北海道で30年暮らしていたせいか　知ってる地名と　旧道や廃線の北海道の厳しさが　同時に襲い来るような　胸をしめつけられながらも　道民でいられた誇りもでる　複雑な気持ちでいつも拝見しています　美しさやさしさ厳しさ　すべてを紳士的に伝えてくださるチャンネルだとおもっています

お疲れ様です おじゃましますね

非常に美しくドラマチックな映像でした。 ビルしか見えない街に住んでいると北海道の自然がより美しく見えます、旅に出たくなりますね。

僕は15年大岸で育ちました、今は室蘭に住んでますが、ほんとに行きたくなる古く良き町です、みなさん是非行ってみてください、なかなか遠いいですけど、海の綺麗さはどこにも負けませんよ！あと、チャストンネルの横に階段あるんですが、そのまた横の小さいトンネルを抜けて山へ行くといい景色が見られます！皆さん行ってみてください！

冒頭の貨物列車をドローンが同じスピードで追いかける映像もいいですね。

良い景色ですね！ お疲れ様でした

幼少の頃、ここで肝試しをしました。懐かしいです。

豊浦は小幌駅やこういった絶景スポットが多数あるし 本当に魅力的な所ですね！

この道は魅力的で大好きですよ、今でも大岸～礼文間の集落を結ぶ大事な道です、現在も豊浦から礼文華まで豊浦町営バスが運行しています、最後の室蘭本線のボックスカルバートをくぐった先が何も無いけどいい雰囲気で好きですね。

激アツ😊😊🎉

長和(おさわ)線開通時の古絵葉書で、ちょうど冒頭の奇岩の脇を行く鉄道省時代のSL列車が走ってるやつをよく見かけます。 画になる景勝地ですね。しかしながら崩落度合がすごすぎ！

レール製の落石覆が気になった。 (稀に解体時に明治時代のアメリカ製のレールが発見される事が有るそうです。)

@44yamaguchi

Жыл бұрын

そう言えば、張碓の義経隧道を調べた際に、義経号やしずか号と合わせてレールも輸入したって何かで読んだ気がします💡(鉄道初心者なので間違いかも) その当時の物が、あちこちで姿を変えて活用されてるんですかね...　面白い⤴

Great drone footage!

やはりドローン良いですね😊個人的にはラスト60秒がなまら気になりましたwww

@44yamaguchi

Жыл бұрын

ありがとうございます(^^ゞ ワクワクして通り抜けたら便器置き場だったとは...😂

鉄道の改良工事により用途廃止になった旧線のトンネルをそのまま、或いは拡幅して道路トンネルとして活用して道路の改良工事を行う例はあちこちでありますね。 こういう有効活用はとてもいいと思います。

@44yamaguchi

Жыл бұрын

あやさん、お疲れ様です(^^ゞ 鉄道路線(トンネル含む)を道路や遊歩道に活用した事例は結構あるんですね💡　今後のネタ探し的な意味も含め良い勉強になりました😋

今回も、厳しい地形に引かれた道ですね。 やはり、美しい景色と厳しい道のりは表裏一体なんだと改めて感じました。 岩見隧道…天井部分が黒く煤けているのが如何にも鉄道トンネルだと思います。 姿が消えてしまうのは残念ですが、新しい姿で永く活躍して欲しいものです。 ステキな映像をありがとうございました。

豊浦から静狩にかけて絶景ですよね

工事を施しても落盤しそうなコンクリートの壁が虚しい感じがしました。いつも素晴らしい動画をありがとうございます！

タツコブトンネル、大変懐かしい映像有難うございます。軌道切り替え後の1971年3月道路トンネルを抜けました。トンネル越しに撮影したD51とDD51の貨物列車の写真は撮影してますので仰っていただければお送りすることは可能です。

@44yamaguchi

Жыл бұрын

こちらこそ見て頂き、ありがとうございます😂　是非その写真を見てみたいです。もしよろしければ、下記のメールアドレス宛までお願いいたします。 まだ構想の段階ですが、視聴者の皆様からインフラ(鉄道・道路やトンネル・ダム・港湾など)に関連する昔の写真を大々的に募集して、それを元にデジタルアーカイブ的な映像を制作したいと考えてます！ ご協力宜しくお願いいたしますm(__)m メールアドレス forum2000jy@yahoo.co.jp

あいかわらずドローン素晴らしいですね！特にトンネル入口真上から見るとホントに断崖絶壁に穴が開いてる！恐ろしいくらいの垂直！最近探検部隊を見慣れているので、久しぶりなトンネル動画のような気がしました。お疲れさまでした(^-^ゞ

高評価

泣きたくなるほど美しかったです😭

@44yamaguchi

Жыл бұрын

ありがとうございます😂

6:23地点の海岸が見事だなと思ったら、大岸シーサイドキャンプ場なんですね。どおりで海も綺麗です。 8:28地点の砂浜の先にある半島には、カムイシャチと呼ばれるアイヌの砦跡があるようです。

@44yamaguchi

Жыл бұрын

非常に綺麗な海岸でした💡 あそこは穴場ですね... 海見たりBBQしたり、トンネルみたり鉄道みたり... ただ...調べてみたらシーズン中は結構な賑わいで、廃トンネルの前にもテント張ってるぐらい混むようです💦

自転車🚲で通ってみたい海岸線ですが、落石や落盤がないことを祈ります。

JR北海道というより、旧国鉄の方が正確だと思う

@44yamaguchi

Жыл бұрын

確かにその通りですね😅

4:24 凄い急勾配に階段😳！？落石防止ネットをかける為に使われたのですかね👀

@44yamaguchi

Жыл бұрын

あの階段凄いですよね⤴ あそこを行ったり来たりする工事関係者の方には脱帽です🙇

@user-fd2pz6uh3g

Жыл бұрын

​@@44yamaguchi 空撮していたらたまたま作業員の方が高所作業していた🚧いつかそんな偶然があるといいですね😁

あそこ見通し悪いからね～

あの区間は立派な国道37号が走ってるのに、わざわざコッチの海岸線を拡幅するのって何の意味が･･･。 ってか、このトンネル拡幅工事が終わったら、景色の良い海岸線は廃道化しちゃうんですかね？ 確かに現道だとスレ違いも厳しいし落石の危険性も大きいけど、ちょっと寂しい気もします(;´Д`A

@44yamaguchi

Жыл бұрын

あのクネクネした区間は、トンネルが開通したら廃道になると思われます...

毎度高品質なドローン映像を見せていただき、有難うございます。 また、改良工事中のトンネル入口を見たのは初めてです。周囲の崖の様子を見ると少々不安にはなりますが・・・。

30年以上前に何回か旧道を通った事あります、トンネルを抜けるとタイムスリップして過去に行ってしまうんじゃないか、と思わせる様な雰囲気が良かったですね。 主要道路ではありませんが、大岸ー礼文華間の生活道路として役割のある道路だから、お金を掛けてでも道路の改修工事が必要なんでしょうね。