Traumhafte Bilder Danke

This is one of the finest and awesome train journey video that I have ever seen in my life. Much appreciated for all your efforts, time and money. Many thanks for sharing this wonderful and exciting video. Best regards, Nassa

@fuehrerstand

7 жыл бұрын

Thanks for your nice comment. Glad you've enjoyed my video(s)!

Vielen Dank! Für mich immer noch eine der schönsten österreichischen Bahnstrecken nach der Semmeringbahn.

Nádherná trať krásné Díky.

Magnific! Beautiful cab ride! I love this video! Greetings from Romania Andrew

Mit das Beste, was es an Führerstandsmitfahrten auf KZread so zu sehen gibt. Herzliche Grüße aus Hamburg - bitte weiter so filmen und hochladen :)

Worth it just for the scenic views!

Eine sehr schöne und entspannte Reise. Danke für's Mitnehmen 🙂

Awesome video and like! I just love the sound of Taurus. There's something that is so "magical" on the sound :)

danke,für die schöne mitfahrt,bin heute noch einmal mitgefahren,wunderschöne mitfahrt!

Perfect ...THNX!

Thank you SO much!!

zum xten mal bin ich heute wieder mitgefahren.....Super Video!

Great Video!!!

...ein klasse Video, vielen Dank für's Uploaden!

Danke !!!

Superbe voyage!

Красота!

Bahnhöfe: 0:00 Salzburg Hbf 3:30 Salzburg Sam 4:23 Salzburg Gnigl 5:20 Salzburg Parsch 6:09 Salzburg Aigen 7:30 Salzburg Süd 8:09 Elsbethen 10:15 Puch bei Hallein Urstein 10:51 Puch bei Halein 10:31 Oberalm 12:23 Hallein 13:09 Hallein Burgfried 13:50 Bad Vigaun 14:33 Kuchl Garnei 16:05 Kuchl 18:20 Golling-Abtenau 30:14 Tenneck 32:42 Werfen 33:43 Pfarrwerfen 37:24 Bischofshofen 40:45 Mitterberghütten 46:13 St. Johann im Pongau 52:28 Schwarzach-St. Veit

@dellojulien

2 жыл бұрын

bedank voor die namen van de stopplaatsen

ein super Video mehr kann man dazu nicht sagen

Beautiful! I hope to see where the other lines go which were shown in the beginning of the ride.

Da war ich der Tfzf :-D Da hab ich von dem ganzen Projekt noch gar nichts gewusst ;-)

спасибо

Assistir fuehrerstand em: 06/05/2022, ás 16:03 minutos, Sexta-Feira. Estado de Pernambuco- Brasil.

schönes,interessantes Video...bin die Strecke auch einmal von Sbg.---Villach (mit) gefahren,damals mit einer 1044! Gruß Toni!

53 mn de bonheur.

Train is not super fast, but it is a lovely ride!

@goldmole1

8 жыл бұрын

+Robbi496 It,s upgrade. Quite steep. And a lot of curves. How can you expect the train to be "super fast"?

@Robbi496

8 жыл бұрын

I don't just making an observation :)

Ich mag deine Videos sehr. Keine Musik nur das schöne Geräusch des Zuges und vor allem volle Länge, als würde man selbst den Zug fahren. Frage, wenn sie das nächste mal auf der strecke Kufstein Innsbruck unterwegs sind, können sie die vielleicht filmen? Das wäre sehr toll.

Darf ich fragen, wie dir als Triebfahrzeugführer der Taurus so zusagt? Ich entwickele in letzter Zeit immer mehr Faszination für diese Maschine, vor allem wegen ihrer imposanten Erscheinung und ihrer akustischen Eigenheiten, wie das "Meep meep" und die Tonleiter der Stromrichter; und mich würde interessieren, ob es als Tf auch was besonderes ist, diese Lok zu fahren. Danke und lg

22:30 die Durchfahrt durch den Tunnel wurde aber gekürzt oder? Bei dem Riesenberg muss der Tunnel doch viel länger sein.

Welche Zuggarnitur war das ??

Markante Durchgang in der Kabine

Macht die Chris Lohner auch die Ansagen für den Führerstand?

Wieder ein herrliches ERLEBNIS in dunklen November , warte schon auf die Fortsetzung , ..... Gibt es noch die Strecke München-Salzburg-Klagenfurt ? War damals vor über 40 Jahren Koch bei der DSG ....... Gruß Holger

@Fabi2509YT

9 жыл бұрын

Das wäre cool von München über Salzburg und Villach nach Klagenfurt

Wieso musste der Tfz-Führer stehen bleiben und 3x hupen? Die Lichtanlage ging doch, es war nur der Schranken hin und soweit ich weiß sind die Schranken nur eine Zusatzsicherung.

@wernerwn

8 жыл бұрын

So sehen es wohl auch alle Leute mit einem gesunden Menschenverstand. Aber leider gibt es außer denen auch noch sogenannte Rechtsanwälte. Die verdienen ihr Geld damit, den Richtern solange mit fadenscheinigen Argumenten auf den Geist zu gehen, bis sie nicht mehr weiterwissen und entnervt aufgeben. Bei den Rechtsanwälten sind nämlich immer alle anderen Schuld, nur nicht ihr "Mandant", der bei Rot über den Bahnübergang (BÜ) gefahren/gelaufen ist. Die Bahn geht da kein Risiko ein und beauftragt bei jeder Störung eines BÜ´s den Lokführer so zu handeln wie es im Video zu sehen ist.

@fuehrerstand

8 жыл бұрын

Den Grund warum das notwendig ist, zeigt das Video selbst. Bei 41:55 geht der Radfahrer seelenruhig über die Gleise, obwohl ein Schranken geschlossen ist und die Lichtzeichen leuchten. Der braucht nur zu stoplern, und schon hätte man den Schlamassel, bliebe man nicht stehen in so einem Fall.

@ShazenVideos

8 жыл бұрын

wahrscheinlich weil er gesehen hat dass der Zug anhält. Wenn ich sehe dass vor'm Bahnübergang eine Haltestelle ist und dass der Zug langsamer wird um dort zu halten, gehe ich auch drüber, selbst wenn die Lichter rot leuchten, denn warum sollte ich warten bis der Zug anhält, Passagiere abholt und wieder losfährt, wenn ich 5 Sekunden brauche um drüber zu gehen? Aber ich verstehe was du meinst, die ÖBB sichert sich lieber 2 und 3-fach ab als noch ein Blumenkranz mit Kerzen neben dem Bahnübergang liegen zu haben.

@wernerwn

8 жыл бұрын

_Shazen (ᵔᴥᵔ): Das ist genau das Problem! Zitat: "warum sollte ich warten bis der Zug anhält usw." Ich hatte an Bahnsteigen ("Haltestellen") schon sehr oft haarsträubende (leider sogar eine tödliche) Situationen miterlebt. Das waren alles völlig "alltägliche" Situationen, also ein haltender Zug an einem Bahnsteig, hinter dem sich ein BÜ befindet, ganz ohne Störung. Da latschen die Leute blindlings über die Gleise (der Zug hält ja...) und sind dann völlig überrascht, wenn sie vom Gegenzug mit voller Geschwindigkeit fast überfahren werden. Früher waren viele BÜ´s nur mit Andreaskreuzen gesichert. Als dort die Leute durch ihre Unvorsichtigkeit verunfallten, gingen riesige Aufschreie durch die Medien. Also rüstete man die BÜ´s mit technischen Sicherungsanlagen aus. Was ist die Folge? Man missachtet die Sicherungsanlagen (der Zug hält ja...!!!). Es ist unverantwortlich (auch den Kindern gegenüber) sich so zu verhalten. Denn Kinder sind wie Indianer: Wenn du sie nicht siehst, dann sehen sie dich (und das was du machst)! Ein kluger Mensch hat mal gesagt: "Wir können unsere Kinder nicht erziehen, sie machen uns ja eh alles nach". Da ist was Wahres dran!

@felixfischer1

7 жыл бұрын

Der Grund ist, dass nicht eindeutig klar ist was genau an der EK defekt ist. Um zu verhindern das es zu Unfällen kommt wird angehalten. Nach einer Stunde dann bewacht...

I forgot to ask you one simple question. In which month, this scenery was captured by you. Kindly share. Sorry for the trouble. Best regards, Nassa

@fuehrerstand

7 жыл бұрын

Hello, the video was recorded in June, 2012.

@glnassa5589

7 жыл бұрын

Thanks a lot for your prompt response. Much appreciated. Best regards, Nassa

U

fia wos isn des AFB?

@fuehrerstand

10 жыл бұрын

Das heißt "Automatische Fahr- und Bremssteuerung" und ist eine Art Tempomat für den Zug ;)

@thicclasagna

10 жыл бұрын

Aso... Cooles video btw!