Sziasztok! Mától elérhető a csatornatagság a feliratkozás melletti CSATLAKOZÁS gombra kattintva. Vágatlan videók, előzetes hozzáférés az új videókhoz, rendszeres bejegyzések...stb Köszi! Legyetek jók ha tudtok!❤
@erikamiklos7411
9 ай бұрын
Igen csak sajnos fizetős,én nem tehetek még!
@zolitruckdriver2775
9 ай бұрын
❤❤❤❤ amint úgy alakul én is csatlakozok.
@zolitruckdriver2775
9 ай бұрын
@@erikamiklos7411egyenlőre sajnos én sem. De ez remélem megváltozik.
@user-ew4fm9hp8p
9 ай бұрын
Szia Lina.Kõszõnõm megint sikerül fõleg mostan,hogy komoly mütétten mentem kereszül.Álandóan kõvetlek és mindig sikerül feldobnod az ADREALINEMMET fõleg mostan 04.10::VAN a szülinapom és a félszázadikkat tõltõm be.1 idõs vagyok veled ha jól emlékszem.SOK SIKERT ÉS MÉG TÕBB VIDEÕT KÉREK.PERSZE NAGYON VIGYÁZZÁL MAGADRA. PUSZILLAK ÉS SOK ERÕT KITARTÁST KÍVÁNOK!!!!!
@user-ew4fm9hp8p
9 ай бұрын
Szia Linus.nemtudom,hogy meg e kaptad az üzenetemet de kõvetnélek ha tudnálak.Eddig nem volt gond de a francia sszolgáltató visszautasított,hogy nemirhatok írjál vissza akkor tudom,gond van a beálítással.KÕSZÕNÕM...
@tugrikocsi85939 ай бұрын
Szia Lina! A videód megint klassz volt,szokás szerint. Az a híd azért ilyen kicsi,mert amikor építették,a kamion még ismeretlen fogalom volt. A főnököd felrakási elméletéről eszembe jutott egy kollégám elmélete: "tudom,hogy nem lehet,de próbáljuk meg"! Vigyázz magadra!!😇😇😇
@diegovirb879 ай бұрын
13:27 Ezért csinálják pl. a harcjáművek irányításánál (legalábbis itthon), hogy sárga meg piros zászlót fog az irányító a kezében. És akkor tök mindegy, hogy szembe van vagy sem, mert a szín jelenti az irányt. 🚩 31:03 WD-40 jobb, mint a kalapács😉
@elescsaba01
9 ай бұрын
Vagy a zsírspray!
@jozsefbernhardt23679 ай бұрын
annyira emberi vagy! annyira szépek a küzdelmei d, ahogy megoldod a problémákat! nagyon szépen illeszkednek a zenei blok ok. rá vannak úsztatva az utazás hangjaira a zenék és ezzel számomra aki nem látok nagyon jól érzékelteted az utazás szépségét a tájak szépségét én valamikor láttam és el tudom képzelni ahogy suhan a táj ahogy ott a tengerpart. jól veled átélni az utazás örömét!😂
@rakosipeter74469 ай бұрын
Azt a menetet a rögzítőn gondolom a gyártáskor kenték meg utoljára. Se a karbantartáskor, de még csak a sofőrök sem gondozták soha. Egy kis zsírt, akár a nyereg talpról is lehetne rákenni. Mindenki csak sipákol, hogy kenetlen, de senki nem tesz érte semmit. Majd jól szétkalapáljuk, csak most az egyszer sikerüljön, a többiek meg le vannak sajnálva. Ahhoz az anyához létezik megfelelő gyári kulcs is, nem csak a kalapács. Tisztára, mint Pakisztánban vagy Afrikában.
@_Tinky_
9 ай бұрын
Ha megkened akkor nem fog rátapadni a sár és a kosz esős időben? (ezért nem szokták azt kenni). Azon te nem fogod szétverni a menetet kalapáccsal. Edzett acél. minimum 10t teherbírású
@rakosipeter7446
9 ай бұрын
@@_Tinky_ Mi szoktuk kenni, már évtizedek óta, ahogy pl. a kerék anyákat is. Nem a menet szétveréséről beszéltem, hanem arról az anyáról, amihez van egy hozzá való kulcs. Azaz kéne lenni. Pace.
@gurukrpadasa20669 ай бұрын
Pályázom a Lina Nobel díjra. Ugyanis, már az is nagy merészség, hogy a híd tartópilléreinek talapzata alá bemélyítették az utat. Általában sok tényezőt figyelembevéve kell kiszámítani, hogy milyen távol és milyen mélyen szabad megbontani a terepet teherhordó szerkezetek közelében. (dinamikus terhelés, rezgések, talajminőség, stb) De hogy értsük egyszerűsítve a dolgokat van egy amolyan ökölszabály a statikában, hogy a teherhordó szerkezet alapjának az alsó vonalától 45 fokos szögben kifelé és lefelé haladó síkon belűl nem szabad talajt megbontani, de vedd figyelembe az út alapját is. Szóval úgy tűnik, hogy csak ezt szűk bemélyítést lehetett itt összekókányolni.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Wow okés köszi a felvilágosítást 😜
@tothtamas45159 ай бұрын
Helló Lina! Őszintén szólva irigylem a türelmedet! Ugyanakkor díjazom, ahogy ezt a napot végig küzdötted! Én már katapultáltam volna a pilótafülkéből. 🪂 GRATULA! Ha szerencsésen hazaértél, jó pihenést! Továbbra is...❤❤❤❤❤
@attilavass90919 ай бұрын
Szia Lina annak a kialakulásának az a lényege hogy pontosan a boltív közepén haladj át mert ott a legmagasadd pontja egy konténeres kollégád szia jó munkát😊
@janoszsolt9 ай бұрын
❤ Hát halihó kérem szépen Lina ! Végre már új videó! Szuper vagy! Mindenki imád!!! Légy jó!!! 😊😊
@bnorbert79 ай бұрын
Szia. Konténeres egyetlen szerszáma a kalapács. 😀 Mi multi sasszékat használunk itt hollandba, amivel mindenféle konténert eltudsz vinni és variálni, ha kell. (20, 30, 40, 45, 2x20). Twistlockok ugyan ez. A két 20ast úgy visszük, hogy a fülke felőlit, megkell emelni, mert a 20as alján ugye nincs az a megvezető vájat, ami a 30,40,45 lábason van. Plusz itt vannak olyan pótok is, amit még ketté is tudsz szedni, így egyszerűbb a 2x20 kirakatása/rakodása.
@andreaszakalne90859 ай бұрын
Szia Lina!Hát ez a napod se a legjobb,de Te ezt is jól levezetted!Ügyes voltál!Vigyázz magadra!Zürichből szorítok Neked!Jó pihenést!😍🖐🌻🍀
@tiborkodak15529 ай бұрын
Megkérdeztem egy ismerős nőt, hogy miért van az hogy Te sokat mutatod magad a filmjeidben, míg mások nem ? Öt betűs választ kaptam : mert nő ! Néha úgy szeretném látni hogy merre jársz , de " csak " Téged látni meg ami elsuhan táj mögötted az ajtó ablakán keresztül . Az nagyon jó volt amikor a képernyő alsó sarkában lehetett látni ! Tudom továbbra is hogy ez a Te videód, Te fogod egyszer valamikor visszanézni , én csak az én szemszögemből irkálok , Isten őrizz hogy megbántsalak ! Neked van egy kisugárzásod, ami miatt lehet kedvelni, szeretni , én ezen táborba tartozom, így mindegy milyen videóval jelentkezel, alig várom hogy nézhessem !
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Köszi a kritikát! Lesz útfelvétel is :)
@editpozsgai50669 ай бұрын
Szia Lina! Ez a nap nem a te napod volt, de te mindent megoldassz, és a végén megy minden mint a karikacsapás. Imádom a videóidat. További jó utat!!!😊😊😊
9 ай бұрын
Köszi az érdeklődést. Én úgy megyek dolgozni, hogy átsétálok az út egyik oldaláról a másikra... 😀
@bono7759 ай бұрын
Szia Lina. Hamburgban a kikötőben konténerek hosszúak vagy egy rövidet visznek igen marhaság volt a dupla kicsi, europai csatlakozó annyival jobb, hogy ha megfelelően van rögzítve, akkor nem tud elcsúszni oldal írányban, tetszett a videód és várom a következőt. Gondolom azóta a pihenés meg volt neked és kellemesen töltötted. A híddal kapcsolatosan csak annyit ,hogy tudom nem tetszett,de ahogy ismerlek nem féltél tőle és csak annyit gondoltál:" mi az hogy nem lehet átmenni? Fog meg a söröm!" vigyázz magadra és pattintom a lájkot a videódra.
@jimmyjimmy32759 ай бұрын
Tök mindegy hogy mivel mész dolgozni, csak pontosan az a jó ha kedvel mész nem undorral 😊😊
@piskotilaszlo51629 ай бұрын
kiemeli a húzót és ezért nincs tapadás elől.De Angliába vannak olyan kontér potók ahol lehet állitani a konténer hosszát.
@_Tinky_
9 ай бұрын
Ehhez vagy rövid tréler kellett volna ami csak egy 20-as konténert tud vinni, vagy univerzális tréler amit a konténer méretéhez szét vagy össze lehet csukni (Középen illetve hátul is állítható amit egy rövid 20-as konténer méretre össze tudsz csukni). A gyakorlott ember már a konténer súlyából tudja, hogy ez így nem lesz jó. Már az irodában az irányítónak is tudni kellett volna, hogy ez problémás lesz mert ő ismeri a konténer súlyát, és gondolom azt is tudja milyen félpótkocsit húz. Nem is kell, hogy 25t legyen a konténer már 10t is folyamatosan rossz úton berúgózáskor (delfinezés) emlegeti a vontató fenekét, kanyarban meg simán kitolja alólad a vontatót ha kicsit tempósan érsz oda.
@veghcsabi9 ай бұрын
7:23 ez aranyos volt ahogy a faszállítót nem akartad kimondani és helyesen rönk-öt mondtál :)
@katkajano95659 ай бұрын
Biciklivel járok dolgozni. :) Nincs messze, 15 km. Hazafele is. NAgyon szeretem.
@gyorgymuskat9 ай бұрын
Feltehetően a híd /felüljáró/ alapja nem teszi lehetővé a szélesebb mélyítést, ezért ilyen keskeny az út.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Igazad lehet
@sandormeszaros96059 ай бұрын
ha tanácsolhatom akkor amikor teli konténert raknak fel akkor a csavar csak addig tekerd be hogy kb 1-1.5 cm lötyögése legyen. Minden konténer meg van hajolva és amikor kiszedik a súlyt úgy visszafeszül hogy nem tudot kilazitani .igy nem kell kalapács.
@istvankovacs85259 ай бұрын
Nagyon egyszerű az indok amiért így alakították ki. Mert nem a rendes tudós társaság tagjai készítették.😀
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Az lehet ! Legyenek azok akárkik is😅
@szaborichard91969 ай бұрын
Szia Lina! Nagyon jó volt a videó. Magyarországon is ez van csak itt benne van még az emberekbe, némelyikben, hogy segítsen. Csak az a ritka már. Nagy irígység van ebben az országban. Covid meg még jobban kihozta az emberekből. Az undok nem törödöm viselkedést.De kivételek mindig vannak. Nagyon jó volt a videó még egy go prot be kell szerezned.legyen tarcsiba egy! Jó utat kívánok neked! 🎉
@katkajano95659 ай бұрын
Lina! Mondj csak egy dolgot ami széles vagy nagy Angliában! Olyan hihetetlen keskeny és kicsi minden, hogy nekem magyar szemmel egyszerűen liliput :)
@Partatlan-fm7ks9 ай бұрын
12:25-nél azért kell olyan szűkre csinálni mert az élet túl egyszerű lenne ha nem bonyolítanánk.Szóval ide azzal a Lina díjjal.. :D
@vikihu9 ай бұрын
Szia Lina! Irigylem a türelmedet, komolyan ☺ Nagyon ügyesen megoldottad a dolgokat! Mindig várom az új videókat, bejegyzéseket . Minden tiszteletem azért , hogy nőként is így helytállsz egy nehéz munkában! Remélem egyszer majd jössz Magyarországra is 😉 Várom a további kalandokat
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Szia! Köszönöm! Talán decemberben hazalátogatok, de ki tudja mit hoz az élet.
@jozsefkaradi28889 ай бұрын
Szegény Lina,mind az összes Murphy -törvény összeesküdött ellened akkor,e ügyesen megoldottad,így minden jó a ha a vége hétvége és pihi,🙂 Én bringával járok melóba - Az autósok meg azért előzékenyebbek,mert ügyesen felmérték,hogy a kamion erősebb mint ők:) Pusszantás Lina😘🙂
@gabriellatoth64365 ай бұрын
Hat szeretunk
@imrekiss57759 ай бұрын
Nagyon vártam már, mindíg jó látni téged.❤❤❤
@Partatlan-fm7ks9 ай бұрын
03:39-nél Gözös mozdony,fogd meg a gombod.. :D
@peterhirku17489 ай бұрын
🚛🚛🚛💨😉👍
@horvathjozsef75629 ай бұрын
😘
@marenmaren599 ай бұрын
Szia Lina! Állati ügyes voltál, hogy át tudtál menni a hídon! Jó kis napod volt, de a főnöködnek azért többet kellene értenie, hogy nem hátulra kellett tenni a trélert! Minden elismerésem, ahogy a csatlakozáshoz át tudod hátul alakítani a trélereket! Imádom, amikor a szűk autóúton olyan biztosan vezetsz! Mennyibe és milyen időre szól a csatornatagság? Remélem, hogy már sikerült kipihenned ezt a napot! Vigyázz Magadra!❤❤❤
@user-lo6bq2vj1r9 ай бұрын
Ilyen is van, de megoldottad! Azért érdeklődünk, mert szeretünk Lina!❤
@csillahicik68108 ай бұрын
Köszönjük a videót !🌈
@kamionoscsaj
8 ай бұрын
Szia! Köszi, hogy megnézted
@istvanhadnagy90089 ай бұрын
Két kezdő kamionos ül egy kamionba,elérkeznek egy hídhoz a tàbla 3,6 m. Kérdi az egyik,mit csinàljunk,a másik,làtsz rendőrt valahol,nem,akkor tűz.
@viktorlendvai9 ай бұрын
Petőfit idéztéla videóban drága Lina "Szabadság szerelem e kettő kell nekem."
@ferencvoltner9 ай бұрын
Hello!Lina!Akét 20 as kontainert háttal egymásnak hogy kiszedhető legyen!űdv!😊
@imrenagy9362Ай бұрын
❤ szia Lina kollegina! Nagyon jók a videóid!!! Csak így tovább!!! Kérdezem hogy neked a bal és a jobb oldali vezetésre való atalasokat mikor szoktad meg úgy igazán???
@erikamiklos74119 ай бұрын
Hú már vártam a videót köszi ❤
@Satupofa9 ай бұрын
Szia. Általában akkor teszik ajtóval a kabin felé a konténert ha a konténer ajtaja mögött nagy tömegű rakomány van. Úgy jobban terheli a nyerget.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Honnan lehet azt tudni hogy mi van a konténerben? Én sokszor csak akkor látom ha kinyitom a hátulját 🤣
@Satupofa
9 ай бұрын
@@kamionoscsaj A darukezelő tudja. Felelősséggel rakja meg a pótkocsit.
@istvanhadnagy9008
9 ай бұрын
Ez egy óriàsi baromság,el ne hidd.
@istvanhadnagy9008
9 ай бұрын
Hát milyen daru az,hogy nem tudja forgatni a konténert.
@karolyalmasi93319 ай бұрын
Szia Lina ! Üdvözöllek Crayfordba ! Én naponta jártam erre a telepre , ami még ennél is jobb mikor eső után méteres víz áll az aluljáróban. a duplahúzós Scania lendületből megy át rajta mert elrugja magát.Heverines emlékek.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Nem tudom elképzelni esőben,ha víz van benne. Hogyan nem húzzák meg az oldalát??
@zolitruckdriver27759 ай бұрын
❤❤❤❤ köszönöm a videót nézem is már.
@tihamerrendi46839 ай бұрын
Szia Lina. Csak gratulálni tudok, nalad olyan nincs hogy nem lehet,további kitartást.😊
@viktorlendvai9 ай бұрын
A konténer leemelésekor meg kell fordítani.
@zsoltfekete29629 ай бұрын
Southend-On-Sea
@Olassz9 ай бұрын
Szia Lina! Én robogóval járok munkába...
@kzsotl19 ай бұрын
második tengelyt nem lehet felhúzni? hogy a hajtott harmadik tengelyre több terhelés mehessen?
@_Tinky_
9 ай бұрын
Ilyen esetben nem ér semmit. A tömegközéppont túl messze van. Nincs a nyeregszerkezeten elég súly. Ha el is tud indulni bármelyik kanyarban ki tudja tolni a vontató fenekét a pótkocsi.
@gaborfercsik23489 ай бұрын
Ha jól.láttam a vége felé összecsukható pót volt! Simán csak a végét be kellett volna tolni! Akkor fel tudtad volna rakni a nehéz 20'-ast! Érdekes ,hogy a főni nem mutatta meg a pót használatát?!
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Itt nem szabad osszecsukottan futni vele az úton.Csak rakodashoz kell osszecsusztatni. Amúgy tudom hogy hogy kell
@istvanhadnagy90089 ай бұрын
Hát ha az első konténernek hátrafelé néz az ajtaja,hogy nyissák ki,hogy kirakják,vagy ellenőrizzék mucika?
@BaloBArna9 ай бұрын
Na tessék, csak emlegetni kellett a Nobel-díjat, Karikó Katalin meg is kapta 😊🕺🥂🙏
@pikisan89249 ай бұрын
milyen kis fiku plomba van a konténer ajtajàn. Nàlunk franciàba olyanok vannak, hogy erôvàgoval alig birjuk levàgni🤣
@Partatlan-fm7ks9 ай бұрын
26:17-nél 1 Métert nem mennék...
@zsuzsannakiss10518 ай бұрын
Jé,ezt a gőzöst én is láttam!
@kriobudapest9 ай бұрын
Szia Lina, ha egyszer Budapestre jössz , ugorj be hozzám egy kis krioszaunázásra! Pusza Imádás
@lilanglilang50539 ай бұрын
Erről a videóról eszembe jutott a "Hülye angolok angol hülyék" :D :D :D
@imoc73449 ай бұрын
HÁT Ez a nap ! Egy igazi szívatós nap! Hát nem irigyellek. Van E kategoriám de elgondolkodtató hogy belevágjon e az ember.
@tiborzolnai5367
9 ай бұрын
Én belevágtam, bírtam is fél évig - aztán menekülőre fogtam. Angol tudás nélkül horror ez a szakma külföldön... ( a kis képemen épp egy Volvót vezetek)
@imoc7344
8 ай бұрын
@@tiborzolnai5367 Hát ez az ! Nekem sem megy igazán de minden tanulható 🙄. Csak időt kell rá szánni.
@tiborzolnai5367
8 ай бұрын
@@imoc7344 minden is! De én a nyelveket próbáltam 20 évig tanulni, de nem ment. Talán túlságosan is Magyarként gondolkodom És mikor elkarattyolják hova állj és melyik oldalt nyisd, DE te nemérted, az qrva szar. 20adjára pláne!! Vagy időkapud van és csak úgy érsz oda, ha 90el tépsz- de elég ki fő kifogni egy totyorit és már baszhatod. Persze te hibád, ugrik 50 rongy és még mázlid van, ha nem kapsz fotót is!! És ez még csak a felszín.
@yutubezenek86749 ай бұрын
Kedves Lina! Úgy mondják,hogy elvesztettem a fonalat.Ha egy nap szarul indul,akkor az e4gész nap olyan is lesz emi nálad be is bizonyosodott.
@Aidonosz9 ай бұрын
Ez a gőzmozdony szerepelt a Harry Potterben nem? 🤔
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Tényleg??
@holinzski5 ай бұрын
Szomorú dolog,de sajnos ilyen is megtörténik!: kzread.info/dash/bejne/e6OqqNyaj9i7fso.html legalább a 13 perc 53 másodperctől érdemes bele hallgatni néhány mondatnyit !
@ferencbissioni2473 ай бұрын
Nekem nagyon tetszik mikor kevered az angolt és a magyart.Kétnyelvűnek lenni nem könnyű.
@zoltanbaji4819 ай бұрын
landguard ha 89 berthre gondolsz
@viktorlendvai9 ай бұрын
egy kevés épzsír segít.
@_Tinky_
9 ай бұрын
Következő esőnél meg beleragad a homok meg a por a zsírba és utána még kalapáccsal sem fogod kioldani! Úgy kell hagyni és ha igényli akkor kalapáccsal megsegíteni.
@Partatlan-fm7ks9 ай бұрын
35:20 Az emberek előzékenyek mert sokat előznek kamiont? :D
@viktorlendvai9 ай бұрын
magasság korlátozás...
@ferencklujber96488 ай бұрын
Szia Lina! Ez a rèsz is kipipálva! Csak igy tovább. Udv.Feri Svédböl. ❤😊🎉
@jozsefkovacs64149 ай бұрын
Szia! Magyarországon kamionoztál?
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Szia, kint tettem le a jogsit, Angliában. Voltam néhányszor, amikor koncertet vagy a Forma-1-et hoztuk Budapestre.
@mateegri39369 ай бұрын
Lina beveszel a moderátori körbe? A hidas meg csak pénzlenyúlás volt
@kzsotl19 ай бұрын
mik ezek a hápogás hangok? először azt hittem káromkodás van vele cenzúrázva, de néhol meg indokolatlannak tűnik.🤔
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Hápogás? Hol?
@kzsotl1
9 ай бұрын
@@kamionoscsaj 5:12-5:13 ilyen "kvá--kvá-kvá" . Lehet sms vagy messenger értesítés hang?🤔
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
@@kzsotl1 🤣🤣 a telefonom így jelez ha jött értesítés
Пікірлер: 111
Sziasztok! Mától elérhető a csatornatagság a feliratkozás melletti CSATLAKOZÁS gombra kattintva. Vágatlan videók, előzetes hozzáférés az új videókhoz, rendszeres bejegyzések...stb Köszi! Legyetek jók ha tudtok!❤
@erikamiklos7411
9 ай бұрын
Igen csak sajnos fizetős,én nem tehetek még!
@zolitruckdriver2775
9 ай бұрын
❤❤❤❤ amint úgy alakul én is csatlakozok.
@zolitruckdriver2775
9 ай бұрын
@@erikamiklos7411egyenlőre sajnos én sem. De ez remélem megváltozik.
@user-ew4fm9hp8p
9 ай бұрын
Szia Lina.Kõszõnõm megint sikerül fõleg mostan,hogy komoly mütétten mentem kereszül.Álandóan kõvetlek és mindig sikerül feldobnod az ADREALINEMMET fõleg mostan 04.10::VAN a szülinapom és a félszázadikkat tõltõm be.1 idõs vagyok veled ha jól emlékszem.SOK SIKERT ÉS MÉG TÕBB VIDEÕT KÉREK.PERSZE NAGYON VIGYÁZZÁL MAGADRA. PUSZILLAK ÉS SOK ERÕT KITARTÁST KÍVÁNOK!!!!!
@user-ew4fm9hp8p
9 ай бұрын
Szia Linus.nemtudom,hogy meg e kaptad az üzenetemet de kõvetnélek ha tudnálak.Eddig nem volt gond de a francia sszolgáltató visszautasított,hogy nemirhatok írjál vissza akkor tudom,gond van a beálítással.KÕSZÕNÕM...
Szia Lina! A videód megint klassz volt,szokás szerint. Az a híd azért ilyen kicsi,mert amikor építették,a kamion még ismeretlen fogalom volt. A főnököd felrakási elméletéről eszembe jutott egy kollégám elmélete: "tudom,hogy nem lehet,de próbáljuk meg"! Vigyázz magadra!!😇😇😇
13:27 Ezért csinálják pl. a harcjáművek irányításánál (legalábbis itthon), hogy sárga meg piros zászlót fog az irányító a kezében. És akkor tök mindegy, hogy szembe van vagy sem, mert a szín jelenti az irányt. 🚩 31:03 WD-40 jobb, mint a kalapács😉
@elescsaba01
9 ай бұрын
Vagy a zsírspray!
annyira emberi vagy! annyira szépek a küzdelmei d, ahogy megoldod a problémákat! nagyon szépen illeszkednek a zenei blok ok. rá vannak úsztatva az utazás hangjaira a zenék és ezzel számomra aki nem látok nagyon jól érzékelteted az utazás szépségét a tájak szépségét én valamikor láttam és el tudom képzelni ahogy suhan a táj ahogy ott a tengerpart. jól veled átélni az utazás örömét!😂
Azt a menetet a rögzítőn gondolom a gyártáskor kenték meg utoljára. Se a karbantartáskor, de még csak a sofőrök sem gondozták soha. Egy kis zsírt, akár a nyereg talpról is lehetne rákenni. Mindenki csak sipákol, hogy kenetlen, de senki nem tesz érte semmit. Majd jól szétkalapáljuk, csak most az egyszer sikerüljön, a többiek meg le vannak sajnálva. Ahhoz az anyához létezik megfelelő gyári kulcs is, nem csak a kalapács. Tisztára, mint Pakisztánban vagy Afrikában.
@_Tinky_
9 ай бұрын
Ha megkened akkor nem fog rátapadni a sár és a kosz esős időben? (ezért nem szokták azt kenni). Azon te nem fogod szétverni a menetet kalapáccsal. Edzett acél. minimum 10t teherbírású
@rakosipeter7446
9 ай бұрын
@@_Tinky_ Mi szoktuk kenni, már évtizedek óta, ahogy pl. a kerék anyákat is. Nem a menet szétveréséről beszéltem, hanem arról az anyáról, amihez van egy hozzá való kulcs. Azaz kéne lenni. Pace.
Pályázom a Lina Nobel díjra. Ugyanis, már az is nagy merészség, hogy a híd tartópilléreinek talapzata alá bemélyítették az utat. Általában sok tényezőt figyelembevéve kell kiszámítani, hogy milyen távol és milyen mélyen szabad megbontani a terepet teherhordó szerkezetek közelében. (dinamikus terhelés, rezgések, talajminőség, stb) De hogy értsük egyszerűsítve a dolgokat van egy amolyan ökölszabály a statikában, hogy a teherhordó szerkezet alapjának az alsó vonalától 45 fokos szögben kifelé és lefelé haladó síkon belűl nem szabad talajt megbontani, de vedd figyelembe az út alapját is. Szóval úgy tűnik, hogy csak ezt szűk bemélyítést lehetett itt összekókányolni.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Wow okés köszi a felvilágosítást 😜
Helló Lina! Őszintén szólva irigylem a türelmedet! Ugyanakkor díjazom, ahogy ezt a napot végig küzdötted! Én már katapultáltam volna a pilótafülkéből. 🪂 GRATULA! Ha szerencsésen hazaértél, jó pihenést! Továbbra is...❤❤❤❤❤
Szia Lina annak a kialakulásának az a lényege hogy pontosan a boltív közepén haladj át mert ott a legmagasadd pontja egy konténeres kollégád szia jó munkát😊
❤ Hát halihó kérem szépen Lina ! Végre már új videó! Szuper vagy! Mindenki imád!!! Légy jó!!! 😊😊
Szia. Konténeres egyetlen szerszáma a kalapács. 😀 Mi multi sasszékat használunk itt hollandba, amivel mindenféle konténert eltudsz vinni és variálni, ha kell. (20, 30, 40, 45, 2x20). Twistlockok ugyan ez. A két 20ast úgy visszük, hogy a fülke felőlit, megkell emelni, mert a 20as alján ugye nincs az a megvezető vájat, ami a 30,40,45 lábason van. Plusz itt vannak olyan pótok is, amit még ketté is tudsz szedni, így egyszerűbb a 2x20 kirakatása/rakodása.
Szia Lina!Hát ez a napod se a legjobb,de Te ezt is jól levezetted!Ügyes voltál!Vigyázz magadra!Zürichből szorítok Neked!Jó pihenést!😍🖐🌻🍀
Megkérdeztem egy ismerős nőt, hogy miért van az hogy Te sokat mutatod magad a filmjeidben, míg mások nem ? Öt betűs választ kaptam : mert nő ! Néha úgy szeretném látni hogy merre jársz , de " csak " Téged látni meg ami elsuhan táj mögötted az ajtó ablakán keresztül . Az nagyon jó volt amikor a képernyő alsó sarkában lehetett látni ! Tudom továbbra is hogy ez a Te videód, Te fogod egyszer valamikor visszanézni , én csak az én szemszögemből irkálok , Isten őrizz hogy megbántsalak ! Neked van egy kisugárzásod, ami miatt lehet kedvelni, szeretni , én ezen táborba tartozom, így mindegy milyen videóval jelentkezel, alig várom hogy nézhessem !
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Köszi a kritikát! Lesz útfelvétel is :)
Szia Lina! Ez a nap nem a te napod volt, de te mindent megoldassz, és a végén megy minden mint a karikacsapás. Imádom a videóidat. További jó utat!!!😊😊😊
Köszi az érdeklődést. Én úgy megyek dolgozni, hogy átsétálok az út egyik oldaláról a másikra... 😀
Szia Lina. Hamburgban a kikötőben konténerek hosszúak vagy egy rövidet visznek igen marhaság volt a dupla kicsi, europai csatlakozó annyival jobb, hogy ha megfelelően van rögzítve, akkor nem tud elcsúszni oldal írányban, tetszett a videód és várom a következőt. Gondolom azóta a pihenés meg volt neked és kellemesen töltötted. A híddal kapcsolatosan csak annyit ,hogy tudom nem tetszett,de ahogy ismerlek nem féltél tőle és csak annyit gondoltál:" mi az hogy nem lehet átmenni? Fog meg a söröm!" vigyázz magadra és pattintom a lájkot a videódra.
Tök mindegy hogy mivel mész dolgozni, csak pontosan az a jó ha kedvel mész nem undorral 😊😊
kiemeli a húzót és ezért nincs tapadás elől.De Angliába vannak olyan kontér potók ahol lehet állitani a konténer hosszát.
@_Tinky_
9 ай бұрын
Ehhez vagy rövid tréler kellett volna ami csak egy 20-as konténert tud vinni, vagy univerzális tréler amit a konténer méretéhez szét vagy össze lehet csukni (Középen illetve hátul is állítható amit egy rövid 20-as konténer méretre össze tudsz csukni). A gyakorlott ember már a konténer súlyából tudja, hogy ez így nem lesz jó. Már az irodában az irányítónak is tudni kellett volna, hogy ez problémás lesz mert ő ismeri a konténer súlyát, és gondolom azt is tudja milyen félpótkocsit húz. Nem is kell, hogy 25t legyen a konténer már 10t is folyamatosan rossz úton berúgózáskor (delfinezés) emlegeti a vontató fenekét, kanyarban meg simán kitolja alólad a vontatót ha kicsit tempósan érsz oda.
7:23 ez aranyos volt ahogy a faszállítót nem akartad kimondani és helyesen rönk-öt mondtál :)
Biciklivel járok dolgozni. :) Nincs messze, 15 km. Hazafele is. NAgyon szeretem.
Feltehetően a híd /felüljáró/ alapja nem teszi lehetővé a szélesebb mélyítést, ezért ilyen keskeny az út.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Igazad lehet
ha tanácsolhatom akkor amikor teli konténert raknak fel akkor a csavar csak addig tekerd be hogy kb 1-1.5 cm lötyögése legyen. Minden konténer meg van hajolva és amikor kiszedik a súlyt úgy visszafeszül hogy nem tudot kilazitani .igy nem kell kalapács.
Nagyon egyszerű az indok amiért így alakították ki. Mert nem a rendes tudós társaság tagjai készítették.😀
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Az lehet ! Legyenek azok akárkik is😅
Szia Lina! Nagyon jó volt a videó. Magyarországon is ez van csak itt benne van még az emberekbe, némelyikben, hogy segítsen. Csak az a ritka már. Nagy irígység van ebben az országban. Covid meg még jobban kihozta az emberekből. Az undok nem törödöm viselkedést.De kivételek mindig vannak. Nagyon jó volt a videó még egy go prot be kell szerezned.legyen tarcsiba egy! Jó utat kívánok neked! 🎉
Lina! Mondj csak egy dolgot ami széles vagy nagy Angliában! Olyan hihetetlen keskeny és kicsi minden, hogy nekem magyar szemmel egyszerűen liliput :)
12:25-nél azért kell olyan szűkre csinálni mert az élet túl egyszerű lenne ha nem bonyolítanánk.Szóval ide azzal a Lina díjjal.. :D
Szia Lina! Irigylem a türelmedet, komolyan ☺ Nagyon ügyesen megoldottad a dolgokat! Mindig várom az új videókat, bejegyzéseket . Minden tiszteletem azért , hogy nőként is így helytállsz egy nehéz munkában! Remélem egyszer majd jössz Magyarországra is 😉 Várom a további kalandokat
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Szia! Köszönöm! Talán decemberben hazalátogatok, de ki tudja mit hoz az élet.
Szegény Lina,mind az összes Murphy -törvény összeesküdött ellened akkor,e ügyesen megoldottad,így minden jó a ha a vége hétvége és pihi,🙂 Én bringával járok melóba - Az autósok meg azért előzékenyebbek,mert ügyesen felmérték,hogy a kamion erősebb mint ők:) Pusszantás Lina😘🙂
Hat szeretunk
Nagyon vártam már, mindíg jó látni téged.❤❤❤
03:39-nél Gözös mozdony,fogd meg a gombod.. :D
🚛🚛🚛💨😉👍
😘
Szia Lina! Állati ügyes voltál, hogy át tudtál menni a hídon! Jó kis napod volt, de a főnöködnek azért többet kellene értenie, hogy nem hátulra kellett tenni a trélert! Minden elismerésem, ahogy a csatlakozáshoz át tudod hátul alakítani a trélereket! Imádom, amikor a szűk autóúton olyan biztosan vezetsz! Mennyibe és milyen időre szól a csatornatagság? Remélem, hogy már sikerült kipihenned ezt a napot! Vigyázz Magadra!❤❤❤
Ilyen is van, de megoldottad! Azért érdeklődünk, mert szeretünk Lina!❤
Köszönjük a videót !🌈
@kamionoscsaj
8 ай бұрын
Szia! Köszi, hogy megnézted
Két kezdő kamionos ül egy kamionba,elérkeznek egy hídhoz a tàbla 3,6 m. Kérdi az egyik,mit csinàljunk,a másik,làtsz rendőrt valahol,nem,akkor tűz.
Petőfit idéztéla videóban drága Lina "Szabadság szerelem e kettő kell nekem."
Hello!Lina!Akét 20 as kontainert háttal egymásnak hogy kiszedhető legyen!űdv!😊
❤ szia Lina kollegina! Nagyon jók a videóid!!! Csak így tovább!!! Kérdezem hogy neked a bal és a jobb oldali vezetésre való atalasokat mikor szoktad meg úgy igazán???
Hú már vártam a videót köszi ❤
Szia. Általában akkor teszik ajtóval a kabin felé a konténert ha a konténer ajtaja mögött nagy tömegű rakomány van. Úgy jobban terheli a nyerget.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Honnan lehet azt tudni hogy mi van a konténerben? Én sokszor csak akkor látom ha kinyitom a hátulját 🤣
@Satupofa
9 ай бұрын
@@kamionoscsaj A darukezelő tudja. Felelősséggel rakja meg a pótkocsit.
@istvanhadnagy9008
9 ай бұрын
Ez egy óriàsi baromság,el ne hidd.
@istvanhadnagy9008
9 ай бұрын
Hát milyen daru az,hogy nem tudja forgatni a konténert.
Szia Lina ! Üdvözöllek Crayfordba ! Én naponta jártam erre a telepre , ami még ennél is jobb mikor eső után méteres víz áll az aluljáróban. a duplahúzós Scania lendületből megy át rajta mert elrugja magát.Heverines emlékek.
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Nem tudom elképzelni esőben,ha víz van benne. Hogyan nem húzzák meg az oldalát??
❤❤❤❤ köszönöm a videót nézem is már.
Szia Lina. Csak gratulálni tudok, nalad olyan nincs hogy nem lehet,további kitartást.😊
A konténer leemelésekor meg kell fordítani.
Southend-On-Sea
Szia Lina! Én robogóval járok munkába...
második tengelyt nem lehet felhúzni? hogy a hajtott harmadik tengelyre több terhelés mehessen?
@_Tinky_
9 ай бұрын
Ilyen esetben nem ér semmit. A tömegközéppont túl messze van. Nincs a nyeregszerkezeten elég súly. Ha el is tud indulni bármelyik kanyarban ki tudja tolni a vontató fenekét a pótkocsi.
Ha jól.láttam a vége felé összecsukható pót volt! Simán csak a végét be kellett volna tolni! Akkor fel tudtad volna rakni a nehéz 20'-ast! Érdekes ,hogy a főni nem mutatta meg a pót használatát?!
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Itt nem szabad osszecsukottan futni vele az úton.Csak rakodashoz kell osszecsusztatni. Amúgy tudom hogy hogy kell
Hát ha az első konténernek hátrafelé néz az ajtaja,hogy nyissák ki,hogy kirakják,vagy ellenőrizzék mucika?
Na tessék, csak emlegetni kellett a Nobel-díjat, Karikó Katalin meg is kapta 😊🕺🥂🙏
milyen kis fiku plomba van a konténer ajtajàn. Nàlunk franciàba olyanok vannak, hogy erôvàgoval alig birjuk levàgni🤣
26:17-nél 1 Métert nem mennék...
Jé,ezt a gőzöst én is láttam!
Szia Lina, ha egyszer Budapestre jössz , ugorj be hozzám egy kis krioszaunázásra! Pusza Imádás
Erről a videóról eszembe jutott a "Hülye angolok angol hülyék" :D :D :D
HÁT Ez a nap ! Egy igazi szívatós nap! Hát nem irigyellek. Van E kategoriám de elgondolkodtató hogy belevágjon e az ember.
@tiborzolnai5367
9 ай бұрын
Én belevágtam, bírtam is fél évig - aztán menekülőre fogtam. Angol tudás nélkül horror ez a szakma külföldön... ( a kis képemen épp egy Volvót vezetek)
@imoc7344
8 ай бұрын
@@tiborzolnai5367 Hát ez az ! Nekem sem megy igazán de minden tanulható 🙄. Csak időt kell rá szánni.
@tiborzolnai5367
8 ай бұрын
@@imoc7344 minden is! De én a nyelveket próbáltam 20 évig tanulni, de nem ment. Talán túlságosan is Magyarként gondolkodom És mikor elkarattyolják hova állj és melyik oldalt nyisd, DE te nemérted, az qrva szar. 20adjára pláne!! Vagy időkapud van és csak úgy érsz oda, ha 90el tépsz- de elég ki fő kifogni egy totyorit és már baszhatod. Persze te hibád, ugrik 50 rongy és még mázlid van, ha nem kapsz fotót is!! És ez még csak a felszín.
Kedves Lina! Úgy mondják,hogy elvesztettem a fonalat.Ha egy nap szarul indul,akkor az e4gész nap olyan is lesz emi nálad be is bizonyosodott.
Ez a gőzmozdony szerepelt a Harry Potterben nem? 🤔
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Tényleg??
Szomorú dolog,de sajnos ilyen is megtörténik!: kzread.info/dash/bejne/e6OqqNyaj9i7fso.html legalább a 13 perc 53 másodperctől érdemes bele hallgatni néhány mondatnyit !
Nekem nagyon tetszik mikor kevered az angolt és a magyart.Kétnyelvűnek lenni nem könnyű.
landguard ha 89 berthre gondolsz
egy kevés épzsír segít.
@_Tinky_
9 ай бұрын
Következő esőnél meg beleragad a homok meg a por a zsírba és utána még kalapáccsal sem fogod kioldani! Úgy kell hagyni és ha igényli akkor kalapáccsal megsegíteni.
35:20 Az emberek előzékenyek mert sokat előznek kamiont? :D
magasság korlátozás...
Szia Lina! Ez a rèsz is kipipálva! Csak igy tovább. Udv.Feri Svédböl. ❤😊🎉
Szia! Magyarországon kamionoztál?
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Szia, kint tettem le a jogsit, Angliában. Voltam néhányszor, amikor koncertet vagy a Forma-1-et hoztuk Budapestre.
Lina beveszel a moderátori körbe? A hidas meg csak pénzlenyúlás volt
mik ezek a hápogás hangok? először azt hittem káromkodás van vele cenzúrázva, de néhol meg indokolatlannak tűnik.🤔
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
Hápogás? Hol?
@kzsotl1
9 ай бұрын
@@kamionoscsaj 5:12-5:13 ilyen "kvá--kvá-kvá" . Lehet sms vagy messenger értesítés hang?🤔
@kamionoscsaj
9 ай бұрын
@@kzsotl1 🤣🤣 a telefonom így jelez ha jött értesítés
Miért engedik hogy csaj vezessen?Katasztrófa
Köszönjük Lina,újra egy élmény volt veled❤😊