Огромная проделана работа 💪 ребятам принимавшим участие в восстановлении - огромный Респект 🤝👍
@AlexAlex-yi2nj Жыл бұрын
Мне кажется с завода таких не выпускали.красотищя
@alexandermerker7856 Жыл бұрын
Интересный проект. Приятно было с ним поработать. Спасибо Тимуру за предоставленную возможность. А также всем ребятам за помощь.🤝🏍️🔥👍
@tsmoto.
Жыл бұрын
Вам спасибо большое за помощь 🤝
@SergejGeier-lg9xc Жыл бұрын
Первый выезд был успешным. Показал плюсы и минусы. Есть над чем работать 👍
@user-ft8sx8kw6u Жыл бұрын
Красавец! Нет слов!
@tsmoto.
Жыл бұрын
Спасибо за комплимент 👍
@user-ug3xj7jy2d Жыл бұрын
Молодец ,,, огонёк !!!
@MaxAA Жыл бұрын
Хорошая работа, мот огонь!💥👍💪
@kotborka Жыл бұрын
У владельца таких мотоциклов должна быть привычка всегда закрывать краник,как только заглушил движок.
@user-bc5ch6wd7h
Жыл бұрын
🤝
@waldemarschneider724611 ай бұрын
У меня тоже был первый выезд на моем чезете,передний тормоз плохо тормозит,надо сделать и на TÜV ехать
@vadymvechirka8320 Жыл бұрын
Карб то лучше оставить, так аутентично. Его можно настроить. Спидометр ремонтировать надо, там пластиковая шестеренка сломана, т.к. окислилось и приржавело внутри. А мотоцикл получился хорош, много работы проделано. А что с оригинальным кожзамом сиденья - превратился в труху? Он то особо ценится.
@tsmoto.
Жыл бұрын
Да там пластиковая шестерёнка сломалась уже заменил на бронзовую, а чехол оригинальный весь разошёлся по швам.
@user-mk2wv8qh2r Жыл бұрын
Круто
@user-mo9sr7xp9j Жыл бұрын
Приветствую аппарат супер!!! На горячую может не заводиться из-за катушек зажигания, обычно первый симптом неисправности катушки зажигания.
@tsmoto.
11 ай бұрын
В карбюраторе было дело переливал сильно,потом поставил от 638 и всё нормально работает
@andreasbaumgartner9328 Жыл бұрын
Привет коллега, этот Ikov старый как мамонт. Его изобрели в 40х годах и мозг он парит довольно часто. Я на своей cz 472 5 поставил Bing84 и он значительно лучше заводится, и мощность увеличилась. Там только переходник надо смастерить, у него соединение как на 638 моторе .
@tsmoto.
Жыл бұрын
Да надо будет что нибудь переделать ✌
@user-hh5op6pk1d
Жыл бұрын
@@tsmoto. Пакко купи индийский.Р-47 модель или Р-47У.Один как родной второй как у минского.Очень толковые карбы.Но только производитель не Китай а Индия.Мой чезет такой же и на родном прекрасно работает.Перелива он только боится.Научиться нужно с ним запускать и эксплуатировать.
@user-hh5op6pk1d
Жыл бұрын
@@tsmoto. Проблема у карбов одна при большом пробеге изнашивается игла и колодец где она стоит.Трифонов их меняет но не просто это.
@kotborka
Жыл бұрын
@@user-hh5op6pk1d еще Пакко какой-то непонятный искать,зачем?.Если нет денег на настоящий японский карб,лучше взять хорошую китайскую копию,PZ или с плоским дросселем.
@vladimirsmetanin4132 Жыл бұрын
В приводе одометра пластмассовая шестерня, подходит от старухи! Или заказывать.
@user-uj7cr1ck6l Жыл бұрын
После перепресовки потшипников-это уже не коленвал.как только навалишоборотов для пробуксовки (на горячую),цапфы коленвала провернет.,а так мотив хороший.у меня токой с 1981года,и как уже в комментах писали,после того как заглушил,закрывай кран бензобака.
@tsmoto.
Жыл бұрын
Надеюсь не провернёт Цапфы новые Чехия 👌
@damirkhalilov8935 Жыл бұрын
Попробуй на горячую заводить при полном открытии дроссельной заслонки, если заведётся то значит карбюратор переливает
@tsmoto.
Жыл бұрын
Всё уже перепробовал не заводился даже с толкача через метров 30 только начинает схватывать, поменял на 638 карбюратор теперь всё ровно и заводился с первого раза, возможно родной карбюратор уже своё отжил.
@vadymvechirka8320
Жыл бұрын
Скорее всего перепускает поплавок на старом карбюраторе. Легко проверить: отсоединяешь трубку от краника, набираешь полную до верха трубку и ждёшь, если уходит - то 100% игла поплавка. Как останавливаешься, закрывай краник. Если всё же "залило" - наклоняй по максимуму влево и прокручивай кикстартером.
@kotborka
Жыл бұрын
@@vadymvechirka8320 только не одновременно)),сначала наклоном сливаешь излишки из карба,а потом пробуешь запускать,еще и газу дать.
@user-bc5ch6wd7h
Жыл бұрын
@@vadymvechirka8320 наклоняю чтобы слить топливо из карбюратора.
@user-eq8pi2yu2w11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-wl3dz1sl6g3 ай бұрын
⭐⭐⭐👍
@user-fq5wl1iv5d6 ай бұрын
Кто после явы,ездил врядли уже пересядет на яву это уже проверено
@tsmoto.
6 ай бұрын
Я и на Яве и на Чезете на обоих с удовольствием езжу
@user-bp2mq7cs4v
4 ай бұрын
Езда на Чезете комфортнее,чем на Яве.,
@slawaxxx1378 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста где в Германии обода от Speirad купили для CZ. Они alu?
@tsmoto.
Жыл бұрын
Добрый вечер эти обода продаются в ebay они на MZ Simson идут помоему 36 Спиц, ширина Диска помоему 2,15х18 они Алюминиевые и элоксированные
@tsmoto.
Жыл бұрын
Если не найдёте то я посмотрю в бумагах у меня должны остаться координаты
@slawaxxx1378
Жыл бұрын
Я «погуглил» не могу найти, 16 дюймов есть 18 нет. Если не трудно посмотрите пожалуйста в документах.
@tsmoto.
Жыл бұрын
@@slawaxxx1378 Посмотрел в ebay их уже нет может скоро появятся, нашёл у того же производителя только чёрные вот Artikelnummer 255645843803
@tsmoto.
Жыл бұрын
Sachsenmoped.de у них можно напрямую без ebay узнать
@user-mo9sr7xp9j11 ай бұрын
Приветствую у меня тоже есть чезет хочу им занятьься. Можете подсссказать номер краски какую подбирали?
@tsmoto.
11 ай бұрын
Краска RAL 2004
@user-mo9sr7xp9j
11 ай бұрын
@@tsmoto. Спасибо🤝
@DX-br3er5 ай бұрын
А у чезета разве на двигателе не свои клейма, а Jawa?
@tsmoto.
5 ай бұрын
Да абсолютно так картер отличается по крепёжу а остальное подходит от Явы 634
@DX-br3er
5 ай бұрын
@@tsmoto. да это я знаю, но почему-то отложилось, у соседа был "рыжий" 6вольтовый ЧЗ, и там на движке были значки ЧЗ
@tsmoto.
5 ай бұрын
@@DX-br3er я только знаю у кроссовых стоит CZ и помоему у 125ссм
Пікірлер: 49
Огромная проделана работа 💪 ребятам принимавшим участие в восстановлении - огромный Респект 🤝👍
Мне кажется с завода таких не выпускали.красотищя
Интересный проект. Приятно было с ним поработать. Спасибо Тимуру за предоставленную возможность. А также всем ребятам за помощь.🤝🏍️🔥👍
@tsmoto.
Жыл бұрын
Вам спасибо большое за помощь 🤝
Первый выезд был успешным. Показал плюсы и минусы. Есть над чем работать 👍
Красавец! Нет слов!
@tsmoto.
Жыл бұрын
Спасибо за комплимент 👍
Молодец ,,, огонёк !!!
Хорошая работа, мот огонь!💥👍💪
У владельца таких мотоциклов должна быть привычка всегда закрывать краник,как только заглушил движок.
@user-bc5ch6wd7h
Жыл бұрын
🤝
У меня тоже был первый выезд на моем чезете,передний тормоз плохо тормозит,надо сделать и на TÜV ехать
Карб то лучше оставить, так аутентично. Его можно настроить. Спидометр ремонтировать надо, там пластиковая шестеренка сломана, т.к. окислилось и приржавело внутри. А мотоцикл получился хорош, много работы проделано. А что с оригинальным кожзамом сиденья - превратился в труху? Он то особо ценится.
@tsmoto.
Жыл бұрын
Да там пластиковая шестерёнка сломалась уже заменил на бронзовую, а чехол оригинальный весь разошёлся по швам.
Круто
Приветствую аппарат супер!!! На горячую может не заводиться из-за катушек зажигания, обычно первый симптом неисправности катушки зажигания.
@tsmoto.
11 ай бұрын
В карбюраторе было дело переливал сильно,потом поставил от 638 и всё нормально работает
Привет коллега, этот Ikov старый как мамонт. Его изобрели в 40х годах и мозг он парит довольно часто. Я на своей cz 472 5 поставил Bing84 и он значительно лучше заводится, и мощность увеличилась. Там только переходник надо смастерить, у него соединение как на 638 моторе .
@tsmoto.
Жыл бұрын
Да надо будет что нибудь переделать ✌
@user-hh5op6pk1d
Жыл бұрын
@@tsmoto. Пакко купи индийский.Р-47 модель или Р-47У.Один как родной второй как у минского.Очень толковые карбы.Но только производитель не Китай а Индия.Мой чезет такой же и на родном прекрасно работает.Перелива он только боится.Научиться нужно с ним запускать и эксплуатировать.
@user-hh5op6pk1d
Жыл бұрын
@@tsmoto. Проблема у карбов одна при большом пробеге изнашивается игла и колодец где она стоит.Трифонов их меняет но не просто это.
@kotborka
Жыл бұрын
@@user-hh5op6pk1d еще Пакко какой-то непонятный искать,зачем?.Если нет денег на настоящий японский карб,лучше взять хорошую китайскую копию,PZ или с плоским дросселем.
В приводе одометра пластмассовая шестерня, подходит от старухи! Или заказывать.
После перепресовки потшипников-это уже не коленвал.как только навалишоборотов для пробуксовки (на горячую),цапфы коленвала провернет.,а так мотив хороший.у меня токой с 1981года,и как уже в комментах писали,после того как заглушил,закрывай кран бензобака.
@tsmoto.
Жыл бұрын
Надеюсь не провернёт Цапфы новые Чехия 👌
Попробуй на горячую заводить при полном открытии дроссельной заслонки, если заведётся то значит карбюратор переливает
@tsmoto.
Жыл бұрын
Всё уже перепробовал не заводился даже с толкача через метров 30 только начинает схватывать, поменял на 638 карбюратор теперь всё ровно и заводился с первого раза, возможно родной карбюратор уже своё отжил.
@vadymvechirka8320
Жыл бұрын
Скорее всего перепускает поплавок на старом карбюраторе. Легко проверить: отсоединяешь трубку от краника, набираешь полную до верха трубку и ждёшь, если уходит - то 100% игла поплавка. Как останавливаешься, закрывай краник. Если всё же "залило" - наклоняй по максимуму влево и прокручивай кикстартером.
@kotborka
Жыл бұрын
@@vadymvechirka8320 только не одновременно)),сначала наклоном сливаешь излишки из карба,а потом пробуешь запускать,еще и газу дать.
@user-bc5ch6wd7h
Жыл бұрын
@@vadymvechirka8320 наклоняю чтобы слить топливо из карбюратора.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
⭐⭐⭐👍
Кто после явы,ездил врядли уже пересядет на яву это уже проверено
@tsmoto.
6 ай бұрын
Я и на Яве и на Чезете на обоих с удовольствием езжу
@user-bp2mq7cs4v
4 ай бұрын
Езда на Чезете комфортнее,чем на Яве.,
Добрый день, подскажите пожалуйста где в Германии обода от Speirad купили для CZ. Они alu?
@tsmoto.
Жыл бұрын
Добрый вечер эти обода продаются в ebay они на MZ Simson идут помоему 36 Спиц, ширина Диска помоему 2,15х18 они Алюминиевые и элоксированные
@tsmoto.
Жыл бұрын
Если не найдёте то я посмотрю в бумагах у меня должны остаться координаты
@slawaxxx1378
Жыл бұрын
Я «погуглил» не могу найти, 16 дюймов есть 18 нет. Если не трудно посмотрите пожалуйста в документах.
@tsmoto.
Жыл бұрын
@@slawaxxx1378 Посмотрел в ebay их уже нет может скоро появятся, нашёл у того же производителя только чёрные вот Artikelnummer 255645843803
@tsmoto.
Жыл бұрын
Sachsenmoped.de у них можно напрямую без ebay узнать
Приветствую у меня тоже есть чезет хочу им занятьься. Можете подсссказать номер краски какую подбирали?
@tsmoto.
11 ай бұрын
Краска RAL 2004
@user-mo9sr7xp9j
11 ай бұрын
@@tsmoto. Спасибо🤝
А у чезета разве на двигателе не свои клейма, а Jawa?
@tsmoto.
5 ай бұрын
Да абсолютно так картер отличается по крепёжу а остальное подходит от Явы 634
@DX-br3er
5 ай бұрын
@@tsmoto. да это я знаю, но почему-то отложилось, у соседа был "рыжий" 6вольтовый ЧЗ, и там на движке были значки ЧЗ
@tsmoto.
5 ай бұрын
@@DX-br3er я только знаю у кроссовых стоит CZ и помоему у 125ссм