Не сбывшаяся мечта юности! Шикарный диван, удобная посадка, хорошая управляемость, надёжный, а звук так вообще - песня!

@user-xv9tn2mc7j

4 ай бұрын

поверь если бы была ява ,ты б то самое написал бы про яву . звук явы тоже ни с чем не перепутаешь.

Эх,что бы сейчас не показывали 40-50летней давности,любая техника греет душу,зачем их сравнивать.на сегодняшний момент они все милы сердцу,ведь тогда была молодость,которую увы не вернешь)))

@user-anDro

4 жыл бұрын

Школьницы вернут молодость, базарю

@user-qg7is5ix3m

4 жыл бұрын

...пожалуй, так и есть, как встреча с молодостью...

@user-qg7is5ix3m

4 жыл бұрын

@@user-anDro ...и тут не поспоришь!!!

@user-qg7is5ix3m

4 жыл бұрын

@@user-anDro ...да, не поспоришь!!!

@user-kt1tp2bn1n

4 жыл бұрын

Да Вадюха поддерживаю 20 лет в шахте отработал пошёл на пенсию своей говорю : дай молодость вспомню куплю ИЖ 7Планета.Сел поехал а приехал так спину так скрутило что еле с мотоцикла стянули. Привет с Донецка.

Чеза,моя любовь.Купил первую 6-вольтовку в1989 году.Сделал,продал.Купил другую.Сделал,продал.Родители добавили и я стал счастливым обладателем новой 12-вольтовки из Спорттоваров за 950 рублей.В 15 лет💪

@ua.840.

Жыл бұрын

В 89м купил 12В. 472.6 за 1050р. и счастья не было предела, эх юность беззаботная!

@user-nt6bh8ur3c

Жыл бұрын

Бывало токое передние покрышки были простые или гледкие спортивные?

@user-nt6bh8ur3c

Жыл бұрын

Я тоже покупал с рук правда новую 1400рублеи 12 валбтовка пластик обшивка ява350 гнутые глушаки

@potomoktamerlana7533

Жыл бұрын

@@user-nt6bh8ur3c Гладкий передок был.У нас называли шоссейная 😁

@user-hg5lh5tm3n

Жыл бұрын

@@user-nt6bh8ur3c у моих обоих были гладкие шоссейные,но я купил передние Явовские и поставил,а одно от ЧЗ колесо до сих пор на коляске ижа😆

Принципиальная разница явы и чезета заключалась в том, что рама явы позволяла присоединять боковой прицеп, в простонародии,, люльку,,. Рама чезета этого позволить не могла. Это был мотоцикл,, одиночка,, Чезет имел несколько модификаций,они отличались друг от друга формой бака и электрооборудованием. До модификации явы модели 638 двигатели у них были одинаковые. Начиная с,, явы350,, модели 638 двигатель Явы стал отличаться. На нем изменились цилиндры. Стала четырехканальная продувка, в отличии от двухканальной на модели 634.Цилиндры получили аллюминиевую рубашку в отличии от полностью чугунных цилиндров явы модели 634.Появилась возможность ,, гильзовать,, цилиндры.Увеличился диаметр дисков сцепления. Изменилась передняя вилка. Изменился задний фонарь. Несколько усилилась мощность. Но надежность двигателя 638 модели по сравнению с 634 моделью упала. Чезет был ниже явы. И легче. За счет более прочной рамы ява была менее подвержена вибрации, чем чезет. Пожалуй, на этом исчерпываются отличия.

@1965edward1965

3 жыл бұрын

@Н5 · За счет более прочной рамы ява была менее подвержена вибрации, чем чезет. Пожалуй, на этом исчерпываются отличия. Это автор написал. про раму.)))

@user-ji1ve6rq3h

3 жыл бұрын

638 с коляской (переходничка) 86 года сейчас подмарафетил езжу - молодняк слюнки глотает У них в основном Планеты и тяжики - Всего хорошего!

@user-my3jd1iv9z

2 жыл бұрын

На Яву-Юбилейку (ограниченный выпуск) ставили мотор от ЧЗ 372.6

@rasuljontoychiboyev1881

2 жыл бұрын

Короче не лучще чем ЯВА!

@user-fv6nf8pu9h

2 жыл бұрын

Если кратко - те же яйца, только в профиль. Для ехать - все равно на чем, для понтов - Ява предпочтительней.

А кто пил самогон с явовских поворотников?😂 Признавайтесь💪!!!??

@user-pp8og1jp9r

4 жыл бұрын

Точно,а потом на утро и не помнишь куда он делся. Приходилось искать другой.

@user-dp3il6yx5n

4 жыл бұрын

А у меня был такой-же только первая включалась вверх, а остальные вниз и крыжка бака маленькая была.

@Nuhzar

4 жыл бұрын

Было такое и не раз

@user-qe2hb7vc9h

4 жыл бұрын

И не только с явовских))))

@user-qe2hb7vc9h

4 жыл бұрын

О , этот звук 6 Ти волттового движка....

Ооо, какой звук! Кровь будоражит до сих пор! А уже 73-й пошел год.

@user-ko8wu1on1u

2 жыл бұрын

Братан молчи,неточто душу,все полностью.Это был пиздец полный.Ява,чиза и планета спорт.

Дымок и запах двух тактов не забываем, ни с чем не спутать 👍

@user-ko8wu1on1u

2 жыл бұрын

Что пудов

@oldcat3647

Жыл бұрын

Видимо не слыхал что трыхтение и дым двухтакта это признаки нищебродства?

@Venom-gv7dc

9 ай бұрын

​@@oldcat3647😂 дятел, ты

Была ява 634, потом ещё одна. Но когда купил чз, 12 вольтовый, вот это песня.. Звук глушителей просто умиляет до сих пор.. Мечта в то время любого мальчишки. Какое совершенство пропорций, линий и в то же время шарма. Икона стиля тех лет не потеряла воего изыска до наших дней.. Обожаю этот мотик, может потому, что он ещё никогда не ломался внезапно, терпеливо сносил все мои падения с него..

@mlhailluney8464

Жыл бұрын

Скорость мах , сколько получалось разогнать ?

@user-ho7fm1rv1g

Жыл бұрын

@@mlhailluney8464 140 ,легко

@vlitfond

Жыл бұрын

У меня была 638.00. После 146 начинал плыть руль. И это с дуплексное рамой. На CZ не ездил...

@user-ys8ds5qo5r

10 ай бұрын

Совершенность линий и пропорций, это ,,Ява 350(634),,Старушка,, ,,Вишневка,, , как ее тогда с любовью называли.Красивей ее не было. А ,,Чезет,, , он был просто ,,чезетом,,.У нас была своя компания,9 Яв,1Иж-Спорт и один ,,Чезет,,.Брянск 1978г...

@1duffik1

3 ай бұрын

звук чизета со звуком явы идентичен, может отличаться только конкретным экземпляром. да и внешне 634 и 475 чизет ОЧЕНЬ похожи. чем "песня чз" отличается от 634? само собой кроме 12 В против 6 В

Разница всего лишь одна!... Ява? Это нежная ласковая девочка! А чезет это милый и крепкий мальчик... Моя юнность прекрасное время.

@beniaodessckiy3396

3 жыл бұрын

Чеза лучше,так как легче..

@user-gl9jm6ed1p

3 жыл бұрын

80 это время романтиков

@user-gl9jm6ed1p

3 жыл бұрын

@@beniaodessckiy3396 весодинаковый и Ява была и чеза

@user-og3be8hi2o

3 жыл бұрын

@@user-gl9jm6ed1p Нет, вес разный, Ява немного тяжелее, но оба мотоциклы прекрасны, каждый по своему.

@user-hi7zr1yy1e

3 жыл бұрын

@@user-gl9jm6ed1p нет

Да он и сейчас лучший! Ява и чезет это шедевр!

@user-ko8wu1on1u

2 жыл бұрын

Это вся жизнь

Да Это действительно была , Очень Хорошая техника ! 👍👍 !! Ни то что нынешний, Китайский ширпотреб.

Новый такой был! В 1986г МЕЧТА! Продал в 1995 с пробегом 115000км! И что интересно...3-года назад встретил его!!! на своих же номерах!!! в норм.состоянии,и на полном боевом ходу у одного мужика!

@user-ei9kv1ho5x

Ай бұрын

115000 километров без ремонта 😁

ЧИЗА!!! 12 вольт! С "Пузатым" баком! ВАУ!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! Всем САЛАМ и Здоровья!

Да,в юности Чеза и Ява были мечтой!)))

@skr0m3n

3 жыл бұрын

Для меня и щас это мечта) вот думаю на 16ти летние купить яву или Иж пс кроссовый

@user-le2kk1li1g

3 жыл бұрын

👍👍👍

Ох ты моя радость. Я был счастливчиком ездить на этом мото..... Это супер!

Мужики, не спорьте! Кто лучше, кто хуже.... У каждой есть свои + и -, главное, что кто-то молодцы, восстановили, хронят легенду!!!!! 👍

@sergeymarkisev2145

2 жыл бұрын

"хронят"? хрАнят или хОронят?

@_User_18UA_

11 ай бұрын

Согласен

Мне чезет больше нравился чем ява.Супер.!!!

Был у меня CZ 350! Первый парень на районе был!

@jmal7513

4 жыл бұрын

Было два!!! Погоди! Как на районе?? Мне казалось,минимум,по области!😁😁

@user-rr5ez7ey4z

4 жыл бұрын

MAGNUM а в районе один дом.

@1965edward1965

3 жыл бұрын

MAGNUM а кто же ты был без CZ 350, страшно представить

@user-io5dc1wk5t

3 жыл бұрын

После меня на Иж ПёС 😀😎

@motoprime3712

2 жыл бұрын

У нас в районе их было 5. Щас осталось две и одна у меня. Первый владелец мой отец

Никогда не забуду звук 3-й передачи 634-й явы, ностальгия......

Был 1982 года выпуска, брал новым .Для меня он удобней Явы, вилка лучше да и пониже. до сих пор любовь осталась.

@OlegLookUp

2 жыл бұрын

вилка там с 12 вольтовой явы

@user-ws9hd9zx6b

11 ай бұрын

@@OlegLookUp Это у 12 вольтовой ЯВЫ была передняя вилка от ЧЕЗЕТА

@OlegLookUp

11 ай бұрын

@@user-ws9hd9zx6b угу, если смотреть под таким углом то да на 12 Вольтовую яву ставили вилку разработки чезет, но именно на этом мотоцикле может стоять вилка снятая с явы :)

Красота!!!! Да и только. Сразу вспомнил без заботное детство

ЧЗ был легче,на нем как на трехколесном велосипеде ,легко ехать и управлять.Ява была как утюг,шла ровно,без колебаний,и на скорости была более управляемой.А вообщем это два обалденных мотоцикла!!!

@ch.a.s82.

Жыл бұрын

У Явы тоже на большой скорости переднее колесо почти висело)

@user-nw9fc3yu4h

Жыл бұрын

это и сами конструкторы признавали на скорости больше 100 110 ява начинала козлить как бы сама по се!@!@!@?

@user-om9pf3cj9t

Жыл бұрын

@@user-nw9fc3yu4h у ЯВЫ рама двойная,ее на скорости не раскачивало от обочины до обочины,а вот у ЧЗта одинарная рама,и если заднее колесо не выставишь в ноль с передним,то после 90 ых ,обосрешься от полетов от одной обочины до другой.Меня друг прокатил разок так,после этого я сам выставлял заднее колесо его ЧЗта.Не хнаю как он,крутя руль себя чуйствовал,а я честно,с жизнью простился.

@user-nw9fc3yu4h

Жыл бұрын

@@user-om9pf3cj9t да это понятно всё не помню щас гуглить не буду у юпитера по моему тоже одинарная рама и его ни куда ни кидало свыше ста а так яездил на них в свое время и знаю кого еуда кидало хотя ваш комент стал для ме6я открытием я просто проконстатир....факт что сам завод этим мнением не гнушал а я для себя сделал примерно вывод от рамы да многое зависит в том числе и управляемость но мое щё мнение что в плане конструкции была по ходу несбалонсирлванная развесовка то есть передняя часть включая колесо вилку руль были намного легче чего то относительно другого или с конструкторской точки зрения крейсер то у явы 90 100 км а мы пытались молодежью да еще будучи подогретые алкоголем выжать из них все соки то ока у нас 160 перла круче любой классики один чудик пытался меня убедить что вчера естественно когда меня там не было у него две макаки сделали яву ну и всё такое чего сродни фантазии и юношеского максимализма короче понты вот у них и подлетали явы вернее козлили на максимальных скоростях но вы вообще мне описали уникальный случай про то что надо было ловить жопу а не наоборот как обычно !@!@!@

@yuriyromanchenko285

Жыл бұрын

​@@ch.a.s82. брехня))

Не сбывшаяся мечта поздней юности и ранней молодости.

Мне 54, недавно купил чезет 472.6 с пробегом порядка 14 тыс.км. вид первозданный! Всё родное, только руль предыдущий хозяин поставил с перекладиной . Езжу на нем и душа радуется,о таком красавце я когда то мечтал,у меня тогда была Ява 250... Нет отбоя от неравнодушных,едешь по трассе,сигналят ,по городу тоже самое! Гаишник как то остановил ,я поставил на боковую подставку и начал доставать документы,но вижу бедолага дар речи потерял,ходит кругами и как заведённый повторяет,-"данунах, акуеть"! Такой же был!

@evgeniypetrov1782

Жыл бұрын

Молодец.мне 51.купил 2 хонды.но на Чз проездил лет 10.ниразу ничего не ломалось!!!

когда-то казалось лучше явы, нет мотоцикла...

@user-zh8nd9sk2m

4 жыл бұрын

Чиза на поворотах сильнее валилась- явой глушаками об асфальт тер.

@user-mz3xc2ud6u

4 жыл бұрын

Так и было.

@neffexriggina3847

4 жыл бұрын

Так и есть

@neffexriggina3847

4 жыл бұрын

Чиза тоже самая Ява у них одинаковые мотори

@user-cf6kk9zt3b

4 жыл бұрын

Да и не было тогда у нас мотоцикла лучше явы

И ява и чезет стоят друг друга.

@user-ml5us3yx9c

4 жыл бұрын

у меня была Ява переходная 12 вольтовая (покупал новую -- 1985 --- движок накрылся сразу --- не успел доехать с магазина 10 -15 км. -- шток и вилочки полетели... *** промучился несколько месяцев и купил НОВЫЙ 12 вольтовый, в местном магазине двигатель Čezet) -- это песня !!!!!! движок НЕ цокотел, не стучал -- шептал ------ отездил 10 лет (даже купил коляску Велорекс - новую) --- продал ------- теперь только воспоминания ))))) Мотор конечно Čezet ЛУЧШЕ - однозначно !!!!! Но видОн --- ЯВА затмивает КОНКРЕТНО ЧИЗУ !!!!!!!!!

@user-ji1ve6rq3h

4 жыл бұрын

Николай Ого Я в 86 г переходничку взял От магазина км 5 отъехал на 120 четвертая вылетать стала Открыл крышку и подогнул фиксатор кулисы Прицепил коляску на 17 тыс сгорела вилка погнуло шток Сделал коробку отрегулировал и по сей день ходит Двигатель прошел более 100 тысяч км Только раз поршневую расточил (вообще занимаюсь ремонтами мото)

@user-qk7xw6he2x

3 жыл бұрын

Ява чезет и спорт

@user-mx6oi7pb1z

3 жыл бұрын

@@user-ml5us3yx9c ого а я думаю мотор один и тот же на них))) кпп немного разные!!

@user-jy4ds4lz8

3 жыл бұрын

Двигатель прошел более 100 тыс.км, и за этот пробег ты только расточил поршневую? А как же известное всем явистам утверждение, что явский коленвал рассчитан на 50 тыс.км максимум? Об этом и в руководстве по ремонту и обслуживанию написано. Причём это написано про коленвала для старух и 634-к, а у тебя переходная модель, то есть 638.5 - 638-й двигатель и обвес от 634-ки. Насколько я знаю, 638-й двигатель менее живучий и долговечный, чем 634-й и 360/354-й, так как из-за мягкого картера на 638-м довольно быстро вырабатывается посадочное место ЦО, и она начинает греметь и пропускать газы из одной кривошипной камеры в другую. Также на 638-м двиге недостаточная смазка правого коренного подшипника коленвала, на котором сидит и генератор, отчего этот подшипник тоже быстро выходит из строя. Наконец, вилки КПП, имеющие склонность к быстрому износу, про что ты написал. В общем, 638-й мотор недоработан и явно менее долговечен, чем все 6-вольтовые явские моторы. Как же ты смог накатать на нем больше 100 тыс.км без капремонта?

Звук вобще огонь!

Дааа помню звук из детства)) супер))

1985 год Поехал покупать Яву а в магазине "выкинули" Чезеты Расстроился но купил А потом влюбился...

@neuralnetworkvision

2 жыл бұрын

У всех так с чезетами было:)))

@user-cu4tm3xl9z

Жыл бұрын

А я всегда Чезёт хотел.но ездил на явах.

@user-gn7vg8im1q

6 ай бұрын

Да больше ничего не видели,,что выкинули ,то и брали,,,,а продавали бы японцев,,,,эти бы стояли на складе в пыли...

Чезет это не байк. Чезет-это мотоцикл.☝️

@user-tf6tc2zb3h

2 жыл бұрын

Лучший мотоцикл

@user-ck5wb7yh1e

2 жыл бұрын

@@user-tf6tc2zb3h смысл производства Чезет, это также Ява? В чем разница?

@user-jg9uk5jk1y

Жыл бұрын

@@user-ck5wb7yh1e об этом лучше погуглить

Привет всем мотоциклистам!Спасибо Большое автору видео за душевный сюжет.Ставлю КЛАСС. Если можно вставлю пять копеек своих.Я владеле в прошлом легендарного чезетта-350/634.(6-вольтовый).Купил я его,вернее помог основной суммой мой дедушка в 1978году после 9-го Мая.И был самым счастливым мальчишкой моего двора.На тот момент уже выучился на права"А",и был готов.Хотел сначало Минск,потом,Восход-2,но дедуля выручил и купил Чезеттку.Первые пошли в 1977,я взял 78г.в.Бак -13и литровый,маловат был для меня,потому-что,частые поездки за город и меж.город.А так классный МОТ Скорость с пассажиром развивал мой ЧЗ-130-135км.Ничего не менял всмысле-звезды.Расход чуть больше 4х литров.Некоторые ЧЕЗЕТТЧИК меняли топл.жиклер(112)на(120),и Виза бежала 140-145км,При этом расход возрастал хорошо,Бак 13 литров,хватал на 150км.Стартовая скорость моей Визы была такова :1-передача 60км,2-я-90км,3-я-120км,А вот четвертая-135ть км(с пссажиром) и все,нужно было что то мудрить,но я не делал.Отездил я на нем 10-ть лет и в Сов.Армии служил,он мнево сне снился и т.д.Пришел из С А ещё гонял пока не женился.Через десять лет пересел на ЯВУ-350/638(12вольт),Но это ребята совсем другой МОТ,хороший но другой.Свет классный ,но старит и крессер не Чз.На Чз-350 Кремер 115/120км,а на Яве-105км/ч Ну,вообщем тоже хорошо.Потом купил Явскую коляску ВЕЛОРЕКСС-700,поменял ведущую звезду на 15зубов,и Моя Ява-350/638 долго радовала меня как семейного человека и моих деток Прошло много лет парни,хочу сказать такую технику я бы и сегодня взял,но не выпускают.А если и выпустят не укупишь-цена?Купил мечам себе БОКСЕРА,буду ждать весны и вспоминать Чезетточку свою.ЕЩЕ раз Большое Спасибо Автору видео.Всем удачи и безаварийной поездки.

@user-fq8ld8xj7j

4 жыл бұрын

90км\ч на 2 передаче?)) ты рофлишь чтоли?

@user-cy2rw5rg8m

4 жыл бұрын

@@user-fq8ld8xj7j Повтори вопрос ЯСНЕЕ.

@user-fq8ld8xj7j

4 жыл бұрын

@НАПАС а если звезду на 17 зубов ,то он все 500 пойдёт))

@user-fq8ld8xj7j

4 жыл бұрын

@НАПАС да не.. кстати если без приколов - восхонда норм тачка (ну среди своих советских одноклассников) настроеный не убитый мот вполне можно было разгонять до 120 по мне восхонда лучше минска, а споры про это "минск или восход" равны были тем кто спорил "планета или юпитер". А уж более поздние восхонды и вовсе были с лепестком,для нашего мотопрома это вообще нонсенс)) Короче для восхода нужно было немножко напрягать голову(как и для юпитера) а мински и планеты более неприхотливы в настройках,но зато и слабее по своим ттх

@user-cy2rw5rg8m

4 жыл бұрын

@НАПАС Привет Уважаемый Иван Иванович.Отвечу на вопрос о скорости 90км/ч,на 2-ой передачи и последующие скоростя ,3-я,и 4-я, я указал разгоночные возможности максимальной скорости, ИМЕННО НА ЧЕЗЕТТЕ-350/634(78г.а.)Если не верите,ну что могу добавить - НЕ ВЕРЬТЕ. Мой МОТ и у товарища такой же апсолютно одинаковые показатели.Сверяли в те далёкие времена ,с знакомым Гаицом на УРАЛЕ ОДИНОЧКЕ ГАЙ.Моя Чиза оставляла Урал ГАИ ,на большие ратояния на любых скоростях-Так как у ЧЗ-отличные стартовые показатели.До СОТКИ РАЗГОНЯЛ ЗА 9ть.секунд.Но были два случая:Первый -Ява350/634(6вольтовая).С перекрестка сфетавора оставила меня и мой МОТ,в хорошем проигрыше(думаю движок был фарсированным).Я стартанул 60км на первой,он гдето-70,У меня на 2-й-90км,а Ява у же где-то 100км/с.Я на третьей-120км/,а он меня уже почти вТОЧКУ ОСТАВИЛ.Вот так тогда на этой чешской технике гоняли-КОСМОС!.Хотите верьте,или нет,ваше право .У кого был ЧЕЗЕТТ-350.меня поддержат.И второй эпизод,соревновался я с парнем одним он сам собрал ЧЗ-350 из воровских зар.частей и форсировал его по чертежам.И этот парень РВАЛ мой МОТ как будто я на ЭЛЕКТРОНЕ(мотороллер) ЕХАЛ.Там вторая передача за 100 была.Вот Так,Иван Иваныч.Это было 40 лет назад.ЧЕХИ МОЛОДЦЫ!Снимаю Шляпу!Всем МОТОБРАТЬЕМ-ровной дороги !!!

Да,настольгия был такой 6 и вальтовый, спасибо принято было вспомнить.

Капец, от звука аж эрекция пошла - сколько девок перекатали!!! Признавайтесь )))) Это лучший мот моей молодости!!! А цвет какой!!! Ух. !!!!

@user-tf6tc2zb3h

2 жыл бұрын

Ты прав Степан

@user-tf6tc2zb3h

2 жыл бұрын

За ночь на море и назад, а утром на работу. Романтика.

Слушал бы вечно эту музыку из глушаков))

*При наличии отсутствия японских мотоциклов в СССР - Чиза и Ява были хороши.*

@neuralnetworkvision

2 жыл бұрын

Дело далеко не в самих мотоциклах. Даже если они и были бы- покупать их вряд-ли кто-то стал. Цена была бы запредельной, запчастей не было, сервисов тоже, ремонтировать их никто бы не умел и инструмента никакого не было, моторы погибали бы на первой тысяче поездив на нашем масле так же как и сцепление, коробки. Японцы и Союз- абсолютно несовместимые вещи.

@sergeymarkisev2145

2 жыл бұрын

@@neuralnetworkvision история создания мотоцикла Хонда CG125: global.honda/heritage/episodes/1975cg125.html суть: поставляя мотоциклы в развивающиеся страны (Малайзия и т.п) Хонда теряла позиции из-за отсутствия правильного обслуживания её мотоциклов. Поэтому был разработан специально мотоцикл повышенной дуракоустойчивости - который успешно производится и сегодня (китайцами). А в некоторые страны (Бразилия) был продан ЗАВОД для производства этих мотоциклов. Мог СССР купить такой завод? Легко! Но танки оказались нужнее...

@neuralnetworkvision

2 жыл бұрын

@@sergeymarkisev2145 Я с сиджихой знаком лично. Хороший мотоцикл, только он маленький и непрактичный. Потому что дешевле взять Минск/Восход, который даст точно такие же характеристики. Сейчас 75% китайцев копируют именно её мотор. Неубиваемым назвать его очень сложно.

@alasdair7450

Жыл бұрын

@@neuralnetworkvision если бы японцы продавались... появились бы и запчасти. Цена...да)

@neuralnetworkvision

Жыл бұрын

@@alasdair7450 а зачем запчасти если они не ходят?

Был у меня точно такой же. Только цвет более оранжевый. Это было счастье. Но зап частей не найти тогда в 90е.

@vytasbraziunas3158

Жыл бұрын

Ну с запчастями проблем небыло ни на яву ни на чз....в магазине и на рынке мог купить всио што захочеш

ЧЗ--одиночка , поэтому рама у него облегчённая,а мотоциклы ---супер,

Ностальгия в сердце зашла. Аж взгруснул. в 1982-88 был у меня оранжевый чезетка 350 472.3. Всё , как положено. Акула с гербом, чёрт на крыле и дуги свои из нержавейки. Сколько девчонок я перевозил на дачу.....)))). А сейчас я пенсионер смотрящий в инете порнуху, ютюб и пьющий пиво.(((

Да согласен. Был и ЧЗ и ЯВА. ЧЗ продал желею конечно, а вот ЯВА досихпор радует продубасоми👍😎. А видео огонь.

Это двоякое мнение кто любил Яву кто Чизу, а в общем оба хороши!!!👍👋

Да погонял на таком в свое время. За 10 лет ни разу не подвел. Весь Крым объездил вдоль и поперек. По грязи токо из за переднего крыла сильно не поедешь - забивалось. Первые 3 года вообще не слазил с него. Приятные воспоминания😀👌👋👍

Поддерживаю все комментарии.Благодарность НАШЕЙ ЮНОСТИ.И Чешскому Заводу!!!! ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Чеза - это круто! Звук молодости, жаль запах не передаёт

Они обе красавицы 👍👍👍

Всем добрый вечер спасибо за видео я с удовольствием прокатился на этих мотоциклах и хотелось узнать где они как жаль что их не выпускают они самые замечательные друзья спасибо

Единственная живая поршневая на ютубе! Лайк

Переднюю звездочку / вторичную / можно заменить на любую по своему усмотрению. С 16 - 21 зубов. То же самое для обеих моделей. Это зависит от владельца. Карбюратор также может быть оснащен различными линиями. Все одинаково для обеих моделей.

Даже не смотря видео, непонятно, как мог зародиться такой вопрос... ЯВА и Чезет - это одно и тоже. Игра лишь в рамах...

@user-zz8zw7vf5z

3 жыл бұрын

и ободах у чз алюминий

@user-qk7xw6he2x

3 жыл бұрын

@Rustam Abdulbekov это верно , но передняя вилка мозг выносила !

@user-uz4wk3np1j

3 жыл бұрын

Коленвал у Явы лучше

@gosharus7036

3 жыл бұрын

Моторы делались на одном и том же заводе. Моторы у Чезетов Явские. Калёные металлы производились в одних и тех же печах. Вы не правы.

@user-bl3tn4du9c

3 жыл бұрын

@@gosharus7036 скорее у яв чезетовские, т.к. делались в Словакии.

При владении чезетом,был один недостаток-колени были выше седушки,и на дальние расстояния ,болела поясница!Надёжный,красивый,функциональный!Покупал в 1985г.12вольт,г Рубцовск.Заменил Иж планету спорт!

Любимый мотоцикл моей юности! У меня был такой! 1988 г !!!

Была Ява 638.00 а хотел купить Чизу, нравилась всегда Чиза.по ходовым + - одно и тоже.

Очень жалко, что продал, самый лучший мотик, класс

Добрый день!) Спасибо за интересное видео! Когда-то гладил такую в магазине спорт товаров но сумма для меня по тем временам за неё казалась за облачной....)

Только за звук мотора - сразу лайк!

Для меня ЧЗет был какой-то плюшевый и пресный! ЯВА вызывала больше эмоций! А в секции картинга у нас был карт с двиглом ЧЗет 250см3 одноцилиндровый! Ох и аппарат был! Элита спорта считался.

Звук бомба! У меня на Яве стояли чезетовские глушители, такой знакомый звук)))

@user-ji1ve6rq3h

3 жыл бұрын

У меня на 638 стоят с 634 - глушаки звук охренительный и дует хорошо

@user-ys8ds5qo5r

10 ай бұрын

​@@user-ji1ve6rq3hА мы ещё и заглушки обрезали в 634, про это ещё никто не написал...

А звук! Как он греет мою душу. Эх годы.

красота.. мечта!!!

Ух, как моя когда-то ! И на дискарь "Сектор газа " слушать !!! Спасибо ! Вернули мои 18. Спасибо !!!

@user-ek4mq2re3q

4 жыл бұрын

Классно !!!

@user-ld5fv8zd3u

4 жыл бұрын

Когда сектор пел про яву она нахрен уже не кому не нужна была

@user-ld5fv8zd3u

4 жыл бұрын

@@user-iy3yj1ol7t вы про какой год говорите когда пошел сектор газа у нас пацанята добивали явы и чезы старших братьев они перестали быть пределом мечтаний

@user-ld5fv8zd3u

4 жыл бұрын

@@user-iy3yj1ol7t сейчас согласен я писал про время когда сектор попер а сейчас ностальжи а в 90 х к ним резко интерес пропал

Был такой ! Классная тачка ..!!!

Явы и чезики были крайне чувствительны конструктивно к суровой сельской местности республик средней азии бывшего СССР. К суровому бензину и маслу. Которое было просто "маслом". Без номеров. Может из под колхозного трактора.

Даааа, у Бати была Ява 6 вольтовка вишневка, сажал меня на бак и гоняли по оврагам Воронежской обл😊😊😊 1986й😢😢😢

@vyacheslav388

10 ай бұрын

Я покупал в Врн. в 85 (или 86-м) Чезет за 1050р. На электричке в тамбуре везли. Билет на него покупали.

У ЧЗ была более ровная характеристика крутящего момента, чем у Явы, за счёт других глушителей и системы впуска. Он был легче Явы. Но дохлая рама и 6 вольтовый генератор- Несомненные минусы. Новые ЧЗ смотрелись хорошо, но те, которые уже поездили, выглядели ужасно.

@user-qk7xw6he2x

3 жыл бұрын

У меня был 77 г. , Продал в 90 летал 130 , по ветру правда , в хорошем состоянии за 700 рублей . Желающих купить было много

@neuralnetworkvision

2 жыл бұрын

Смотря с какой Явой сравнивать. 634 ведь были разные модели. Если взять 472.5 и 634-7 то разница такая: На ЧЗ мотор пободрее крутиться, пик оборотов выше. Крутящий смещён больше в сторону макс. оборотов. На Яве отличный крутящий на более низких, выхлоп настроен как раз чтобы не было провалов при больших нагрузках. Оно и не удивительно- ей же коляску таскать.

@valeryvertel5031

Жыл бұрын

Молодец

@vytasbraziunas3158

Жыл бұрын

Моторы были абсолюто одинаковые..за исключением заднево крепления двигателя в раме.........толко чз бухыл легче явы на 10 кг.

@user-hx7ls1rg9q

Жыл бұрын

@@vytasbraziunas3158 Но были разные системы впуска и выпуска

Чезет не плох, но 12-ха скамейка{табуретка} 😜 мне нра больше

Единственная живая поршневая на ютубе у самого первого ! Лайк

Привет я с краснодарского края каневской район!! У Бати была Чезет новой покупал и была ЯВа с коляской одновременно , до сих пор расказует как она Чезет хорошо ездила рулилась и оттормаживала !!!Ява при торможении всегда на юз увадила!!!классные у Вас АППараты в ролике всего Хорошего!!!

Не хватает сзади клетчатого чемодана с Электроником и Урри!)) где мои 17 лет?))

По мне так что ява, что чизет оба супер.

Молодец тот кто В таком состоянии 👍 сохранил!!!!!! Эх где ты Юность горячая 😢

@user-tt7ys9yl8q

3 жыл бұрын

Вижимав 145км.Ех була юність.Звук як політ бджілки.Дякую!!!!!

@nikexl1575

3 жыл бұрын

@@user-tt7ys9yl8q разочарую но спидометр на мото тех времён обманывал на -10-20км/ч)

До армии 78году на чезетах уже полным ходом каталась молодеж

Чиза быстрее Явы потому , что у нее передняя звездочка на 19 зубов , а у Явы на 18 , по с места Ява Чизу наказывала .Проверял лично в 84 году .

Это даже не мечта была.это как,самолет сейчас.у меня в 80х,сердце останавливалось.когда я его видел.

Ява и чезет это два яйца в одном мешочке И каждых хвалит то на чем едет или владеет. Так что говорить что чз лушьше явы не нужно комплектуюшие однотипны

@badass2270

4 жыл бұрын

Вы очень ошибаетесь. Чз, для начала, быстрее Явы, за счёт передаточного числа на звёздах. И целая куча других отличий, перечислять которые нет желания просто

@user-sw4qw2jd2t

4 жыл бұрын

@@badass2270всепередаточние числа моторной,главной и кпп одинаковие что в 634-й Яве, что и вЧЗ, но ЧЗ легко преодолевал резонанс на 80-90 км и крутися бодрее ЯВИ 634,резонанс в которой наступал на скоростях 110-115 км/час.

@sergeysakevich3515

4 жыл бұрын

@@badass2270 Да похеру эти мелочи, в целом всё одинаково. Возьми Чезет и хороший ИЖ-Спорт. Вот где разница)))

@GaljaLashkiba

4 жыл бұрын

Bad Ass Не подскажете, какие звёзды стояли на «Яве» и «ЧеЗет»? Насколько помню-18 зубов на двигателе, вроде 49 или 52 на колесе. Заднюю не помню точно-двадцать лет прошло. Причём эти звёзды стояли на обеих мотоциклах. Так откуда у «Чезет» скорость больше? Разница может быть в настройках карбюратора и в степени износа поршневой группы. Мотоциклы отличаются лишь рамой и облицовкой. Ещё некоторыми мелочами. Да, и на „Чезет» поставили 12-ивольтовое оборудование. Для «Явы» же разработали новый двигатель-вот там уже шла звезда 17 зубов. Но за счёт облегчённого коленвала скорость осталась почти прежней (точные цифры не помню). СПОРИТЬ НЕ О ЧЕМ!

@user-ob1pw2he9w

4 жыл бұрын

@@GaljaLashkiba чз и ява это абсолютно разные моты, не смотря на то что у них одинаковые моторы, чз был легче за Счёт рамы из тонкостенных труб алюминиевых ободов, и маятника, центр тяжести был ниже, за Счёт чего мот был моневреней, база кароче, выхлоп был доработан и не душил мотор, в следствие был намного резвее явы, и да! сказывался огромный опыт в кроссе, чего нет у явы. Так что вы многое не знаете об этих мотах

Чижик хорош! Базара мало! Жаль что теперь он только в олды годится!

В 80ые В г. Грозный в Заводском Районе... Жил во втором городке парень с высочайшей степенью ожирения...! Серёжа Степанов..., в максимальном своём весе что-то около 290кг. При том что рост вполне обычный 170 см с чем то... Сначала ездил на Чезетте, затем на Яве... Оба мотоцикла справлялись с этим весом вполне...! Сам он кстати отзывался о ЧЗ более позитивно... (Пожил Сергей не долго, не помню точно..., что-то за 35...) Мне ЧЗ тоже больше нравится.. Ищу варианты под восстановление! Всем Добра🙌 Ностальгические прыжки в прошлое!

👍 жаль в те времена не было таких видеокамер, чтоб заснять как это было в 80-х

- Чезет лучше чем Ява! -Чем лучше? -Чем Ява!

@user-hx3pc2ln8l

4 жыл бұрын

Мне посадка чизу больше нравится а так:все запчасти,почти все как у Явы едет он не быстрее чем ява-проверено

@user-hs8mz3nr7p

4 жыл бұрын

@@user-hx3pc2ln8l 👍638 дрючит всех чз и Ява 634

@user-hx3pc2ln8l

4 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p да-проверено

@jmal7513

4 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p спорно!!!!!

@user-vn1mh6zu1k

4 жыл бұрын

Ну и чем лучше у явы рама надёжней парень не знает технику а туда же

Всем привет! 9лет катался на 638 (89года с наклейками огонь!)Того Времени!Ездил на заднем рвал не жалел 135 на весь больше не шла! Три раза калол движок менял коленвалы поршневые даже подшипники есть разборные с вала звезы и коленвала двухрядный разборной,кто знает поймет!Всем хороших Воспоминаний!

Класс

Був у мене чезет 472.3 з1977 по1984 рік.Мені 65 но часто він мені сниться.Жив з ним душа в душу.

Прочитал комментарии... плачу.

Выхлоп просто музыка!!!

Какой приятный звук двигателя 🥰🥰🥰🥰🥰

У чезет самый сочный выхлоп!!!! У меня тоже чеза 472.3 1976 года

Отличный видос , отличный мот , но вот скрип тормоза все испортил .

Чезет классный мотоцикл,но лично мне Ява638 больше нравится😉.

Хорошие были времена и техника. Один звук движка чего стоит. Песня.

Тогда в 90 я так любил его я был молод и ясен

Эхххх эти хлопки уж глушителей как приятно слышать.

У Явы рама более прочная Можно прицепить коляску У ЧЗ нравится выхлопные трубы Но хреновая защита цепи Нравятся мне моторы Явы 634 с чугунными цилиндрами У 638 уже геморный мотор Автор прочитал статью из журнала "За рулём" про Чз 472 Вот и весь видос.

Все класс и ностальгия

Класс!

У меня 472.6 в гараже, ни за что не продам. Очень классный моцик и жене очень нравится. Как она говорит - сиденье удобное и не трясёт. А 638 яву не любит, не удобная она говорит. Ох уж эти женщины.

@danisgamer6115

3 жыл бұрын

Такой же есть. 15 лет стоял 😏

7:32 и 7:47 на мотоциклах наоборот расположены тахометр и спидометр)

У меня такой был два года на нем ездил до армии хороший был мотоцикл в то время.

у меня был такой((( спс за видос

У чезы выхлоп красивее, управляемость лучше на всех дорогах абсолютно! Залезте на песчаную дорогу и увидите преимущество чз, несмотря на меньший клиренс. Сиденье удобнее, руль гораздо удобнее. Вот лампы на приборке не видно ни фига в дневное время. И не очень хорошее крепление бардачков, часто улетали, на Яве лучше реализовано.

@vladimirg5341

4 жыл бұрын

My kasul' zhivjém na čz dogonjáli v Turkmenii po barhanam. U menjá hodil do 165kmh i Max 90 tysjách probeg potom zakazyval novyj Motor .

@vytasbraziunas3158

4 жыл бұрын

@@vladimirg5341 skazocnik.................

ЭХ ГДЕ ВЫ МОИ ЮНЫЕ ГОДЫ?)))

@user-gl9jm6ed1p

3 жыл бұрын

Там

@No-oi8nj

3 жыл бұрын

@@user-gl9jm6ed1p там там тарам там тарам

Звук у чезета лучше чем у явы. Я на свою яву глушаки от чезета ставил и тащился от звука.

89г. 12в с магаза в ящике, єто просто кайф, ламалось за 21 тис.км одна свечка все