Хорошо, что нет денег, а то бы не спал ночами и голову ломал какую взять))) А так посмотрел, помечтал, порадовался за счастливых обладателей, помянул троекратным кооператоров из "Озера" и успокоился. Всем добра!

@user-um1hl6rs3c

7 ай бұрын

😂

Наконец то долгожданный новый выпуск 🎉

Форд только форд 👍👍👍💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Классный обзор как всегда, спасибо вам. Оба хороши.

Да Бронко топ, ролик топ, дядька из 90хх😁😁😁👌💪

Спасибо за обзор.У Форда неплохо получилось.Но ,,отпугивает,, два момента.Первое-двигатель Форда.,,Выжимать,, из трёшки все соки двумя турбинами,это ещё тот трэш в плане надёжности и долговечности.И потом на выходе ты не получаешь ни какой экономии,ни в в плане топлива ,ни в плане полки крутящего момента.Мотор надо крутить.И второе,как не странно,меня печалят без рамочные двери.Живу в заполярье,зима восемь месяцев ,перепады температуры за день от плюса до жёсткого минуса.Представляю себе как покатавшись днём на Форде,и бросив его на ночь на улице у дома,я выйдя утром к машине,просто не попаду в него)Потому что стёкла за ночь прихватило и они не дадут опуститься и открыть дверь.Заводи с удалёнки и жди когда оттает)Технологично,красиво,а по факту полная ерунда.Конечно лично моё мнение.Спасибо команде базара за прекрасный контент.

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

ваще то бронко - пляжная машина , а не полярная . и второе , какой может быть расход на таких колесах да еще и с добавочной шириной кузова. не чуди. физику еще никто не отменял. пс это не для полярных широт , турбины позамерзают и будут крутится насухо. либо очень жидкое масло 0w16 - но тогда без наваливаний.

@XXXXXX-pw5cp

6 ай бұрын

Очень даже неплохо ходят фордовские турбомоторы, знаю на примере 2,7литровых. С таким расходом как у хаммми (26-30литров реальный) можно на сэкономленном топливе еще один фордовский купить))).Сколько там тех потенциальных покупателей этих авто для запалярья,никто особо замарачиватся из за 30-50 покупателей не будет.

Отличный обзор 👍👍👍

Игорь, очень нравятся ваши ролики ! Успехов Вам в бизнесе !💪🏻

@RamilT-dt3dj

6 ай бұрын

Cvv

Канал отличный! Обзор подробный и интересный! Спасибо за выпуск!👍

@sahinnuriyev9218

9 ай бұрын

2wweee

Автомобили мечта!

Игорь, благодаря тому, что вы такой представительный и высокий, вижу, что моя пузяка тоже поместится. 😉 Спасибо за обзор, как всегда очень интересно.

Спасибо большое за обзор, очень добросовестно относитесь к своему дело, вы лучшие!

Заманчиво, но джип мне ближе, наверное через год после а 392й таки махну свои два литра. Форд интересный, джип уже как родной )

Класс😊

За последние пару лет ведущий заметно под набрал что уже не влезает в экран 😆 тогда как ранее по худее был да и прическа по пышнее 😆 Подача как всегда интересная,как гов ведущий и только позитив ! Интересные и яркие авто ! Лайк и удачи 👍

392 мечта, я ее достигну

Дополню с позволения владельцев канала.Jeep анонсировали рестайлинг рэнглера.Там и электросиденья,и лебёдка с завода,и мультимедия более современная....Посмотрим.

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

ну так если все одновременно выпустят - то это будет провал.

На сколько мне известно адаптивный круиз контроль на 392 входит в базу … 🧐

Вот сделали бы раптор эксплоуэр где внутри удобно и комфортно и с памятью сиденей для водителя и пассажира , с премиальным салоном в еми подогревами и вентиляцией сидений, руля, лобоаого стекла, без всяких никому не нужных съемных крыш, с панорамной крышей и люком но всю крышу, и тот же 3.5 экобуст. Вот такая машина огонь. И на 37 или зотя бы 35 колесах. И я бы с гранд чероки wk2 пересел на такой) хочется комфортную тачку с мощным двигателем, примиум салоном и неубиваемой полвеской, со всеми блокировками и постоянным полным приводом возможностью включить жестко для бездорожья и серез муфту для зимней дороги и хорошего сцепления.

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

но у тебя уже есть чероки - не напрягай мозг. оно всё тоже самое.

@romanz7163

9 ай бұрын

@@Vadim_Andr. нет у чероки слабенькая подвеска на самом деле и бампера пластиковые. Увы… но думаю просто поставить усиленную подвеску и бампера)

@romanz7163

9 ай бұрын

@@Vadim_Andr. и га wk2 невозможно жестко полный привод включать и ездить на не пониженной

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

@@romanz7163 разве в trailhawk нельза ? Тогда купи крайслер аспен там можно.

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

@@romanz7163а что бы ездить по бездорожью нужны не усиленная подвеска а мягкая. Амортизаторы стабилизатор . И потолще шины .

Если джип довести до уровня раптора т.е. поставить 37 колеса , доработать подвеску и установить защиту агрегатов , то грузоподъемность джипа снизится с 385 кг до 100 кг . Тогда вопрос как их можно сравнивать ?

Визуально - Bronco Raptor, Во всём остальном - Jeep Wrangler 392

@Riga_Style

10 ай бұрын

А так просто взять танк 300 и радоваться жизни 😁😁😁🔥🔥🔥👍👍👍

@alexanderalennikov9671

10 ай бұрын

так возьми , никто же не мешает

👍

Как по мне, так Бронко Раптор предпочтительнее.😆

@ru-exgame

10 ай бұрын

Если жить в деревне то да, попробуй его припарковать во Владивостоке, если получится то выходить с машины с такой шириной, только через багажник. И машина что с лева, водителю через пассажира за руль лезть придется, двери не откроет.

@prohogii559

10 ай бұрын

@@ru-exgame Согласен, любая большая машина неудобна по этому параметру. Был Форд Экспедишен, во дворах и парковках неудобно, не только относительно широкая, но и длинная. Надо переезжать в деревню.))

@asimhemidov7153

8 ай бұрын

​@@ru-exgameh cf

@user-uu1ul4px3b

8 ай бұрын

​@@ru-exgameə😢oaoı c

@user-wb4pb5dw4p

8 ай бұрын

Ііәңғң​@@ru-exgameнееғғреғғғүүшърппмияссвп0:25ү 0 0:28 0:25 шощзұшөқұұолшшқққ 0:54

Вот же они 😮😮😮😮

Сколько примерно стоит поставить 37 колеса на jeep? С доработками и амортизаторами

Почему то мне рубикон казался таким огромным и неуклюжим мастодонтом,тяжелым,грубым и чрезмерно большим а бронко более мелким и квадратненький и менее мощный а на самом деле он и выше и длинее рубика и еще и по цифрам более большой и значительно тяжелее…

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

тебе же 100500 раз сказали - это раптор пакет или эдишн.

Посмотрим, что выкатит Джип в новой генерации

@Riga_Style

10 ай бұрын

Интересно что люди думают что выкотят американцы, в это время китайцы выкатили Танк 300 по салону укладывает обоих, по проходимость плюс-минус тоже самое, А цена просто два раза меньше в максимальной комплектации просто два раза

@YZON007

10 ай бұрын

@@Riga_Style да, но не красивый

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

@@Riga_Style китайцы не плохие , но это единичные модели , то есть продали и свалили. у них нет или мало своих заводов , да и незачем - все делается на мошностях именитых брендов . по этому часто , особенно раньше и выходят автомобили Нуу очень похожие на уже известные марки.

@XXXXXX-pw5cp

6 ай бұрын

@@Riga_Style шутник ,мля....

Selam

Дааа , смотрел на форд , ждал когда появится ,но теперь вижу - полная фигня .....бестолковая понторезка . Повторили все ошибки вранглера .

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

а для чего еще он нужен? Оо че кукуха...

Я отдам предпочтение jeep

Если брать во внимание климат россии, его грязь, химию на дорогах зимой и т.д Рубикон предпочтительнее, на Бронко 100% возникнут проблемы с электроникой

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

че за электроника?

@XXXXXX-pw5cp

6 ай бұрын

куйню не неси...

Без проблем к этому классу можно отнести ещё китайский ТАНК 300 где он по реальным тестом даёт ещё как прикурить обоим, а так они по проходимости идентичны в своих условиях 👍👍👍🔥🔥🔥

На bronco надо 8 горшковой с двумя турбинами после сотни тысяч будут проблемы

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

не будут. это же не бумажный кореец. а вот после 250тыс турбины могут поприветствовать.

@user-ho7ex1qx4e

9 ай бұрын

@@Vadim_Andr. Добрый день но всё равно по-моему восьмицилиндровый чугунные атмосферник это самый надёжный двигатель

@XXXXXX-pw5cp

6 ай бұрын

@@user-ho7ex1qx4e только кормить его за...шся, 27-30 литров так себе экономичность...

V 8

ქ

Ребята, 21 век! Покупать надо электрический Хаммер и ZEEKR 001!!!

джип 392 по-прежнему лучше и лучше купить по сравнению с бронко раптор

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

ну как бы эти тачки покупают не за последние деньги. так что спорно.

Jeep, как всегда, брутально крут. Но Ford пошел дальше, сделал авто более технологичнее, комфортнее и харизматичнее. Просто Bronco проигрывает Rubicon. Но Raptor явно превзошёл. ps Ram TRX круче Ford Raptor 😁 pps Чисто моё субъективное мнение.

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

Бронко хочет тягатся с хамером , и чутка пытается так выглядеть. вот тут вся суть. на большой калымаге не так сильно и проедешь везде , вот тут как бы нюанс.

@user-md6hk2gj2j

9 ай бұрын

@@Vadim_Andr. Hummer - сраная повозка на фоне Bronco Raptor. Тема закрыта.

@user-eh8xj1mv7z

5 ай бұрын

Только вот надо ли форду это было делать? Верх долбоебизма, в утилитарную машину, которая должна позволять ехать что по северному полюсу, что по вершине эвереста, пихать все вот это. СУВ должен быть максимально простым, из чего вытекает и большая ресурсность.

китайский Танк и дешевле втрое и лучше. Надежность современный американцев ничуть не лучше. Обзор был год назад, одно и тоже перезаливает

@NazimNazim-ts9fe

9 ай бұрын

А чем китаец лучше?

@Vadim_Andr.

9 ай бұрын

сертификация стоит не копейки . вот по этому он и стоит дешевле , и вот по этому ВСЕ китайцы стоят дешевле - там вообще пофигу . спрос токо решает. а так то - каждый болтик должен быть сертифицирован и одобрен к установке , потом еще пройти общую безопасность и уровень выбросов - это тоже деньги , эти вещи которые китайцам воще пофигу. дальше : качество матереалов и оплата труда. Пс если ты живешь в америке - то как бы такие автомобили вполне себе доступны для владения , ты же сравниваешь не коректно.

Jeep - Не убиваемый Чак Норрис VS Batman - Bronco Raptor с кучей технологий)))