3:30 Wasser/Eis schwimmt nicht auf dem Diesel, sondern setzt sich immer unten ab. Die Flocken sind versulzter Diesel bzw. Parafin.

Da musst du einwenig Spiritus in den Tank tun hilft dir bei kaltem Diesel und bindet das Wasser an sich im Diesel

@user-tz8su4tq5r

Жыл бұрын

Воду связывает но дизель не разводит. Надо бензин или керосин.

Wie oft willst du Szenen doppelt zeigen? FK: Ja

@UB80MAX

Жыл бұрын

Du sollst doch immer wieder reingucken das etwas Geld in die Kasse kommt!!!🤭

Wenn ich weiss das es kalt werden soll und ich die Maschine am nächsten Tag brauche werfe ich zumindest mal ne dicke Decke drüber...lade die Batterie voll . Das Video ist ein Beweis,das du keine Ahnung von Motoren hast ,geschweige denn von Flüssigkeiten im Wintermodus.

В России -20 ,это тепло))))

Wann ist das Video entstanden? Dieses Jahr war es doch noch nicht so kalt.

@andyx2299

Жыл бұрын

Die ErdERWÄRMUNG haut voll rein findet ihr nicht auch ? 🤡 Trinkwasser wird auch schon wieder total knapp ☠ WER WEISS WAS ? 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡😁

Der sprang ja garnicht Mal so schlecht an👍🏻🚜

06:40 Damit 100 A Ladestrom in die Batterie fließen, muss die Spannung ja fast schon das Mehrfache vom 12 V betragen. Das gleißend helle Leuchten vom Glühüberwacher spricht ja auch für sich. Neumodische Stift-Glühkerzen wären da längst wie eine Seifenblase aufgeplatzt.

The preheating period was too long, normally about 1, maybe 2 minutes should be ok. risk of burning out the glow plugs in the cylinder heads. Nice running engine.

Keine ahnung von motoren Keine ahnung von schneehöhen und wetter Einfach nur murkser

@metalking7409

Жыл бұрын

30 cm Schnee,wagerecht gemessen sogar über 2 m!

Wo lebst du denn? An der Grenze zu Polen??

Made in GDR💪💪💪

Ein bis zwei l.Benzin oder Spiritus klären das Problem mit dem Wasser im Diesel! Und dann sollte man ab 5 °C eh den sog. Winterdiesel tanken. Um die Leitungen frei zubekommen haste ja schon Lötlampe bereit gestellt, aber bitte mit Vorsicht!

Warum bringst du das Video zweimal raus

Mal abgesehen davon, Kaltstart im Winter mag kein Traktor gerne

Qual a marca do motor?

Und der hat doch nen toten zylinder. Das höhrt man wenn der anlasser dreht. Aber läuft noch😂👍

Es gab Dekompresionshebel für diese motoren die waren in Rettungsboote verbaut Wasser schwimmt unten und Diesel oben brkommste auch noch Geld dafür wenn das die alten Konstrukteure aus Cunewalde sehen könnten die hätten dich weggesperrt

@vitoandolini8729

Жыл бұрын

@Andreas Holtz Sagt Ihnen der Begriff "Interpunktion" bzw. "Zeichensetzung" irgendwas? Offenbar nicht, oder? 🙄

Es un motor deuz yo tengo un generador eléctrico de 30 kilowats con un motor muy parecido , duro de arrancar en clima frío.

@Schwede2405

7 ай бұрын

Falsch. Das ist kein Deutz Motor. Das ist ein IFA.

5 Minuten vorglühen ? 😂

@maxpeter6623

Жыл бұрын

Er bringt das Öl gleich mit auf Betriebstemperatur 😁

30 Zentimeter Neuschnee? Wo oder meinst du nebeneinander?😀😀

Self made tractor or factory IFA?

@djadventure

Жыл бұрын

IFA but it was modified

Den Kanal sollte man in "wie zerstöre ich Technik Kanal" umbenannt werden, auch wenn ich mich wiederhole: nehmt dem Menschen die Maschinen weg!

@FKYouTube

Жыл бұрын

Was für Technik wurde denn bisher zerstört?

@markuswimmer6081

Жыл бұрын

Jup genauso ist es

Glühen, nachdem das Ding angesprungen ist? Eigenartige Methode! Ich gebe da immer so lange Gas, bis das Ding nicht mehr ausgeht. Extra dafür haben viele alte Diesel ja auch eine mechanische Drehzahlanhebungsmöglichkeit in Form von z.B. einer Klemme auf dem Gaszug, die verhindert, dass der eigentliche Gaszug ganz zurück in Leerlaufstellung gehen kann. Diesen Einsteller kennen vermutlich viele Fahrer von alten Dieseln an ihrem Armaturenbrett. Bevor der gedreht wird, sollte immer das Gaspedal durchgetreten werden, da sonst die Klemme auf dem eigentlichen Gaszug verrutschen kann und so das (Drehzahlanhebe-) System lahmlegt. Die Klemme soll ja nur halten und nicht selbst den Gaszug ziehen. Wenn der Motor rund läuft, kann man diesen Einsteller natürlich ohne Tritt auf's Gaspedal zurückstellen, da dann ja der Zug verringert wird.

@leoborn4013

2 ай бұрын

Nachglühen ist durchaus eine von vielen Leuten bitter verteidigte Methode, um den Diesel am Laufen zu halten. Aber 3 Minuten vorglühen und danach 5 Minuten nachglühen ist absoluter Schwachsinn. Das tut nur der Elektrik weh, aber dadurch wird der Motor nicht besser laufen.

Moin FK ist nicht ganz richtig auch der 2 zylinder hat keine dekompression der 2 zylinder vom RS09 hatte das ist aber wieder ein anderer Motor

@micha5594

Жыл бұрын

Ja der hatte den FD21 oder FD22 Motor diese haben einen Dekompressionshebel

Seit wan Schwimt Wasser auf dem Oil das ist chelierter Diesel unter 15°

Das dumme Gequatsche geht einem einfach nur auf den Sack. Was wollt Ihr mit dem Scheiß eigentlich?

Aufräumen kennst wohl nicht lebst du auf Deponie

Lehrjahr 1 als kfzler wäre nicht schlecht... dauert auch nur ein jahr

ich würde mal in den tank schauen,

Hüh ? -20 Grad ?

Wo wohnst du das du -20° hast?😂

Высадил батарею , на свечи накала.....

hast du mal in den tank geschaut

Schlecht gemachtes Video,habe zwischenzeitlich weggedrückt. Langweilig. Trucky.

wann und wi soll das gewesen sein? 20 grad minushgabs dieses jahr noch nirgendwo in deutschland

@j.s.561

Жыл бұрын

Bei Wiederholungen ist das so.

Alles dopelt 🤣🤣👎👎

Benzinlappen an den Luftfilter

..immer nur kurz vorglühen

Die Klimakleber werden euch am Auspuff festkleben. 😂

Würde der durch quatschen anspringen wäre der schon am laufen...

Was soll dieser Schwachsinn...