Lotniczy poniedziałek. Kawa, zapinamy pasy i lecimy. Operacyjnie , strategicznie i taktycznie pozdrawiam wszystkich 😊

@pathfinder3754

Жыл бұрын

Ja zakładam jeszcze hełm :) raczej kask narciarski bo innego nie mam :)

@marcinkurnyta599

10 ай бұрын

​@@pathfinder3754ja bez kawy🥺ADHD nie pozwala😢 bardziej cos w druga strone- TetraHydroCanabinol w moim przypadku😊 Wazne zeby milo posluchac! Pozdrawiam 👍

Dziękuje za materiał , w bardzo rzeczowy sposób został przedstawiony temat , w ciagu tego czasu dowiedziałem się więcej jak z wielu książek jeżeli chodzi o liczebność Luftwaffe w poszczególnych okresach wojny.

@IncognitoDriver

Жыл бұрын

dlatego podcast ma takie wzięcie :)

Kolejny wspaniały odcinek. Jestem oczarowany. Dziękuję za pracę. Pozdrawiam Wierny Fan.

Dzień dobry. Jak zwykle wyśmienita praca. Jestem bardzo wdzięczny, że mogę tego posłuchać.

Bardzo dobre rozpoczęcie tygodnia. Od jakiegoś czasu poniedziałkowe poranki są dużo łatwiejsze do zniesienia. Ba, można nawet na poniedziałek czekać :)

Dziękuję za kolejny materiał :) Teraz tylko łapka leci ale samo dobro zostawiam sobie na swój trening :) Pozdrawiam serdecznie :D

Upadek rozpoczął się w Hiszpanii. Brak czterosilnikowych bombowców to był największy błąd. Pozwalały one na zaniesienie dużego ładunku bomb daleko i szybko, przy praktycznie takiej samej obsadzie. Przy bombowcach dwusilnikowych wystarczyło wycofać zakłady produkcyjne po za ich zasięg. Bombardowanie przy pomocy dwusilnikowych bombowców było nieefektywnym traceniem zasobów. Na froncie wschodnim czterosilnikowe maszyny mogły by razić wycofane fabryki i wątpię aby po kilku takich doświadczeniach Rosjanom udało się je szybko doprowadzić do ładu. Brak czterosilnikowych bombowców pozbawił Luftwaffe zdolności uniemożliwiania przeciwnikowi korzystania ze swoich zasobów.

@Gregolec

Жыл бұрын

Moim zdaniem doświadczenia praktyczne Bomber Command pokazują, że skuteczne używanie czterosilnikowych bombowców wymaga bardzo dużo praktyki oraz używania bardzo dużych ich mas. Skala niemieckich zdolności produkcyjnych Viermotów była taka, że znowu byłyby w gotowości jakieś dziesiątki, góra pojedyncze setki maszyn. Taką siłą dueże obszarowe cele przemysłowe bardzo ciężko jest porazić. Skończyłoby się, że Niemcy by mieli trochę fajnych, kompletnie nieprzydatnych samolotów. Jak nie jestem fanem Grubego, tak jego decyzja o zaprzestaniu produkcji Viermotów to było to co dało Luftwaffe przynajmniej te kilka lat przewagi liczebnej i technicznej na początku wojny.

@gallanonim1379

Жыл бұрын

A skąd na froncie wschodnim Niemcy mieliby wziąć logistykę dla "czterosilnikowych bombowców bombardujących radzieckie fabryki"? Brytyjczycy bombardowali Niemcy bezpośrednio z terytorium własnego kraju, z gotowym zapleczem przygotowanym w czasie pokoju, mając przy sobie Amerykanów i ich przemysł działający za oceanem, bezpieczny od jakiejkolwiek wojny lądowej. Czterosilnikowy bombowiec to nie jest He-111 czy Ju-88, który może sobie z byle większej łąki operować. I co więcej, żeby osiągnąć jakiś zauważalny efekt tych bombowców Niemcy musieliby mieć jednocześnie w linii przeciwko ZSRR koło tysiąca. Tysiąc maszyn to 4000 silników, 4000 silników którymi można obskoczyć 4000 myśliwców i Stukasów albo 2000 bombowców taktycznych, o wiele bardziej potrzebnych wojsku tu i teraz...

@Saint0076

Жыл бұрын

Czy słuchałeś tego podcastu ? Niemcy mieli problemy żeby utrzymać w linii 3000 samolotów bojowych jednosilnikowych myśliwców czy dwusilnikowych bombowców. Jakby mieli produkować drogie czterosilnikowe bombowce to ich lotnictwo byłoby jeszcze mniejsze.

Z góry Paluch! Dzięki za nowy odcinek!👽🖖

W tematach Luftwaffe byłaby kiedyś szansa na odcinek o dywizjach polowych Luftwaffe i jak ambicje Goeringa zmarnowały materiał ludzki zamiast oddać tych ludzi do szkolenia Wehrmachtowi? Dywizja Hermann-Goering też ma ciekawą historię starczającą spokojnie na odcinek :).

Niedawno odkryłem wasz podcast i chyba juz wszystkie odcinki obejrzane! Norbert bardzo ładnie opowiada a pytania zadawane są tez bardzo dobre. Keep it up panowie!

Niemcy musieli szybko wygrać wojnę, bo z każdym dniem rozkręcał się przemysł zbrojeniowy ich wrogów i zwiększała się ich przewaga wobec Niemców.

Piękny materiał Bravo jak zawsze wysoki poziom … jedno sprostowanie dot nawigacji” to nie podstawy matematyki a trygonometria dodam jeszcze ze w tamtych czasach istotna była rowniez astronawigacja a to już naprawdę wymaga dużych umiejętności … tak czy inaczej Panowie dziękuje za materiał

Dziękuję Wam Panowie. Pozdrawiam

Dobrze spędzony czas , dzięki 😜👍

Fantastyczny materiał ❤

Jak zawsze świetna robota 👍, miło było poszerzyć swoją wiedzę.

Super temat. Dobrze się słucha, masa informacji. Wiem że to podcast i ma on swoje prawa jednak byłoby super gdyby w takich "matematycznych" tematach pojawiały się jakieś tabele, wykresy, zdjęcia... Bardzo by to pomogło. Pozdrawiam, Panowie

Dopiero odkryłem ten kanał! Świetna robota Panowie. Mam dużo do nadrobienia ale akurat to pozytywny problem 😀 Pozdrawiam!!!

Kolejny fantastyczny materiał. Dziękuję!

jak zawsze ciekawy wątek !!!! pozdrowienia i najlepszego w nowym 2023 roku !!!

We wspomnieniach ludzi znad Pilicy, Luftwaffe zajmowało się również konfiskata pól i sadzeniem lasów

Wyszkolenie pilota to jednak nie to samo co nauczenie trepa jeździć ciężarówką. Braki pilotów prześladują chyba również obecnie trwający konflikt na wschodzie.

Odslucham w pracy dziękuję

Ciekawy podcast i ogólnie ciekawy kanał. Pozdrawiam

Absolutnie nieznany aspekt II WŚ ,wielkie dzięki za przybliżenie tej historii.

@ryszardandrzejewski6769

Жыл бұрын

?eblke

Genialny!

Jeżeli ktoś się boi latać, to proszę się nie martwić, bo naprawdę nie ma czego się bać Jeszcze się nie zdarzyło, aby jakikolwiek samolot nie wrócił na Ziemię.

@bartoszufo655

Жыл бұрын

Zabawny suchar

@janqpiter3759

Жыл бұрын

@@donmarzzoni160 To chyba słyszałeś o moim dziadku, który opowiadał mi, że podczas wojny przez niego wybuchło 15 samolotów... Był najgorszym mechanikiem Luftwaffe 🤣🤣

@ksieroslawski

Жыл бұрын

Kilka tysięcy jednak w końcu utonęło.

Witam, super odcinek. Można odcinek o japońskich siłach powietrznych armii i marynarki:)

Jest radosc! Dziekuje 😉

@HaimCukerman

Жыл бұрын

o poranku ?

Odlotowy odcinek. Pozdrawiam

A wczoraj akurat słuchając starszego odcinka pomyślałem że przydał by się o luftwaffe, a tu niespodzianka ^^

Panowie, może odcinek o armii Włoch w czasie ll wś? Wiadomo co się mówi o tej armii. Ciekawy jestem Waszej opinii.

@JozefBaracho-Trucho

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hKp_0rhmfqzKpdI.html na kanale beczka prochu masz playlistę o włoszech sporo tam mówią o armii

Witam super odcinek 👍 pozdrawiam Robert

Niemcy miały przeciwko sobie potencjały przemysłowe , ZSRR , USA , W Brytanii . Same USA wyprodukowały w czasie wojny 200 tys samolotów w tym ponad 30 tys ciężkich bombowców.

@robertmorawski8015

Жыл бұрын

Niemcy nie budowali ciężkich bombowców w takich ilościach, co najwyżej średnie.

Kolejny świetny odcinek

I dzień stał się lepszy

Nie ma to jak nocny, godzinny powrót do domu z termokubkiem i z Panów rozmowami pobrzmiewającymi w tle 😊 Dziękuję za kolejną fascynującą podróż! A jako tematy kolejnych odcinków proponuję "Reichsmarschall Goering jako dowódca wojskowy - fakty i mity" (w nawiązaniu do dzisiejszego) oraz "Gen. Blaskowitz, obrońca Polaków - prawda czy fałsz?" 😇

Ale to będzie poniedziałek!;)

Zgadzam sie z większością

Mało troszkę na temat odrzutowców, a to bardzo ciekawe zagadnienie, w końcu Niemcy są pionierami

@Gregolec

Жыл бұрын

No właśnie tak ciut nie bardzo. Mają dobry piar. Brytyjskie i amerykańskie odrzutowce weszły do linii mniej więcej w tym samym czasie, ale z powodów obiektywnych ich użycie bojowe było mało praktyczne.

@Robi2009

Жыл бұрын

Pewnie będzie osobny odcinek

@barbarabudrzycka6788

Жыл бұрын

Byli tez pionierami w gazowaniu ludzi produkcji z ciał ludzi mydła itd niemiecka kultura ja wol!!!

Kiedy coś o Jugosławii ? Najciekawszy front partyzancji i nic nie ma o tym >:^( ?

OIDP finalna maszyna Nachtwaffe, dedykowana jako myśliwiec nocny - czyli He 219 Uhu - poprzez połączenie dość zaawansowanej elektroniki i dobrej koncepcji aerodynamicznej potrafiła rozwiązać problem nocnych Mosquito. To znaczy potrafiłaBY, gdyby użyto jej w masie, obsadzonej dobrymi pilotami i włączono w system obrony Rzeszy. Samolot był jednak drogi i skomplikowany oraz pojawił się gdy zdolności jego produkcji były bardzo ograniczone.

@luciuslucullus1345

Жыл бұрын

Przez ciągłe dopasażanie He 219 ten był coraz bardziej ociężały i o ile ja początku rozwoju spełniał wymogi prędkości, pułapu to z czasem utracił sensowne parametry eksploatacyjne. Przeciążenie stało się na tyle duże że lot na jednym silniku stał się ekstremalnie trudny a z jednym uszkodzonym - możliwy był tylko szybki powrót.

@piotrweydmann3345

Жыл бұрын

Brytyjski pilot, Eric Brown opisal problemy He-219 wspominajac zbyt mala moc silnikow do masy samolotu..Zdecydowana wiekszosc pilotow preferowala Bf-110G,ewentualnie Ju-88 Jedyny He-219 jest obecnie w Smithsonian museum w Zachodniej Virginii.

@Gregolec

Жыл бұрын

@@piotrweydmann3345 Czy to miało związek ze późniejszym wzrostem masy wyposażenia (o czym Lucuis pisze)? Dotąd miałem wrażenie, że piloci doświadczalni Heinkla w ramach testów mieli na He219 spore osiągnięcia w zwalczaniu RAFu i że ta maszyna miała potencjał.

@piotrweydmann3345

Жыл бұрын

@@Gregolec Prawdopodobnie tak. E.Brown,opisal He-219 jako maszyne zbyt slaba jesli chodzi o parametry lotne. Kolega wezmie pod uwaga duza mase samolotu w kwestii np ladowania na jednym silniku I to w nocy. Nic dziwnego,ze woleli Bf-110,ktory mogl kontynuowac lot na jednym silniku I ladowac o wiele wolniej,co przekladalo sie na wieksza szanse przezycia zalogi.

W ciemno daje LIKEa :)

Ciekawy odcinek :) Może zrobicie odcinek o historii Polskiego lotnictwa?

Trochę nietypowe pytanie - w czym robicie grafikę i nagrywacie, a później edytujecie nagranie?

Wszystko ok. Ale tymi elitarnymi na początku były jednostki Stukasów a nie bombowców horyzontalnych, dopiero po Anglii to się zmieniło, początkowo bombowce nurkujące to była elita tam szli najlepsi

Słucham sobie Podcast przy robieniu pracy domowej 📗📚

Super odcinek 👍 👍👍

Dlaczego nie było nic o dowódcy Luftwaffe Goringu? I jego niekompetencji

Ja jednak czytałem że krótko przed wojną Niemcy dysponowali rezerwą kilkunastu tys wyszkolonych pilotów, która wykruszyła się dopiero w trakcie działań.

Jestem ciekaw jaki procent strat zadała naziemna Niemiecka OPL alianckim wyprawom bombowym w stosunku do Luftwaffe .

@miszael7607

Жыл бұрын

Obrona przeciwlotnicza zadawała większe straty niż lotnictwo, głównie za sprawą gęstej sieci dział przeciwlotniczych i dużej siły ognia.

@bahalasb633

Жыл бұрын

@@kwestionariusz1 Wiem , żle to ująłem .

@Turloghan

Жыл бұрын

Zajrzyj na kanał YT "WW2 US Bombers". Jest tam bardzo dużo informacji/statystyk na tematy związane z amerykańską ofensywa bombową w czasie Drugiej Wojny Światowej.

To teraz może lotnictwo brytyjskie też ciekawy temat

Sponsorem dzisiejszego odcinka jest wyrażenie: "projekcja siły" ;) Jak zawsze ciekawie. Pozdrawiam :)

@IncognitoDriver

Жыл бұрын

sponsorem każdego odcinka była projekcja siły- w zależności od roku oś/alianci :)

Zasiedziałem się słuchając przez co synek spóźnił się do przedszkola 😂

@podcastwojennehistorie

Жыл бұрын

Przepraszamy! Ale mamy nadzieję że zdążył na śniadanie. 😀

@toviq7373

Жыл бұрын

@@podcastwojennehistorie jeszcze nigdy tak szybko się nie zbieraliśmy ale zdążyliśmy 🙂

Proszę nie zapominać że tzw. "leśne fabryki" produkowały sporo samolotów. Główny problem to załogi.

Te opinie są dla Niemców mocno niesprawiedliwe. Nowe typy maszyn są bardziej paliwo - materiałowo - załogowo wymagające. Nawet jeśli chodzi o nowe wersje modernizowanych samolotów. To zjawisko występuje do dzisiaj . Np. tworzenie niemal od zera lotnictwa nocnego to kolosalny wzrost zaangażowania. Dla lotnictwa Wielkiej Brytanii np: rozwijano potencjał kilku krajów.

@Gregolec

Жыл бұрын

"Nowe typy maszyn są bardziej paliwo - materiałowo - załogowo wymagające" To nie zawsze jest prawda. Taki na przykład 109K był materiałowo mniej chłonny - a załogowo wymagający dlatego, że raz - płatowiec 109 był sam z siebie wymagający, dwa - zmiany konstrukcyjne w K pogorszyły jeszcze charakterystyki startu i lądowania. Dla rosyjskiego Ławoczkina natomiast - też mniej kosztował materiałowo i pilotowało się go lepiej niż ŁaGGi i wcześniejsze wersje Ławoczkinów,

Super odcinek, jak zawsze. Panie Norbercie, a morze odcinek o Królowej Wojny? Tejniemieckiej jak i sowieckiej.

@tygrysuav8430

Жыл бұрын

Kuchni polowej? 🤣

@Ramzes13.

Жыл бұрын

@@tygrysuav8430 Super. O tym akurat nie pomyślałem. Pozdro.

Może odcinek o wojnie minowej na bałtyku w trakcie II wś.

Wniosek prosty Bitwa o Anglię skończyła rozwój Luftwaffe

Panowie może coś więcej o bitwie o Anglię z perspektywy obu stron walczących? Pozdrawiam

Może stworzyć podcast o kotle kurlandzkim

@JozefBaracho-Trucho

Жыл бұрын

Na kanale beczka prochu masz 2 części o tym kzread.info/dash/bejne/g6CZlMVxZrSWprg.html i nie ma tylu reklam

👍

Panowie, może coś o Rudolfie Hessie?

Jedyny jasny aspekt poniedziałku.

To lecim

Warto dopowiedzieć pewną kwestię. W niemieckim lotnictwie o wdrożeniu bądź nie określonych typów maszyn, decydowały ostateczne koneksje polityczne dużych graczy przemysłu lotniczego. Kto miał znajomości, ten dostawał kontrakty na zamówienia. Poza tym Niemcy zaprzepaścili szansę przechylania szali przewagi powietrznej z powodu strasznego wręcz opóźnienia we prowadzeniu do produkcji samolotu odrzutowego. Głównie przyczynił się do tego Hitler, który przez większość wojny upierał się, że projektowany samolot odrzutowy ma być bombowcem i domagał się takiego przeprojektowania samolotu, by ten spełniał pokładane przez Fuhrera oczekiwania. Gdyby nie to, Me-262 mógł pojawić się na niemieckim niebie już rok wcześniej, a biorąc pod uwagę wielkość strat, jakie zadawały wyprawom bombowym nieliczne dywizjony niemieckich odrzutowców, mogło to zaważyć na ostatecznym panowaniu na niebie. Me-262 raczej nie wygrałby za Niemców wojny, ale być może przedłużyłby ją o kolejny rok.

@HannibalBarkasCartahge

Жыл бұрын

Samoloty odrzutowe nie mogły odwrócić losów wojny te samoloty odrzutowe było im bardziej bliżej do prototypów niż bojowych po za tym ile mogli ich wyprodukować ???

@miszael7607

Жыл бұрын

@@HannibalBarkasCartahge Odwrócić losów wojny nie, ale gdyby pojawiły się na niemieckim niebie w przededniu D-Day, wojna mogłaby potrwać znacznie dłużej.

@HannibalBarkasCartahge

Жыл бұрын

@@miszael7607 myśle że tak ale raczej nie było to możliwe bo to jednak była nowa technologia

@robertmorawski8015

Жыл бұрын

@@miszael7607 Nie znacznie dłużej, może troszeczkę dłużej. Proszę nie uprawiać gdybologii bezpodstawnej.

@Gregolec

Жыл бұрын

To są brednie. Zdanie Hitlera nie miało znaczenia. Silniki Jumo po prostu nie były gotowe. Nie bez powodu JV44 gotowość bojową osiągnęła tak późno - i ledwie dwa tygodnie przed brytyjskim 616 Sq.

Liczby nigdy nie klamią...

A jak statystyka jednostek ? Czy "nie rosnąca" ilosc samolotów, to ta sama ilość jednostek, czy większa, ale mniej ukompletowane

Dzień dobry 🙂

Komentarz dla zasięgów.Pozdrawiam.

luftwaffe była jednym z ważniejszych formacji bojowych świata, ale nie sprostała potędze RAFu WWS i US Army Air Force

@kacpergorczynski6968

Жыл бұрын

WWS i potęga wykluczają się nawzajem.

@jumma84

Жыл бұрын

Pierdol pierdol ja sie zdrzemne😉

@abbfilmann3735

Жыл бұрын

@@dariuszc.2977 Ty pytałeś

Co dosłownie 1,26 min są reklamy. Przesada

@berediusz9332

Жыл бұрын

YT premium to teraz must have. Bo inaczej to można kurw*** dostać.

@olgagaming5544

Жыл бұрын

Ja mam Vanced

@olgagaming5544

Жыл бұрын

Do tego mogę wyłączyć ekran.

@mariuszmaniek2780

Жыл бұрын

@@berediusz9332 Dokładnie 🤷🏻‍♂️ pomijając już również fakt poziomu tych reklam i ich treści. Czasem ja na serio nie mam pojęcia jaki produkt jest prezentowany do sprzedaży bo jest całkowicie zasłonięty czarnymi aktorami 😂😂 Jakieś totalne wariactwo...i nie mam tu na myśli uprzedzeń rasowych bynajmniej 😃

czemu caly czas porownywana jest liczba bombowców. Myśliwce grały główne skrzypce na niebie. Bombowiec bez escorty myśliwców mógł najwyzej zbombardować własne lotnisko i to nawet nie z nieba

Jeśli się nie mylę to RAF zaczynał B o A z ok. 700 maszynami hurrican i spitfire, a skończył z ok. 1000, pomimo strat, RAF odzy

Melduję się do wysłuchania

+++ (bardzo) duża wiedza merytoryczna, ~?~ ogromna ilość danych statystycznych (ale - CZY TO JEST ZALETA???) - właściwie sprawę załatwić by mogło parę TABELEK + Komentarz -> byłoby PRZEJRZYŚCIEJ, a autor nie musiałby zużywać aż tylu słów na LICZBY +++/- (cenię wielką wiedzę Autorów, można ją przekazać nieco bardziej - strawnie) -> Historie!!! Dziękuję!

@Korsarz934

Жыл бұрын

To jest forma słuchowiska. Jeśli chcesz tabelek to sobie je spisuj dane w czasie odsłuchiwania.

@urlichwichmann6456

Жыл бұрын

Polemizowałbym, że Autorzy pokazali dużą wiedzę (zależy od definicji, może bardziej rozległą?) i przedstawili "ogromną ilość danych statystycznych". Nie jest to też wina słuchowiska jako formy, bo dane są przedstawione niejasno, niekompletnie i porozrzucane po całym materiale. Oczywiście nie twierdzę, że Redaktorzy nie mają żadnej wiedzy. Napisałem osobno bardzo duży komentarz, więc to bym się ograniczył do dwóch zdań.

Mam pomysł na parę odcinków fantasy: Ciekawe jakby się potoczyły losy wojny gdyby p. Norbert (ze swoją obecną wiedzą) przeniósł się do 1935 r. ( I sprzyjał tej konkretnej stronie) Raz - do Polski Dwa - do Niemiec Trzy - Wielkiej Brytanii

@mariuszmaniek2780

Жыл бұрын

Podobny pomysł zawarł Pan Ciszewski w swojej trylogii www i Major. Tyle że tam przeniesiono się w przeszłości nie tylko z wiedzą historyczną :)

2

Z tymi reklamami to już jest przesada

@xflashu8075

Жыл бұрын

Polecam aplikacje youtube vanced nie ma reklam i pomija treści sponsorskie a jak oglądasz w przeglądarce to zwykły adblock

@toviq7373

Жыл бұрын

Jeżeli spędzasz dużo czasu np w pracy na różnych podcastach to polecam premium, nie wychodzi tak drogo a nie masz reklam, zablokujesz ekran a i masz yt miusic w aucie 🙂

Przykro mi, że krytykuję, ale nie ma w słowniku języka polskiego takiego słowa jak "połączoność". "Połączenie" - tak.

@olgagaming5544

Жыл бұрын

Od dzisiaj jest

@IncognitoDriver

Жыл бұрын

W praktyce zdarzają się pewne błędy językowe. Ale przekaz, przygotowanie są tak dobre, że nie zwracam na to uwagi

@olgagaming5544

Жыл бұрын

@@IncognitoDriver Od dzisiaj zaczynam używać tego słowa. Dzięki temu, mała grupka ludzi usłyszy je, podłapie i może również zacznie używać. Owa grupka zacznie się rozrastać. Za parędziesiąt lat słowo to wejdzie do kanonu języka polskiego.

@IncognitoDriver

Жыл бұрын

@@olgagaming5544 czasami wypada ograniczyć towar :)

@robertmorawski8015

Жыл бұрын

@@IncognitoDriver Zgadzam się, jakość tych programów jest bardzo dobra, ale język polski jest wystarczająco barwny, by go jeszcze ubarwiać.

2:40 - II wojna światowa wybucha w 1937 roku gdy Japonią najechała na Chiny

@pawel7196

11 ай бұрын

To o czym mówisz to wojna na pacyfiku. 1 września 1939 wojna przyjęła status światowej i te date uznaje się jako jej wybuch.

Polska fantazja , Ceska furia i Germański sprzęt - tym by Ruskich pobili w 2 wojnie światowej 🇨🇿🇵🇱🏴‍☠️🔥 teraz to można gdybać , co by było podczas 2 wojny światowej ... Przeexxellentny materiał ! 100 / 100 w ocenie !

@namevorname1221

Жыл бұрын

Zakończmy na polskiej fantazji.

@piotrweydmann3345

Жыл бұрын

"Ceska furia",to jest gatunek piwa? ;)))

@namevorname1221

Жыл бұрын

@@piotrweydmann3345 to nie gatunek piwa tylko gatunek pijącego bez umiaru nadwiślańskiego piwosza czeskich trunków chmielonych 😅

"Bomben auf Enegeland !"

Wiadomo, że dialog bez różnych "yyy" pauz i innych przerywników słucha się lepiej. Jednak tworzy to nienaturalny ciąg myśli i bardzo dużo informacji do przyswojenia. Takie mam odczucia.

@szymonwasikszymon

5 ай бұрын

Chodzi mi o cięcia rzecz jasna

Moskito i tak nie był tak zwrotny jak spitfire albo mustang.

@LordArssenik

Жыл бұрын

Wszytsko zalezy od pułapu kochany. To nie jest takie proste :)))))

@piotrpietryga

Жыл бұрын

@@LordArssenik wiesz ja swoją wiedzę opieram na grze world of warplanes 😄

@loniek356

Жыл бұрын

@@piotrpietryga hahaha dobre :)

@LordArssenik

Жыл бұрын

@@piotrpietryga a ja na wiedzy z inżynierii lotnictwa

@piotrpietryga

Жыл бұрын

@@LordArssenik oo to prawie to samo 😄

8 minut i dwa razy reklamy chyba się pogniewamy.

@stensen372

Жыл бұрын

Reklamy czasami są co 3 min, też uważam to za lekkie przegięcie, przy całym szacunku do treści

@dominikk779

Жыл бұрын

To kup YT premium, lol.

@motocyklistapolska5179

Жыл бұрын

Albo adblocka ale wtedy panowie nie zarobią wogole. Bardzo lubię te podcasty ale naprawdę za dużo reklam.

@motocyklistapolska5179

Жыл бұрын

@@adrianrybarczyk7902 nie płacę za telewizję bo jej nie używam . Płacę za netflixa w którym nie mam reklam . Nie chodzi oto aby ich nie było wogole ale tracę ses treści jeśli co kilka minut jest reklama uważam że mija się z celem nagrywanie takiego podcastu jeśli i tak blokujesz przekaz widzą .

@motocyklistapolska5179

Жыл бұрын

@@adrianrybarczyk7902 jak na początku ? Co chwilę praktycznie cały film to reklama chwila przerwy i znów reklama oglądaliśmy ten sam film ?

Pierwszy

@tomaszprociak

Жыл бұрын

Drugi;( ...

Bardzo jałowy odcinek. Przez blisko godzinę lejecie wodę i powtarzacie to samo dziesiątki razy co można by napisać w dwóch trzech zdaniach: Potencjał bojowy Luftwaffe w 39 40 41 42 czy 43 był praktycznie taki sam a na zwiększaniu tego potencjału stały na przeszkodzie głównie przyczyny braku materiałów i surowców mniej czynnik ludzki. Dodatkowo ten potencjał w późniejszych latach był rozsiany na różnych frontach podczas gdy alianci głównie USA urosły kilkukrotnie. Po 43 r Luftwaffe została zepchnięta do defensywy i było więcej samolotów myśliwskich oraz nocnych kosztem lotnictwa bombowego. Dziękuję - nie musicie słuchać godzinnego podcastu.

@dominikberlik7275

4 ай бұрын

Słuchaj no karakani jeden. W dupie byłeś i gówno widziałeś.

Niemieckie bestie!!!!

ewolucja luftwaffe? to raczej w złym kierunku to poszło skoro pod koniec wojny prawie jej nie było,lecieli w dół ku ziemi jak kamyki podrzucone do góry

Mój pradziadek bombardowal Londyn 💪❣️

@lukaszdawd3300

Жыл бұрын

To mam nadzieję że go Dywizjon 303 dopierdolił

@cytrynowy_melon6604

Жыл бұрын

Nie masz innych powodów do dumy?

@kubajtcnw2567

Жыл бұрын

Super, Pozdrawiam!

@Turloghan

Жыл бұрын

Konkretniej proszę.

@piotrkowalski393

6 күн бұрын

A mój Berlin 🥰

👍