Шевроле Нива не заводится. В чем была причина?
В один "прекрасный" момент стартер перестал прокручивать двигатель. В этом видео рассказываю о причине того, почему это произошло на конкретно этой машине
В один "прекрасный" момент стартер перестал прокручивать двигатель. В этом видео рассказываю о причине того, почему это произошло на конкретно этой машине
Пікірлер: 81
Я сделал всё как вы показали все заработало,😊
@starostakm2
6 күн бұрын
Рад, что помогло
Спасибо большое. Такая же ситуация была. Видео очень помогло найти проблему.
Спасибо ! Предохранитель №19 .
Как было у меня, ШНива 2005г. На горячую двигатель стал плохо заводиться и как итог совсем перестал. Случилось это в лесу. С горем пополам меня смогли отбуксировать до СТО к автоэлектрику. Причина оказалась в том, что замкнул один из вентиляторов охлаждения, реле вентилятора залипло, а оно находится на одной шине с реле компьютера и реле бензонасоса, то есть просадка напряжения по всей цепи.
Мужик спасибо большое, завелась ура, хотел уже замок менять, ещё раз спасибо большое
@starostakm2
3 ай бұрын
Да не за что )
Огромный рахмет
Такая оказия была на горячую, особенно когда едешь на дальняк по трассе, заезжаешь на заправку и... ожидать минут 30, либо прикурить от соседа (причём прикуривается от авто спокойно, а пуско-зарядное не заводит...). Потом стало проявляться и на золодную... Начинаешь заводить и ничего... Попробовал напрямую с аккумулятора на стартер, с пол тычка... Смена реле стартера и счастье!! По крайней мере пока не проявлялись
Часто причина во втягивающем реле вторая обмотка обрыв катушки. На холодную есть контакт нагрелась отошел провод и не крутит. Поменял реле втягивающее и забыл а так тоже все распотрошил. Долго искал как снятое реле работает. Ставишь нет . Так что это одна из причин с которой столнулся я
У меня так на горячую! Нашёл разгрузочное реле стартёра но это не в нём причина, осталось втягивающее.
@starostakm2
3 жыл бұрын
Если на горячую, то скорее всего дело во втягивающем
@user-tj8jr2yc2w
3 жыл бұрын
@@starostakm2 Тут интересно, недавно обнаружил что и с замка нет на горячую, с ребятами мозговали, поставили замок другой, так и ничего не поняли, самая плохая поломка плавающая. С наступающим.
На клемах акб, клемы под болты, бывает окисляются, или масса на движке.
Заведешься поездишь, в любой момент пытаешься завести и снова залипает
Спасибо ! В книге предохранитель №19 по схеме отвечает за реле поворотов . И при его перегорания ( № 19 ) действительно не работают поворотники с аварийкой и не возможно включить стартер , как описано в вашем ролике . И самое не приятное при его замене все начинает работать , а через тройку запусков перегорает вновь . Остается открытым вопрос - если схема в книге по ремонту не раскрывает полной картины , то как искать коротышь !?
@starostakm2
9 ай бұрын
Хороший вопрос, однако
Иммо не блокирует стартер. Он блокирует зажигание. По крайней мере на Bosch 7.9.7+ В случае как у автора, проверяйте стартер, особенно щетки.
@starostakm2
Жыл бұрын
Да, там были проблемы с подачей тока на стартер
@DUKeGGable
Жыл бұрын
@@starostakm2 втягивающая обмотка не может сработать, если щетки изношены. Я точно не помню, но по моему втягивающая замыкается на массу через щетки, и если они не контачат, - втягивающая не срабатывает. У меня на данный момент такая плавающая проблема.
@user-wq3uu7hi3b
3 ай бұрын
Менял замок, забыл о чипе в ключе, стартер не крутил, насос не работал вообще была тишина. Наверно разные прошивки, все равно все на эбу завязано. Спорить не буду. Может у вас и крутит, у меня нет и не только у меня, у дочери калина, то же молчит, если чип не видит.
Почему не люблю инжектор в станеш на дороге и все нива21213 лутше можно сделать на дороге самому и дальше поехал .
Со стартером вообще все примитивно. Провод идёт от замка зажигания,через реле на управление втягивающим реле. Постоянный плюс идёт от АКБ. Масса на двигателе под катушкой.
Тебе же тетя сказала : Необходимо ТО.
А что значит -1сигнал на инобилайзере????
а контроллер может иногда минус не давать на реле тем самым не включая его? судя по схеме вполне
В Жигулях без него нет никаких проблем.
Просто подаи плюс с акума на стартер
Бывает,что случайно происходит совпадение шагов прописки ключа в иммо,включение и выключение зажигания несколько раз подряд,может активировать систему.
@starostakm2
2 жыл бұрын
Хз, но тут прямая корреляция с разъемом. Я все же думаю, что надо заменить этот провод - он уже просто гнилой
Всё равно не понятно. Нет запуска стартера именно на горячий двигатель или - не выключен ближний свет с ПФ, крутятся в охлаждении "карлосоны". Только после остывания в течении 5-15 минут даёт запуск. То есть ваша проблема заключалась в плохом контакте втягивающего реле? и всего лишь? но это самоё легкое из причин поверьте и каждый их нас их у же очистил как у кота яйца... Вопрос остался открытым - что мешает горячему запуску двигателя? а именно включению реле бензонасоса и прокрутки стартера?
@starostakm2
3 жыл бұрын
Защитный экран установлен?
Просто машина с подвохом 😢😢😢
Лампочка иммобилайзера не горит вообще, загорается восклицательный знак при повороте ключа на старт, стартер щёлкает как будто мотор в клине 1 раз щелк и всё куда копать
@starostakm2
2 жыл бұрын
Сигнализация на машине есть?
@user-if6xq9uw2d
2 жыл бұрын
@@starostakm2 спасибо разобрался щётки на стартере кончились
Проблема такая же, но сигналов нет лампа не моргает. Вот так позалипает, минут 10-20 стоит и заводится с пол пинка. Подкидываешь плюс на стартер тоже без проблем. Что может быть? Сигналка установлена стралайн В 9
@starostakm2
2 ай бұрын
Возможно в сигналке
А если лампа иммобилайзера горит постоянно? Вообще без ключа зажигания? Что это значит? Есть Сигнала СтарЛайн. Иногда стартер крутит 1-2 секунды и потом сбрасывает.
@starostakm2
Жыл бұрын
Наверное, нужно разбираться с сигналкой
@WolfVers
Жыл бұрын
@@starostakm2 На 50% разобрался. В блок предохранителей залез, подёргал преды на 20А и всё заработало. Но на пару поездок 😁 Далее та же процедура и опять едем. Завтра планирую посмотреть контакты в блоке и релюшки проверить. Может там что плохо контачит.
@starostakm2
Жыл бұрын
@@WolfVers может просто пролить все соединения очистителем контактов?
@WolfVers
Жыл бұрын
@@starostakm2 Там состояние то вполне приличное блока. Ни окислов и вялых контактов. Но для профилактики не помешает.
У меня это постоянно.то запускается то нет.обычно после длительной поездки остановился,заводишь машину и хрен...через минут 10-15 заводится.вот не знаю куда копать.зимой практически не бывает,летом постоянно,достало
@user-ql8uv7sq9w
Жыл бұрын
Копать стартер
здравствуйте, скиньте пожалуйста книжку, где карта такая есть
@starostakm2
3 жыл бұрын
Странно, но у меня Ваш коммент высветился только сейчас. Книга нужна?
@111pppp
2 жыл бұрын
@@starostakm2 нужна!
Какие ещё 500 оборотов? Где контролер на стартере ? Ну вам же схему нарисовали,чего вы выдумываете! Включение стартера,судя по схеме контролирует блок ЭБУ. Разрывает массу на катушку реле стартера. Всё!
Все пишут реле стартера, а где оно стоит на Шниве 2005 года выпуска кто нибудь скажет?
@user-wq3uu7hi3b
3 ай бұрын
У меня 8го года, в левом монтажном блоке, в допонительныых релле, правое нижние.
А если лампочка горит а не мигает и раздоется один звуковой сигнал потом она тухнет
@starostakm2
2 жыл бұрын
Двигатель запускается? Если да, то наверное иммобиллайзер неактивирован, и это, на мой взгляд, хорошо
@user-hu7lo1gl6j
Жыл бұрын
А если не запускается??? стартер крутит!
Реле стартера только после 2009года
@starostakm2
2 жыл бұрын
На моей оно есть. Машина 2006 года
@user-wq3uu7hi3b
3 ай бұрын
У меня 8го, есть
У меня собака зарылась в датчике коленвала почему то об этом никто не обьясняет
@starostakm2
Жыл бұрын
Да это само собой разумеется. И при этом загорается чек энджин и бортовик считывает ошибку.
А где находится реле стартера?...
@user-os6in2fp2s
Жыл бұрын
Это силовое реле возле контроллера???
@user-dl7kq8px6d
6 ай бұрын
@@user-os6in2fp2sа поточнее?
И вот стоиш ты в лесу в жопе стартер не крутит и что делать. Выход есть метр проволки провода с акб+ на стартер возле фары красный провод запустил и поехал
Автор с ОСТЕРВЕНЕНИЕМ резко поворачивает ключ СРАЗУ на ДВА положения! Я тоже так делал, и тоже на Шевике не молодом, 2014 года!! А надо ЛАСКОВО повернуть на ОДНО положение, дождаться когда "утихнут" индикаторы и довернуть +1, и запустить!!! Вотыфсё. Фсёпросто. И не надо лохматить бабушку.
@starostakm2
Жыл бұрын
Думаете в этом дело? 😂
@chilokolich175
Жыл бұрын
@@starostakm2 У меня ТАК!
@chilokolich175
Жыл бұрын
@@starostakm2 У меня лампочка слева. При резком повороте мигает через раз. При плавном повороте 1+1+1 запускается ВСЕГДА.
@starostakm2
Жыл бұрын
@@chilokolich175 оке, учту
egorov.nov2010@yandex.ru моя почта -можете кинуть сюда
@starostakm2
3 жыл бұрын
Отправил
Ни у кого схем нет это ни о чём
Блин вот ты нудный! Пол видео про эмобилайзер!
Чёта всё жуёш ,жуёш а суть в чём так и непонятно сам себя хоть слышеш очем говариш.
@starostakm2
2 жыл бұрын
Сам хоть читаешь, что пишешь?
Болтаешь дофига, никому не интересно, сколько спирта в твоей бутылке, люди заходят по таким заголовкам, найти решение проблемы и все! Часто из гаража с ограниченным трафиком!
@starostakm2
2 жыл бұрын
Не нравится - не ешь. Никто не заставляет.
@user-vo2wi2lt9j
2 жыл бұрын
@@starostakm2 пришлось попробовать, чтобы понять, что съел)
@starostakm2
2 жыл бұрын
@@user-vo2wi2lt9j щито падэлат, дарагой
😮😅😢😂🎉😢
Как его вообще удалить??? У меня вообще на ходу глохла😢😢😢
😮😅😢😂🎉😢