Привет 🖐️да бывает такая хрень че только не делаешь. Лайкос каналу 👍👍👍
@user-gd7wh9np4v9 ай бұрын
Послушал тебя и хочется плакать.. Рад что решил проблему. Помолился за тебя
@user-ow6vc7li4b Жыл бұрын
Бесконтактным термометром проверь работу радиатора. У меня также было виновен оказался трубчатый радиатор. Разница температур верха и низа до 20 град, а охлаждать должен на 30-45 град. А трубчатый радиатор давал разницу в 50 гр и охлаждал на 15.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Менял саксофон , он оказался бракованный , был забит в Нутри
@nicnic14346 ай бұрын
Попробуй систему промыть как чайник, возможно налет на кипя по стенкам системы, засыпь соды пищевую, подыми температуру 90та градусов, так раза два, водой простой, а потом сливай, сделай так хотя бы два раза, а потом, залей водой прокатись может потом не будет закипать, спасибо за видеоролик, извините. делать лучше летом, зимой антифриз заливай, машине вреда не принесешь, а вот пользы да, спасибо за видеоролик.
@user-xr6zz5kd6c Жыл бұрын
Привет друзья по счастью или по не счастью 😅 ланосовики подельнички . Я поменял термостат и заоднем помпу и все класс
@user-vm5bf8rq6s Жыл бұрын
Ого ))) пробка где-то , церкуляцыя нарушена , Я делал так , на резьбу наматывал изоленту на расширительный бочёк и на крышки клапан запаял и туго закручивал и все приходило в норму , только жидкость в бочке нужно чтобы немного было на холодную . Проблема зимой греть плохо будит и за пробки . Пробка и за печки может быть или канал на двигателе забит. ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА БЫЛА НА ШЕВРОЛЕ , ТАК И НЕ НАШЕЛ ПРОБЛЕМУ , ПЯТЬ КРЫШЕК ПОМЕНЯЛ , МОЖНО ПОПРОБЫВАТЬ ПОМЕНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БОЧЕК С КРЫШКОЙ С ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТО . Ещё я понял что антифриз не подходит для этого двигателе пенится, только тасол
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Циркуляция была нарушена ,ставил новый саксофон , а на нем отверстие которое идёт на радиатор , было забито , заводской брак 🤨
@user-rx8um8hd2d
3 ай бұрын
Это что? Термостат? @@user-wr7oc9dd8k
@user-pe3ws4kh4u Жыл бұрын
Такая же проблема была, пока двигатель не поменял😂😂😂
@user-bw3qz4my7h Жыл бұрын
Только что появилась такая же проблема, но только не доходит до красной зоны. До этого лопнул основной радиатор холостом ходу. Поменял радиатор и залил новый антифриз. И тут есть одна догадка, новый антифриз начал сильно пенится. Попробую поменять антифриз
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
У меня был неисправен саксофон
@user-bw3qz4my7h
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k спасибо
@user-lm3dz6io6b
Ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k здорово, поясни пожалуйста что это саксофон, я из Казахстана , машина такая только 1.3
@user-wr7oc9dd8k
Ай бұрын
@@user-lm3dz6io6b пластиковый патрубок, который выходит из блока двигателя , и идёт на печку , и радиатор
@user-rs1vw2iy5u Жыл бұрын
Ну вы даёте , тоже хотел сам , крышку , термостат , датчик поменять , но понял , что надо сначала начать с электрика , пусть проверит датчики , а потом думать дальше , выйдет точно дешевле , чем все подряд менять
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Это точно
@user-tl7my2vq6m
8 ай бұрын
Я всё проверил и всё как надо включается и работает и всё равно греется
@user-rs1vw2iy5u
8 ай бұрын
@@user-tl7my2vq6m меняйте помпу , у меня вся проблема оказалась в помпе ! При том , что старая смотришь рабочая , но заменил и забыл про проблему
@user-tl7my2vq6m
8 ай бұрын
Я поменял всё и помпу тоже всё новое всё рабочее
@user-rs1vw2iy5u
8 ай бұрын
@@user-tl7my2vq6m а термостат открывается по большому кругу ?)
@ultima4517 Жыл бұрын
Чел я всплакнул пока тебя слушал! Жесть история!
@oleholeh4816
11 ай бұрын
У самого слеза выступила )))))
@user-wx6qg8bs4j Жыл бұрын
Переделай расширительный бачёк поставь от 15 Ки и систему сброса воздуха на печке , тонкий шланг поставь после печки а не перед печкой , умения была похожая ситуация , всё пропало
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Саксофон поменял и норм , там был заводской брал , трубка большего диаметра ,была забита
@user-rf5go3le8i
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k что такое саксофон?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@user-rf5go3le8i трубка пластиковая , которая идёт от двигателя на радиатор через патрубок
@maryamvahabova385911 ай бұрын
Здравствуйте у меня тоже была такое это помпа, я думал что у меня там новая помпа а оказалось помпа не вращается
@user-op5vh6hc7f9 ай бұрын
Да чуть не забыл, свечи ты уже проверил, стучать по колёсам и протирать фары не нужно
@user-zy8ng3wc2l Жыл бұрын
а что делать если греется только на холостых?на трассе все огонь, не греется. в пробке стою и температура до середины доходит обороты подлетают, начинаю быстро ехать-всё норм
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Помпу надо смотреть . И пробку
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
И включение вентилятора , на какой температуре включается
@user-pe3ws4kh4u Жыл бұрын
От самого бочка тоже зависит многое
@user-bb8rw8uz1v Жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая же проблема, я не давно менял саксафон и сомневаюсь что он забит, прокладку гбц, термостат, антифриз все менял притирку головку делали, но все равно закипает, что это может быть?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Здравствуйте , проверьте саксофон , тот что я поставил , у него был заводской брак !
@user-zs7bt2zf4n
3 ай бұрын
Что такое этот сакафон?
@user-lm3dz6io6b
Ай бұрын
@@user-zs7bt2zf4nГугл в помощь
@AntonSN83Ай бұрын
Бывает что еще датчик температуры говеный, который под блоком катушек, туда надо всегда оригинал ставить
@user-rz6wm1qt7z3 ай бұрын
Поменяте патрупки сначала толстыйх потом тонких
@goshakarelin34294 ай бұрын
Нужно мыть всю систему) хоть раз в год и такого не будет!(есть куча роликов на ютубе)
@user-op5vh6hc7f9 ай бұрын
Термостат рассчитан на 105°С, поэтому причина того, что закипает жидкость одна - нарушена герметизация системы охлаждения, жидкость закипает при атмосферном давлении при 100°C, а термостат полностью открывает проход при 105°C, при нагреве жидкости в системе должно создаваться давление больше атмосферного при котором жидкость закипает при большей температуре параметров термостата, можно решить проблему другим путём поставить термостат на 95°C, но расход топлива при этом увеличится 15-20%
@user-wr7oc9dd8k
9 ай бұрын
Проблема была в саксофоне , заводской брак
@Gerakil-982
8 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k вот я тоже заменил саксофон серавно пускает антифриз что делать? Помпа меняли радиатор тоже головку сделали прокладка менял серавно не знаю что делать
@user-mr6dt6bp7n
8 ай бұрын
Что такое саксофон?
@user-rx8um8hd2d
3 ай бұрын
У ланосов на 92 градуса термос ставят
@user-fw3vd3ls5t Жыл бұрын
Капец,столько работы проделать и за гребанного саксофона,сочувствую
@user-rx8um8hd2d3 ай бұрын
Та же проблема! Помогите!
@user-gm5ih4xn9b Жыл бұрын
Печка незабитая ..то не будет церкуляции жидкости ..промой печьку...крышка бачка давление скидует ...если нескидует тоже прёт жидкость ....и радиатор может забитий поэтому нижний патрубок холодной нет церкуляции..и будет кипеть авто....
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Если систему развоздушить , печка дует тёплым , потом система воздушится , и печка дует холодным , тойсть печка не забита
@AntonSN83
Ай бұрын
печка подключена там параллельно, даже если забьется, то ничего не будет
@user-tl7my2vq6m8 ай бұрын
Брат такая же фигня тоже закипает всё поменял всё рабочее всё проверил воздух из системы убрал короче всё перепробовал ничего не помогает и уровень охл.жид. на минимуме чуть выше точнее и ничего
@user-wr7oc9dd8k
8 ай бұрын
Что делал , до этой проблемы
@lanos102 Жыл бұрын
ребята,надо только менять крышку и все купите только оригинал,с подделками тоже так будет, я тоже много чего менял проблема только в крышке
@zloy_ded11108 ай бұрын
В концовке что было какая причина была?
@user-wr7oc9dd8k
8 ай бұрын
Саксофон забит , заводской брак
@rtitoday69795 ай бұрын
Добрый, решили проблему?
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
Добрый , да ниже в коментах
@rtitoday6979
5 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k не нашел
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
@@rtitoday6979 саксофон менял , у него был заводской брак , был забит выход на радиатор
@user-tb7lo9lq7g9 ай бұрын
Я с таким же карытом мучаюсь
@user-tl7my2vq6m8 ай бұрын
Термостат открывается по большому кругу
@user-kz9co8ii8f Жыл бұрын
Проверь датчик охлаждающей жидкости!
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Менял его , правда бу ставил , но прикол в том что система ож. Воздушится , из за этого нет циркуляции по большому кругу
@user-gm5ih4xn9b
Жыл бұрын
Герметик зря залили он тока забьет ..у вас низ радиат холодной значит непроходит жидкость .он забит
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@user-gm5ih4xn9b тут тоже , если развоздушить , когда машина прогрелась немного , то низ радиатора Теплый , а потом он становится холодный
@Abdurozik_Tyan Жыл бұрын
Когда новые видео про металл ?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Машину доварю , и за металлом )
@Abdurozik_Tyan
Жыл бұрын
Много осталось?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@Abdurozik_Tyan недели 3
@user-kd9dx6qu9u Жыл бұрын
Ощущение
@user-pv3yc9qu3l5 ай бұрын
Уже не кипит??😊
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
Нет
@Sony-zvezda Жыл бұрын
Как машина с заводским браком проехала 260 тыс??
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Почему 260 тыс?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
До того как поменял саксофон , проехал на нем км 30
@Sony-zvezda
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k а видимо я не так понял, то есть менялся саксофон, и вылезла проблема. А зачем саксофон меняли?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@Sony-zvezda да , лопнул , поменял , проехал км 30, и заметно что Машина греется , и понеслось
@Sony-zvezda
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k понятно. У меня воздушит печку. Завожу машину холодную, по мере прогрева, печка греет, всё норм. Потом едешь печка греет, на холостых из печки очень холодный воздух. Помпа новая, прокладка ГБЦ новая, термостат новый, рабочий, радиатор печки не забит. До замены помпы, прокладки ГБЦ, термостата было также. Думал радиатор печки забит, Собрался его промывать. Купил эл. помпу от газели, шланги, лимонку. Слил ож, дунул в радиатор печки, а он не забит от слова совсем. Всё равно маленько промыл в обе стороны, ничего оттуда не вымыло. Залил ож, проездил месяца два, всё было хорошо, печка грела отлично. Сейчас опять стало воздушить. На больших оборотах печка жарит отлично, на холостых просто холод. На холостых машина греется до 96 градусов по БК, на ходу до 92. Что за ерунда не пойму. Как ты развоздушиваешь?
@user-yk7hx8bf5y8 ай бұрын
У вас температура неправильно выставлена, поэтому жидкость кипит. Стрелка должна быть в среднем положении, а не верхнем.
@user-gm5uz8wq6j Жыл бұрын
Пробку бачка замінить попробуй
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Пробовал , 3шт... поменял . Дело было в заводской брак , забит саксофон
@user-pj5st8qv6n Жыл бұрын
решил проблему или нет
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Да , менял саксофон , а у него оказался заводской брак , был забит
@animation47505 ай бұрын
У меня такая же и тоже самое что делать не знаю
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
У меня был забит саксофон
@anatoliqwerty1955 Жыл бұрын
Меняй ещё раз термостат, сам говоришь, верхний патрубок горячий, нижний холодный, нет циркуляции. Такие запчасти, бывае попадается гавно. Терпения тебе, сочувствую.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Проблема решена , саксофон менял , у него заводской брак , отверстие которое идёт на радиатор , было забито )
@ruslanyatarov7555
3 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k брат так ты же сказал что поменял радиатор но причина не ушла ? На видео вроде сказал
@user-wr7oc9dd8k
3 ай бұрын
@@ruslanyatarov7555 дело было в саксофоне
@ruslanyatarov7555
3 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k саксофон это не радиатор разве ?
@SD-yk2lu Жыл бұрын
Машину надо менять,у меня аналогичное корыто которое трахает мозг
@user-ki9qf4nz4d Жыл бұрын
Пробуй промивати всю систему особено блок низа і радіатор
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Проблема Решена , спасибо
@user-ns8ol3jx1e
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k в чем проблема была ?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@user-ns8ol3jx1e саксофон менял , а у него заводской брак !
@user-rf5go3le8i
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k поясните, что такое саксофон и где он стоит?
@user-ud9mo8kg2i Жыл бұрын
Радиатор не забит
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Саксофон менял , а к него оказался заводской брак , забит бал
@user-ud9mo8kg2i11 ай бұрын
Попробуй без термостат
@user-wr7oc9dd8k
11 ай бұрын
Пробовал
@user-xg5ed4tn4f Жыл бұрын
Ты без термостата все манипуляции делай.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Делал , саксофон с заводским браком был
@qunk1337 Жыл бұрын
бл+ть у меня сейчас такая проблема только через раз, тоже радиатор снизу холодный , еду температура резко в красную зону трогаю с термостата норм патрубок с радиатора нижний холодный , рядом с сифоном горячий как понимать хер знает попрожимал патрубки завел стоит до 98 доходит 2 скорость вентилятора включается скидывает до 89 раз через раз в общем , думаю что пробка где то на днях масло менял открывал доливал антифриз мог ли завоздушить систему как то?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Из системы ож, только антифриз доливали ?
@qunk1337
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k да
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@qunk1337 попробуйте развоздушить , и проверьте пробку бачка
@qunk1337
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k спасибо попробую )
@user-ki9qf4nz4d Жыл бұрын
Амене було такеж то гбц
@user-on4mq4ng8f
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема возникла такая как у вас вы решили проблему что вы сделали
@user-mr6dt6bp7n8 ай бұрын
Саксофон это что???
@user-wr7oc9dd8k
8 ай бұрын
Пластиковая трубка за двигателем , из неё выход на печку , и на большой круг
@user-ll9mm8on5l
6 ай бұрын
Термостат
@jmiteryjob131 Жыл бұрын
Пробитая прокладка под гбц
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Нет , до этого я менял так называемый саксофон , а он оказался с заводским браком , был забит , какая-то заглушки в нем была , между патрубком На печку , и обратно в бачок 😆
@user-ls6zf9hk1k11 ай бұрын
Капец выпустили машину а не знают как её сделать что за гавно такое
@user-jl8pe3cr8g Жыл бұрын
Если решил проблему, скажи как
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Саксофон был забит , заводской брак
@user-jl8pe3cr8g
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k что такое саксофон?
@fuckingstalker9878Ай бұрын
Так че в итоге? У мегя такая же хрень
@net-24god Жыл бұрын
Поставить электропомпу , подлючить к вентилятору.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Интересный вариант , но не помогло бы
@net-24god
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k так КАКАЯ всё таки причина??? Наверняка уже убрали эту неисправность . Я видел видео - где поставили электронасос против!!! движения тосола!!!! И не было, частично, циркуляции!!
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@net-24god менял саксофон , а у него был заводской брак , трубка была забита после печки
@net-24god
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k ну нихрена себе!!! А ты столько дрючил свою машину!!! Ну ладно, теперь долго ломаться не будет!!! И опыта набрался!!! +к твоему!!!
Пікірлер: 136
Привет 🖐️да бывает такая хрень че только не делаешь. Лайкос каналу 👍👍👍
Послушал тебя и хочется плакать.. Рад что решил проблему. Помолился за тебя
Бесконтактным термометром проверь работу радиатора. У меня также было виновен оказался трубчатый радиатор. Разница температур верха и низа до 20 град, а охлаждать должен на 30-45 град. А трубчатый радиатор давал разницу в 50 гр и охлаждал на 15.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Менял саксофон , он оказался бракованный , был забит в Нутри
Попробуй систему промыть как чайник, возможно налет на кипя по стенкам системы, засыпь соды пищевую, подыми температуру 90та градусов, так раза два, водой простой, а потом сливай, сделай так хотя бы два раза, а потом, залей водой прокатись может потом не будет закипать, спасибо за видеоролик, извините. делать лучше летом, зимой антифриз заливай, машине вреда не принесешь, а вот пользы да, спасибо за видеоролик.
Привет друзья по счастью или по не счастью 😅 ланосовики подельнички . Я поменял термостат и заоднем помпу и все класс
Ого ))) пробка где-то , церкуляцыя нарушена , Я делал так , на резьбу наматывал изоленту на расширительный бочёк и на крышки клапан запаял и туго закручивал и все приходило в норму , только жидкость в бочке нужно чтобы немного было на холодную . Проблема зимой греть плохо будит и за пробки . Пробка и за печки может быть или канал на двигателе забит. ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА БЫЛА НА ШЕВРОЛЕ , ТАК И НЕ НАШЕЛ ПРОБЛЕМУ , ПЯТЬ КРЫШЕК ПОМЕНЯЛ , МОЖНО ПОПРОБЫВАТЬ ПОМЕНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БОЧЕК С КРЫШКОЙ С ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТО . Ещё я понял что антифриз не подходит для этого двигателе пенится, только тасол
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Циркуляция была нарушена ,ставил новый саксофон , а на нем отверстие которое идёт на радиатор , было забито , заводской брак 🤨
@user-rx8um8hd2d
3 ай бұрын
Это что? Термостат? @@user-wr7oc9dd8k
Такая же проблема была, пока двигатель не поменял😂😂😂
Только что появилась такая же проблема, но только не доходит до красной зоны. До этого лопнул основной радиатор холостом ходу. Поменял радиатор и залил новый антифриз. И тут есть одна догадка, новый антифриз начал сильно пенится. Попробую поменять антифриз
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
У меня был неисправен саксофон
@user-bw3qz4my7h
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k спасибо
@user-lm3dz6io6b
Ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k здорово, поясни пожалуйста что это саксофон, я из Казахстана , машина такая только 1.3
@user-wr7oc9dd8k
Ай бұрын
@@user-lm3dz6io6b пластиковый патрубок, который выходит из блока двигателя , и идёт на печку , и радиатор
Ну вы даёте , тоже хотел сам , крышку , термостат , датчик поменять , но понял , что надо сначала начать с электрика , пусть проверит датчики , а потом думать дальше , выйдет точно дешевле , чем все подряд менять
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Это точно
@user-tl7my2vq6m
8 ай бұрын
Я всё проверил и всё как надо включается и работает и всё равно греется
@user-rs1vw2iy5u
8 ай бұрын
@@user-tl7my2vq6m меняйте помпу , у меня вся проблема оказалась в помпе ! При том , что старая смотришь рабочая , но заменил и забыл про проблему
@user-tl7my2vq6m
8 ай бұрын
Я поменял всё и помпу тоже всё новое всё рабочее
@user-rs1vw2iy5u
8 ай бұрын
@@user-tl7my2vq6m а термостат открывается по большому кругу ?)
Чел я всплакнул пока тебя слушал! Жесть история!
@oleholeh4816
11 ай бұрын
У самого слеза выступила )))))
Переделай расширительный бачёк поставь от 15 Ки и систему сброса воздуха на печке , тонкий шланг поставь после печки а не перед печкой , умения была похожая ситуация , всё пропало
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Саксофон поменял и норм , там был заводской брал , трубка большего диаметра ,была забита
@user-rf5go3le8i
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k что такое саксофон?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@user-rf5go3le8i трубка пластиковая , которая идёт от двигателя на радиатор через патрубок
Здравствуйте у меня тоже была такое это помпа, я думал что у меня там новая помпа а оказалось помпа не вращается
Да чуть не забыл, свечи ты уже проверил, стучать по колёсам и протирать фары не нужно
а что делать если греется только на холостых?на трассе все огонь, не греется. в пробке стою и температура до середины доходит обороты подлетают, начинаю быстро ехать-всё норм
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Помпу надо смотреть . И пробку
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
И включение вентилятора , на какой температуре включается
От самого бочка тоже зависит многое
Здравствуйте у меня такая же проблема, я не давно менял саксафон и сомневаюсь что он забит, прокладку гбц, термостат, антифриз все менял притирку головку делали, но все равно закипает, что это может быть?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Здравствуйте , проверьте саксофон , тот что я поставил , у него был заводской брак !
@user-zs7bt2zf4n
3 ай бұрын
Что такое этот сакафон?
@user-lm3dz6io6b
Ай бұрын
@@user-zs7bt2zf4nГугл в помощь
Бывает что еще датчик температуры говеный, который под блоком катушек, туда надо всегда оригинал ставить
Поменяте патрупки сначала толстыйх потом тонких
Нужно мыть всю систему) хоть раз в год и такого не будет!(есть куча роликов на ютубе)
Термостат рассчитан на 105°С, поэтому причина того, что закипает жидкость одна - нарушена герметизация системы охлаждения, жидкость закипает при атмосферном давлении при 100°C, а термостат полностью открывает проход при 105°C, при нагреве жидкости в системе должно создаваться давление больше атмосферного при котором жидкость закипает при большей температуре параметров термостата, можно решить проблему другим путём поставить термостат на 95°C, но расход топлива при этом увеличится 15-20%
@user-wr7oc9dd8k
9 ай бұрын
Проблема была в саксофоне , заводской брак
@Gerakil-982
8 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k вот я тоже заменил саксофон серавно пускает антифриз что делать? Помпа меняли радиатор тоже головку сделали прокладка менял серавно не знаю что делать
@user-mr6dt6bp7n
8 ай бұрын
Что такое саксофон?
@user-rx8um8hd2d
3 ай бұрын
У ланосов на 92 градуса термос ставят
Капец,столько работы проделать и за гребанного саксофона,сочувствую
Та же проблема! Помогите!
Печка незабитая ..то не будет церкуляции жидкости ..промой печьку...крышка бачка давление скидует ...если нескидует тоже прёт жидкость ....и радиатор может забитий поэтому нижний патрубок холодной нет церкуляции..и будет кипеть авто....
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Если систему развоздушить , печка дует тёплым , потом система воздушится , и печка дует холодным , тойсть печка не забита
@AntonSN83
Ай бұрын
печка подключена там параллельно, даже если забьется, то ничего не будет
Брат такая же фигня тоже закипает всё поменял всё рабочее всё проверил воздух из системы убрал короче всё перепробовал ничего не помогает и уровень охл.жид. на минимуме чуть выше точнее и ничего
@user-wr7oc9dd8k
8 ай бұрын
Что делал , до этой проблемы
ребята,надо только менять крышку и все купите только оригинал,с подделками тоже так будет, я тоже много чего менял проблема только в крышке
В концовке что было какая причина была?
@user-wr7oc9dd8k
8 ай бұрын
Саксофон забит , заводской брак
Добрый, решили проблему?
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
Добрый , да ниже в коментах
@rtitoday6979
5 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k не нашел
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
@@rtitoday6979 саксофон менял , у него был заводской брак , был забит выход на радиатор
Я с таким же карытом мучаюсь
Термостат открывается по большому кругу
Проверь датчик охлаждающей жидкости!
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Менял его , правда бу ставил , но прикол в том что система ож. Воздушится , из за этого нет циркуляции по большому кругу
@user-gm5ih4xn9b
Жыл бұрын
Герметик зря залили он тока забьет ..у вас низ радиат холодной значит непроходит жидкость .он забит
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@user-gm5ih4xn9b тут тоже , если развоздушить , когда машина прогрелась немного , то низ радиатора Теплый , а потом он становится холодный
Когда новые видео про металл ?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Машину доварю , и за металлом )
@Abdurozik_Tyan
Жыл бұрын
Много осталось?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@Abdurozik_Tyan недели 3
Ощущение
Уже не кипит??😊
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
Нет
Как машина с заводским браком проехала 260 тыс??
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Почему 260 тыс?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
До того как поменял саксофон , проехал на нем км 30
@Sony-zvezda
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k а видимо я не так понял, то есть менялся саксофон, и вылезла проблема. А зачем саксофон меняли?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@Sony-zvezda да , лопнул , поменял , проехал км 30, и заметно что Машина греется , и понеслось
@Sony-zvezda
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k понятно. У меня воздушит печку. Завожу машину холодную, по мере прогрева, печка греет, всё норм. Потом едешь печка греет, на холостых из печки очень холодный воздух. Помпа новая, прокладка ГБЦ новая, термостат новый, рабочий, радиатор печки не забит. До замены помпы, прокладки ГБЦ, термостата было также. Думал радиатор печки забит, Собрался его промывать. Купил эл. помпу от газели, шланги, лимонку. Слил ож, дунул в радиатор печки, а он не забит от слова совсем. Всё равно маленько промыл в обе стороны, ничего оттуда не вымыло. Залил ож, проездил месяца два, всё было хорошо, печка грела отлично. Сейчас опять стало воздушить. На больших оборотах печка жарит отлично, на холостых просто холод. На холостых машина греется до 96 градусов по БК, на ходу до 92. Что за ерунда не пойму. Как ты развоздушиваешь?
У вас температура неправильно выставлена, поэтому жидкость кипит. Стрелка должна быть в среднем положении, а не верхнем.
Пробку бачка замінить попробуй
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Пробовал , 3шт... поменял . Дело было в заводской брак , забит саксофон
решил проблему или нет
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Да , менял саксофон , а у него оказался заводской брак , был забит
У меня такая же и тоже самое что делать не знаю
@user-wr7oc9dd8k
5 ай бұрын
У меня был забит саксофон
Меняй ещё раз термостат, сам говоришь, верхний патрубок горячий, нижний холодный, нет циркуляции. Такие запчасти, бывае попадается гавно. Терпения тебе, сочувствую.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Проблема решена , саксофон менял , у него заводской брак , отверстие которое идёт на радиатор , было забито )
@ruslanyatarov7555
3 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k брат так ты же сказал что поменял радиатор но причина не ушла ? На видео вроде сказал
@user-wr7oc9dd8k
3 ай бұрын
@@ruslanyatarov7555 дело было в саксофоне
@ruslanyatarov7555
3 ай бұрын
@@user-wr7oc9dd8k саксофон это не радиатор разве ?
Машину надо менять,у меня аналогичное корыто которое трахает мозг
Пробуй промивати всю систему особено блок низа і радіатор
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Проблема Решена , спасибо
@user-ns8ol3jx1e
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k в чем проблема была ?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@user-ns8ol3jx1e саксофон менял , а у него заводской брак !
@user-rf5go3le8i
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k поясните, что такое саксофон и где он стоит?
Радиатор не забит
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Саксофон менял , а к него оказался заводской брак , забит бал
Попробуй без термостат
@user-wr7oc9dd8k
11 ай бұрын
Пробовал
Ты без термостата все манипуляции делай.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Делал , саксофон с заводским браком был
бл+ть у меня сейчас такая проблема только через раз, тоже радиатор снизу холодный , еду температура резко в красную зону трогаю с термостата норм патрубок с радиатора нижний холодный , рядом с сифоном горячий как понимать хер знает попрожимал патрубки завел стоит до 98 доходит 2 скорость вентилятора включается скидывает до 89 раз через раз в общем , думаю что пробка где то на днях масло менял открывал доливал антифриз мог ли завоздушить систему как то?
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Из системы ож, только антифриз доливали ?
@qunk1337
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k да
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@qunk1337 попробуйте развоздушить , и проверьте пробку бачка
@qunk1337
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k спасибо попробую )
Амене було такеж то гбц
@user-on4mq4ng8f
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема возникла такая как у вас вы решили проблему что вы сделали
Саксофон это что???
@user-wr7oc9dd8k
8 ай бұрын
Пластиковая трубка за двигателем , из неё выход на печку , и на большой круг
@user-ll9mm8on5l
6 ай бұрын
Термостат
Пробитая прокладка под гбц
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Нет , до этого я менял так называемый саксофон , а он оказался с заводским браком , был забит , какая-то заглушки в нем была , между патрубком На печку , и обратно в бачок 😆
Капец выпустили машину а не знают как её сделать что за гавно такое
Если решил проблему, скажи как
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Саксофон был забит , заводской брак
@user-jl8pe3cr8g
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k что такое саксофон?
Так че в итоге? У мегя такая же хрень
Поставить электропомпу , подлючить к вентилятору.
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
Интересный вариант , но не помогло бы
@net-24god
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k так КАКАЯ всё таки причина??? Наверняка уже убрали эту неисправность . Я видел видео - где поставили электронасос против!!! движения тосола!!!! И не было, частично, циркуляции!!
@user-wr7oc9dd8k
Жыл бұрын
@@net-24god менял саксофон , а у него был заводской брак , трубка была забита после печки
@net-24god
Жыл бұрын
@@user-wr7oc9dd8k ну нихрена себе!!! А ты столько дрючил свою машину!!! Ну ладно, теперь долго ломаться не будет!!! И опыта набрался!!! +к твоему!!!