Шевроле Экспресс, цена содержания за 3 месяца владения и проиденые 12300 км.
Жүктеу.....
Пікірлер: 30
@user-kh1et3wz3g10 ай бұрын
Вполне соизмеримая стоимость. Особенно приятно, что это машина попала к нужному человеку, который любит технику и надлежащим образом ухаживает за ней. На голдвинг приятно было смотреть, на шеву - аналогично. Успехов на дорогах!
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Спасибо
@user-fp1kn4yr5m10 ай бұрын
Красиво рассказал! Приятно и весело слушать! Мечта а не машина!
@vadimkhalupenko653110 ай бұрын
Спасибо за обзор. Если откинуть " не обязательные" траты (газ, амортизаторы и т.п), то обслуживание не дороже любого среднестатистического авто.
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Так и есть
@user-sw7mb1ke1d2 ай бұрын
Почему всё видел оправдания ??? Кто-то вам наговорил что этот грузовик дорогое и сложное в обслуживании??? Мне про свечи интересно реально ли надо разбирать торпеду чтобы их сменить
@user-nr5ws2xe2p8 ай бұрын
У вас тюнинговая тормозная система?
@user-rm6ev4tx3e
8 ай бұрын
Наверно...
@DmitryKolesnikov00710 ай бұрын
Алексей, доброго времени суток. Не услышал самого главного из пройденных 12 тыс. Это об эмоциях и ощущениях от машины. Как себя показала на серпантинах, по разбитому асфальту, или грунтовке, как семья оценила новый авто 😊?
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Приветствую, это будет в следующем ролике!)
@DmitryKolesnikov007
10 ай бұрын
@@user-rm6ev4tx3e отлично👍ждем!)
@user-lz4nn1by4c10 ай бұрын
Расскажите пожалуйста про ГБО. В марте тоже себе такой купил. Пока из вложений только по мелочи масла фильтра. Следующее что хочу это поставить ГБО. Думаю BRC с двумя редукторами ставить. Там ведь хрен подлезешь к мотору. Страшно чтобы мастера не накосячили нигде. У вас как прошла установка , какое оборудование, и какие впечатления по езде ? Далее буду делать небольшой лифт подвески , чтобы повыше была и диски красивые R20 влезли, а то сейчас на 18-х вид не очень. Морду уже приподняли регулировкой торсионов , теперь жопу немного нужно преподнять. Для этого дополнительный лист рессоры рекомендуют либо пневмо подвеску с компрессором беркут про. И ещё , уже купленный лежит, задний стабилизатор от Хаммер H2. Говорят что положительно влияет на управляемость , уменьшаются крены.
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Можете позвонить мне, лучше днём, поделюсь своим мнением и опытом владения авто на ГБО, мой номер 89503529989
@EdvardGorsak
6 ай бұрын
Какой идиот покупая такие машины ставит газ?? Хочется понтов?. Экономь на Солярисе.
@user-sw7mb1ke1d2 ай бұрын
Итак : 🙂 Это ведро чистое… у нас два таких , шумки ноль, жёсткий на мелких стыках , жрёт много , едет так себе , климат допотопный , крутилки , выключатели, скрипит панель в межсезонье в районе лобового , у машины пробег 49600 км . Эргономика на нуле . Один плюс , большой и выглядит прикольно , на этом плюсы заканчиваются…. Напомню машины у нас две экспресс 2015 и и GMC 2009 года с пробегом 106000км. Кстати по трассе нифига не комфортно за рулём особенно в ветер и шум на 120 пипец напрягает . Долго писать просто подробно , но моё мнение это Американская газель и максималка 160 км в час это лажа …..
@user-rm6ev4tx3e
2 ай бұрын
У Вас таких нет, и быть не может, эта машина одна единственная такая. Если Видете много минусов, тогда эти авто не для Вас. Какая машина отвечает Вашим критериям?)
@Andrey_6899Ай бұрын
А за какую цифру ты купил колодки?
@user-rm6ev4tx3e
Ай бұрын
В ролике озвучил
@user-ki7zw1xz3k6 ай бұрын
Не лей масло джм. Это шляпа полная. И вязкость лучше 0.40
@user-df4op6rf3l5 ай бұрын
Какая высота авто?
@user-rm6ev4tx3e
5 ай бұрын
2.35-2.45 примерно, не мерял.
@user-zb4yo6iu8l10 ай бұрын
А сколько за него налог?
@inkognitoneparsya8211
10 ай бұрын
Зависит от двигателя, у меня первый экспресс на 4.3 литра налог в районе 8-12т, на более могучии 5,3 и тд может доходить до 50т
@kotkotov304110 ай бұрын
Продай мне автобус ! Он для геймера с плейстейшн.
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Не продаётся, я год себе машину искал)))
@kotkotov304110 ай бұрын
Пиши цену !
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
На что?
@bonfunk777pan410 ай бұрын
Предлагаю переименовать канал в "Сраный Patriot " УАЗ.
Пікірлер: 30
Вполне соизмеримая стоимость. Особенно приятно, что это машина попала к нужному человеку, который любит технику и надлежащим образом ухаживает за ней. На голдвинг приятно было смотреть, на шеву - аналогично. Успехов на дорогах!
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Спасибо
Красиво рассказал! Приятно и весело слушать! Мечта а не машина!
Спасибо за обзор. Если откинуть " не обязательные" траты (газ, амортизаторы и т.п), то обслуживание не дороже любого среднестатистического авто.
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Так и есть
Почему всё видел оправдания ??? Кто-то вам наговорил что этот грузовик дорогое и сложное в обслуживании??? Мне про свечи интересно реально ли надо разбирать торпеду чтобы их сменить
У вас тюнинговая тормозная система?
@user-rm6ev4tx3e
8 ай бұрын
Наверно...
Алексей, доброго времени суток. Не услышал самого главного из пройденных 12 тыс. Это об эмоциях и ощущениях от машины. Как себя показала на серпантинах, по разбитому асфальту, или грунтовке, как семья оценила новый авто 😊?
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Приветствую, это будет в следующем ролике!)
@DmitryKolesnikov007
10 ай бұрын
@@user-rm6ev4tx3e отлично👍ждем!)
Расскажите пожалуйста про ГБО. В марте тоже себе такой купил. Пока из вложений только по мелочи масла фильтра. Следующее что хочу это поставить ГБО. Думаю BRC с двумя редукторами ставить. Там ведь хрен подлезешь к мотору. Страшно чтобы мастера не накосячили нигде. У вас как прошла установка , какое оборудование, и какие впечатления по езде ? Далее буду делать небольшой лифт подвески , чтобы повыше была и диски красивые R20 влезли, а то сейчас на 18-х вид не очень. Морду уже приподняли регулировкой торсионов , теперь жопу немного нужно преподнять. Для этого дополнительный лист рессоры рекомендуют либо пневмо подвеску с компрессором беркут про. И ещё , уже купленный лежит, задний стабилизатор от Хаммер H2. Говорят что положительно влияет на управляемость , уменьшаются крены.
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Можете позвонить мне, лучше днём, поделюсь своим мнением и опытом владения авто на ГБО, мой номер 89503529989
@EdvardGorsak
6 ай бұрын
Какой идиот покупая такие машины ставит газ?? Хочется понтов?. Экономь на Солярисе.
Итак : 🙂 Это ведро чистое… у нас два таких , шумки ноль, жёсткий на мелких стыках , жрёт много , едет так себе , климат допотопный , крутилки , выключатели, скрипит панель в межсезонье в районе лобового , у машины пробег 49600 км . Эргономика на нуле . Один плюс , большой и выглядит прикольно , на этом плюсы заканчиваются…. Напомню машины у нас две экспресс 2015 и и GMC 2009 года с пробегом 106000км. Кстати по трассе нифига не комфортно за рулём особенно в ветер и шум на 120 пипец напрягает . Долго писать просто подробно , но моё мнение это Американская газель и максималка 160 км в час это лажа …..
@user-rm6ev4tx3e
2 ай бұрын
У Вас таких нет, и быть не может, эта машина одна единственная такая. Если Видете много минусов, тогда эти авто не для Вас. Какая машина отвечает Вашим критериям?)
А за какую цифру ты купил колодки?
@user-rm6ev4tx3e
Ай бұрын
В ролике озвучил
Не лей масло джм. Это шляпа полная. И вязкость лучше 0.40
Какая высота авто?
@user-rm6ev4tx3e
5 ай бұрын
2.35-2.45 примерно, не мерял.
А сколько за него налог?
@inkognitoneparsya8211
10 ай бұрын
Зависит от двигателя, у меня первый экспресс на 4.3 литра налог в районе 8-12т, на более могучии 5,3 и тд может доходить до 50т
Продай мне автобус ! Он для геймера с плейстейшн.
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
Не продаётся, я год себе машину искал)))
Пиши цену !
@user-rm6ev4tx3e
10 ай бұрын
На что?
Предлагаю переименовать канал в "Сраный Patriot " УАЗ.