Сегодня на такомже двигуне фазо регуляторы снимал, почистили сеточки по бокам убрали и ошибки по фазам пропали.
@po-tehnike
Жыл бұрын
Неопытный слесарь для затяжки ваносов снял датчики положения и заблокировал вал отверткой за зуб задающего кулачка. Сломан зуб распреда. Машина ездила но переодически появлялась ошибка. При внимательном рассмотрении осциллограмм я увидел что нет зуба. Слесарю пришлось покупать новый распред клиенту.
@user-sc7ws7lg3f16 күн бұрын
Мне на сто поставили 1,6 а у меня 1,8 , возможно такое !?. Но сейчас машина кипит и трудно ехать
Пікірлер: 3
Сегодня на такомже двигуне фазо регуляторы снимал, почистили сеточки по бокам убрали и ошибки по фазам пропали.
@po-tehnike
Жыл бұрын
Неопытный слесарь для затяжки ваносов снял датчики положения и заблокировал вал отверткой за зуб задающего кулачка. Сломан зуб распреда. Машина ездила но переодически появлялась ошибка. При внимательном рассмотрении осциллограмм я увидел что нет зуба. Слесарю пришлось покупать новый распред клиенту.
Мне на сто поставили 1,6 а у меня 1,8 , возможно такое !?. Но сейчас машина кипит и трудно ехать