Здравствуйте, к сожалению вы саму машину толком в видео не показали, но похожа на трехдверку авео, да? У меня на работе у одной девицы была такая , правда не знаю что за мотор был, так ездила зимой и летом причем жестко без прогрева и не было проблем у нее.,.

Скажите пожалуйста как промыть систему охлаждения после этого , уже в 2 автосервисах побывала и все равно а бачке масло ?

@user-cp7dh4bl6u

Ай бұрын

3 раза меняете антифриз и раз 5-6 промываете сам расширительный бачок, пока в него не перестанет нагонять остатки масла. Это занимает примерно месяц обычной городской эксплуатации. Бачок очень хорошо промывать бензином. Снимаете его, сливаете из него маслянистый шлак, потом наливаете в него 200 грамм бензина и трясёте в руках, одновременно затыкая ими же штуцера, крышка, конечно, должна быть закрыта. Бачок после этого белеет, светлеет и очищается. Выливаете бензин с остатками масла и ставите бачок на место, доливаете антифриз. После ездите до тех пор, пока опять не почернеет от масла. Опять промываете и так около 5 раз, пока все остатки масла не перекачает в бачок и вы из не вытрясите с помощью бензина. Удачи в промывке.

Здарова, подскажи пожалуйста если грм не давно менял и теперь опять туда лесть чтобы прокладку менять , грм новый покупать :(:?

@user-cp7dh4bl6u

11 ай бұрын

Смотря как недавно. Если например 1000 км всего проехал, то можно старый оставить. А если 20000 - можно уже задуматься.

@alexedinburgh1480

11 ай бұрын

Тысячи 5 проехал максимум

год назад тоже поставил варенный теплообменник, сейчас прокладка маслонасоса пробилась. Вопрос как промывали потом это всё? мне в сервисе рекомендуют чуть ли не двигатель снять и на автомойке под давлением всё отмыть + радиаторы основной и печки под замену потому что там тонкие каналы не отмоются

@user-cp7dh4bl6u

6 ай бұрын

Три раза антифриз сменили и расширительный бачок раза четыре промывали, пока масло не перестало в нём появляться.

Николай, привет с Саратова. У меня авео с F14D4. Согласен что забавный ДВС, учитывая что основной авто с мотором Duratec HE.

@user-cp7dh4bl6u

Жыл бұрын

DuratecHE вообще безпроблемный, по сравнению с этим опелёвским. Можно капот раз в год открывать, чтоб масло поменять и всё))) Привет из Моск.обл.)))

Скажи Пожалуйста артикул этой гребаной прокладки! тоже такая же беда. обменник заварил и тут через неделю опять масло в бачке! Спасибо за видео! самое что не на есть подробное!

@Simple_nick

Жыл бұрын

Во повылазило😂 я тоже сегодня эмульсию обнаружил, думаю уже в теплообменнике менять или как на видео

Здраствуйте у меня кобальт,тоже самое масло в расширительном бачке,теплообменник нету кобальта

@user-cp7dh4bl6u

7 ай бұрын

Если мотор такой-же, то прокладку передней крышки двигателя поменяйте.

Добрый день. Как с вами можно связаться?

@user-cp7dh4bl6u

11 ай бұрын

Не стоит со мной связываться.

Здравствуйте Николай . У меня такая же проблема . Поменял радиатор теплообменника , поменял прокладку передней крышки и все равно масло уходит в антифриз . Может подскажете что ещё может быть ?

@user-cp7dh4bl6u

9 ай бұрын

Может быть ещё прокладка под головкой или трещина в головке.

@valekh6377

9 ай бұрын

@@user-cp7dh4bl6u а какие симптомы ? Движок не греется, воздуха в системе охлаждения нет 😔

@user-cp7dh4bl6u

9 ай бұрын

@@valekh6377 симптомы - масло в антифризе.

@valekh6377

9 ай бұрын

@@user-cp7dh4bl6u да

Канструктор этого двигателя надо наказать паполнай

Удалил комент чтоб не накаркать.

А нельзя было без разбора проверить прокладку гбц

@user-cp7dh4bl6u

4 ай бұрын

Нет.

профилактически менять деньги на ветер пробег 157000 км тфу три раза все живое владелиц один

@user-cp7dh4bl6u

11 ай бұрын

Не долго ждать осталось.

@user-yr5wk1ms3r

6 ай бұрын

На 155 000 у меня случилось

Паронитовую проклатку не пробывали?говорять надёжнее

@user-cp7dh4bl6u

8 ай бұрын

Не встречал таких.