EVOLUTE I-PRO на разогретой батарее - быстро заряжается /Эволют айпро электроавтомобиль в такси
Приехал на зарядку, не глушил авто 6 часов - результат получился на лицо
Жүктеу.....
Пікірлер: 2
@zanuda3197 Жыл бұрын
Слушай, я езжу на такой в аренде, у меня заряжаться стала очень медленно, от 9 до 17кв и то редко когда до 17 доходит, уже второй день так, хотя раньше всегда 30-45 кв принимала, и заметил что батарея не разогревается, раньше всегда температура половину показывала, а щас на одно деление ниже, и основная печка перестала работать, теперь только с отопителем езжу, хотя раньше я отопитель не включал, всегда грела хорошо и без него, говорил механику и крч хз, никто ниче не знает, их уже и так эти электрички задолбали, все проблемы какие то у них, может ты знаешь в чем причина может быть
@Taxi-EVOLUTE
Жыл бұрын
Мне манагер сказал что там релюшка бывает выходит из строя - не принимает быстрый ток. Надо тебе к ОД обратиться с этой проблемой. Говори: На быстрой зарядке ток принимается только от 9-17 кв. Пускай ее меняют и все пойдет все хорошо!
Пікірлер: 2
Слушай, я езжу на такой в аренде, у меня заряжаться стала очень медленно, от 9 до 17кв и то редко когда до 17 доходит, уже второй день так, хотя раньше всегда 30-45 кв принимала, и заметил что батарея не разогревается, раньше всегда температура половину показывала, а щас на одно деление ниже, и основная печка перестала работать, теперь только с отопителем езжу, хотя раньше я отопитель не включал, всегда грела хорошо и без него, говорил механику и крч хз, никто ниче не знает, их уже и так эти электрички задолбали, все проблемы какие то у них, может ты знаешь в чем причина может быть
@Taxi-EVOLUTE
Жыл бұрын
Мне манагер сказал что там релюшка бывает выходит из строя - не принимает быстрый ток. Надо тебе к ОД обратиться с этой проблемой. Говори: На быстрой зарядке ток принимается только от 9-17 кв. Пускай ее меняют и все пойдет все хорошо!