#EVMasters

Автокөліктер мен көлік құралдары

Започна като разговор, след това стана разказ, след това прескачахме в истории и след 2 часа и половина не бяхме разбрали как е минало времето.
До около 40мин се смях толкова, че ме боляха ребрата :)
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Podcast links:
• EVMasters
• EVNews
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani

Пікірлер: 114

  • @StuckoTu
    @StuckoTu Жыл бұрын

    Имах едно мнение за човека изградено на база медиите, днес си го промених. Наистина надграждате всеки път и много силно се надявам да продължавате.

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Много добре те разбирам, аз също бях много очарован от разговора с него.

  • @DeyanStoinov

    @DeyanStoinov

    Жыл бұрын

    Напълно споделям мнението ти

  • @ffsolutions9442

    @ffsolutions9442

    Жыл бұрын

    Тъкмо това разказвах не жената. Евала, момчета, продължавайте все така!

  • @burninskin
    @burninskin Жыл бұрын

    Мееега якия епизод!!! Браво момчета! Попилях се от смях на моментите от Япония 😂 Много мило, че Виктор е приел да участва 😊

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Виктор не просто прие, той прие с кеф и се почувства поласкан, че го каним … удоволствие и забавление беше да снимаме с него

  • @mihailkurkiev2346
    @mihailkurkiev2346 Жыл бұрын

    Харесвам ги тези вашите подкасти. Продължавайте да ни заливате с тях.

  • @user-fp2fv4qy3q
    @user-fp2fv4qy3q Жыл бұрын

    Много яко се е получило . И за пореден път два часа минават неусетно 😂

  • @BGNIK
    @BGNIK Жыл бұрын

    Много сте готини момчета следя канала още от първата Tesla на Дани и много ви се радвам. Еталон за успели българи, спокойни и уравновесени хора. Благодаря ви. Поздрави!

  • @DiDokal
    @DiDokal Жыл бұрын

    Само 30мин съм изгледал, но спрях да гледам за да ви напиша колко як епизод сте направили. Браво момчета, много радвате!

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Много благодаря! Гостът е готините, ние сме си същите :)

  • @DiDokal

    @DiDokal

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani Канете повече гости закупили Тесли, приключенията са за филм! 😁

  • @nickb953
    @nickb953 Жыл бұрын

    Уникален епизод, наистина много смях! Еконт и Петрол бая са пораснали, чак до Япония стигнали 😂😅.

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Хахаах! Разрасна се бизнеса на международните пазари

  • @kaloyankaloyanov6197

    @kaloyankaloyanov6197

    Жыл бұрын

    Събев харесва този кометар :D, следващия еконт със златна карта :D

  • @mroslavtodorov7687
    @mroslavtodorov7687 Жыл бұрын

    Изгледах едва 60 мин. и си умирам от кеф с тези японски писти, еконта, маршалите и т.н. Личи си как всички се кефите много на колите, на спортното каране и подкастът върви по вода, а бе пълните ми душата!!! :) 🏎🏍

  • @ELMANTEC
    @ELMANTEC Жыл бұрын

    Може би най-якия подкаст за сега. :)

  • @danailavgustinov
    @danailavgustinov Жыл бұрын

    Страхотен подкаст!

  • @Karaboichev
    @Karaboichev Жыл бұрын

    Вече ми харесва!!! Страхотен подкаст. Tesla forever 😀😀😀

  • @sugar4o
    @sugar4o Жыл бұрын

    Konnichiwa 😊, пореден як подкаст ви се получи. Скъсах се да се хиля, особено на обясненията на Виктор, как е демонстрирал ускорението на 'японеца' 😊

  • @canbelgin
    @canbelgin Жыл бұрын

    Мога да потвърдя, че всеки път, когато съм писал на Дани ми е отговярал подробно и просто си е такъв отзивчив и готов да помага!

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    За мен всички сте приятели, заедно сме в това приключение.

  • @borislavangelinov7066
    @borislavangelinov7066 Жыл бұрын

    Браво момчета страхотен подкаст.Благодаря ви че правите такива готини епизоди.Страшно се забавлявам с вас!!!!!

  • @vasilvelkov4122
    @vasilvelkov4122 Жыл бұрын

    Супер подкаст! Благодаря ви за преживяването, почувствах се все еено съм седнал на лафче с приятели. Доста смях 😂 П.с. за официалния епизод може да резнете частта с мъ... маршалите, ще му изиграе лоша шега на момчето😊

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Говорихме го, каза, че не било проблемно пък е 1 мин работа ... може и да го везна

  • @vasilvelkov4122

    @vasilvelkov4122

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani доста тънкообидни и злобни маршалчета има и ако случайно стане популярно в техните среди....... от тази гледна точка 😊

  • @Jamplhris
    @Jamplhris Жыл бұрын

    Само напред, растете! 👏

  • @grasho
    @grasho Жыл бұрын

    Много мило се е получило! :)

  • @almostai3379
    @almostai33796 ай бұрын

    Пичове, подкаста е топ, а канала е мега як! Фен съм на Тесла и аз. Само една забележка, да не лансирате истории при които хора карат с несъобразителна скорост в населени места, дори чрез употребяване на жаргони, моля. :)

  • @yavorberov
    @yavorberov Жыл бұрын

    Това вече си е направо реалити шоу. И то много добро!

  • @vasilstoimenov3261
    @vasilstoimenov3261 Жыл бұрын

    Толкова не съм се смял, супер сте😅 евала

  • @AlexandarZvezdev
    @AlexandarZvezdev Жыл бұрын

    Поздрави от мен и Гърция сега, ще се гледа като се прибера 🎉😮

  • @desislavatodorova7886
    @desislavatodorova7886 Жыл бұрын

    А аз си мислех, че ще пускаш епизодчета по 10 мин и така ще покриеш видеата за лятото 😂 откъде сега да намеря 2 часа и отгоре за този подкаст, за който ни зариби... Весело лято!

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Аааа повече от 2 извадки не планирам да пускам 😆 съдържание имаме заснето чак до Август, момчетата не спират да монтират

  • @desislavatodorova7886

    @desislavatodorova7886

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani Машини. Успех!

  • @ffsolutions9442
    @ffsolutions9442 Жыл бұрын

    Смях се със сълзи на този подкаст (на пистата, там си поплаках)! 😁👌

  • @kaloyanski
    @kaloyanski Жыл бұрын

    Страхотен епизод, промених си мнението за госта 😀

  • @dantheman2911
    @dantheman2911 Жыл бұрын

    Охоо какво хубава нотификация получих. :) Правя си пуканки и наргиленце и сядам да гледам

  • @aleksandaratanasov1053
    @aleksandaratanasov1053 Жыл бұрын

    Продължава да е с много малко гледания. Коментирам за да събудя алгоритъма.

  • @boni1970
    @boni1970 Жыл бұрын

    Гледам на Виктор приключенията и се сещам за любимия лаф на един приятел, който продава принтери "Един месец работа с принтера, спестява 10мин четене на инструкцията за употреба" :)

  • @SharoDimitrov

    @SharoDimitrov

    Жыл бұрын

    Велик лаф .. влиза ми в топ 10 определено :DD

  • @turbom57
    @turbom57 Жыл бұрын

    Интересн е подкаста, тоя път няма да пиша timestamps :D

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Благодаря, че винаги се грижиш за тях и се радвам, че ти е харесал подкаста

  • @vescou
    @vescou Жыл бұрын

    С това Токио толкова много се смея всеки път като го вметвате 😂! А Виктор е страшен пич! Супер се е получил този подкаст! Евала!

  • @lyuboslavilov
    @lyuboslavilov Жыл бұрын

    2:32:27 със сигурност направете за аксесоарите на неговата Тесла, би било интересно

  • @M-TRON
    @M-TRON Жыл бұрын

    Уважаеми господа Нотариуси, Вие се събрахте и узаконихте всичко. Оттук нататък само здраве! (и $ за коли :D)

  • @pavelsunny1
    @pavelsunny1 Жыл бұрын

    В този епизод - приключения в Япония 😂

  • @kkoychevthevillan
    @kkoychevthevillan Жыл бұрын

    Забавен епизод, неочаквано приятен гост. Без снобизъм да попитам как се купува ел. автомобил без възможност за зареждане в (до) вкъщи? Аз не мога да си представя през "2-3 дни" да кисна за по 1 1/2 часа (с отиването и връщането НЕ в час пик) в Парадайз. Или може би не съм чак такъв ентусиаст и/или моят ТМУ обича гаража си твърде много 😂 Отделен е въпроса на улицата ли си паркира ТМ3 😮Че и баща му...

  • @triblev
    @triblev Жыл бұрын

    Изключително забавен подкаст, просто на места съм плакал хаха. Между другото интересно ми е да чуя историята на Шаро за гаража и жена му, която беше тръгнал да разказва, ама просто се бяхте разпалили и го прекъснахте😂

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Ще погледна подкаста да видя коя е тази история и ще я разкаже в новините. Ако се сещаш за таймстамп напиши ми го да ми е по-лесно да я намеря

  • @SharoDimitrov

    @SharoDimitrov

    Жыл бұрын

    И аз не се сещам , дай едно време д видя какво е било

  • @triblev

    @triblev

    Жыл бұрын

    @@SharoDimitrovох, съжалявам за късния отговор, ама целия уикенд бях зает покрай малката… прощъпулник, роднини, приятели… тааа обратно към въпроса @2:31:40 беше тръгнал да разказваш история за гаража

  • @aleksandaratanasov1053
    @aleksandaratanasov1053 Жыл бұрын

    Първи от новите коментари!

  • @galateyasadventures9415
    @galateyasadventures9415 Жыл бұрын

    За модел Y имате ли видео или ще пускате ли?

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Все още няма, не мога да кажа кога ще пуснем

  • @anexcho
    @anexcho Жыл бұрын

    Видеото е супер 🎉 само, че не правете повече такива, ще се наводни с тесли, няма да останат свободни чарджъри 😅

  • @damiandimitrov2889
    @damiandimitrov2889 Жыл бұрын

    Браво момци👍

  • @w0nd3rlu573r
    @w0nd3rlu573r Жыл бұрын

    2:28:12 Късно е вече - от сега виждам палатковите лагери, които ще започнат да се появяват около робокопите в очакване на червената тесла 😉😉

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    😆😆😆😆

  • @aleksandaratanasov1053
    @aleksandaratanasov1053 Жыл бұрын

    В началото беше Ергенът дето избираше много фалшиви момичета, но се оказа много забавния Виктор, който се интересува от Тесли!

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Точно така беше и при всички нас, докато не се запознаем с него явно сме предубедени от телевизията

  • @todornenov2059
    @todornenov2059 Жыл бұрын

    Виктор супер много ме надъха като човек!!!! Мислих го за съвсем различен, но е много, много готин пич

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Само погледни коментарите, през коментар се казва същото. Вижда се, че и ние много се забавлявахме в този разговор

  • @rneshev
    @rneshev Жыл бұрын

    Планиран ли е подкаст с Наум, сигурен съм, че и той има много интересни истории с Тесла?

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Можеш да му пишеше в Инстаграм да дойде, дал съм му писмена покана, но не успяваме да се засечем в София

  • @niki6442
    @niki6442 Жыл бұрын

    И аз така неподготвен тръгнах към Германия да взимам моята, слава богу ми прие картата веднага.

  • @jorogeorgiev546
    @jorogeorgiev546 Жыл бұрын

    Тази заигравка с Япония... Токио... За какво в същност става дума?

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Такъв тип каране в България се води “улична гонка”, ние не толерираме това и за това караме бързо само в Япония

  • @mractorbanner80

    @mractorbanner80

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani а Япония писта/ реално място в България ли е или е метафора за гонка само? Сори не разбрах

  • @iipopoloo2

    @iipopoloo2

    6 ай бұрын

    "Дрифт в Токио"- известен филм, може би юнаците имат него предвид.

  • @lubomirkalchev3534
    @lubomirkalchev3534 Жыл бұрын

    Много ме забавлява този “епизод” Гледахме го 2 пъти! Да два пъти по 2.30 часа. Веднага, като излезе и на другия ден с приятелката ми. Тя е фенка повече на Шаро от колкото на Виктор 🙂. С строуб ефекта на фаровете се попиляхме от смях. BTW Tesla тъкмо пуснаха upcoming event video за 20.07 kzread.infoeUEojntzzAk?feature=share. Събираме пари за Tesla Y Jupiter заради теб Дани 😊

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Споделих ти коментара анонимно в Инстаграм, много се забавляваме с него, че харесвате Шаро повече от Виктор

  • @nickolaychernev6237
    @nickolaychernev623711 ай бұрын

    Значи удържах общата истерия и не гледах ергенът обаче ето заради вас се принудих и не съжалявам , голям смях падна :) това със сигурност е едно от най-забавните ви видеа :)

  • @gavrilmarkov2029
    @gavrilmarkov2029 Жыл бұрын

    На Оазис си е най-добре

  • @w0nd3rlu573r
    @w0nd3rlu573r Жыл бұрын

    "Ерген"-ът не съм го гледал, но тоя подкаст е златен. Пуканките свършиха, содата свърши и ме болят ребрата 🤣🤣🤣

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Хахахахаха то се вижда, че и аз така го преживях, за мен до сега това е най- забавния подкаст

  • @DaveBoxBG
    @DaveBoxBG Жыл бұрын

    Сайбъртръка точно излезе и той. Първата бройка я произведоха снощи :)

  • @vvtt1823
    @vvtt1823 Жыл бұрын

    Ако ще я продава тая кола, голяма Анти реклама на всичките и аксесоари.

  • @user-bf3pu6pj9r
    @user-bf3pu6pj9r Жыл бұрын

    Не разбрах какъв е проблема с акунт и плащане. Ако има нещо специфично защо не направите едно видео с разяснение за това ,за всеки който ще си купува Тесла тепърва да знае как да се справи с въвеждането на карта и акаунт

  • @SharoDimitrov

    @SharoDimitrov

    Жыл бұрын

    Дани го има засеганто в клиповете, Как се поръчва Тесла ама интереснот, е че всеки иам различен проблем. При него май първия път му бяха спрели превода поради някаква причниа още при поръчката на колата. При мен пък си направих акаунт без никакъв поблем през VPN понеже от бг неможеш да си нарпавиш, нищо, че уж предлагат коли за експорт. Вкарах си и картата без проблем и си палтих депозита, съответно нямах проблеми и с плащането по зарядните станции по пътя. Други хора обаче им отхвърля бг картата към немския акаунт през, който са си купили коалта и става проблем с плащането. Може да нахвърляме проблемите ама те варират много, та трудно ще се даде точна формула за преминаването през тая драма наречена комуникация с Тесла При Виктор и неговия познат пък е още по друга ситуацията, защото теси правят акаунти към, които трябва да добавят кола, която купуват от човек, а не тесла и там явно има и други особености.

  • @svetoslaviliev3379
    @svetoslaviliev3379 Жыл бұрын

    1:05:45 :D

  • @nighteaglebg
    @nighteaglebg Жыл бұрын

    Колоритен гост, но след такива Тесла епизоди много се подтискам за моя избор на ел.автомобил :( Пак ще дам палче (нагоре разбира се), но ще си пусна епизода с Христо Бъчваров, за да вдигна морала :)

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Не е с лоши намерения, просто са за различни цели

  • @nighteaglebg

    @nighteaglebg

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani Съгласен съм... ако често ти се налага да пътуваш надалеч, до Япония например, по-удобно с Тесла

  • @kaloyankaloyanov6197

    @kaloyankaloyanov6197

    Жыл бұрын

    Живота трябва да е шарен ако всички носехме едни и същи панталони, нямаше да е интересно ;)

  • @vesselinmarkov8054
    @vesselinmarkov8054 Жыл бұрын

    Приятен и весел разговор, но между вас. Приятели влюбени в Тесла, седнали на по кафе или бира и разговарят помежду си. Потопихте се в разговора и забравихте, че хората тук се интересуват от интересни новини и коментари за различни марки автомобили, не само Тесла. Вече като обсесия изглежда. Нищо против Тесла. Най-технологичния автомобил е, но има достатъчно други марки, които биха интересували гледащите. На времето се радвах като дете, когато видех Тесла пък и друга ел. кола, но сега където и да отида в София виждам или Тесла или I3. Много еднакви коли и някак омръзва.

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Планувам да каня различни гости, хора с всякакви електромобили и така ще чуем различни истории, тъжни, весели … вероятно част от електромобилите ще са добри, други не толкова. Реших, че за хората ще е полезно да чуят преживяванията на някого, започнал без опит, с други преживявания, различни от нашите, пък дали е Тесла …. Какво значение има. Колкото до BMW i3 и Tesla, допускам, че има причина да са популярни и утре ще си говорим в новините за VW

  • @user-sp9zs9fi4v
    @user-sp9zs9fi4v2 ай бұрын

    Защо Чочо все още няма Тесла? :D В този подкаст се бъзика, че има акаунт, а няма кола. :D

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    2 ай бұрын

    Защито …. Не може да има всичко на този свят 😆

  • @Sartheris
    @Sartheris Жыл бұрын

    Пистата в Токио, където има КАТ, Бензиностанция и Еконт 🤣

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Е как да няма, всичко си имат, Япония 😆

  • @Agbondimi
    @Agbondimi Жыл бұрын

    Мръсно животно изкача от храста хахахах умирам

  • @ivosp84
    @ivosp84 Жыл бұрын

    Taycan също е с 4 врати ама ......

  • @Sartheris
    @Sartheris Жыл бұрын

    Абе Тесладжиите, я моля ви се ми обяснете нещо 😄 Всеки път обяснявате колко е готин интериора на Теслата задето няма ИЗЛИШНИ бутони, било супер изчистено и минималистично, ненам си ко, а същевременно я окичвате цялата със Секси Бутони и супер много им се кефите??????? 🤣

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    Обяснявам: S3XY Buttons ги лепим на тайни места, не ги трупане по цялата централна конзола (поне аз) конфигурирам ги според нуждите на хората в колата и когато преценя ги преконфигурирам. Нямам против да има по няколко бутона във всяка кола и да може да си сложиш на тях нещо от списък в 30-50 функции Дразни ме всяка глупост да е извадена на бутон пример: - фарове за мъгла задни (използват се 2Х в годината) предните .... дори по-рядко - подгрев на задно стъкло (използва се няколко пъти през зимата) - настройки на огледала - когато има профили те се настройват само веднъж да всеки шофьор - рекуперация - 4 начина да усилиш звука като един е слайдър - всички функции на климатик, а голяма част от тях се използват много рядко, особено в случая на Тесла те се използват автоматично ...... няма смисъл да продължавам, разбираш подхода, няма смисъл да има бутон за нещо, което не се използва всеки ден или може да бъде автоматизирано

  • @Sartheris

    @Sartheris

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani всеки сам си преценя, дет се вика.... 😄

  • @Sartheris

    @Sartheris

    Жыл бұрын

    @@CarlifebyDani така, значи аз ако трябва да избирам между това някоя "глупост" да е извадена на бутон, и да е заровена незнайно къде в инфотеймънта - винаги ще избера да е на бутон. А относно примерите които даде: - Фаровете за мъгла - това е нещо от което буквално може да ти зависи живота. Обикновено фара за мъгла трябва да го пускаш на места, където има голям шанс някой отзад с висока скорост да не те види и да се забие в теб. Случвало ми се е по магистрала буквално изведнъж да вляза в мъгла гъста като пушек. Точно в такъв момент ме обзема лека паника/спешност, и искам много бързо да си пусна задния фар за мъгла, вместо да ровя като малоумник по менюта и да търся къде беше. Докато я намериш, някой тир може вече да се е забил в теб отзад и да те е направил на пастет. - подгрева на задното стъкло - съгласен съм, не е нещо спешно, стига да е изведено на място докъдето може да достигнеш за няколко секунди. - огледала - и тук не съм съгласен много, вярно е че за всеки шофьор се наглася веднъж, но понякога ти трябва да свалиш огледалото надолу за да гледаш бордюра. Пак бих предпочел точно тогава да не ровя по менюта, и да си местя погледа от дисплея към огледалата, от дисплея към огледалата, вместо просто да си позиционирам пръста на физически бутон, и погледа ми да е само в огледалото. - рекуперация - за мен това е нещото, което прави цялата електрическа кола. Не знам ти как шофираш, но аз често имам нужда да я сменям, според зависи трафика и терена. Ако например маршрута е планинско спускане, често има необходимост да се сменя рекуперацията от силна на слаба например. - за звука съм съгласен, освен това мразя слайдери. - за климатика вече ме загуби тотално - това е нещото което за мен е определящо дали ще избера конкретен модел или не (и съм сигурен че не само за мен е важно). Докато шофирам, често се налага да сменям настройките на климатика - къде да духа, колко да духа, дали да духа, каква температура, понеже атмосферните условия се менят постоянно и не може да си тръгнал с една настройка на климатика от София, и да караш по абсолютно същия начин до Бургас. Като обобщение също искам да кажа, че една от причините искрено да ме дразнят такива "изчиствания" на интериора е защото производителите го правят с цел намаляване на производствените разходи, и се опитват да ни баламосат, че било по-яко и по-футуристично така. Най-ме дразни обаче аргумента, че с нещо се свиквало. Това не е добър аргумент. И да живееш без крака може да свикнеш, но това съвсем не значи че е нещо хубаво.

  • @stealthhack
    @stealthhack Жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/haWG1tGznqWaZLw.html мисля че е ясно за всички за кой търговски дилър говори Виктор . . . :D :D :D

  • @CarlifebyDani

    @CarlifebyDani

    Жыл бұрын

    😆 съмнявам се, те са много

  • @stealthhack

    @stealthhack

    Жыл бұрын

    ​@@CarlifebyDanihint: от Варна е, само като каза че колата се чака 3 месеца се разбра за кой става на въпрос. Dream77 е фирмата, мисля че собственикът имаше още няколко фирми покрай тази.

  • @mitkosivkov
    @mitkosivkov Жыл бұрын

    Чисто хипотетично. Един ден след 10,15 години,когато всичко стане на ток и като имам предвид, че политиката на България е да затваря тецове. Дали държавата ще успее да изхранва 1 милион автомобила. Карам Рено Зое

  • @SharoDimitrov

    @SharoDimitrov

    Жыл бұрын

    Teцовете ме съмнява да ги затворят, защото са евтин балансьор. Още повече, че си повредихме ПАВЕЦ-а . Като капацитет колите не са, кой знае какво, по-сро проблема, ще е в пиковете мощности на определени точки. Трудно е да прогнозираме, защото в тази област нещата се развиват ежедневно.

  • @pavelsunny1

    @pavelsunny1

    Жыл бұрын

    В петролната рафинерия в Бургас има вътрешно-ведомствен ТЕЦ, който се ползва да осигуряване на енергия за процесите в преработката на горивата. Та този ТЕЦ е достатъчен да захрани 2 милиона електромобила.

  • @valer40

    @valer40

    Жыл бұрын

    @@pavelsunny1 2 милион електромобила, ако всеки от тях е тесла с ефективност 16квх/100км и 20000км пробег на година.Това прави 3200квх на година или 3.2мвх на година.3.2мвх*2000000 е 6.2ТВХ(тераватчаса)на година или с други думи при 8760 часа в годината ще се нуждаем от почти 1 Гигават мощност за да ги захраним за една година. ТЕЦът в "Лукойл Нефтохим Бургас" е с 960 мВт топлинна и 257 мВт електрическа мощност. Достатъчно за малко повече от 1/4 от автомобилите.

  • @SharoDimitrov

    @SharoDimitrov

    Жыл бұрын

    @@valer40 Много е сложна математиката, особено във времената, които живеем понеже всичко се променя много бързо. Като почнеш от енергетиката и стигнеш до колите. Примерно, моята кола до тука е под 10% заредени от мрежата. Обаче производствените ми мощности в завода за станали за 10 години много по-ефективни от към консумация на ток. Та това е адски динамична среда в момента и не бих се наел да правя изчисления на хартия без много данни от ежедневен мониторинг за поне 3 години как са се променили нещата

  • @valer40

    @valer40

    Жыл бұрын

    @@SharoDimitrov А от къде освен от мрежата? Имаш собтвени мощности?

  • @DimitarManovski
    @DimitarManovski Жыл бұрын

    Страхотен подкаст!

Келесі