F-14”雄貓“戰鬥機，美國海軍的電影明星，航母的最佳搭檔，缺陷不斷卻仍受所有人的喜愛。
F14小時候喜歡到現在，依然讚嘆著那流線的背肌。
唯一一架自帶BGM的戰鬥機❤❤❤
神回覆
🎼Highway to the danger zone
F14真正的黑科技不是变后掠翼，不是APG-71，也不是AIM-54导弹，而是其CADC （Central Air Data Computer / 中央空气数据计算器）。其核心是60年代末研发的MP944，大概是人类第一款实际应用的集成电路中央处理器，有375Hz / 20bit运算能力和部分平行处理能力。因为有了这个计算机系统，F14可以全自动的计算所有气动面的补偿，也是唯一真正能发挥变后掠翼完全性能的机型。
其實鳳凰飛彈跟雷達也絕對稱得上黑科技，只是CADC領先時代更多！😅
補充一點，連動畫MACROSS超時空要塞的戰機也是用F-14做原型機
難怪覺得很像
剛想說
美國海軍第一款雙發雙座的戰鬥機，不是F-14 Tomcat，而是F-4 Phantom 。
F-14定位其實很特殊，算是為了艦載需求而生的大型多功能戰機，另可變機翼的設計主要是針對低俗失速的改善，也可以收起來增加航母的承載數量。 但是龐大機身在後來也成了F-14的痛楚，尤其面對小而靈巧的戰機要近接纏鬥時就非常吃虧，所以Top Gun劇中才會用相對迷你的F-5來作為F-14的假想敵(這也是F-5最後的高光時刻)。
美型戰鬥機之王❤❤
有F-14就給讚!👍
师帅气的外型，优越性能，难怪成为战斗机中的明星🎉🎉🎉❤😊地位无人其他战机可代🎉🎉🎉🎉🎉😎
性能拉胯，拍top gun还掉了一架。
雖然大貓顏值和性能都是美軍機種中數一數二的優秀…但是如果慢20年格魯曼在合併後才有這個項目的話，也是有可能會被直接放棄… 畢竟當初F-14除了「無敵是最寂寞」外 很大的一個被退役的原因，就是它維護費用太貴了… 不太可能在JSF計劃案當中能和F-35競爭
沒錯，F-14就死在一個“錢”字上。
最漂亮的战斗机
军用飞机里F-14，民用飞机里波音747。都是绝对的明星。
超愛F14
F-14:時也，命也，運也，非吾之所能也......🥲
是啊，只差兩隻腳放下來、機頭縮進去、手伸出來而已，每個男孩子的夢想，但是現實是維修費用有夠貴的
F-14最大的功能:拍招募廣告。
F-14如果晚開發20年，當年就沒有電影top gun可以看了😂
與 F-14 相比，MIG-23 在空中的機動性不太好。蘇聯設計 MIG-23 來對抗 F-4。與 F-4 一樣，MIG-23 也攜帶雷達導引飛彈。空中機動性是設計上的犧牲。美國為何向伊朗出售F-14？原因是格魯曼公司在開發過程中耗盡了資金，而美國海軍的訂單不足以彌補成本。兩伊戰爭期間，伊朗在耗盡 AIM-54「鳳凰」飛彈後，對 F-14 進行了改裝以攜帶「鷹」飛彈。
如果晚20年開發，這個F-14就不會是這個樣子的了。
F14超帥
f14最帅的变种是vf1骷髅中队。太空堡垒里面
tomcat是雄貓，不是熊貓🐼panda🤣🤣🤣 . Topgun永遠最帥！
颜值最能打，经过改造甚至能进太空和外星人打。
*更新了，谢谢。💓*
看到F-14被拆成碎片，真是心痛連重新上天的機會都沒了
晚開發20年項目會被取銷
正解 那標題本來就很幹話
晚開發20年，結果做出另一種戰機撐20年（當初其他廠商標案上去），總不能幽靈（鬼怪）再戰20年。
五角大廈講嘅；信者得救😂
歷史軌跡不是未來說了算 頂多是個平行時空 晚20年開發 有可能現在的F22會是可變翼版本
晚二十年開發的話，日本的超時空要塞可能就畫不出來了😂😂😂…
F14應該是最多數人心目中戰鬥機的樣子了吧…一堆動漫、科幻、遊戲作品的戰鬥機都是用F14當藍本
Thank you 火力君 😀 👍 😇 ✍ 😎 🍪 🍮🀄
F-14 熊貓戰鬥機 是我最喜歡的戰鬥機 超帥氣的外型 可變異機翼 可惜 他沒能活躍在這個世界的天空了 嘆~~~~~~
👍
F-14被取代 不是因為空優問題 是維修保養 太貴了
晚開發20年F-14應該就永遠不會誕生， 當年因採用可變後掠翼來解決不同高度速度的升阻比， 但F-14可說是成也可變後掠翼、敗也可變後掠翼， 可變後掠翼複雜的結構且占據大量的機身空間， 造成F-14的升級非常困難且費用驚人， 拿同期的F-15來比較就可以知道兩者差異多大， F-15從誕生就一堆改良型號一直服役到現在， 而F-14卻在18年前就已經退役。 而我會說F-14晚20年就不會誕生， 最主要原因是當時F-4幽靈II的表現不佳， 美國海軍急需一款取代F-4幽靈II的戰鬥機， 假設F-14當時無法誕生， 那很有可能就是傳說中的F-15N誕生， 畢竟當時麥道的確有提出海軍版的F-15設計圖來與F-14競爭， 而F-15機體的優秀也已經在後來的空軍獲得驗證。
晚個20年開發，那F14根本不會開發出來，因為戰術戰略邏輯不會是同一個層面上 F14的設計理念就是全領域高速戰鬥機，而F18的設計概念是模塊化的通用戰機 相比F14，F18的維修跟製造費用更低，所以後續的超級大熊貓升級計劃就因此胎死腹中
😮😮😮
F14是很強大 但以現階段戰鬥機要求不是以多功能為主嗎?
F14是攔截機，20後的美軍已經放棄了專職攔截機的思想
晚開發20年格魯曼就提早破產被諾斯羅普合併了，諾斯羅普設計的yf-17後來被麥道改成了f/a18。
F14加上隱形加上大載量加上無敵雷達 個人選擇...直接彈射遠離他...重點是外型已經不能在帥勒 xdd
卡特是老好人?
F14最大的戰果是伊朗造就的,真是諷刺
美國遲遲不賣 F35給台灣也是被伊朗嚇得
這實在體現两個不同社會體制，的差異
依照macross 年譜1999就有vf-1了
F-14 1974年服役 如果晚個20年 也就是1994年 F-14會遇上JSF計畫 也就是後來的F-35 F-14會有那個能力 跟X-32以及X-35競爭嗎？ 而且… 同時還要能取代現役中的F-18 我很好奇？？
1994那就是NATF标准，吊打JSF自然不是问题
晚20年那時的F14, 就不是過去的樣子, 而是更多黑科技的帥氣存在, 什麼都不好說
如果晚開發20年?以後再開發成VF-1系列
F-14成也可變後掠翼、敗也可變後掠翼，機翼變化同時也在告訴敵機你想幹麻。
這部片的BGM應該是這首 kzread.info/dash/bejne/pZ2r0tBqZKyrZ6g.html
如果晚開發20年兩伊戰爭就一面倒由伊拉克贏得勝利 也沒有後來的波灣戰爭 中國自製戰機零組件與配備空空飛彈的能力立刻降為0 也沒有現在的霹靂系列空空導彈 蘇聯蘇30可能還沒辦法順利出世 當時都是伊朗用F14向中國蘇俄換取零組件支援以及技術支援...F14上的鳳凰飛彈就是霹靂15的先祖 鳳凰的射程最遠達220公里 剛好與霹靂15差不多
空氣動力學的進步，不必用上複雜沉重的可變翼一樣能有良好的高低速性能，晚開發20年，F14就不會是可變翼的美型戰機 每種武器的開發都有其時代意義與受其當代技術限制，做這種假設有些沒意義 更甚者，塑膠蟲能佔據整個航艦甲板更重要的原因是好養 照美軍的尿性，F14晚20年開發出來，一樣會是各種指標屌炸天，高貴很貴，精密難養的貨色 遇到現在美軍處處要花錢，錢不夠用的窘境，照樣被提早退役，把錢省給其它錢坑
F-35C那一对大的不成比例的机翼和三型中最差的飞行性能便是反例。
@@user-pk5qc4tv7v 那是遷就空，海，陸戰隊三軍通用造成的，以攔阻索降落在航艦需要更好的低速性能，所以加大翼面積沒邏輯上的問題，為應對起降衝擊，需要強化機身，因此增重不少，推重比降低這也符合邏輯，無法理解你說的是甚麼反例，跟我說的空氣力學進步後不再需要可變翼有何關聯?
@@fullmarktw以JSF计划时近30年的技术进步只能得到这个结果不正是反例？如果是采用可变后掠翼的话可以减轻重量并提升飞行性能，F-14不劣于F-15的速度和机动性就是正面例子。
@@fullmarktw 可变后掠翼要付出的重量代价其实只是同等翼面积时机翼（而非整机）结构重量的15%左右，而带来整体的性能提升是很划算的，当年国会讨论F-15海军型的时候麦道给出的几个方案，能实现携载AWG9同级别雷达和不死鸟功能的方案需要增重3吨多，而加大的机翼和重量反而会造成性能不如F-14，所以才没让国会得逞。
@@fullmarktw 如果非要说30年的技术进步改变什么的话，应该是不需要AWG9和不死鸟这种规模的雷达设备和导弹也能实现同等的远程拦截能力，否则F-35这个级别的机身不可能够用。如果继续增大机身规模，飞行性能还会继续恶化。别忘了当初NATF的F-22N方案以及后面的A/F-X也都是可变后掠翼的。
美國海軍第一款雙發動機戰機是F-4，不是F-14
我覺得 晚20年絕對不會有F-14這東西出現
再怎麼說F14那個會逼瘋地勤維護人員的可變後掠翼，跟少的可憐的武器掛點都是致命傷，即使F14有相當優秀的格鬥能力，但他就是不被現代戰爭所需要，晚個20年開發，就是直接被取消而已
如果F-14 升級成現代電子設備會不會吊打現在的戰機
如果美軍與伊朗打起來.... F14 VS F35 OR F16
晚20年開發 一樣被塑膠蟲海虐 F-14-2000還是留不下來 畢竟 造價-操作成本-航艦可搭載數 這些都是硬傷 至於AIM-54是被放棄的武器 即使該良後更小性能更好更通用 一樣被放棄
有顏質又有武力的機器 可惜了
肥貓！
樓下不要這麼專業好不好😆
現在美國人自己打臉， 用F-15和F-18做出比F-14更貴的改進型LOL.
f14看不见f35
20年後F14的黑科技, 可能早就不同
麻烦字幕不要用简体中文覆盖原有的好吗？
講什麼廢話...晚開發20年 需求就不同 F14也不會開發出來
又再假設歷史了🤣
如果三民主義統一中國 !!!
外型的確是很酷而且有很大的升級空間，但是必須二人操作操作成本太高，在斤斤計較的國防費用上自然會被淘汰。
F14晚開發20年，的確不會有F/A18，但F14也不是原本F14可變翼型態。而是另一名叫F14的折翼飛機。
会飞的里面，最美的是大猫猫，没有之一，第二是f22，第三是p38
就算是熊貓再晚20年出世? F-18 還是會出現 因為 F-14 不是生產貴 而是航程油料吃太多了 吃油怪獸啊! F-18油耗還可以 而且航程又比F-14多出幾百公里 載彈量又一樣 F-14早晚要退出航母的甲板
搞不好不是格魯曼入標，變成北美洲或F-8十字軍那家廠商方案入標。
晚20年 中國的減35會變成減14還會長的像F14
別傻了，晚二十年就不會開發了
Пікірлер: 121
F14小時候喜歡到現在，依然讚嘆著那流線的背肌。
唯一一架自帶BGM的戰鬥機❤❤❤
@user-wk5kk4vg7r
2 ай бұрын
神回覆
@ysalex0524
29 күн бұрын
🎼Highway to the danger zone
F14真正的黑科技不是变后掠翼，不是APG-71，也不是AIM-54导弹，而是其CADC （Central Air Data Computer / 中央空气数据计算器）。其核心是60年代末研发的MP944，大概是人类第一款实际应用的集成电路中央处理器，有375Hz / 20bit运算能力和部分平行处理能力。因为有了这个计算机系统，F14可以全自动的计算所有气动面的补偿，也是唯一真正能发挥变后掠翼完全性能的机型。
@albycyw
2 ай бұрын
其實鳳凰飛彈跟雷達也絕對稱得上黑科技，只是CADC領先時代更多！😅
補充一點，連動畫MACROSS超時空要塞的戰機也是用F-14做原型機
@user-kv8uk3bi4d
2 ай бұрын
難怪覺得很像
@ronald922
2 ай бұрын
剛想說
美國海軍第一款雙發雙座的戰鬥機，不是F-14 Tomcat，而是F-4 Phantom 。
F-14定位其實很特殊，算是為了艦載需求而生的大型多功能戰機，另可變機翼的設計主要是針對低俗失速的改善，也可以收起來增加航母的承載數量。 但是龐大機身在後來也成了F-14的痛楚，尤其面對小而靈巧的戰機要近接纏鬥時就非常吃虧，所以Top Gun劇中才會用相對迷你的F-5來作為F-14的假想敵(這也是F-5最後的高光時刻)。
美型戰鬥機之王❤❤
有F-14就給讚!👍
师帅气的外型，优越性能，难怪成为战斗机中的明星🎉🎉🎉❤😊地位无人其他战机可代🎉🎉🎉🎉🎉😎
@user-ry5fe2uj8z
2 ай бұрын
性能拉胯，拍top gun还掉了一架。
雖然大貓顏值和性能都是美軍機種中數一數二的優秀…但是如果慢20年格魯曼在合併後才有這個項目的話，也是有可能會被直接放棄… 畢竟當初F-14除了「無敵是最寂寞」外 很大的一個被退役的原因，就是它維護費用太貴了… 不太可能在JSF計劃案當中能和F-35競爭
@georgewun7460
2 ай бұрын
沒錯，F-14就死在一個“錢”字上。
最漂亮的战斗机
@ansonding6789
2 ай бұрын
军用飞机里F-14，民用飞机里波音747。都是绝对的明星。
@user-eh5ww2jn4h
Ай бұрын
超愛F14
F-14:時也，命也，運也，非吾之所能也......🥲
是啊，只差兩隻腳放下來、機頭縮進去、手伸出來而已，每個男孩子的夢想，但是現實是維修費用有夠貴的
F-14最大的功能:拍招募廣告。
F-14如果晚開發20年，當年就沒有電影top gun可以看了😂
與 F-14 相比，MIG-23 在空中的機動性不太好。蘇聯設計 MIG-23 來對抗 F-4。與 F-4 一樣，MIG-23 也攜帶雷達導引飛彈。空中機動性是設計上的犧牲。美國為何向伊朗出售F-14？原因是格魯曼公司在開發過程中耗盡了資金，而美國海軍的訂單不足以彌補成本。兩伊戰爭期間，伊朗在耗盡 AIM-54「鳳凰」飛彈後，對 F-14 進行了改裝以攜帶「鷹」飛彈。
如果晚20年開發，這個F-14就不會是這個樣子的了。
F14超帥
f14最帅的变种是vf1骷髅中队。太空堡垒里面
tomcat是雄貓，不是熊貓🐼panda🤣🤣🤣 . Topgun永遠最帥！
颜值最能打，经过改造甚至能进太空和外星人打。
*更新了，谢谢。💓*
看到F-14被拆成碎片，真是心痛連重新上天的機會都沒了
晚開發20年項目會被取銷
@a1122301
2 ай бұрын
正解 那標題本來就很幹話
@selelavalkyrie
2 ай бұрын
晚開發20年，結果做出另一種戰機撐20年（當初其他廠商標案上去），總不能幽靈（鬼怪）再戰20年。
@pyleung4302
2 ай бұрын
五角大廈講嘅；信者得救😂
@user-lw5js3wm1i
2 ай бұрын
歷史軌跡不是未來說了算 頂多是個平行時空 晚20年開發 有可能現在的F22會是可變翼版本
@user-mn3ws6cy3r
2 ай бұрын
晚二十年開發的話，日本的超時空要塞可能就畫不出來了😂😂😂…
F14應該是最多數人心目中戰鬥機的樣子了吧…一堆動漫、科幻、遊戲作品的戰鬥機都是用F14當藍本
Thank you 火力君 😀 👍 😇 ✍ 😎 🍪 🍮🀄
F-14 熊貓戰鬥機 是我最喜歡的戰鬥機 超帥氣的外型 可變異機翼 可惜 他沒能活躍在這個世界的天空了 嘆~~~~~~
👍
F-14被取代 不是因為空優問題 是維修保養 太貴了
晚開發20年F-14應該就永遠不會誕生， 當年因採用可變後掠翼來解決不同高度速度的升阻比， 但F-14可說是成也可變後掠翼、敗也可變後掠翼， 可變後掠翼複雜的結構且占據大量的機身空間， 造成F-14的升級非常困難且費用驚人， 拿同期的F-15來比較就可以知道兩者差異多大， F-15從誕生就一堆改良型號一直服役到現在， 而F-14卻在18年前就已經退役。 而我會說F-14晚20年就不會誕生， 最主要原因是當時F-4幽靈II的表現不佳， 美國海軍急需一款取代F-4幽靈II的戰鬥機， 假設F-14當時無法誕生， 那很有可能就是傳說中的F-15N誕生， 畢竟當時麥道的確有提出海軍版的F-15設計圖來與F-14競爭， 而F-15機體的優秀也已經在後來的空軍獲得驗證。
晚個20年開發，那F14根本不會開發出來，因為戰術戰略邏輯不會是同一個層面上 F14的設計理念就是全領域高速戰鬥機，而F18的設計概念是模塊化的通用戰機 相比F14，F18的維修跟製造費用更低，所以後續的超級大熊貓升級計劃就因此胎死腹中
😮😮😮
F14是很強大 但以現階段戰鬥機要求不是以多功能為主嗎?
F14是攔截機，20後的美軍已經放棄了專職攔截機的思想
晚開發20年格魯曼就提早破產被諾斯羅普合併了，諾斯羅普設計的yf-17後來被麥道改成了f/a18。
F14加上隱形加上大載量加上無敵雷達 個人選擇...直接彈射遠離他...重點是外型已經不能在帥勒 xdd
卡特是老好人?
F14最大的戰果是伊朗造就的,真是諷刺
@user-dn9oo3pb2q
2 ай бұрын
美國遲遲不賣 F35給台灣也是被伊朗嚇得
這實在體現两個不同社會體制，的差異
依照macross 年譜1999就有vf-1了
F-14 1974年服役 如果晚個20年 也就是1994年 F-14會遇上JSF計畫 也就是後來的F-35 F-14會有那個能力 跟X-32以及X-35競爭嗎？ 而且… 同時還要能取代現役中的F-18 我很好奇？？
@user-pk5qc4tv7v
2 ай бұрын
1994那就是NATF标准，吊打JSF自然不是问题
@ww311721
2 ай бұрын
晚20年那時的F14, 就不是過去的樣子, 而是更多黑科技的帥氣存在, 什麼都不好說
如果晚開發20年?以後再開發成VF-1系列
F-14成也可變後掠翼、敗也可變後掠翼，機翼變化同時也在告訴敵機你想幹麻。
這部片的BGM應該是這首 kzread.info/dash/bejne/pZ2r0tBqZKyrZ6g.html
如果晚開發20年兩伊戰爭就一面倒由伊拉克贏得勝利 也沒有後來的波灣戰爭 中國自製戰機零組件與配備空空飛彈的能力立刻降為0 也沒有現在的霹靂系列空空導彈 蘇聯蘇30可能還沒辦法順利出世 當時都是伊朗用F14向中國蘇俄換取零組件支援以及技術支援...F14上的鳳凰飛彈就是霹靂15的先祖 鳳凰的射程最遠達220公里 剛好與霹靂15差不多
空氣動力學的進步，不必用上複雜沉重的可變翼一樣能有良好的高低速性能，晚開發20年，F14就不會是可變翼的美型戰機 每種武器的開發都有其時代意義與受其當代技術限制，做這種假設有些沒意義 更甚者，塑膠蟲能佔據整個航艦甲板更重要的原因是好養 照美軍的尿性，F14晚20年開發出來，一樣會是各種指標屌炸天，高貴很貴，精密難養的貨色 遇到現在美軍處處要花錢，錢不夠用的窘境，照樣被提早退役，把錢省給其它錢坑
@user-pk5qc4tv7v
2 ай бұрын
F-35C那一对大的不成比例的机翼和三型中最差的飞行性能便是反例。
@fullmarktw
2 ай бұрын
@@user-pk5qc4tv7v 那是遷就空，海，陸戰隊三軍通用造成的，以攔阻索降落在航艦需要更好的低速性能，所以加大翼面積沒邏輯上的問題，為應對起降衝擊，需要強化機身，因此增重不少，推重比降低這也符合邏輯，無法理解你說的是甚麼反例，跟我說的空氣力學進步後不再需要可變翼有何關聯?
@user-pk5qc4tv7v
2 ай бұрын
@@fullmarktw以JSF计划时近30年的技术进步只能得到这个结果不正是反例？如果是采用可变后掠翼的话可以减轻重量并提升飞行性能，F-14不劣于F-15的速度和机动性就是正面例子。
@user-pk5qc4tv7v
2 ай бұрын
@@fullmarktw 可变后掠翼要付出的重量代价其实只是同等翼面积时机翼（而非整机）结构重量的15%左右，而带来整体的性能提升是很划算的，当年国会讨论F-15海军型的时候麦道给出的几个方案，能实现携载AWG9同级别雷达和不死鸟功能的方案需要增重3吨多，而加大的机翼和重量反而会造成性能不如F-14，所以才没让国会得逞。
@user-pk5qc4tv7v
2 ай бұрын
@@fullmarktw 如果非要说30年的技术进步改变什么的话，应该是不需要AWG9和不死鸟这种规模的雷达设备和导弹也能实现同等的远程拦截能力，否则F-35这个级别的机身不可能够用。如果继续增大机身规模，飞行性能还会继续恶化。别忘了当初NATF的F-22N方案以及后面的A/F-X也都是可变后掠翼的。
美國海軍第一款雙發動機戰機是F-4，不是F-14
我覺得 晚20年絕對不會有F-14這東西出現
再怎麼說F14那個會逼瘋地勤維護人員的可變後掠翼，跟少的可憐的武器掛點都是致命傷，即使F14有相當優秀的格鬥能力，但他就是不被現代戰爭所需要，晚個20年開發，就是直接被取消而已
如果F-14 升級成現代電子設備會不會吊打現在的戰機
如果美軍與伊朗打起來.... F14 VS F35 OR F16
晚20年開發 一樣被塑膠蟲海虐 F-14-2000還是留不下來 畢竟 造價-操作成本-航艦可搭載數 這些都是硬傷 至於AIM-54是被放棄的武器 即使該良後更小性能更好更通用 一樣被放棄
有顏質又有武力的機器 可惜了
肥貓！
樓下不要這麼專業好不好😆
現在美國人自己打臉， 用F-15和F-18做出比F-14更貴的改進型LOL.
f14看不见f35
@ww311721
2 ай бұрын
20年後F14的黑科技, 可能早就不同
麻烦字幕不要用简体中文覆盖原有的好吗？
講什麼廢話...晚開發20年 需求就不同 F14也不會開發出來
又再假設歷史了🤣
如果三民主義統一中國 !!!
外型的確是很酷而且有很大的升級空間，但是必須二人操作操作成本太高，在斤斤計較的國防費用上自然會被淘汰。
F14晚開發20年，的確不會有F/A18，但F14也不是原本F14可變翼型態。而是另一名叫F14的折翼飛機。
会飞的里面，最美的是大猫猫，没有之一，第二是f22，第三是p38
就算是熊貓再晚20年出世? F-18 還是會出現 因為 F-14 不是生產貴 而是航程油料吃太多了 吃油怪獸啊! F-18油耗還可以 而且航程又比F-14多出幾百公里 載彈量又一樣 F-14早晚要退出航母的甲板
@selelavalkyrie
2 ай бұрын
搞不好不是格魯曼入標，變成北美洲或F-8十字軍那家廠商方案入標。
晚20年 中國的減35會變成減14還會長的像F14
別傻了，晚二十年就不會開發了