Tak milí žáci, doufám, že jste pečlivě poslouchali a teď si z učiva napíšeme malý test. Máte na to 5 minut
@ocun15533 жыл бұрын
Líbí se mi to Ubuntu Linux v 2:35 v EVC. Jsem tedy klidnější a rád, že ti vývojáři vědí, co dělají. Palec nahoru.
@GamingBox
Ай бұрын
To ze pouzivaji linux nic nevypovida o tom ze vi co delaji xd
@kex1xik3 жыл бұрын
O čem sním, když zrovna spím... uteklo 6 let a stále se nám v Česku srážejí vlaky po přejetí návěsti stůj. :(
@pejan
Жыл бұрын
A vystřízlivění...většinu kolizních situací to neřeší, na většině tratí to ani nebude. Jen to snižuje propustnost tratí a znevýhodňuje před silniční dopravou, ta nepotřebuje předražené zabezpečovače.
@lukasmolnar Жыл бұрын
Super video! kdo instaluje balízy? kdo provadi servis?
@sundarj664 жыл бұрын
Sub titles in English would be helpful for people around the world
@aamkumar6279
4 жыл бұрын
@Adam Stahl subtitle for your comment would be also helpful
@filipthetrainguy4723
4 жыл бұрын
@@aamkumar6279 yeah
@paveltoman55502 жыл бұрын
VELMI SPRÁVNĚ !!!!
@Uvisir2 жыл бұрын
what language is this?
@minashai7718
2 жыл бұрын
Czech
@oldrichneumann79254 жыл бұрын
očividně nic moc, co?
@user-qh8li6fu5q3 жыл бұрын
Jako by tu nestačilo něco jako německé PZB
@Axer_4 жыл бұрын
juropijen trejn kontrol systém, to fakt zabolí
@element-1254
4 жыл бұрын
kromě prodlouženýho éčka v systemu nikde problém ve výslovnosti nevidim
@filipthetrainguy4723
4 жыл бұрын
Proč?
@Kexxxicekk
3 жыл бұрын
@@element-1254 chybí aspirace
@sacrumify5 жыл бұрын
No to vidíme denně a čím dál víc , jak se vše jen "zkvalitňuje", "zlepšuje" a stává se vše čím dál "bezpečnější" - opak je pravdou - všechno je jen jeden velkej byznys - o lidi nejde.
@adamsclocksandgramophones8179
4 жыл бұрын
Ano.
@cetovac
4 жыл бұрын
Co, snižující se % nehod na osobokm?
@xenon26684 жыл бұрын
"Odstranění množství národních zabezpečovacích systémů" --- I na dráze budou omezovat suverenitu jednotlivých států. Ne vždy je centralizace správná volba...
@Hunter-zn2hx
3 жыл бұрын
Proč bychom měli nějakou interoperabilitu, když můžeme každou lokomotivu v daném státě zdlouhavě schvalovat zvlášť. Nebo úplně nejlépe přeshraniční dopravu úplně zakázat. To by byla teprve železniční suverenita.
@michaeljirava8404
2 жыл бұрын
„omezovat suverenitu národních států" no větší primitivismus jsem teda dnes ještě nečetl. Pán by raději různé nekompatibilní, potenciálně nebezpečné systémy na železnici, hlavně aby to bylo naše, národní!!
@xenon2668
2 жыл бұрын
@@michaeljirava8404 Mnoo.. je odvážné tvrzení, že jiné by byly "nekompatibilní, potenciálně nebezpečné systémy". České výzkumné centrum pro rozvoj země je na velmi vysoké úrovni. Nežijeme v komunismu, aby vše bylo seřízeno státem. Jednoduše uděláte soutěž, nejlepší firma vyhraje a prosadíte kontrolní systém. Nejlepší na tom je, že to máte pod kontrolou. Takhle stačí jediná chyba v jejich systému a celá síť v Evropě může být skutečně v nebezpečí.
@pavelkajetan888
Жыл бұрын
@@xenon2668 naprosto logické a srozumitelné, ale indoktrinovaným hlavám vyprodukovaným a indoktrinovaným "libtardí pseudo e-společnosti" to nelze vysvětlit
@martinodbrendise44933 жыл бұрын
Kdyby se zkřížilo AVV s Autoblokem tak je to mnohem lepší a výhodnější než tahle posraně předražená sračka.
Пікірлер: 27
Tak milí žáci, doufám, že jste pečlivě poslouchali a teď si z učiva napíšeme malý test. Máte na to 5 minut
Líbí se mi to Ubuntu Linux v 2:35 v EVC. Jsem tedy klidnější a rád, že ti vývojáři vědí, co dělají. Palec nahoru.
@GamingBox
Ай бұрын
To ze pouzivaji linux nic nevypovida o tom ze vi co delaji xd
O čem sním, když zrovna spím... uteklo 6 let a stále se nám v Česku srážejí vlaky po přejetí návěsti stůj. :(
@pejan
Жыл бұрын
A vystřízlivění...většinu kolizních situací to neřeší, na většině tratí to ani nebude. Jen to snižuje propustnost tratí a znevýhodňuje před silniční dopravou, ta nepotřebuje předražené zabezpečovače.
Super video! kdo instaluje balízy? kdo provadi servis?
Sub titles in English would be helpful for people around the world
@aamkumar6279
4 жыл бұрын
@Adam Stahl subtitle for your comment would be also helpful
@filipthetrainguy4723
4 жыл бұрын
@@aamkumar6279 yeah
VELMI SPRÁVNĚ !!!!
what language is this?
@minashai7718
2 жыл бұрын
Czech
očividně nic moc, co?
Jako by tu nestačilo něco jako německé PZB
juropijen trejn kontrol systém, to fakt zabolí
@element-1254
4 жыл бұрын
kromě prodlouženýho éčka v systemu nikde problém ve výslovnosti nevidim
@filipthetrainguy4723
4 жыл бұрын
Proč?
@Kexxxicekk
3 жыл бұрын
@@element-1254 chybí aspirace
No to vidíme denně a čím dál víc , jak se vše jen "zkvalitňuje", "zlepšuje" a stává se vše čím dál "bezpečnější" - opak je pravdou - všechno je jen jeden velkej byznys - o lidi nejde.
@adamsclocksandgramophones8179
4 жыл бұрын
Ano.
@cetovac
4 жыл бұрын
Co, snižující se % nehod na osobokm?
"Odstranění množství národních zabezpečovacích systémů" --- I na dráze budou omezovat suverenitu jednotlivých států. Ne vždy je centralizace správná volba...
@Hunter-zn2hx
3 жыл бұрын
Proč bychom měli nějakou interoperabilitu, když můžeme každou lokomotivu v daném státě zdlouhavě schvalovat zvlášť. Nebo úplně nejlépe přeshraniční dopravu úplně zakázat. To by byla teprve železniční suverenita.
@michaeljirava8404
2 жыл бұрын
„omezovat suverenitu národních států" no větší primitivismus jsem teda dnes ještě nečetl. Pán by raději různé nekompatibilní, potenciálně nebezpečné systémy na železnici, hlavně aby to bylo naše, národní!!
@xenon2668
2 жыл бұрын
@@michaeljirava8404 Mnoo.. je odvážné tvrzení, že jiné by byly "nekompatibilní, potenciálně nebezpečné systémy". České výzkumné centrum pro rozvoj země je na velmi vysoké úrovni. Nežijeme v komunismu, aby vše bylo seřízeno státem. Jednoduše uděláte soutěž, nejlepší firma vyhraje a prosadíte kontrolní systém. Nejlepší na tom je, že to máte pod kontrolou. Takhle stačí jediná chyba v jejich systému a celá síť v Evropě může být skutečně v nebezpečí.
@pavelkajetan888
Жыл бұрын
@@xenon2668 naprosto logické a srozumitelné, ale indoktrinovaným hlavám vyprodukovaným a indoktrinovaným "libtardí pseudo e-společnosti" to nelze vysvětlit
Kdyby se zkřížilo AVV s Autoblokem tak je to mnohem lepší a výhodnější než tahle posraně předražená sračka.