Mooie video weer, René. Mijn zoon heeft tijdens zijn eerste stage als leerling-machinist aardig wat ritjes Beverwijk-Sittard v.v. gemaakt, heen met beladen coil-wagons en lege kalkwagens, terug met lege coil-wagons en beladen kalkwagons. Meestal met de toen nog DB Schenker 1600-en. Hij vond het een fijne loc om te rijden. En Papa mocht hem dan 's middags naar Beverwijk brengen en daar 's morgens rond 03.30 weer oppikken, hij had nog geen auto-rijbewijs......

3 жыл бұрын

Tja Pap, we zijn als vader vaak de mensen die hand- en spandiensten verrichten voor onze zonen. En we doen dat graag!! ;-)

ik wens jou en jouw familie prettige kerstdagen en een gelukkig en gezond 2021

3 жыл бұрын

Hallo John, eveneens fijne feestdagen en een heel fijn 2021.

Grappig shot op 5:10 nu DDZ andermaal van de dienst is gehaald. Voor de rest is het weer een topvideo.

3 жыл бұрын

Ja, met de huidige maatregel van het tijdelijk buiten dienst nemen van dit materieel is dit wel grappig. Dank voor je compliment!

Super docu weer René!! Echt genieten. Jij en het team wederom bedankt!!!

3 жыл бұрын

Dank je Onno, namens het hele team.

Fantastic video, excellent catches!!!👍👌👍👌

3 жыл бұрын

Danke schön Michael!

Was weer een mooie aflevering René,hartelijk bedankt weer,blijf veilig.greetz:Peer. laterzzzzz

3 жыл бұрын

Dank je Peer!

Dag Rene', bedankt weer voor je mooie films ! Zou het mogelijk zijn om de rit Maastricht - Luik v.v. nog eens op hoge resolutie te filmen met jouw onvolprezen en deskundig commentaar ? Wat er op KZread staat over dit traject is al tamelijk oud of slecht van kwaliteit.

3 жыл бұрын

Hoi, helaas is dat op dit moment niet mogelijk. Ik heb geen bevoegdheid om me in de cabines van het NMBS materieel op te houden. Ik kan ook niet zeggen wanneer daar wel een mogelijkheid voor gaat komen.

@atfundum

3 жыл бұрын

@ okee....begrijp ik......probeer eens een Belgische collega om te kopen.... :-)

Mooie video, leuke treinen hebben jullie gefilmd!

3 жыл бұрын

Jorden, hartelijk dank!

het tussen spoor waar de diner trein kop maakte licht niet in Maasbracht maar in Montfort aangezien Maasbracht geen spooraansluiting heeft kan het zeer lastig zijn om daar een trein te keren of kop te laten maken

3 жыл бұрын

Chris, er is een verschil tussen de geografische ligging van het uitwijkspoor en de benaming van de plek binnen het spoornetwerk. Deze plek heet officieel Dienstregelingpunt Maasbracht. En dat het dan in Montfort zou liggen is prima, maar binnen het spoor is en blijft het Maasbracht.

Erg zeldzaam een (Lineas)cargo trein tussen Herzogenrath bf. En station Heerlen (of zie ik dat verkeerd ?) Tof dat men mocht filmen in de DB wasstraat 👍 De 218-ers bij de DB zijn onverslijtbaar ( die gaan nog 40 jaar mee 😁) Wederom een dikke vette 👍 richting het Euro rails team Groetjes uit België

3 жыл бұрын

Inderdaad was dat een zeldzame omleiding van die Lineas trein. Via Landgraaf en Heerlen naar Sittard en dan naar Sabic in Geleen.

Klasse 👍👍👍LG Konrad

3 жыл бұрын

Danke schön Konrad!

leuke video 🙂💪🏻

3 жыл бұрын

Dank je Tom!

Hele leuke video van mooie treinen ik heb een vraagje komen er nog een films van de NMBS? Groetjes Matthias

3 жыл бұрын

Hallo Matthias, we hebben zeker nog films op de planning staan die in België opgenomen gaan worden. Maar dan zal corona toch voorbij moeten zijn. Helaas het is even niet anders. Dank voor het compliment!

@tbtspotter2877

3 жыл бұрын

@ ja das waar dat snap ik volledig .

Super Video.😊😊😊

3 жыл бұрын

Vielen Dank Bernd!

@dereuregioman

3 жыл бұрын

@ Gerne☺

Mooie video,Rene

3 жыл бұрын

Dank je Virginie!

Hallo Marco Geurts, er ging iets mis met het beantwoorden van je reactie. Dit is het antwoord op je vraag: elke nacht staat een Flirt over in Aachen Rothe Erde. Dat stel dat overnacht in Rothe Erde wordt dan ‘s nachts in Rothe Erde gewassen in de wasstraat aldaar. Groet, René

@marcogeurts9881

3 жыл бұрын

Hoi René & @Euro Rails bedankt voor de reactie dat is wel mooi dat 1 FLIRT3 dan in Aachen Rothe Erde overnacht+wasbeurt en die staat dan mooi naast de BR 218 BR 111 Talent 1 en 2 stellen en dosto's en die hoeft dan niet extra naar blerick te rijden en kan gebeuren dat er iets fout gaat met reageren. Groetjes van jullie vaste kijker Marco Geurts

Gebruiken ze de ns 1215 nog soms voor de diner trein ?

2 жыл бұрын

Hoi Ewout, nee de 1215 wordt niet meer voor de Diner Train gebruikt.

Ha rené,ik keek vanavond RTL4,was jij dat in beeld met de 50 tegen 50 show? zag dat manneke de loten rondgaan van zoveel heb je gewonnen,vandaar,ben efkes nieuwschierig,lol. greetz:Peer.

3 жыл бұрын

Ha Peerke, nee ik was niet bij deze show.

@MrPeerum

3 жыл бұрын

@ Ha René,oke zou het zweren,lol.ze zeggen toch wel eens dat iedereen een dubbelganger heeft,nou het was wel héél gaaf om het te zien.

hoi Renee meschien een tip voor e tussen Dordrecht en Eindhoven centraal worden enkelen slagen op een dag gereden in de serie 1900 meschien is dit leuk om eens uit telichten in je Euro rails rails flits van jullie , ik heb hem al een paar keer om +/- 10.00 u. gefilmt. fijne feest dagen van ons in Tilburg.

3 жыл бұрын

Hoi Treinspotter groep NL Tilburg. dank voor je tip. Dit zal iets worden na corona.

@treinspottergroeptilburg8345

3 жыл бұрын

Dat begrijp ik veel plezier mee bij mijn staat een project over Boxtel in de stijger.

3 жыл бұрын

Succes met je project!

@treinspottergroeptilburg8345

3 жыл бұрын

Dankjewel 👍👍

De ICR-rijtuigen worden voorlopig nog niet afgevoerd, samen met de locs worden ze gestald op Arnhem Goederen, mochten er dan problemen zijn met ICNG, kunnen de stammen direct terug in dienst.

3 жыл бұрын

Hoi SpoowegenSoest. Hartelijk dank voor deze interessante, aanvullende, info.

@spoorwegensoest8707

3 жыл бұрын

Euro Rails Zo kunnen we allemaal van elkaar leren!

@steynfnstr_photography

3 жыл бұрын

Die rijtuigen wordenwel ouder... locs zijn nog geen 10 jaar oud toch?

3 жыл бұрын

Nee, de gebruikte Traxx locs zijn nog geen 10 jaar oud. NS had daar al rekening mee gehouden. De locs waren in eigendom aangeschaft, maar zijn daar na aan leasemaatschappij Akiem verkocht en weer terug geleased. De zogenaamde sale and lease back constructie.

De 186 458 is al diverse jaren dienstdoende bij Crossrail.

3 жыл бұрын

Dank je Thijs!

En @Euro Rails sommige beelden waren in Maart April 2020 gemaakt toen zat Nederland in een intelligente lockdown

3 жыл бұрын

Inderdaad Marco, maar het werk kon met de nodige beschermingsmaterialen en de nodige afstand door gaan.

wat gebeurd er nu met de 1611?

3 жыл бұрын

Die is naar Railexperts verkocht.

ijn deze veiligheids hessies van Eurorail te koop bij jou René?ik spaar petten en het groene hesjes gebeuren,heb Pro Rail en de KLM al.

3 жыл бұрын

Nee, helaas niet. We hebben die speciaal laten bedrukken bij een drukkerij in Den Helder. Dat was best wel prijzig.

@MrPeerum

3 жыл бұрын

@ ha René,heb jij voor mij een adres van die firma in Den Helder voor mij,mijn ouwe geboortestad.het is hier vlakbij voor mij.20 minuten met de trein.

3 жыл бұрын

Peer, je kunt die hesjes met die opdruk niet bestellen. Ik heb deze mogelijkheid laten blokkeren als eigenaar van de logo's.

@MrPeerum

3 жыл бұрын

@ Ha René,snap ik,maar ik wil mijn eigen hessies laten bedrukken met mijn logo.voor mijzelf.vandaar dat ik dat daar ken laten doen,dus daarom wil ik graag weten hoe ik die drukkerij ken contakten,,vandaar.

3 жыл бұрын

Nou Peerke, daar komt ie: Unishore bedrijfskleding B.V. Handelsweg 6 1785 AE Den Helder

4:47. Volgens mij ging de leerling-machinist iets te hard tijdens het koppelen😅

3 ай бұрын

Hoi Ritchie, de leerling reed de loc niet, hij fungeerde hier als rangeerder (ik ken die leerling). De meester himself reed de loc :-)

186 187 heeft ook voor Metrans gereden.

3 жыл бұрын

Dank voor de info!

mooi schoon uit de wasstraat,nu de NS nog,kunnen ze wat van leren.

3 жыл бұрын

:-)

Und bei Facebook gepostet. Sollen viele dran teilhaben.

3 жыл бұрын

Vielen Dank Bernd.Klasse!