Sehr gute Informationen ,weiter so . Immer wieder schön zu sehen wie du die alte und geilste Technik lebst .👍🏼🚗🔧✌🏻

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Vielen Dank

ich wollte einfach mal danke sagen für eure wirklich super professionelle Arbeit macht bitte weiter so

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Vielen Dank für dein Feedback. ✌🏻

Euer weißer Caddy sieht einfach so gut aus! :-)

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Dankeschön ✌🏻

Absolut top erklärt wie immer. Abo hast Du eh schon ewig bei mir. Muß doch wissen was Du so treibst. ;o) Hoffe wir sehen uns demnächst mal wieder persönlich. Mal ganz einfach so...auch ohne Arbeit. ;o)

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Ich hoffe, dass es 2021 wieder ein kleines G-Lader Treffen geben kann :-)

Mach mahl eine Reise nach Marco von Halle77 dann haßt du deinen Leistungsmessung...👊👍😉

Der G Lader wird weiterhin beliebt bleiben, leider ist es auf Grund der Abgasnormen fast unmöglich (für den Einzelnen) ihn auf neuere Motoren zu bauen. In meinem Fall wäre es der ABF, leider durch fehlende Mustergutachten zu teuer. So würde der Kreis der G Fahrer wieder zunehmen 😉. Aber trotzdem schön das du sie weiterhin baust👍🏻

@TheibachPerformanceGmbH

Жыл бұрын

Das Thema Umbau und Tuning wird auch in Zukunft immer schwieriger,bzw legal unmöglich werden - leider

Noch ein Aufmerksamkeit; K&N mit Lader, Turbo oder Mechanic isst die Leise Selbstmort des Laders. Wird von viele Tuner Abempholen. Die Menge klein Teile werdet denn Lader ganz schnell kaput machen.

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

den Filter regelmäßig reinigen und neu ölen, dann ist das problemlos

👍

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

✌🏻

Für den Prüfstandslauf würde ich dir den Turbo Gockel empfehlen .Ttrotz allem top Arbeit.

Hallo tobi Welches laderad empfiehlts du stahl oder alu für den g70? Gruss

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Stahl, das ist immer die bessere Wahl, da geringer Riemenschlupf

Bei welcher Drehzahl steht max. Ladedruck an ?

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Die Frage nehmen wir mit ins nächste Video.

Hi have you ever ran 60mm pulley on any of your shop builds? I’m looking for software for this application and can’t seem to find anyone that can produce a chip for me.

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

no, we don't sell 60mm pulley

@jdportwerks6795

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH so the smallest Pulley that anyone in Europe uses is a 65 mm? What do you do when you wanna make power close to 300?

@jdportwerks6795

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH on the new g Lader g70 that is on your white caddy can you run 62 65 & 68 pulley or can you only run the pulley you put on g Lader? If you are manufacturing these and doing R&D i’m sure you are trying smaller police to see the limitations of the supercharger correct?

Sag mal hast du mal einen S4 b5 gefahren? 😁

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Vor Jahren mal

@bennokia8138

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH Deinen Motor hab ich jetzt sind sogar noch deine Aufkleber drauf 😂👍

Gibt es eigentlich noch Daten von dem G80 Versuchslader?

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Uns liegen keine vor - leider

@dexterdohc3057

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH schade! Mit dem heutigen Wissen hätte man da ja evtl was draus machen können.

@dexterdohc3057

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH ich will damit in keinster Weise den G65/70 Lader kleinreden, aber wenn man hört das es im Versuch sogar G80 Lader gegeben hat wird man schon neugierig 🧐 auch wenn er leider nicht funktioniert hat!

Mal eine ganz dumme Frage, wie ist es mit der Brandgefahr wenn mal was schief geht? Meine wegen den Magnesium Anteil.

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

Wie im Video erklärt, ist das ein Punkt der die Kosten steigert in der Produktion

@baroma753

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH ich meinte im Betrieb. Z.B. bei einen Unfall oder durch Verschleiß beim Lader.

@TheibachPerformanceGmbH

3 жыл бұрын

@@baroma753 nein, da sind die Temperaturen bei weiten nicht hoch genug für. Ein kompl. Stück Magnesium lässt sich auch deutlich schwieriger entzünden als Späne. Der originale Verdränger wurde übrigens auch aus Magnesium gefertigt

@baroma753

3 жыл бұрын

@@TheibachPerformanceGmbH danke für die Info.