ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР 11 / НЕТ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНОГО!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мой телеграм канал - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
В этой серии выпусков по днепру вы увидите создание своими руками ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ. Днепр 4 цилиндра наконец ПОЕХАЛ! И ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!
днепр4цилиндра
Пікірлер: 624
Самый невероятный, сложный и кропотливый твой проект. Смотрю с самой первой серии о нём с удовольствием и искренним переживанием, когда что-то не получалось. Однозначно лайк👍 Терпения тебе и удачи в будущих проектах.
Поражён, сколько у тебя энергии и терпения! Дай Бог тебе здоровья!
@user-ld7pb1yy6z
Жыл бұрын
Ну блин )))))))) в точку !
@Klinov_Andrey
Жыл бұрын
Проекты - пушка. Не рекламировал бы еще лохотрон всякий…
@DianaZhukova
Жыл бұрын
@@Klinov_Andrey Ну как то же тоже нужно вывозить весь этот кипишь
С удовольствием слежу за вашим творчеством.более чем уверен что и это соединение подведёт,статичное соединение 2х валов работает только при хорошей центровке и в основном на низких оборотах.в вашем случае необходимо сделать мягкое соединение,оно не так капризно к центровке.у вас почти всё готово,на одну полумуфте ставится 6 пальцев с резиновыми втулками.на второй полумуфте соответственно отверстия под втулки(и вварить бочёнки из трубы для увеличения площади опоры втулок,чем толще будет стенка втулок,тем надёжнее.удачи вам в ваших начинаниях)
@user-rm1cl1ov7s
Жыл бұрын
Стоит ему прислушаться,согласен . Я вот смотрю,тоже это все понимаю в какой то степени. По итогу наблюдать за процессом приятно в целом и интересно,а результат итоговый сами понимаете...расстраивает.
@user-gz8le6qi9e
Жыл бұрын
🤣🤣🤣 Ну вы "гении" за мучать в конец человека хотите своими резинками ? Я просто все ж когда он все поймет и с счастливой улыбкой выкинет этот типо двигатель в металлолом ))) если даже и не будет проворачиваться то работать нормально не будет.
@user-sb6zy7cm4o
Жыл бұрын
@@user-gz8le6qi9e такие соединения отлично работают даже с большей нагрузкой.
Твои проекты это просто космос
Покажем как сильно ждали этого выпуска👍
@danhilti8543
Жыл бұрын
@@slavyanmanohin 🤣🤣
@shtoda_grigoriy
Жыл бұрын
Ага точно🙈🙈🙈🙈
@user-yh4tf4cp7k
Жыл бұрын
Ждемммм👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@user-rm1cl1ov7s
Жыл бұрын
Да он все равно у него не поедет нормально и наебнется в итоге ,как обычно 😆 тут нужны инженерные ,конструкторские расчеты
@user-fe5hc5do5m
Жыл бұрын
@@slavyanmanohin я ему писал в почту по поводу продюсирования его роликов, увы он не ответил. И все было бесплатно кст. ЧИСТО ИЗ РЕСПЕКТА
мне кажется что делали с завода небыли такими чистыми как после аквобласта! Штука классная!
О наконец то я дождался
Как раз таки, если две головки по одной стороне будут разного типа (старая+новая), то болты на фланцах будут крест накрест и к ним проще будет прикрутить коллектор. Конечно, я не знаю как вы планируете его прикрутить, но такой вариант кажется мне более выполнимым.
Доброго времени суток, Ярослав. Всё, что я могу сказать и добавить мне больше нечего, это то, что у тебя золотые руки и светлая голова 👍
Вот кто действительно любит свое занятие👍 Просто красавчик
Наконец-то кайфуем ребят
Обожаю наблюдать за этим каналом , золотые руки не каждому даються , а если ещё и голова варит то это просто великолепно , продолжай в том же духе , кому то не возможно этим заниматься по некоторым причинам но смотреть как кто то это делает это бомбезно 👍👍👍
Перед сборкой нужно снятые коленвалы, соединить фланцами и в центрах проверить на биение-соосноть , и скалкой попробовать проверить точность соединения картеров и если все хорошо картерам нужны ещё штифты для точного соединения, тогда думаю проблем с соединением картеров, коленвалов не будет, и только тогда 4 горшка раскроют всю силу и мощь.
@user-te1jp1qg2x
Жыл бұрын
Ну и отбалансировать все это хозяйство уже сразу. Тогда будет работать как одно целое.
@user-ir4eq3vj1j
Жыл бұрын
@@user-te1jp1qg2x да, несомненно, и всзвесить все шатуны, поршня с кольцами, пальцами.
@uatbb1035
Жыл бұрын
@@user-ir4eq3vj1j да ну, зачем? щас приговнякает новый КВ, соберет мотоцЫклище, снова порвет и снова разберет до рамы, делов то! "украл, выпил, в тюрьму. Романтика!" (с) а потом у него еще и раму порвет, потому что вес двигла удвоился, а он вварил трубу того же диаметра...
Ты творишь чудеса, бро👍
Повторю ещё раз, твои проекты вдохновляют закончить свои)) спасибо!))
Блин, мужик, ты реально крутой. У тебя золотые руки. Чтобы они у тебя никогда не болели.👍
После этой очередной возни ты, уже, заслужил звание мотокардиолога!!!
@user-fv7sf6nx9q
Жыл бұрын
Мотохирург)
@user-fg2wp6sf7q
Жыл бұрын
@@user-fv7sf6nx9q вот это погоняло и дадим ему
Лёд тронулся господа присяжные!
Обожаю этого парня и этот проект. Лайк однозначно
Как всегда, свое дело делайте на высшем уровне. Смотрю с удовольствием и жду новых видео, спасибо за кропотливую работу:
Передний маховик надо было на неразьёмный резьбовой фиксатор посадить. На тех же гусях с Rotax650, например маховик генератора таким образом фиксируется по книжке, хотя он тоже на конусе сидит.
@user-rm1cl1ov7s
Жыл бұрын
Да
Обожаю смотреть за тем как ты трудишься!❤
Молодец что проложил снимать этот проект! Мы очень этому рады) Вопрос такой: если на конусе коленвала так хорошо "беляш" держался, почему нельзя просто на второй коленвал на щёчку запрессовать такой же конус ? Если разные диаметры, то проточить и аккуратно приварить и желательно снова обточить
Круто! Жду продолжения проектов!
Сделай покрасочную, своими руками! Берешь пленку ту что ты верстаки по накрывал, и крепишь ее к потолку, кругом, квадратом, прямоугольником, форму сам выбери) а с низу какие нибудь утяжелители, по факту какдушевая со шторами вкруг выйдет, и всегда можно пленку свернуть и на потолке закрепить)
На втором двс нужно делать тоже конус, намного прочнее будет сидеть диск
Просто мастер на все руки. Удачи в дальнейшем 👍👍👍👊👊
Много у тебя терпении чувак вагонами просто 😄👍. Желаю удачи с проектам ,чтобы идеально получилась ✊.
Крутые проекты!!!)
Ура продолжение с 4-х цилидровым днепром! Двигатель после аквабласта выглядит ахренительно. Скорее бы видео со сборкой! Классно что решил избавиться от карбов! 👍
надо было чтобы токарь сделал нормальное шлицеваое соединение а эти затяжки диска все равно провернет
Мой любимый проект 👍
Ярик, ты красавчик!!! Спасибо за выпуск!))
посчастливилось видеть четырёх цилиндровый английский БСА с люлькой, владелец выворачивал и закреплял руль включал заднюю скорость, дальше было волшебство мотоцикл ездил по кругу сам мотор работал как часы тихо и спокойно, нам оставалось только рот разевать
Отличный проект!!! Успеха в реализации!!! 👍
Всегда смотрю на одном дыхании, залипательные видео, спасибо тебе за такие труды , успехов во всем , ты красава !!!
Топ проекты)
Хорошо бы переделать несущую раму мотоцикла.Сделать её из сдвоенного трубчатого или прямоугольного профиля укоротить раму и кардан чтобы увеличить маневренность мотоцикла.Когда не было возможности приобретать мотоциклы BMW или харли девидсон чтото подобное делали из уралов.Идея насчет инжекторов это круто.Это позволит ещё экономить топливо.
Ты просто инженер от бога проекты просто космос луче я людей невстречял так держать а тебе в новых проектах удачи и терпения
Огонь! Ждал продолжения. Уровень - бог! Ты очень смелый мужик. Мастер топовый!
Очень круто удачи тебе !
Спасибо за новое видео. Всегда с нетерпением жду новых. Удачи и здоровья побольше, на все проекты, чтоб хватало.
Круто 👍, ждал когда вернёшься к этому проекту, молодец!!!
Самые интересный проект, потому что необычный
Спасибо за труд!
Самый интересный проект! Удачи в завершении! P.S. Может поменять местами цилиндры и сделать общий выпуск между ними, а выпуски отдельные по краям?
@GOODCOX
Жыл бұрын
Сам понял, что написал? Перечитай, если не понравится, поправь
@nostdmitry3671
Жыл бұрын
@@GOODCOX наоборот предлагает сделать чтобы расстоянии было такое же как сейчас у Ярослава на впуске, чтобы выхлоп выходил в одну трубу
@l.zh.
Жыл бұрын
А распредвалы тоже местами поменять?
@johnigo2943
Жыл бұрын
@@l.zh. Ну нельзя, так нельзя. Я ж не претендую! ;)
Двадцать лет назад был Днепр 👍, спасибо за позитив 👍
Я подписался на тебя лишь из-за турбо Днепра, было интересно сколько ты из него ввжмешь. Видимо не дождусь.
Колоссальный труд 👍Респект тебе за такое👏🤟
Видос класс👍👍👍ты спецом вставил звук режущей в музыку, когда разбирал движок с которого взял коленвал👍
Всегда приятно тебя смотреть! Аква бластер супер. Ждём следующую серию!
Супер проект!!!
Супер спасибо за отличный контент
То что ты делаешь это просто супер
Огонь! Пусть все получится! 🤟
Отличный проект.Удачи в завершении!
1.5л с хорошим крутящим-отличная задумка!Удачи🤝
Молодец, круто 👍
Всё у тебя получится. Ты нереально крут обожаю твои видео.💪💪💪👍👍👍
Как всегда интересно познавательно спасибо за видео 👍😁
Привет ! Как обычно все круто моты пушки ! Ты красавчик ! Нервов и удачи !
Твои проекты конечно вообще огонь 🔥. Не хочешь попробовать поставить на данный двигатель ЭБУ январь 5.1?
Ещё человек пять таких как ты, и у нас скоро реально машины летать начнут. Ты крут
@user-pf6et2tu5w
Жыл бұрын
Они и так летают только не унас наш девиз рожденые ползать летать немогут Есть ролик там парень к ванне приделал 4 пропеллера от квадрокоптэра мощного и летает на ней в магаз за хлебом
Проект супер, молодец что не бросил комент в поддержку 🤘
Очень круто! Лайк поставил сразу, как увидел чистые детали)
Большая игра намечается 👍🏻,это очень круто))))
На задний двигатель нужно конусная втулка топербуш- держит до 400 момента
Таких чистых деталий я даже и не видел, молодец! Классно получается
Очень круто !! 👍👍👍
Круто, красава, очень много трудов вложено, удачи👍👍👍
Нет слов - красавец!!!🤝💪👍
Ждём следующего выпуска , красава. вдохнавляешь зрителей кто хочет сделать подобное )
Слов нет одни эмоции! Ты показывал головки как должны стоять. На одной впускном отверстии коллектор на шпильках крепится. Если их выкрутить и заменить на болты то коллектор получится в виде клина. И сделать проще и поставить...
однозначно лайк за чистоту!
Сколько труда вложено!Класс!
Крутой проект, скорее бы видос со сборкой)
Я уже сотый раз наблюдаю как ты его разбираешь сам закрытыми глазами его соберу и разберу😂удачи и большого терпения держим кулачки чтоб уже не ломалось, ты заслужил хороший мотак!)
Ты большой молодец!!!
Отличный канал, смотрю за проектами с удовольствием. Не понятно только что делать с таким мотоциклом если вдруг выйграешь)
Осмелюсь предложить автору новый проект. Собрать мотоцикл на вариаторе,в качестве силовой установки и трансмиссии использовать агрегаты снегохода или квадроцикла. При средней кубатуре 400-600 куб. мотоцикл получится весьма ездовой . Образ будущего проекта(класс) может быть как чоппер,турист,или просто классик. Уверен,что не ординарный подход и смелость в решениях не подведут автора,и проект будет интересным.
@dyskyz
Жыл бұрын
Можно взять двигатели с 2т снегоходов там они при большой кубатуре не меньше 100сил, получился бы очень бодрый мотик.
@user-ub4ip7gw9z
Жыл бұрын
Поддерживаю! Где-то видел стант-Урал с подобной силовой установкой.
Быстро подписки растут, ты молодец!
Смотрю этот проект сначала пока интрига сохраняется👍 Может впускные патрубоки сделать раздельными чтобы избежать проблем с температурный расширением на цилиндрах.
Вот это тема, 4 цилиндра!
Привет, ещё не посмотрел, но сразу класс, мужик что не бросил этот проект.
Лайк не глядя)))
🤝🤝😂😂👍👍Слов нет!!! Очень сильно заморочился!!! Удачи и терпения!!!!
Master klass!!!
Урааааа, Жирный ЛАЙКОСИК- за прекрасный видосик 🤟🤟🤟♥️♥️♥️
Держись! Мот получается просто пушка. Пусть все получится!
Привет всем, конечно ждали
Как мне кажется первая мысль о соединении двух колен через демпфер была правильной. Просто сам он оказался хилячком. Нужно что то по брутальней размером эдак с двух массовый маховик.
Крутягг!!
Посоветуй какой вязкости масло, лить в вилку пер. амортизатора скутера 50 сс.
Никогда не было ни Урала, ни Днепра. И не будет)))) Но каждое видео с таким удовольствием смотрю!
@adresmoy4888
Жыл бұрын
Как же тебе повезло
Наконец-то 🤗
Крутяк 👍👍👍
В поддержку! 👍
Привет с самого начала я не помню писал тебе или нет была идея чтобы как на юпитере ты соединил каленвалы !!!рад что все таки сделал так ,думаю теперь все отлично будет!!! удачи !!!
У меня нет мотоцикла,и не очень люблю мото, но твои видео что-то с чём-то затягивают, лайк как всегда.
В детстве я много думал "А что если двигатель сделать больше?". На твоем канале я нашёл ответ на свой вопрос, Спасибо!!!