Верховина с движком Ш-58, это самый желанный мопед молодежи 70-х

году в 1979 помню в магазине такой мопед переходной. Но подростки уже предпочитали с кикстартером, это было куда круче!

Свой мотопуть я начал в 88-м. С самодельной газульки. С советским мотопромом завязал в 94-м. Продав свой переделанный под чоппер Урал приятелю. На вырученные 500$ купил бабушке на юбилей цветной телевизор Панасоник с пультом! )) И сам себе пообещал, что больше я на этом авне ездить никогда не буду. Мнение моё с годами только крепче становится. Ну а двускоростные мопеды были самыми ненадёжными и бестолковыми из всей двухколёсной линейки в СССР. Езжу на мото до сих пор. Сейчас у меня на повседнев Нуда. И Шифовский Минск М4-200 есть в коллекции )) Очень хочу себе Львовянку МВ-042. Ролик, конечно, отличный. Посмотрел с удовольствием, как всегда ) Олег, успехов вам и продолжайте.

Спасибо за интересное и познавательное видео и , как всегда, хочется отметить хорошую работу оператора

Молодец, интересно рассказываешь.

Олег, где вам удается находить такой раритет для своих обзоров? Смотрю каждое ваше видео вспоминая с ностальгией свое беззаботное детство. Огромное вам спасибо за ваш труд! Продолжайте в том же духе. Лайк!

Добрый день, Олег! Спасибо за видео! 👍✊

Я сейчас Собираю верховина 3 1970 год випуска двигател ш51

@ParvizKazimov-rv5bq

Ай бұрын

Здравствуйте олег К вам ест вопрос

@user-eg4jr6dc9b

Ай бұрын

У меня есть оригинальный картер и детали коробки. Ещё есть оригинальный руль Верховины 3.

Есть именно такая верховига 77 года,только цвет бронзовый. Сзади нет шайбы на звезде обычная как на всех.

У меня в гараже стоят мой мопед верховина 7 и соседский верховина 6. Шестерка продается, цвет оранжевый.

Лайк

Модификаций много но суть не менялась до конца производства они не ехали от слова совсем ! Соседский дядька привез с плавания мопед и магнитофон японские и прокатил меня после чего у меня закралась мысль что в школе нас обманывают Что мы великие

@123443219291

Ай бұрын

Японские скутеры хонда могли даже сами вставать на подставку с ключа

@user-eg4jr6dc9b

Ай бұрын

​@@123443219291 У меня Хонда Дио чего то не хочет сама. Хотя имеет две подножки и боковую и центральную. Центральная блокируется рычагом под седушкой и хрен ее сдвинешь.😂

@user-eg4jr6dc9b

Ай бұрын

Не поверишь но у меня сейчас сынок , которому 12 лет катается на верховине7 с движком ш58, и Хонда Дио 34 его не догоняет, хотя на старте опережает но потом ...

@123443219291

Ай бұрын

@@user-eg4jr6dc9b чушь, у меня много было дио, я 20 лет на них езжу и занимаюсь ремонтом. Дио минимум едет 55 если с душным комутом. С нормальным 75. Значит дио такая убитая в хлам.

@123443219291

Ай бұрын

@@user-eg4jr6dc9b херню несешь

Где найти пламтгковые бардачки?

Недавно повезло купил карпаты 2

Кто делал двигатели Ш 51 , в 1967 году мне выслал Ковровский МЗ цилиндр и поршень ?? Спасибо за ответ .

Олег извиняюсь . значит то была рига ? Я ним один вояж сделал за 350 км , и цилиндро поршневой капут . До этого были Д4 , потом Д6 . А по сгоднишний день законсервированный Д8 ? Времена меняются .

Мой слева третий был

Олег , какая то не складность ! Я купил Верховину в 1967 ! году , естественно педальная , но ! Колеса были чуть толще велосипедных , через время обод з . к . потрескался на десять частей , и установил с макаки . Или это была Рига ? Да 1967 год . В селмаге с . Топильна , Шполянского района 198 рублей , даже номер получил ! За 50 копеек .

@OlegAC

Ай бұрын

Вот здесь все модели ЛМЗ за всю историю kzread.info/dash/bejne/kXd1msqdmtW3o8Y.htmlsi=BrmH7MHCi8Yh4h4z

Хочеться щось подібне про ЗАЗ 968М і Таврії.

різниці можна сказати ніякої в лучшу сторону перва модель лучша тому що можна ногами підкрутити а тещо етікеточка обо педаль тормоза що дущи тормозити стало дурили людей і тоді а зараз ще дущи .

Рама слабая, заднюю вилку загибало при торможении, переключение передачи нужно держать ручку, короче полное недоразумение