Řetězec hlášení linky 271: Opava,Bílovecká TQM - Ostrava,Hranečník | TQM - holding s.r.o.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hlášení zastávek bývalé linky 271 z Opavy do Ostravy.
Přímé spojení Opavy se slezskoostravským Ústředním hřbitovem mohli cestující využívat do prosince 2016 kdy byla její trasa zkrácena pouze na nádraží Ostrava-Svinov. O dva roky později v prosinci 2018 pak byla přečíslována a společně s linkou 272 sloučená do nové linky 270.
Linku 270 tedy dopravce TQM provozovalo asi jen půlroku kdy ji v létě 2019 převzali dopravci Transdev Morava a ČSAD Vsetín, resp. Z-Group.
Vozidla TQM byly vybaveny palubním počítačem Em 126i Mijola od společnosti EmTest. Tato společnost podle mých informací dodávala i samotné hlášení dopravcům, proto dříve šlo slyšet stejný hlas i u dalších dopravců používajících tento odbavovací systém, jako např. 3ČSAD a u MDPO - kde je tomu tak dodnes a jedná se o posledního dopravce u kterého lze slyšet tento hlas.
Fotka na miniatuře a v pozadí videa patří uživateli Aresák ze serveru seznam-autobus.cz
Пікірлер: 23
Dobrá jízda
Najs super nahrávky :)
Pěkné hlášení z linky mezi Opavou a Ostravou. Jinač ten polský gong zní parádně. ;) LIKE
@Kiubka
3 жыл бұрын
Díky! Polský gong je malilinko jiný, ale zní to podobně :D Zajímalo by mě kdo s tím reálně přišel první - jestli R&G nebo pod jakým IS se to v polsku vyskytuje, a nebo náš EmTest :D
@eLDoprava
3 жыл бұрын
Není zač. Také by mě to zajímalo. :)
@zilinskakarosa
3 жыл бұрын
@@Kiubka R&G bol prvý s tým gongom
@Kiubka
3 жыл бұрын
@@zilinskakarosa A kdy ho začalo používat? EmTest jej používá asi od roku 2006
@zilinskakarosa
3 жыл бұрын
@@Kiubka no tak zhruba v 2001-2004,lebo u nás v Žiline je ten gong odvtedy
Super souvisí to s původním hlasatelem 3ČSAD
Zajímalo by mě kdo mluví ty zastávky
Zdravím, můžu se zeptat, odkud jsi vzal hlášení? Nebo jsi to něčím nahrál? Děkuji
Linka číslo 271 směr Ostrava,, hranečník
Zajímalo by mě kdo to mluví
Linka číslo 271 směr Ostrava,,Hranečník
Opava Bílovecká TQM
Like, TQM jezdí u nás na lince 900950.
@Kiubka
3 жыл бұрын
Ano, jedná se o smluvní zaměstnaneckou linku do Opavie, takže pro cestující veřejnost setkat se na opavsku s tímto dopravcem je snad jen při zajišťování náhradní dopravy za vlaky ČD. :)
@sotous_z_krnova
3 жыл бұрын
@@Kiubka pravda,když jezdil MDPO jako subdodávka tak tam mohli i cestující jet. Nejčastěji tam jezdí SOR C 10,5 9T2 7634.
@Kiubka
3 жыл бұрын
@@sotous_z_krnova Zajímavé, proč tam MDPO subdodávkovalo? Nechce se mi věřit že by TQM mělo nedostatek vozů... že by nedostatek řidičů když valná většina z nich přešlo ke Vsetínu a Transdevu?
@sotous_z_krnova
3 жыл бұрын
@@Kiubka Bylo to kvůli nedostatku řidičů (asi nemocní covidem)
@sotous_z_krnova
2 жыл бұрын
@@Kiubka Panely Em Test jsou pořád na některých olomouckých T3.