Řetězec hlášení linky číslo 293 integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS.
Tato linka spadá do krajské dopravní obalsti Hlučínsko, v níž v soutěži o provozování zvítězila odnož ČSAD Havířov a.s. dopravní společnosti 3CSAD.CZ (již spadající pod křídla nadnárodní společnosti Transdev).
Zajímavá je linka již pouze svou trasací - ta totiž dosti solitérně v celém spektru linek ODIS projíždí mezi Bohumínem a Hlučínskem přes sousední zemi - Polskou republiku. Směrováním linky přes Polsko ušetří cestující dost času, alternativou je spojení s jedním až dvěma přestupy přes Ostravu.
A protože poptávka mezi Hlučínskem a Bohumínem byla i je, je linka provozována již s mnohaletou tradicí, sahající daleko do minulého režimu. Tehdy však jezdila pouze v charakteru směnových spojů, tzn. pouze třikrát denně. Další rozdílností oproti dnešku byla absence mostu přímo na silnici I/67 od Bohumína-Pudlova přes Odru ústící v silnici č. 78 na polské straně - tehdy se vždy jezdilo po poněkud málo kapacitním jubilejním mostě císaře Františka Josefa vedle starobohumínského národního domu.
V dnešních časech zajíždějí 3 spoje denně v rámci Bohumína k několika významným průmyslovým podnikům, a to při konečné zastávce "Bohumín, Nový Bohumín, ŽD vrát. III." k závodu Bonatrans, poté u zastávky "Bohumín, Pudlov, drátovny" k drátovnám ŽDB. Další trasace linky vede stejně jako v případě druhé "hlučínské" linky brouzdající ulicemi Bohumína (555) přes železniční stanici, Studentskou a Mírovou ulici přes náměstí Svobody ve Starém Bohumíně. Poté po překročení hranic projíždí obcí Chałupki, dále pak přes velice frekventovaný železniční přejezd (nemálo kdy zdroj zpoždění). Zpátky v České republice se linka objeví v obci Šilheřovice, která sousedí přímo s Ostravou. Některé spoje této linky (zejména dopoledne) až do Bohumína nezajíždí a jsou ukončeny již na točně u zastávky Ricka. Dále v trase linka obsluhuje nácestné obce až po Hlučín, kde sekunduje lince ostravské MHD číslo 68.
Směnové spoje jsou naplánovány podle poptávky průmyslových podniků, zbylé spoje jsou v dosti nepravidelném intervalu. Linka je provozována pouze v pracovních dnech.
Na spoje této linky jsou nasazovány autobusy výrobce SOR a IVECO v bílo-červeném (hlučínském) nátěru.
Informace cestujícím jsou ve vozech poskytovány akutstickým hlášením Adama Vincenta Bartoše.