Тоже являюсь владельцем такого аппарата. Да, обзор нормальный по зеркалам, но стойки толстые - пешеходы прячутся. Авто конечно врядли. Это факт, и это плата за безопасность. У многих (нормальных с точки зрения безопасности) автомобилей так. Зарядка не сносится, но поднятый ручник мешает доступу к прикуривателю, это факт. Подбешивает. Как и недостаток подстаканников. А в остальном - видос так себе, конечно. Видно, что не готовился автор, "что вижу то и говорю"... хоть бы форумы покурил... Руль - просто супер. Не лёгкий, не тяжёлый. Рулится для своей высоты машина просто великолепно. Бардачок - охлаждаемый. Подушек 8 - не у всех комплектаций. ESP тоже есть не у всех. Задние стекла на вёслах - далеко не у всех (у меня все 4 электро). Расход реальный в городе 12-13, на трассе от 6.5 л/100 (при 80 кмч без обгонов) до 9 л/ 100 (при более 120 кмч с кондиционером). Пятая короткая - мотор шумит на скоростях выше 110 кмч. Опель объясняет это тем, что разница в массе между пустой и загруженной машиной очень велика. Это так, и короткие передачи дают динамику, но шестой передачи всё равно не хватает, факт. Слабоватая шумка от арок, если резина шумная - донимает. Проход на второй ряд - супер. Ребенка туда усаживаю каждый день, очень удобно. Эргономика по переключакам нормальная.... и т.д...

@kapusta2802

2 жыл бұрын

Все в точку, особенно про обзорность, пешеходы прячутся очень хорошо-пару раз чуть не сбил.

хорошие чехлы это охриненно!!!!!!!!!! снял, хорошо вымвл, выстирал и надел обратно а при продаже красивый ухоженный салон, а не уьитая тряпка в шоколаде, в грязи и в спермухе!!!!!!!!!!!

Внесу свою лепту в обсуждение машинки. В моей семье есть именно такое авто. тоже 1.8 на механике. -Расход топлива в самом экономичном режиме по городу - 9.5-10 литров на 100км. -По обзору - да действительно мешает стойка лобового стекла. но такой же эффект присутствует на множестве других авто, и к этому можно привыкнуть. -По усилителю рулевого управления - он электро-гидравлический. то есть тот же самый классический ГУР , только насос электрический, а не с ременным приводом от коленвала. Усилие на руле - нормальное, руль не тяжелый и не легкий. всё как надо. -Третий ряд сидений - все-таки только для детей. Взрослым пассажирам там будет ну ооочень неудобно. -Подвеска чуть жестковата для семейного авто, как мне кажется. Но в этом есть своя изюминка. -Ручник - просто космос) выглядит необычно - и при этом очень удобный. -Обивка салона последнее время на многих авто не радует практичностью, зафира не исключение. Разводы и пятна на сиденьях появляются очень быстро. Но это все решаемо - раз в месяц можно пройтись химией и пылесосом. В общем и целом Зафира очень радует. Хочу себе такую в личное пользование)

Есть такой аапарат,- с эргономикой все супер ,низ консоли климат , верх - музыка,для включения кондея есть кнопа,все очень просто и доступно.Не меломан но очень понравилась музыка. Громадный ,удобный багажный отсек,шикарные сиденья ,что впереди ,что второй ряд.Продуманная трансформация салона.Да и посадка высокая ,Что бесит- передние стойки,отсутствие указателя температуры(можно через доп меню вытащить на БК,но алгоритм -зверский) подрулевые переключалки- имхо неудобные, замена всех лампочек в головном свете,доступна людям с музыкальными пальцами... для остальных смертных -проблема, по двиглу - теплообменник- беда печаль,фазики, электронный термостат,ну и запаска ,кончено полноразмерная ,но снять поставить та ещё работа))) как-то так.Чехлы ,хотя-бы на вод .седло ,ибо если часто ездить начинает протираться на кромках. А вообще-замечательный минивэнчик -за свои деньги.))))

Дружище, только без обид. Отзыв просто дурацкий. Позорный отзыв, показывающий твою некомпетентность. Три минуты посмотрел - полная чепуха.

Совершенно без проблемный автомобиль за такие бабки лучше мало что можно купить.

@Aleksandr-ol1mn

2 жыл бұрын

Газель)))

@cyclonnb

2 ай бұрын

grand scenic 3 получше будет

Являюсь владельцем такого аппарата. Даже интересно стало, 1. Тяжёлый руль? Отгони в сервис. Где там гидроусилитель нашёл? Там электроусилитель. Пальцем кручу не напрягаясь. 2. Обзор нормальный. 3. С подлокотником намного удобнее. 4. Вот ни разу ручником зарядку не снёс. 5. Залезать на второй ряд удобно. Правда тем, кто выше среднелилипутского роста. 6. Электроника глючит только после жопоруких мастеров. За 6 лет ничего не глюкнуло. Много с чем не согласен. От машины один позитив.

@S-Pb.hunter

9 жыл бұрын

С расходом вообще тьма. Гоняли втроём с полной загрузкой на рыбалку. И грязь, и убитая лесная тропа не смогли поднять расход выше 9.2. В городе не больше 8.5. Трасса 6.5.

@13081987qwer

9 жыл бұрын

Являешься владельцем и не знаешь, что там именно стоит ЭГУР, электрогидроусилитель и он бывает двух видов ZF и TRW. И если он становится тяжелее то бишь сам руль, это повод того что может попала вода в сам блок насоса, либо нужно смотреть за уровнем жидкости.

@ICantMove

9 жыл бұрын

Являюсь Опелеводом лет как 5. До этого за маркой всегда следил. Не могу понять, как может глючить электроника, когда вся электроника - Бош. Такая же стояла на Рено, например - да на всех Европейских производителях Бош стоит!А глюит якобы только у Опеля. Стереотипы...

Хороший обзор, все доходчиво, подробно давольно таки! Мне понравился(и автомобиль и обзор) рассматриваю к покупке)! =)

Согласен с вами, любители Зафир у меня она уже 7лет нет проблем на 43000км поменял наконечники рулевой рейки, щитаю это мелочь, руль электро очень лёгкий, единственное что не хватает это 6 передачи, да при скорости 120, 110км при обгоне и 130км расход составил 6,9л это отлично Всем, Удачи!!!!!!!!!!

@ramzanumarov3791

2 жыл бұрын

Клапана не регулировал

@user-uf6vj7dq6q

2 жыл бұрын

@@ramzanumarov3791 Нет, клапана не регулировал, на холодную немного слышно, на прогретом один шелест , запровляю только АИ - 95. Да чуть не забыл,на клапанах стоят компинсаторы, они не регулируется.

@kapusta2802

2 жыл бұрын

@@user-uf6vj7dq6q какие компенсаторы? Там стаканы тарированные стоят, раз в 150т надо проверять зазор и регелировать, меняя эти стаканы на нужный размер

У меня машина больше года. Машина отличная - Только положительные впечатления. все его плюсы подтверждаю. Но по минусам мои пять копеек. Обзорность в целом очень хорошая, но Самый большой минус для меня - стойка (именно водительская) реально закрывает большое пространство. На счет машин ерунда, машина на ходу как у него в ролике туда не спрячется, а вот пешеход - легко, причем не на ходу а перед переходом. Пару раз было страшно - стою, пропускаю пешеходов, Пропустил, трогаюсь, а из-за стойки человек появляется. благо резко не трогаюсь, тормоза очень хорошие. Появилась привычка теперь за стойку заглядывать. Лючок в багажнике меня также бесит, закрывается плохо., но его открываешь раз в год. По зарядке и ручнику - ерунда, все очень удобно. у меня она там всегда стоит, никогда не снимаю, не сбиваю, и ничему она не мешается. Подлокотник очень удобен, но я 186, может кто ниже им неудобно. Руль пальцем крутится. расход 10 в городе трасса 6,1

@alpol2008

9 жыл бұрын

С пешеходами у меня такая же фигня. Уже 2 раза чуть по ногам не проехал. Теперь обязательно за стойку заглядываю. Приучили :)

@StanislavT

8 жыл бұрын

это при какой скорости расход шесть литров? у меня при 110 7,5л

Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗

По шумоизоляции моторного отсека автор не прав. Мотор очень хорошо слышно на больших оборотах, при обгоне и т.д. звук просто оглушающий. Но, это легко лечится дополнительной изоляцией со стороны мотора.

У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.

Подскажите пожалуйста где снимали свой авто обзор? Место понравилось

Внесу маленькую лепту. У меня зафира 2006 года с РКПП. 180000 пробега. Все 4 окна с автоподъемниками. Мотор практически не слышно на скорости. Руль пушинка. Минусов многовато под капотом. А именно не подберешся к генератору, а главное сложно заметить бачек сцепления. Машина у меня с 2020 года и ни как полностью не разберусь с компьютером. И в интернете нет нормального описания. Самое главное мне, моей супруге и четверым детям очень нравится данный автомобиль. Ездили на нём на дальние расстояния и детям 10-12 лет на третьем ряду было очень комфортно.

Стойки передние такие мощные не для уменьшения обзора а для безопасности

вот то, что по брусчатке проехал и эмоции положительные - это очень показательно, даже с таким пробегом.

@OlenaAnato

2 жыл бұрын

с каким пробегом? 100 000 это не пробег это просто не очем

РЕАЛЬНО нереальный тест... ;-)

@leroylevi7432

2 жыл бұрын

instaBlaster...

Автор обзор шевроле лачетти будет?

Всем привет, на мой взгляд хороший обзор!!! Собираюсь покупать данное авто 2009 года, 5 мкпп, 450 рублей!? Это нормально???

@dastanbekalimbekov3007

Жыл бұрын

Нормално

Что за болячки электроники, где вы такое взяли? Болячки xer-ов совсем другие, и они всем известны.

На счет чехлов. :))) Да все ОЧЕНЬ ПРОСТО. Если не одеть чехлы, то ПРОТРУТСЯ СИДЕНИЯ. И поменять протертые чехлы, чем менять протертые сидения.

Какой бензин льёте? Спа

Оператор, должен бы ближе снимать

А чья сборка этот опель?

Машинка не плохая -похоже на мой форд-фокус универсал даже "приборка " внешнее выглядит также ...

у меня на опеле вектре Б, из-за стойки терялись машины, залез на форум, и не только у меня одного, а люди темболее терялись! и там стойка гораздо меньше, просто угол другой!

Чтоб до движка добраться нужно "капот разобрать " )))

Опель это месть немцев за 45 год 😂

обзор на touran?

Александр, будет ли обзор на ниссан ноут 1.6 at?

@AlekxandrSoshikov

10 жыл бұрын

Ноут будет!artur79901

"РЕАЛЬНО" у него реально слово - паразит!

8 лет на зафире катаюсь. Но эксперд из тебя хреновый. Руль тяжёлый, ключ путает с рычагом. Не с бодуна ли ты, дорогой???

@cyclonnb

2 ай бұрын

у него каларадка висит на зеркале. дедаваивала какая-то

В бордачке есть охлаждение!

Где руль тяжёлый? он лёгкий как пушинка

@slaistallone4790

3 жыл бұрын

Пушинка это приорик...а на опелях он тяжелый

@user-pv6pv5wm2x

3 жыл бұрын

@@slaistallone4790 ты просто мало ешь,приорик это вообще доисторическая машина

@yulchonok_s_urala

2 жыл бұрын

Ненаю,у меня руль легко крутится

@GorbachValerii

Жыл бұрын

После кадика руль рили трудно крутить.. но дело привычки

@user-dj9kk6tq2o

Жыл бұрын

Руль электрогидроусилитель

Название данного ролика -"помоему наверное вроде может быть кажется"х

У приятеля блок управления на коробке робот накрылся 25 штук будьте добры

Из за этих стоек мы два раза чуть в аварию не попали....

Нормальный там доступ к ремонту , а вот французы , это беда !!!(((

главное чтобы в россии не собирали......

на 2,2 объемом прокатись на зафире. так для себя

@satana275

3 жыл бұрын

у меня был 1.9тди на автомате.... 2.2 бензин рядом не стоял((

1.9 дизель автомат коробка нормально?

@user-ij8pw2gx3s

3 ай бұрын

Окуенно!

А начат чехлов в автомобиле не соглашусь,через пол года сиденья превратятся в помойку как за ними не ухаживай,грязи и пыли будет предостаточно....

@user-vw9sv8ef9r

9 жыл бұрын

Все зависит от обивки. В комплектации космо у зафиры чехлы не нужны. Моей машине 4 года и сиденья в хорошем состоянии, все что нужно иногда пройтись пятновыводителем если есть пятна и очистителем для ковров по тканевым вставкам, а "кожу" протереть влажной тряпочкой. И вообще если не ухаживать за салоном машины то машина и через месяц превратиться в помойку

практически вовремя еще сек 20-30 и чай закипит

@AlekxandrSoshikov

10 жыл бұрын

)))

Кто-нибудь знает надали клапана регулировать на зафире 1.8

@user-eb9ix8fx5r

2 жыл бұрын

Зафира В 1.8 хер требует регулировки зазоров клапанов, Зафира А 1.8 хе оснащена гидрокомпенсаторами.

@dastanbekalimbekov3007

Жыл бұрын

Сама регулируйуший клапанов очен классный автомобил единственный недостатка это датчик температуры непоказывает

Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...

Зафира или Мерива? Кто что скажет?

@kraken42377

3 жыл бұрын

Зафира, моей уже 13 лет, 265 т. Км. Проехал, сцепление еще не менял, тьфу тьфу тьфу

Что с катушками зажигания? Меняется все в сборе как в Крузе или как?

@user-sg2zt9yr5w

3 жыл бұрын

Да в сборе. Модуль зажигания стоит от 3т до 8т рублей. Я покупал фирму денсо. Нормальный модуль

@user-hh4ek9lr3n

3 жыл бұрын

@@user-sg2zt9yr5w переделать вариант?

@user-sg2zt9yr5w

3 жыл бұрын

@@user-hh4ek9lr3n я бы не стал не чего переделывать, и так все хорошо работает. Посмотри в ютубе или драйв форум опель как на движках z16xer и z18xer ставят вазовские провода с катушкой. Да видел. Вроде делают такое. Но опять же говорю, и так все нормально работает.

@user-hh4ek9lr3n

3 жыл бұрын

@@user-sg2zt9yr5w знакомый на Круз переделал модуль зажигания.

Чёйто единственная разетка прикуривателя,сзади еще одна!

@sanekarom

8 жыл бұрын

+Oleg Vasiliev не видел в багажнике,где она там?

@sanekarom

8 жыл бұрын

+Oleg Vasiliev у меня тоже 12 года,а такого нету

@CAHbl4-CAH

7 жыл бұрын

на моей 2007 года не в максималке - 3 шт.

@user-oz5nk4wf4i

2 жыл бұрын

У меня тоже 2007 года. Три прикуривателя

Пиздит машина очень хорошая

Зделай тех обзор на себя, и на мой взгляд ты какой-то неудобный, и много умнячка включяеш.

Зато лучше лада хот 2007 год

реально...

там из проблем по электронике только глюк сим модуля бывает и то потом это все исправили!автор вообще в технике не шарит!если проблема с резистором вентилятора и загорается чек то это проблемная электроника!гениально!))))

Скучный обзор.

И еще когда умреш без подушек безопасности не думаю что дешевле- лучше

обзор как клоуну камеру с машиной дали

ЧУВАК НЕ НРАВИТСА ПРОДАИ И КУПИ МОПЕД ,!!!

всё готов к прсомотру

Машина выставлена на продажу 550 тыс. руб. тел. 89265247928 Мос.обл.

Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗