В поисках дикого торфа и максимально сложного бездорожья, а заодно и аналога Рукава судьбы на вездеходах Ураган Дикарь в 2023 году было сделано множество одиночных и совместных выездов в местные болота . В 1-ю очередь помощью наших соседей и покупателей переломки Ураган Дикарь на шинах Трэкол (друзей Степана и Сергея) место заранее было найдено, где вездеходам стало действительно сложно и разработан подробный маршрут. Куда и были приглашены все участники данного выезда. Это был необычный и сложный тест в первый день серьёзных осенних заморозков, когда болото только начало замерзать.

Можно что угодно говорить про комфорт, но Ураган Дикарь по проходимости - лучший!

@avt-uragan

2 ай бұрын

БлагоДарю за Отзыв!

@bulbunaut

2 ай бұрын

это 2 разных категории как их можно сравнивать , по сути квадр на больших колёсах с полноценным вездеходом

@-EgaVezdexod

2 ай бұрын

Квадр это тингер? ​@@bulbunaut

@user-fw5pd3qt8h

Ай бұрын

Вы бы сравнивали лучшему своей весовой категории. Например бтх малыш он и сделан по интересней.

@avt-uragan

Ай бұрын

@@user-fw5pd3qt8h я такого про себя называю "спасибо что не тонет", Вы посмотрите на его осадку, неусточивость, крайне низкую проходимость в болоте и слабую тягу на колесах - 20 лс метровые шины еле крутит, за счет малопониженной трансмиссии.. И цена дороже и дизайн убогий.. Ну ребята смешно.. У нас уже сделан Мини раза в 1.5 дешевле, разного места внутри больше, а едет в разы лучше.. И вот его еще можно в теории как-то сравнить с со всякими Литлами и Малышами, хотя наш Мини на лед доказанно выводит 2 человека или 205 кг, такое Малышу недоступно даже с 1-н водителем, Литл 1-го водителя выводит и это уже хорошо. Вот прямая ссылка на наше видео kzread.info/dash/bejne/Z4Su26p9fquTk8Y.htmlsi=abge-RZJQItQw4qG

Как же хорошо ураган идёт везде,уверенно так. Тингер очень сильно напрягается, сложно ему

@avt-uragan

2 ай бұрын

БлагоДарю за Оценку!

@user-fw5pd3qt8h

Ай бұрын

Тингер наверно на тону тяжелей. Обратите внимания на как ездит дикарь на авторосах))почти не как. Сравнении не уместно. На тингере если все снять до рамы как на дикаре он поедает не хуже а может и лучше. Дикарь похож на драндулет из гаража. А тингер это уровень до которого производителю дикаря не дорасти не когда.

Смотрится на одном дыхании! Класс!

@avt-uragan

2 ай бұрын

БлагоДарим за Отзыв!

Классные кадры 👍 Ураган действительно рулит. Во всех отношениях ! Силён. Тут не поспоришь.

@avt-uragan

2 ай бұрын

БлагоДарю за Отзыв! У Дикаря тракторная тяга - всего 20+ сил, а шины провернет любые и в любой грязи..

Ураган СИЛА!

@avt-uragan

2 ай бұрын

И тракторный крутящий момент

@-EgaVezdexod

2 ай бұрын

У меня походу тоже 😅 24 силы, а максималка на пятой 25 км/ч) (без вариатора)

Явно Ураган пошустрее будет! 🌪😍👍

Артем, всё классно комментирует! А этого Николая "Валли", надо наказать!

Первый рукав оказался недостаточным?))

@avt-uragan

2 ай бұрын

Он далековат - 140 км от нас!) Да и "своя рубашка" ближе к телу.. Точнее здесь проводить испытания нам проще..

Наглядные испытания техники, полезные для всех участников. Есть к чему стремиться изобретателям и покупателям.

@avt-uragan

2 ай бұрын

БлагоДарим за Отзыв! Мы свое любимое детище не бросаем и мгновенно дорабатываем, если видим малейшую возможность модернизации..

Ураган жжёт!

@avt-uragan

2 ай бұрын

Отжигает "за нас и за того парня.".

Ураган всех порвал

@avt-uragan

2 ай бұрын

Это точно! Когда долго работаешь над маршрутом и потом всех "порвешь" потом у других блогеров обычно остаются только те кадры, что им были заказаны..

@user-fr6hh4wf2r

2 ай бұрын

Я думаю Уроган бы заехал на канаве , немного бы откатился и рывком выехал.

@avt-uragan

2 ай бұрын

@@user-fr6hh4wf2r тут не могу сказать, но если бы 1-м поехал (а не по колее от Медведя) - точно заехал..

@user-qw3ug5sb2u

2 ай бұрын

Зря на треколах не стали пробовать, нужно было просто спустить колеса.

@SVK-zt8il

2 ай бұрын

Интересно,как Дикарь-мини будет в таких условиях ехать?

How heavy are those vehicles and prices

Всем добрый день. Интересное видео, спасибо. Но на мой взгляд не совсем корректно сравнивать кабинные вездеходы и бешеные табуретки на ободрышах. Это диаметрально-противоположные классы техники, слишком велика разница масс. Кабинный вездеход позволяет с комфортом передвигаться по лесу и выполнять все задачи, связанные с охотой, рыбалкой и туризмом. Давайте будем объективны, нечего делать в этих болотах, рыбы в них нет, зверя там проквасишь, если добудешь даже, про туризм вообще речи нет. Слишком разные задачи, нельзя сравнивать. Вот и получается, что штурмы этих болот нужны только производителям вездезодов, ибо ни один нормальный хозяин, потративший свои деньги на покупку подобной техники, в такое дерьмо её не засунет. Так что для обывателя лучше выбирать комфорт и достаточную проходимость, чем иметь суперпроходимую табуретку, потаскаясь полдня за рулем которой, устанешь позвоеочник из трусов вытряхивать)) Переломки, в основном, используем для перевозки грузов по тайге, сами же предпочитаем передвигаться с крышей над головой, печькой и спальными местами. Это моё субъективное мнение.

@avt-uragan

2 ай бұрын

Судя по видео как раз бешенно крутили рулем и прыгали на сиденье точно не на Дикарях. Лебедки и инструмент Урагану тоже не требовалась. У нас достаточно покупателей, которые наелись комфорта, по уши в грязи лебедками вытаскивая известные тяжелые вездеходы из засадных мест.. Перевозить большие табуретки тоже сложнее.. А где ездят владельцы Дикарей Вам лучше не знать - но эти места объезжают другие. Соглашусь что и небольшого бездорожья для джипов переростков у нас достаточно. Бешенная проходимость Дикаря нужна не везде. Мы здесь показали внедорожные преимущества Урагана Дикаря, на других каналах хвалят комфорт и проходимость тяжелых вездеходов. Но все познается в сравнении. Покупатель пусть сам проголосует своим кошельком..

@user-pz1im5id6c

2 ай бұрын

Ну комфорт , ясное дело лучше в кабине, но много вездеходов без кабины проигрывают урагану. Многие гонятся за мощьностью и размерами и забывают про вес.

@user-pr6ol9cw8d

2 ай бұрын

Комфорт прежде всего это уверенность, в последнюю очередь будешь думать о удобстве с лебедкой в руках

Пора накидывать контрольный груз 500кг или телегу. В реальном мире вездеходы пустые не ездят!

@user-pz1im5id6c

2 ай бұрын

В реальном мире тяжелые вездеходы не ездят😂😂

@user-bb6rp6yw5y

2 ай бұрын

Я тоже хочу увидеть загруженные корокаты. Я уверен он не пойдет.

@avt-uragan

2 ай бұрын

​@@user-pz1im5id6c у нас на Ютуб канале есть видео на воде с нагрузкой 570 кг на обдирышах КРАЗ Лапоть Ви-3, также на еще более лютом болоте на этом же черном вездеходе 300 кг. (причем с одной слабой блокировкой спереди). Постараемся снять и в таком месте..

@user-pz1im5id6c

2 ай бұрын

@@avt-uragan нормальные вездеходы в рекламе не нуждаются)

@koss2022

2 ай бұрын

​@@user-bb6rp6yw5yпочему не пойдет? Пойдет. Но магия легковесности пропадёт. Этот вездеход очень хорошо сбалансирован по массе/мощности/диаметру колёс и другим параметрам, и такой большой вес этот баланс нарушит.

Друзья! Мы будем БлагоДарны за лайки и Ваши комментарии!..

Да уж, видео про то, как 0.5 ляма уделали 2 ляма...

Какая, что за резина на Урагане?

@avt-uragan

Ай бұрын

Обдирыши Краз ВИД-201 и Трэкол

Всё же вес имеет значение на слабо несущих грунтах. Первый Ураган на зубастой резине в не конкуренции, думаю по цене тоже. Как только скоплю денег обязательно куплю Урагана, тем более я уже знаком с качеством этого производителя.

@avt-uragan

2 ай бұрын

Евгений! БлагоДарим за Отзыв!

Полностью, согласен. Легкий вес-больше проходимость! Но лучше я поеду с крышей над головой и в тепле и где застряну там залебежусь,чем на открытой переломке. Открытый транспорт это когда нужно сгонять за грибами и быстренько домой( пример). Это как сравнивать по скорости иномарочный мотоцикл с российским авто. Оба придут к финишу, только один раньше, а другой чуть попозже. Но они оба финишируют.

@avt-uragan

2 ай бұрын

Есть один момент. Без крыши больше драйва и адреналина. Особенно если нужно сменить обстановку и почувствовать природу.. Это взрослые игрушки, но разные по цене, комфорту и проходимости. И каждая хороша для своих задач. У каждой есть свои плюсы и минусы. Вкроятно Тингер в своем классе на сегодня лучший, как и Дикарь в своем. Но я бы не сбрасывал со счетов и другие известные вездеходы.

Ну всё, пиздец всему!!!)))

На зеленом Урагане самоблоки в обоих мостах?

@avt-uragan

2 ай бұрын

Да, самые простые, но надёжные и высокопроизводительные винтовые блокировки - с большим ресурсом.. Мы ставили ранее принудительные и сейчас полностью отказались от них..

Есть две концепции вездеходов.Первая это дом на колесах для поездок и ночевок на природе. Вторая доставка человека и груза к заданной точке. И в той и в другой есть свои +и-. Ураган- Дикарь без сомнения лучший во второй категории а по проходимости в обеих!

@avt-uragan

2 ай бұрын

Очень разумные слова. В идеале надо иметь оба вездехода😊 Владельцы тяжелой техники Урагана Дикаря берут как вездеход разведчик и универсальный вездеход, который просто закинуть на нужную точку старта ..

Класное видео, конечно другие блогеры выложат совсем иную картину😂😂😂 , более ревностную😂😂😂. Мало только видео на лысых трэколовских колесах...

@avt-uragan

2 ай бұрын

Есть планы на черного Дикаря поставить систему подкачки шин и там он даст всем жару!

А какая движка на ураганах?

@avt-uragan

2 ай бұрын

Обычно это одноцилиндровый 20, реже 22 лс, под заказ доступен два цилиндра макс 24-27 лс . Но за счет огромной редукции тяга на шинах у Дикаря просто тракторная и он с 20 лс провернет любые шины и Ураганы в т. ч

@alexanderosincev5586

28 күн бұрын

Эти "покатушки" вообще ни о чем. Покажите способность вездеходов при загрузке необходимой для проживания 2-3 суток в тайге или тундре и чтобы в каждом из них было не меньше двух человек.

@avt-uragan

28 күн бұрын

@@alexanderosincev5586 На канале есть видео с разной загрузкой. Например воде держит 570 кг даже на КРАЗ Ви-3 уверенно, а вот большие вездеходы скорее с таким грузом "утонут".. Ну или покажите мне видео больших вездеходов где они везут много по самой "чаче".. Наш Дикарь в основном используют для гусиной охоты, в тч. с парой ночевок без проблем - чаще в компания 3-4 охотников..

@alexanderosincev5586

26 күн бұрын

Дайте ссылку, где Дикарь везёт 3-4 охотника со всем скарбом для гусиной охоты 2-3 суток по тундре. Я вас умоляю!!!

На видео условно квадроцикл vs УАЗы. Интересно было бы сравнить с похожим по массе вездеходом. Например, с Авророй. Ставлю тысячу на Аврору))

@avt-uragan

2 ай бұрын

Ждем в гости любого - сравним!

@user-um7je3ew5y

2 ай бұрын

Аврора малость тяжелее будет.

@koss2022

2 ай бұрын

@@user-um7je3ew5y Аврора-1 очень близка по характеристикам к Дикарю. Оба по совокупности качеств одни из самых лучших лёгких вездеходов в России. Напрямую их никто не сравнивал, но, предположу, они настолько похоже поедут, что тут больше будет решать уже опыт водителя, чем характеристики машин. Тысяча на Аврору - там пилоты более опытные в гонках)

Два сиденья в кабине и что-то от дождя и ветра на ураган и можно рассмотреть к покупке!

@avt-uragan

2 ай бұрын

Такой заказ мы уже приняли. Это Ураган Дикарь 2. Ближайшая готовность на май месяц..

Опять этот пухленький печеньем своим отсвечивает

@avt-uragan

2 ай бұрын

Достал уже...

@user-ff2tz4fb1b

Ай бұрын

Это точно!

Вроде это уже было...по крайней мере это точно не весна...лёд тонкий...и болта мягкие...и снега мало...

@avt-uragan

2 ай бұрын

Сьемка произведена в первый сильный осенний заморозок 18 ноября 2023 года.. В такое время лед самый скользкий и всем вездеходам очень тяжело, особенно когда он намок и прижимается шинами к торфу..

Анти реклама Тингера...