Excelente Mauro y lo del corriente vs extra también, sobre todo en Bogotá donde no es la regla por lo que el señor Pereira explica, saludos.

@FuelMao

5 жыл бұрын

Total, tengo 3 carros de más 5 litros cada uno y a ninguno en Bogotá le echo corriente, y la verdad el rendimiento ha sido el mismo. Saludos Leiver

Que buen video mao! Primero

Que leyenda de camioneta, buen video!!! Me quedé esperando la parte donde le quitan el techo.🤣

@FuelMao

5 жыл бұрын

Jajajajaja lo peor es que entre tomas está esa parte jaja solo q no la incluí en el video final. Saludo Camilo

Genial Mauricio. Sería interesante que hicieras un vídeo netamente sobre 4x4.

Buen video 👊🏼

Buenos dias mauricio alarcon! Muy buenos tus videos exelente canal. Queria hacerte una consulta se espera con ansias para colombia el jeep wrangler 2l turbo espero me puedas ayudar a resolver estas incognitas . Gracias por responderme quedo atento a tu respuesta gracias.

excelente video

Excelente vídeo Mauricio, tremenda la Wrangler. Le instalan pantalla aftermarket a la Wrangler y no a la Renegade, esa si que la necesita, porque la pantalla original es un chiste (5 pulgadas). Se ve bastante capaz. Me encanta que se pueda desmontar el techo. Genial la nota con Daniel Pereira. Excelentes tomas como siempre.

@FuelMao

5 жыл бұрын

Gracias Jose!!!!

Muy bacano ese vídeo felicitaciones

@FuelMao

5 жыл бұрын

Gracias!!!!!

Fuera muy bueno mirar el nuevo Jeep híbrido que salió

Es recomendable para andar en carretera?

Bueno el tema de la gasolina corriente vs extra, ese es el verdadero tema de debate de nunca acabar en Colombia. Bacana tu camiseta de Jeep, pero me gustaría más con el logo de Fiat, como la de Yerry Mina en su presentación como embajador.

@FuelMao

5 жыл бұрын

Esa camiseta de Jeep tiene una historia que algún día se las contaré jajaja

@joseignacioruiz4329

5 жыл бұрын

Mauricio Alarcón wow, interesante. Espero que algún día nos cuentes esa historia.

wrangler rudo, tosco, hecho para durar igual que el Willys, pero el precio mmmm al alcance de unos cuantos, pana sus videos vacanisimos y de muchisimo aprendizaje!!!

@FuelMao

5 жыл бұрын

Sí, opinamos igual, el precio es un poco alto. Graciaas!

Lindo carro, tengo el Willys wheeler JK, son bien toqueros, pero en la carretera son bien lentos

¿Y el video del GLS? ¡Llevo años esperándolo! Se me hace eterno JAJAJA

@NEIDERAZO

5 жыл бұрын

Por otro lado, ¡me encantó el video!.

@joseignacioruiz4329

5 жыл бұрын

Hahahahaha!!! Es GLE 63 S. Aguante un poco.

@NEIDERAZO

5 жыл бұрын

No entiendo por qué se rie, yo estaba pensando en el GLS, un error lo comete cualquiera.

Se ve bien y modificadas mejor 😏

Una pregunta, es mejor el wrangler leyend o el wrangler rubicon?

@FuelMao

5 жыл бұрын

Armando en sí, ambos son idénticos por lo menos en el aspecto mecánico, sin embargo el Legend trae detallitos como el guardafango del mismo color de la carrocería o las llantas mud-terrain de fábrica, entre otros, que lo hacen ligeramente superior.

@armandovilla7374

5 жыл бұрын

Mauricio Alarcón gracias amigo, muy buenos videos 👍🏻

@armandovilla7374

5 жыл бұрын

Mauricio Alarcón parcero una cosita mas, como estoy interesado en comprar un wrangler tamb me llama la atención ponerle un lift kit para elevarlo, que me puedes aconsejar sobre esto es o no viable y si conoces algún lado donde se especialicen en esta clase de trabajos para los jeep

@FuelMao

5 жыл бұрын

Armando claro que es viable, de hecho, el Wrangler es uno de los 4x4 que mejor se adapta a ese tipo de personalización y hasta uno mismo, con las herramientas necesarias, lo podría hacer (se necesita obviamente cierto conocimiento del carro). Sé que acá lo hacen pero la verdad ahí si ni idea de un lugar. Podrías empezar averiguando en el mismo concesionario (probablemente ahí mismo te lo hagan), si no, ellos deben conocer el lugar y la persona que lo haga.

@ESTEBAN4WD

14 күн бұрын

El Rubicon es mejor por que viene con lockers y el disconnect sway bar y tampoco creo que el legend tenga el axel Dana44