Не слушай никого , мастер своего дела, и без лишних понтов, приятно смотреть.!

@user-to3je9er8k

2 жыл бұрын

Следующий раз напиши правильно "никого"

@user-fi5xl8du7z

2 жыл бұрын

👍

@user-ip7yz3jc9w

Жыл бұрын

Вы автомеханики. Стоит ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ цепи. Вы какого хера определяете провисание цепи на ощупь. По зубам натажителя смотрите. Деревня

@usefulfunny2591

Жыл бұрын

Я считать не умею( и напарник тоже😫

@user-ip7yz3jc9w

Жыл бұрын

Прокладка нне подходит я её забил. Прикол. Откуда хвалебные коментарии.

Не обращайте внимания на хейтеров! Вы молодцы каждый выпуск как глоток свежего воздуха, без соплей, всегда все по делу, мотор разбирать значит разбирать, днище варить значит варить

Неплохо - бы показывать реакцию владельцев на классно сделанный ремонт . ( Это после такого - то говна ) Лайкните кто за .

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Видел в конце как мужик побежал от радости? Это их тачка)

@user-yd1wf5bd9w

9 ай бұрын

@@usefulfunny2591 мне кажется он как то растеряно побежал.услышал что опять движок застучал

Серег ты настоящий мастер ты на коленке можешь мотор перебрать респект тебе и уважуха

Молодец, Серёга! Про картошку понравилось ))) 😂😂😂

"Б....ть картошки выкопали, е...ся в рот, полное ведро!" - душевные фразы, вызывающие милую сердцу дачно-деревенскую ностальгию!)

Доставил радости 😂 голос за кадром по поводу картошки !

@user-es6rb8bs3y

2 жыл бұрын

Я тоже поржал)))

@user-sd4dy3mh8u

2 жыл бұрын

Крик души! Человеку придется всю зиму на макаронах сидеть, раз картошки мало

@romanov6315

2 жыл бұрын

Сажал три ведра, а выкопал всего одно?)))

@user-xc1kq8fm1t

2 жыл бұрын

@@romanov6315 налоги, кроты взяли.

Молодцы, парни. Удачных ремонтов. Хороших заработков.

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Спасибо

Газетки это тонкий намек на kpower. 😄

Если у человека руки хорошие он вам хоть на коленке хоть на мизинце двигатель собирет а если ты диванный эксперт сиди смотри не мешай человеку работать. Серёг все как всегда четко и по делу спасибо за видео )

Вот это последнее как раз подходит - Купил Рио - Вытри слезы ...

Бросил я этой темой заниматься вот от этих запчастей и от хозяев которые хотят секономить а вам поклон так держать!

Современные двигателя (это я про кио Рио) из пластилина сделаны. Лайк, а диванные иксперты пускай учатся как делать надо

@putin__huilo

2 жыл бұрын

А ресурс у них при своевременной замене масла 400+

@user-pb8of5tr1h

2 жыл бұрын

Ты сделал опечатку, "как делать НЕ надо".

@user-ly7dj6du5t

2 жыл бұрын

@@putin__huilo с 4 капиталками))

@putin__huilo

2 жыл бұрын

@@user-ly7dj6du5t пойди это таксёрам раскажи

@user-ly7dj6du5t

2 жыл бұрын

@@putin__huilo )) что им рассказать? Что не стоить насиловать движок до талого? Или что его канистра с маслом занимает лишнее место в багажнике?)))

Братан блок сделан из пивных алюминиевых банок )))

Серёж, ты прям СТАХАНОВЕЦ! Каждый день новые видео! Это я перед просмотром.

@Hondarr-xk7ow

2 жыл бұрын

Так за это ютуб деньги перечисляет

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Копейки) пока сам не заработаешь, фиг кто перечислит)

Золотые руки!Все можете,молодцы!

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Чётко, подробно интересно, когда один конкретный случай, на уж а за "запускать" двигатель отдельно СПАСИБО, приятно слышать профи.

По поводу пробега: тысяч 300, думаю не меньше.

@user-uf4hm9lq8v

2 жыл бұрын

Завод вроде ресурс двигателя определил около 250 т.к и это наверное в идеальных условиях в Корее.

Как по мне, вполне нормально вы всё делаете. Главное - честность и результат. Остальное мелочи. Спасибо за труды.

Чистый гараж салон не залог хорошей сборки двс. Главное опыт и стремление мастера. СЕРЁГА МОЛОДЕЦ.

@Vvkiurv

2 ай бұрын

Я знаю один сервис плитка на полу, после каждой машины пол моют, все в комбезах новых, ноут. Качество то же, что у Сергея, но бабки снимают мама не горюй!

Да хоть , на луне . За то всегда домой доберёшься ))) Видео класс )))

Поэтому и смотрим, что мастер на все руки, а хейтеров в топку!!!!

@user-tw5om5jx9u

2 жыл бұрын

И то правда .

Уважаю за честность и открытость и профессионализм,молодец.

Прикольная фраза, в поле разберу соберу и уеду) )

стаж 40 лет моторист . молодец .уважаю .без понтов.все мы так работаем .удачи Тебе.

Магёшь Серёга, магёшь. За видос-лайкос как всегда.

Выпуск хороший, работа проделана не малая, диванные эксперты? посылай их далеко, чтоб отсюда не видать было! Всё понравилось! Особенно картошка :)))

Коллега, не обращай внимания на диванных "экспертов". Легких тебе ремонтов и щедрых клиентов!!!

Спасибо тебе дорогой мой человек за позитив смотря твои видео сегодня переборол свои сомнения и пошёл собирать свою газель ,соединил и подключил все как правильно, завелась с пол тыка

По поводу серебрянки прикольно получилось, посмеялся от души.

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Есть такое)

Мне кажется или после второго перебора звук хуже стал?

Всё отлично!!! Так держать, жду следующих роликов!!!

Сергей, привет! ✊ 18:50 2-ая катушка. Спасибо за видео!

Блок силуминовый, даже не дюраль. Прокладка скорее всего перепаковка китайской подделки в упаковку под оригинал. Очень много сейчас таких изделий. По пробегу, судя по масляному нагару, тысяч 250, а то и больше. Может конечно масло вовремя не менялось, но врятли.

Теч масла из под ГБЦ после ремонта у карейцев случается часто. Я на своей тоже обжегся. У меня лачетти. Поставил паранитовую, 100000 за год прошёл все норм. Машина 2012г. Кап ремонт делал в 830000, клапан сгорел, ну и масло хавала. Но то такого засраного матора у меня не было. Привет тебе брат от Саранск ого таксиста.

Про ведро картошки на 14.28 зачет)))

Не ошибается тот, кто не хрена не делает.!

Ну класс сразу это однозначно! Далее смотрим))))

Не ошибаемся мы , диванные мастера 😂👍🤝

Там скорее всё 264, а то 364 пробег !

Сергей!!!! Доброго времени суток. Спасибо за видео!!!!!! У меня Киа Рио 3 МКПП 1,4 2014г. Каталик на 113000 км удалил. Авто на газу. ЛАЙК !!!!!! Диванные эксперты никуда не денуться ( без них скучно будет))))).

Привет Сергей! У меня Киа Сид универсал 2008 год 1.6 газ/бензин... работает чётко, едет бодро, чек не горит но масло жрёт сильно!

Вот подфортила с первого раза запуск, и всё хорошо! Ну нет как всегда второй раз нужно разберать, с работали класс молодцы и удачи.

И масло, похоже, было никакое, и пробег точно конский. Лайк.

Молодец хорошо делаешь машины давно смотрю твой канал много полезного!

Такая же фигня с прокладками ГБЦ была и ставил точно такие же. Масло сзади не помню, но через час работы двигателя показалось что масло мутноватое, через маслозаливную горловину глаз засовывал. Ещё через полтора часа муть не испарилась. Заподозрил подозрение и чуйка нехорошая шепнула, что пора сдëргивать бошку. А как красиво передняя крышка стала, валики герметика лучше заводских соплей. Рейнза люди не хотели, только оригинал. Разница в цене между прокладками несущественная. И там всё дело не только в чëрной помазке, а и в дырочках. Так корейцы пытались оптимизировать охлаждение двигателя. Есть с большой дыркой от помпы, но без дырок у 4 цилиндра, с половинчатой у помпы и круглыми или треугольными у цилиндров. ( дырки - это такие отверстия, только букв меньше) Прокладка от Вити держала насухо, до следующей регулировки тепловых зазоров, когда втулили спортивную красную ростеко и двиг начал мироточить. И самое главное. Машина до ремонта проехала около двух тысяч с масляным голоданием. В конце пути только в одном цилиндре была норм компрессия. Износ самой уставшей шатунной шейки коленвала около 4 мм ( диаметр шейки от номинала уменьшился на ЧЕТЫРЕ МИЛЛИМЕТРА, не микро). Стружки разных металлов было столько, что отмытые юбки поршней очень хорошо магнитились. Поршни тарабанили по ГБЦ. А причина в поддельном под оригинал масляном фильтре, где крепление перепускного клапана на видимых сварных точках на лапках, не заходящих под фильтрующий элемент. Этот колпащ со значком "Н", сорвало. Тут я не понял что наступило раньше: клапан сорвало или сначала фильтр забило стружкой. Не суть. Дело в том, что сам пятачок клапана, потоком масла чëтко занесло в напорную трубку (куда сам фильтр накручивается) и перекрыло магистраль, как дроссельная заслонка. Выше датчика давления масла есть суждение канала, которое и остановило клапан. А трындец ситуации в том что датчик давления масла находится чуть ниже места закупорки и охреневает от черезмерного давления и, соответственно не зажигает аварийную лампочку. А люди ехали и думали, что на заправках бензин всё хуже и хуже. И только когда поршня стали доставать до головы, услышали непонятку и позвонили проконсультироваться. Но было слишком поздно. Залепушный фильтр стоил рублей на 50 дешевле оригинального. Ремонт по бюджетному бюджету, но не сильно стыдными запчастями вышел около 100.000. Машинка бегает до сих пор уже пятый год. Или шестой. Предкороновирусный конец лета был. Чëт затрынделся, на работу пора. Машины сами себя не вылечат

@usefulfunny2591

Ай бұрын

История классная👍) есть люди замороченные на оригинал

Браво Сергей, отличная работа. Интересный обзор. Благодарю. 🤝🖐️👍👋👋👋

Молодец , по сути раскатал этих диванных. Правиль излогаеш. Важно ни где разобрал, а как и где собрал. Удачи тебе.

Отличный ремонт пусть сами попробуют потом писать будут писаки всё по делу молодца лайк однозначно хорошая у вас команда 👍😉🤝

Улыбку водителя Киа видно было даже через форточки когда забрал машину!🤗

Здорова Серёга. Хотел сказать про экспертов, но смотрю уже многое сказали!!!!! В общем, если человек с руками, головой и ответственно относится к своей работе? не важно как он это делает, главное конечный результат!!!

Правильно Серёг главное результат а не процес а то млять мед перчатки им подавай)))))👍

Спасибо вам за отличные видосы

Все отлично,но баллончик с серебряной спряч, что б под руку не попадалась😁

Сначала лайк, потом просмотр. Есть уверенность. Удачи

Как всегда огромный ЛАЙК за видос!!! А диванные эксперты пусть нервно курят в стороне. Просто не обращай на них внимание

Как всегда,все Гуд! Мастер своего дела.

Спец есть спец, жду новые видео, очень интересно смотреть

Классные видосы продолжайте в том же духе 👍👍👍.

Недовольные есть везде, а тебе жирный лайкос

👍👍 всё нормально не слушай не каго. Сними если что-то будет с ниссан примера р12

Я тоже так два раза менял прокладку такая же проблема была. Первый раз не оригинал брали, вторую оригинал

Сейчас большинство моторов именно такого качества, рассчитаны на гарантийный период ,ну а если не дожил до конца гарантии ,то либо починят по гарантии, либо клиента пошлют куда по дальше ,чаще всего у людей не хватает терпения и сил будатся с дилерами и чинят сами в сторонних мастерских ,а основная беда в том что производитель может дать потребителю надёжный мотор ,ну вот только это не выгодно .

Масло не меняли вовремя на ней это100% . Есть знакомый точно с такой киа и где-то он вычитал,что масло менять нужно раз в 20к. Результат был точно такой же. Правда перед капремонтом поличили масложор на 70% сделав раскоксовку

Все по делу Серёга! А эксперты пускай кнопочки нажимают 🤣😎

@user-ip7yz3jc9w

Жыл бұрын

Кольца х.з какие ,мне нравится.

Уважаю очень таких людей как ты Сергей.

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Спасибо!

Автор, я бы у Вас хоть 20 процентов знаний перенял то был бы лучшим стошником у нас. Спасибо что делитесь своим опытом. Удачи и здоровья Вам в наше ковидное время.

Вы лучший мастер,не слушайте никого,обожаю ваши видео!!!

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

по поводу современных моторов пошатайка из кповер их одной рукой вынимает )

@POCTOB4AHUH85

2 жыл бұрын

Его зовут Паша тайка:)

@straus8998

2 жыл бұрын

Он редкостный рукожоп(((. Шут среди профи.

@crash54599

2 жыл бұрын

@@straus8998 шут это ты вася

красава.хороший моторист на вес золота!

Вот это даа видоса не ожидал безумно рад новым видео. Хорошо сделали как всегда на высшем уровне. Не важно где и на чём разбираешь двигатель важно как его разбираешь. Не обращайте внимания на диванных экспертов Сергей вы отменный мастер побольше бы таких как вы. Я всё ожидаю корчей и двовалетов

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Скоро) спасибо!

@user-os1fb7rg7j

2 жыл бұрын

Вам спасибо огромное за полезную информацию вы очень интересно делаете абсолютно всё. Можно поинтересоваться во сколько обошёлся ремонт?

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Около 70

@nb9IHbIi_macTep

2 жыл бұрын

70 это с запчастями?

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Да

Главное картошку выкопали )

Сколько ремонт обошелся клиенту? Запчасти и работа?

Здравствуйте! Очень хорошее видео, приятно смотреть! Мастер молодец! А блок двигателя скорее всего силуминовый....

Привет 🤝 Сергей. Не обращай внимания на тех кто говорит на чем ты делаешь мотор на коленке или не на коленке . Мотор работает и всё хорошо. Я тоже так делаю. И всё работает. А вот кто говорит пусть попробуют так сделать . Молодец 👍 так держать 👏

автор: "разберу мотор где угодно" тоже автор: "распредвалы пока лежали - заржавели" :) успехов каналу :)

@usefulfunny2591

2 жыл бұрын

Спасибо! Так заржавели то блин в боксе через 3 дня после напыления )

@vvv_vvv

2 жыл бұрын

@@usefulfunny2591 да это понятно :) просто это сопоставилось так :)

Поражаюсь Вашему терпению!

Серёга красавчик, никого не слушай, приятно смотреть!

У нас в доме жил мужик , движки переберал где придётся! И ему было все равно какой двигатель , что запорожец,что москвич, что жигули или форд! Всегда всё запускалось и работало!

На всех этих движках надо врезать форсунки на распыл масла на цилиндры или через 70-100тыс опять задиры, жор масла и стучащие поршня на холодную

Вы мастер от бога , комментарии излишнии вам респект и уважение , а к остальным вы сказали сами.

Мотор собранный в поле побыстрому , ходит дольше тепличного

Отличная работа!

Главное отмыть двигло, очистить все каналы и собрать в чистоте! , а разбирать можно и на песке морского побережья...

Хороший мастер за углом не валяется, Вы супер

2019 год в 2021 .. Это что-то необычное... И пробег очень большой...174000км.. 🤦‍♂️

Видос отличный! Мастер ты очень хороший. Не обращай внимание на диванщиков. Респект Вам ребята. На Йети 1.8 tsi 2012года движок переберёте? Нужна замена поршневой. Масло поджирает. 2.5 л на 7500км. Цена вопроса какая? Если можно ответь в личку плз.

Нашо менять тую цепь она ж ище не порвалась,а так да видно шо люди мастера своего дела,приятно смотреть на их работу.

Когда синяя изолента заканчивается,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Переключил сразу.спотрю.первый лайк...

@user-ci7cn1mf5g

2 жыл бұрын

Переключил другой канал.смотрю ваш.

Мастера и делают в поле, умникам операционная нужна.

Удачи и здоровья!

У Вити Рейнца везде конская цена....но годный конечно

Респект,почёт и уважуха!!!!!!!!!

Дела мастера боится. 👍✌

И в идеальных условиях да в перчатках ( к которым липнет песок) соберешь времянку!

Сергей , вы зачем вкладыши от мазды к киа подкинули ? :) потертости на поршнях , задиры в цилиндрах , распредвалы в раковинах , а вкладыши в идеале :)

Классный ролик, молодец, так держать, ни кого не слушай. Единственное что, я ждал твою короночку, поковыряться пальцем да по ржавчине. Удачи, успехов да клиентов побольше.

У меня такая же ерунда с прокладкой на Ситроене была. Поставил, через день клиент приезжает с маслом в расширительном. Ставлю другую той же фирмы только уже полностью черную и все хорошо. Клиент до сих пор доволен. Прошло уже больше года.

когда появились натписи то понял что смотрю видео к верх ногами😂