4:48 - хозяин полюбому туда что-то адское сам залил и молчит как партизан.

@-Andrey-Korolev-

2 жыл бұрын

Такое обычно происходит у тех, кто обращается по рекламе "При покупке масла у нас замена бесплатно".😆

@user-je4nj8vl8k

2 жыл бұрын

скорей всего просто заводское масло еще и не менял

@zahermazoh55

2 жыл бұрын

Ко мне также как-то пригоняли с точно таким же - типа Кастрол Магнатек !

4:15 мне кажется перед то просто пробег скрутили.🙄

про уазик не понял, у него с завода задняя дверь так и раскладывалась, только в более поздних версиях стала калитка.

У меня трактор т-40, до меня 2 года работал без замены масла, но такого гудрона не было.

В РИО не 14 пробег, а 114 тысяч !!!

4:23 Это сопли типа кастрол магнатек , приезжали ко мне с таким маслом .

В двигателе образовалась пробоина

Любитель шиномонтажа, при торможении все нипели в башке будут.

7:50 А что, шлицы нормальные еще)

Уазик оранжевый не в жесть а на выставку.

Ходят слухи, что киа до сих пор не заводится

@Dulu_kosy

2 жыл бұрын

Да он наверно за 14 тыщ на одном масле ездил

Ураа

На киа рио такое ощущение что там не четырнадцать а сточетырнадцать пробег

них@я не понятно, но очень интересно

Старые моторы самые лучшие! Сейчас основа коммерция а не качество, что касается легковых автомобилей конечно!

А то что там сепаратора нету это не влияет?

Да хватит уже про замену печки.почти на всех авто надо снимать торпеду.чем удивлять?

@ALEKSANDR998

3 жыл бұрын

А чтобы диск сцепления поменять еще больше нужно разобрать

@user-gh5fp3sx6o

2 жыл бұрын

На моём пыжике руль снять и меняй на здоровье Ыхыхы Ток там печка ещё родная валео стоит, всего 22 годика

3:01 Эллипсность мозгов у вас. Автомеханики хреновы. Про сепаратор в подшипнике ничего не слышали, который в данном случае развалился?!

@ivanmaksimov3730

3 жыл бұрын

ХАХАХА тоже поржал дурачки с эллипсом.Там же видно сепаратора нету а они даже и не упомянули об этом.Эх вот что значит любители.

@vladimirpolyakov5587

3 жыл бұрын

когда то давно на жиге заднее колесо переодически подклинивать стало. на сервисе колесо подёргают - люфта нет, ну значит всё зашибись... наконец то сам выдернул полуось, на подшипнике сепаратор развалился. Вообщем то оно работало, только иногда шарики собирались в кучу и соответственно тормозной барабан клинить начинало. По прямой можно было ездить )))

Комментарий: двигатель замарался

@yarik112gt7

3 жыл бұрын

Да может чувак гравитексом его обработал изнутри, чтоб доолго не ржавел 😆

ключ, на и шестигранник, на

Уберите шипение, зае....

не позортесь,где пропаново кислородная горелка?

Что за масло в рио лили?

@user-pp2zh7fx1d

3 жыл бұрын

Видимо там все 14К пробега без замены масла. Тут любое масло пластилином станет!

@slowmind1342

3 жыл бұрын

За 14 тысяч ничего подобного не будет. Вот если 140 еще может быть.

@user-gh5fp3sx6o

2 жыл бұрын

@@user-pp2zh7fx1d у нас половина страны по 50-60к не меняет масло)

@Dulu_kosy

2 жыл бұрын

@@user-gh5fp3sx6o я не знаю таких. Сам меняю 7-8 тыщ шелл 5на40. Максимум друзья меняют 10 тыщ.

@user-gh5fp3sx6o

2 жыл бұрын

@@Dulu_kosy я 6-7 меняю (обычно перед летом и перед зимой получается), но знаю двоих которые не меняли минимум 20ку уже

Ку

У меня после тридцатки намного лучше смотрится

Не понял видео с ямз 236 че там такого? 6ку давит?Это что супер видео что ле?В 24 года уже штук 15 таких собрал и не чего не сломалось.Простота и надежность.Зачем это было сюда вставлять?Я думал там кулак покажет.

@шатун22

2 жыл бұрын

на холодную шесть, а на горячую может и полтора давить...

@ivanmaksimov3730

2 жыл бұрын

@@шатун22 Вязкость масла меняется.И падает.Просто не понимаю что тут такого?

@шатун22

2 жыл бұрын

@@ivanmaksimov3730 в том и дело ЧТО НИ-ЧЕ-ГО!!! Не понятно что хотел сказать (показать) автур этим роликом...(обычное давление на холодную, бывало и выше - как накрутишь клапан. На прогретом два очка давило на тысяче оборотах, а на восстановленном масле в далёкие девяностые вообще на средних полтора кое-как надавливало, хотя на холодную и в минус на улице было шесть...правда после пары тыЩ пробега пришлось капиталить дрыгатель, но это косяк начальства с механиком, и совсем другая история)

7:46 А что, шлицы нормальные еще)