Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Жүктеу.....
Пікірлер: 467
@user-cq5mt9pr8v4 жыл бұрын
Молодец! Всё показывает,рассказывает,предлагает свои варианты,ни чего не скрывает...Вот таких ЛЮДЕЙ я хотел бы видеть в каждом автосервисе! Спасибо тебе!
@terryspenser4 жыл бұрын
Как обычно - хороший мастер и его хорошая работа :)
@scaryfear214 жыл бұрын
Владелец четырки - просто олигарх какой-то! Новый барабан! Можно же подварить трещину было как в случае с коллектором...
@user-ls8rv2ti3b
4 жыл бұрын
бляяя орнул)))
@user-ph5pp6hv2n4 жыл бұрын
Респект большой мужикам, я сам водитель всех категорий только у меня был инсульт щас остаётся только видюхи смотреть. СПАСИБО!
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
Побольше радуйся жизни и НИКОГДА не употребляй алкоголь! Здоровья и удачи. Привет из Ростов-на-Дону
@user-vc1um1zj1e
4 жыл бұрын
Здоровья тебе крепкого!!! Я сам перенёс прединсультное состояние, из рейса приехал через больницу и тоже из водителей ушел!!! Теперь только на своей маленькой ездить приходится!!!
@user-nj3ep6ou4p
4 жыл бұрын
Не раскисай. Если подвижность сохранилась, то всё сможешь восстановить остальное. Главное это не перегружать себя физически, не бухать и поменьше нервничать.
@user-pd6wx1jb9z4 жыл бұрын
Жаль что не везде такие ответственные работники! Лайк и подписка!
@dimdim31034 жыл бұрын
Это одна лошадь сдохла и волосы её из глушака торчат )))))
@user-iv8lz9po2n4 жыл бұрын
Самое сложное в твоей работе это не гайки крутить а скорее всего - комментировать на видео все это без мата)))))
@DimaKony4 жыл бұрын
На ниссане чел видимо пробку объезжал ,как самый умный, где ремонт дороги по свеже налитому битуму
@user-td6ck8dh3i4 жыл бұрын
Уважаю ваш канал. Вы отличное сто таких очень мало. Удачи вам. Очень приятно смотреть 👍👍👍
@user-vn6kj3eg4m4 жыл бұрын
С печальным узлом это пассивная безопасность. При ДТП педали должны ломаться. И рулевая колонка складывается.
@greenhat7742
4 жыл бұрын
Однако, опыт показывает, что они сами по себе ломаются и складываются. Провоцируя аварии. Такая вот "активная безопасТность".
@user-gp1nn9js1w4 жыл бұрын
Сегодня 3 сентября и я учусь на автослесаря. По твоим видосикам учусь решать различные проблемы. Удачи колега
@user-uw2eq3zg1i
4 жыл бұрын
Без практики не научишься.
@dmitriybogin3384 жыл бұрын
Битум смывается очень хорошо большим количеством бензина. Уже проходил.. главное не курить.
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
Керосин за один проход тряпкой по битуму полностью его удаляет. Пару дней назад смывал
@makrononvolga4
4 жыл бұрын
Ещё от сольвента он сразу разлагается
@JONYK017
4 жыл бұрын
@@user-pt5xb5hg6t я тоже керосином смывал
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
@@JONYK017 и абсолютно никаких проблем с лкп
@JONYK017
4 жыл бұрын
@@user-pt5xb5hg6t Я вначале лета нарвался на ремонт дороги. Отмыл бок за пол часа, до сих пор не рыжика не пятнышка
@user-jc6kh9sg9l4 жыл бұрын
Битум легко смывается уайт-спиритом без последствий. Отходит как песок от воды, только не рекомендуется сильно тереть одно место, во избежание натиров
@Siberian_Mad_Max1544 жыл бұрын
Это глушительный бугимэн🤣🤣🤣🤣
@Leja464 жыл бұрын
Чтобы заварить чугунину необходимо обмотать электрод медным проводом плотно друг другу каждый виток
@user-nq5wl5zg3m
4 жыл бұрын
просто берёш электроды по чугуну
@EvgeniyGrigorev_4 жыл бұрын
Я тут парюсь, видите ли,, днище сам антикорю, а умные люди просто по битуму ездят. Ну что же, теперь я умный.
@MrMasacra
4 жыл бұрын
Были бы эти люди умные, наклеили бы на пороги и бампер малярную ленту. С лентой можно и такой антикор, а без ленты просто лохи. ))
@user-vx9kr3pp2n
4 жыл бұрын
@@MrMasacra пороги гниют не меньше, так что тут комплексная обработка))
@arhangel_mikhail
3 жыл бұрын
Вы просто молоды так 1из вариантов делали антикор самостоятельно мазали клеем днище бф-6 и ездили по пыльным дорогам
@Garik206794 жыл бұрын
В глушителе бабайку порвало, только волосы торчат. 😂
@vikgaudi8742
4 жыл бұрын
Ага, домовенок Кузя новый дом себе нашел.....бедняга.
@Arnornir
10 ай бұрын
Простите, а я так и не понял, что там было.
@user-uf8ru8he8t3 жыл бұрын
Этот парень ремонтирует как свою тачку, супер, молодец!!!
@user-ke6py8fm7n4 жыл бұрын
Очень нравятся Ваши рассказы по устранению неисправностей, всё по существу, грамотно и доходчиво, мало таких специалистов как Вы!!!! Спасибо за видео, здоровья крепкого желаю Вам.
@Sprutolog4 жыл бұрын
на четырке/пятнашке отвал рейки от кузова это болезнь, хомут к моторному щиту приварен отвратительно
@djonidepp9283
4 жыл бұрын
И главное есть в продаже такие ремонтные вставки,вот почему сразу нельзя сделать нормально
@greenhat7742
4 жыл бұрын
@@djonidepp9283 Не почему, а для того, чтобы ЕЩЕ РАЗ запчасть продать. Отдельно.
@Ev_Ggen
4 жыл бұрын
у меня на 09 тросс сцепления провалился в салон, моторный щит треснул и проломился.
@Werfang-Werfang
4 жыл бұрын
@@djonidepp9283 что за вставки? можешь дать ссыль на сие чудо?
@djonidepp9283
4 жыл бұрын
@@Werfang-Werfang в Гугле в бей рем.вставка рулевой рейки и в Ютубе тоже есть её замена на новую это у них с рождения
@MN76.4 жыл бұрын
Чугун варится еще как. Просто спец электроды нужны.
@user-oe2ws2dw7g4 жыл бұрын
Супер! Слушай я наверное к тебе свою пятнашку пригоню на ремонт, уж очень ты ответственно к работе подходишь. Молодец!
@salmosalmosan4 жыл бұрын
Каждый выпуск смотрю и поражаюсь. Как же запускают в печальное состояние свои авто.
@Krevedko0074 жыл бұрын
11:48 Передайте пожалуйста Константину, что видео надо делать ГОРИЗОНТАЛЬНО! Особенно, если он хочет поделиться с широкой общественностью.
@user-en1pk4li5m4 жыл бұрын
Я на своём пилоте битум бензином отмывал нормально краску не подняло не обесцветило ...можно на мойку сгонять у них там должна какая никокая химия быть если боитесь бензом мыть =)
@pegasius1981
4 жыл бұрын
бенз или обезжириватель удаляет битум на раз. но на такой слой запастись тряпками и потереть придется.
@user-en1pk4li5m
4 жыл бұрын
@@pegasius1981 Ну а что делать =) я думаю уж чего чего а тряпок старых найдёться у каждого ...=)
@user-du1qh7sv9h2 жыл бұрын
Отечественный автопром в своём репертуаре!!!
@dmonss98354 жыл бұрын
Насчёт гранты,я уже говорил росавтопром-дерьмо.Мастер молодчина
@user-ck9do9ob7b4 жыл бұрын
Как всегда класс
@user-yk2fo9my4c4 жыл бұрын
Ой давно так не плакал от смеха, альбеа сделала мой вечер 😂😂😂
@user-gl6yi6tr1r4 жыл бұрын
Как всегда на высоте, жаль, что не так часто, как нам бы хотелось))
@rustemsharafutdinov91604 жыл бұрын
Ставьте на шланг обратки простой топливный фильтр с отстойником и проблема с треснувшими расширительным бочками уйдет.
@user-xo4lo2bm4i4 жыл бұрын
Чья борода в глушителе фиата😂!👍
@Sever8084 жыл бұрын
Ну наконец-то видос!
@user-se6pv4jr3d4 жыл бұрын
лайкос не глядя...всегда годнота
@user-ex7og5jp2d4 жыл бұрын
Самое то перед новым годом👍
@user-good7day4 жыл бұрын
Как бачок недолго ходить??Девятину купил 20 лет назад,еще до меня хз скок ездили,пока цел)
@user-ym8td6es1f4 жыл бұрын
Жесть! Какие же машины нас катают в такси! По поводу гранты и следующей 15-шки. Автор красавчик, далеко не у каждого такой подход к работе! Мне просто интересны цены таких работ
@region0670
4 жыл бұрын
Почему такси? Если заметил там 2 тангенты от рации висят. Одна для матюгальника и серены а вторая от рации. Это автомобиль полиции, обычная патрулька
@user-il4uj5lj7e4 жыл бұрын
Лайк не глядя )
@user-ki7ph8ef7v4 жыл бұрын
10:35 торможение рывками. Далее: - барабан лопнул, цилиндрик закис. Т.е. барабан и цилиндрик под замену это понятно. Но, если цилиндр не рабочий, а закис, откуда рывки??? Он не участвует в торможении и не может создавать рывки т.к. закис и не двигается! Не имею ничего личного, просто маленькое несовпадение. Либо он не закис и барабан бьет, либо что то ещё.
@Sofokol4 жыл бұрын
С глушителем на пассате так было у меня)) тоже искал искал чего не едет. А потом как стрельнёт, да как поедет)) и за мной метров двадцать этой шерсти из глушака как веревка))
@user-uo7lv1je7t4 жыл бұрын
Классный выпуск, спасибо! 👍
@user-fv9vn5nv9c3 жыл бұрын
Полуавтомат можно попробовать для сварки чугуна.
@ZotoVitalik4 жыл бұрын
На Гранте не забыли тросик провести как надо? Сто раз менял топливные трубки которые перетираются после замены тростка сцепления.
@dockkkerr4 жыл бұрын
И ни одного матерного слова. Очень странный механик.
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
Возможно, за кадром трехэтажный
@user-oc1mp3xu4l
4 жыл бұрын
по секрету - он на самом деле не механик, а выпускник филологического ВУЗа, вот и ходит в сервисы, слова подслушивает, русские.
@greenhat7742
4 жыл бұрын
Он специально для съёмок держится, крепится, а потом - полдня только матом с междометиями :)))
@user-xb4vk6ux5v4 жыл бұрын
Привет БРАТКА 🤝 Спасибо за ВИДЕО
@user-yy6my6cp4b4 жыл бұрын
Битум очень хорошо омывается солярой а соляра отмывается мыльным раствором
@olegoreh68913 жыл бұрын
Лайк за качественно выполниеный ремонт!
@Dima24264 жыл бұрын
Вы настоящие профи, а у нас в Ейске мастера ужасные, что скажешь им то и делают только, сами неисправности рядом не находят
@user-gl2bb5hc4s4 жыл бұрын
С альбейкой - это по-ходу очередной трейлер сиквела "звонка", только уже из Волгограда! А вот если описать, как ремонтируют машинки у нас в городе, то вас потребуется реанимировать из комы. Обмороком это состояние просто язык не поворачивается обозвать. По-белому завидую людям, кто к вам обращается за помощью!
@Marteemo4 жыл бұрын
Страшно выезжать на дорогу после таких видео)
@Aleksandr28554 жыл бұрын
Наконец-то новое видео🙌 Как всегда👍
@6e3mo3r4 жыл бұрын
видео всегда на высоте! спасибо
@user-bz4sh8kb8b3 жыл бұрын
Котята на рабочем месте, это отдушина.
@user-hg8qq2bz2w4 жыл бұрын
Соболь я смотрю вобще чудо-машина!!!да как и весь автоваз
@crazy1985yurik4 жыл бұрын
😝гранта и 14ка это 100% тачки МВД 😂😂😂 скорей всего даже охраны
@user-pt4bo4kd8g4 жыл бұрын
Ну вся демонстрация нашего автопрома,пусть он и не старый....👍
@NPZoid4 жыл бұрын
Лайкос как обычно
@user-xb4vk6ux5v4 жыл бұрын
Битум калаша оттирает хорошо!👍😉
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
И, кстати, жирных следов не оставляет
@user-vo7tm6or5r4 жыл бұрын
На 10й минуте: сжечь, накуй))д
@user-sy3mo9nz3f4 жыл бұрын
Выпускные коллекторы (как на Соболе в этом видео) просто так не лопаются. На лицо высокая температура выхлопных газов (ЕГТ), и перегрев коллектора. Возможно, из-за бедной смеси/говенного бенза Ну и лайк, соответственно. Ребята молодцы!
@user-dp5mu8xs3x4 жыл бұрын
Битум саляркой хорошо отмывается, и лакокрасочное покрытие не страдает)
@Drag45114 жыл бұрын
Нафига вы стремянки ослабили????))))
@user-fi8wy6ni9y
4 жыл бұрын
стырили лист рессоры
@vladislaulas
4 жыл бұрын
Для контента
@user-bj4ph4dh2y
4 жыл бұрын
Да что то подозрительно!
@user-yf5vc6wt3p
3 жыл бұрын
Это у соболей/газелей болезнь. Гровера переламываются пополам и стремянка получается в свободном движении. Обычно подтяжка не помогает, только замена стремянок. А мы вообще гровера не ставили. Без них, или гайки большего размера подкладывали и всё работало.
@user-kr1yy6bt5m4 жыл бұрын
Друг, ты в каком городе работаешь и как сервис называется, хочу к тебе приехать на ремонт.
@Fidgy666
4 жыл бұрын
В Питере он работает
@zzzz-kb9tb
4 жыл бұрын
Давай ко мне в Брянске и без накруток на фирме и явно процент от работы
@user-lr3rq7ot7j4 жыл бұрын
Поедпосл ролик класс. Как всегда кучу всего перепробовал в итоге случай подсказал
@user-wm2dr9ii3e4 жыл бұрын
Может кто прикололся и картошку в глушитель запихал.
@user-db6md1uj5z4 жыл бұрын
Кстати чугун прекрасно варится
@Sever8084 жыл бұрын
Уайт-спирит в помощь при попадании битума.
@crazyalfist4 жыл бұрын
У меня тоже такая история была как на фиате. Только на опеле. Тоже машина перестала тянуть обороты не поднимались. После хорошей перегазовки на нетралке. Произошёл большой бум. Резонатор разорвало. И выглядит он именно так же 😁
@user-um6dj5xb6j4 жыл бұрын
Как то у одного ,в 99 ой ,где трос сцепления проходит также развалилось ,как у 14 .Место это варили не помогло, метал устал.Делал заплатку и наложив проваривал.
Привет, давно смотрю твой канал, очень нравится, хочу задать вопрос: суть, машина Ауди 100с4 2.8 , на горячую плохое(0,6бар) давление, на холодную давит почти(5бар), на холостых, если добавить обороты на горячую то нормальное давление. P.S думаю насос не причём, заранее спасибо
@jsmit10t4 жыл бұрын
В баллончиках продается "очиститель битумных пятен", попырскал, и битум стек как вода
@user-id8nf1nj7b
4 жыл бұрын
Вместе с лаком и частично с краской
@jsmit10t
4 жыл бұрын
@@user-id8nf1nj7b а вот и нет
@plec17484 жыл бұрын
Привет парни ,хорошая работа,у меня на форд фокус3 стук на гребёнке не металлический глухой,всё облазил не могу найти что может быть стабы новые.Что может быть, не подскажите?
@user-ju7bx8hc7k4 жыл бұрын
Молодцы парни чигун варитца если прогреть нормально но коллектор поменялбы но неужели хозяева так гробят сваи машины.
@user-tn6tb9rl6c4 жыл бұрын
магазинах автохимии продается смывка битума, сто рублей флакон. брызгаеш битум само стекает, даже отмывать не надо после эту смывку. краску не портит. сам попал на ремонт дороги, было еще хуже страшнее. отмыл за пол часа.
@user-ot3ng1xi5w4 жыл бұрын
Да уж.... Прибывают автомобили не в очень хорошем состоянии... Спасибо за интересное видео... Приморский край г Лесозаводск
@user-hy7ms2lb3r4 жыл бұрын
Молодец всегда ещё другую поломку показываеш, другие не смотрят, что скажут поменяй меняют и хрен с ним
@damir070704 жыл бұрын
Битум хорошо оттирается соляркой. Кузова самосвалов тоже перед погрузкой асфальтом желательно облить соляркой. так же она помогает если на тракторе в ковше подавать бетон. Побрызгал на ковш или отвал и потом легко замыть водой.
@zedknife32224 жыл бұрын
У меня был белый RX,и так же проехал по ремонтируемой дороге....битум хорошо бензином очищается.
@user-pe4kp1fy2k4 жыл бұрын
Антикор хорош)
@MikluhaMaklaud4 жыл бұрын
13:50 это нормально, глушак сначала забило, а потом он лопнул от давления и разорвало)))
@vanovano75934 жыл бұрын
Редко найдешь таких мастеров
@user-lr3rq7ot7j4 жыл бұрын
Чем радиаторы то мыли в пред выпуске???
@user-pz1dd6zj8i4 жыл бұрын
Хозяин газели гусь 👍🕊🍀
@user-zi7ku8eb7q4 жыл бұрын
12:00 так что с альбейкой было,что там в глушителе и как туда попало?
@scaryfear21
4 жыл бұрын
Припарковался на чье-то место и получил монтажной пены в глушак. Но видно плохо пропенили что все-таки заводилась и ехала. А когда ей обороты дали - гнилой глушитель не выдержал и банку разорвало.
@user-zi7ku8eb7q
4 жыл бұрын
@@scaryfear21 если это машина сервиса,то скорее всего это сделал недовольный клиент.)
@fisher7452
4 жыл бұрын
Разве это пена? Мне кажется это зверь мохнатый какой-то.
@golobka_ot_mikrofoha2372
4 жыл бұрын
А куда мой комментарий делся?
@pavelpavel7295
4 жыл бұрын
Заводские глушители имеют двойную внешнюю стенку, между этими стенками оч плотно уложен негорючий материал, обычно стекловата, нужно это для снижения внешнего шума и плюсом наружная оболочка глушителя меньше греется, так.как стекловолокно плохо проводит тепло. При значительных пробегах происходит естественное выгорание и разрушение внутрянки, следствием чего вся эта утепляющая и шумопоглащающая стекловата вываливается внутрь "банки", а так как волокна достаточно длинные вылететь от туда не может и забивает собой весь объём, при этом снаружи глушак как новый... Но авто не едет ваще, давление выхлопа оч высокое. Ну и как следует прогазовав происходит взрывное разрушение наименне крепкого участка выхлопа, и не обязательно это будет забитый глушак....по разному бывает...
@catgood38004 жыл бұрын
Битум хорошо смывать саляркай и краску не портит и лак в порядке!
@the_roadrunner82954 жыл бұрын
Чтобы рейка не отваливалась от кузова немцы, 30 лет назад, поставили рейку на подрамник.
@user-om4ji7eq6l
4 жыл бұрын
the_roadrunner И чтобы ее снять, надо подрамник с одной стороны открутить. VW B3
@killr69
3 жыл бұрын
Не на всех.Дело в правильном расчете элементов кузова,а не в месте установки рейки,на тазах расчет был хреновый видимо
@nadyakamneva2955 Жыл бұрын
Правильно владелец сказал, чугуняка варится с медной проволокой, на Урале варил выхлопной коллектор...
@user-ek9ki7xb6v4 жыл бұрын
салярка от битума помогает
@user-ov7cw7vr8b Жыл бұрын
Битум хорошо отмывается уайтспиритом без повреждения лкп.
@user-de2ti5sk1v4 жыл бұрын
Есть очень хорошая вещь, как удалитель битумных пятен фирмы SONAX. Очень хорошая вещь!!!!! В принципе как и вся химия SONAX)
@user-ry2ko5zq2l4 жыл бұрын
Коллектора можно паять латунью, а если коллектор сделан из ковкого чугуна то можно и заварить полуавтоматом и походит ещё долго.
@R.S_MOTO_SKY4 жыл бұрын
Такая же беда была с гранатой, так же мучался, тоже обваривал
@ershov40864 жыл бұрын
Варили как то чугун колектор электродами по чугуну 3 года после того ещё отъездил
@user-ph3wl7xp6q4 жыл бұрын
Можно попробовать Димексидом!)
@leoschmidt11304 жыл бұрын
Меня удивило барабан такое я уж точно не видел
@BosllaLighting4 жыл бұрын
Awesome video, learn a lot from it.
@t.e.g.42574 жыл бұрын
Ждём видео про копейку.
@user-pt3ct1oh6t4 жыл бұрын
Битум галошей оттирается(бензин такой,в хоз.маге продается),не повреждая лкп.сам много раз использовал.
@user-nh8ed7ds8w4 жыл бұрын
Виде про фиат,тоже один раз глушитель разорвало но на уазе.
Пікірлер: 467
Молодец! Всё показывает,рассказывает,предлагает свои варианты,ни чего не скрывает...Вот таких ЛЮДЕЙ я хотел бы видеть в каждом автосервисе! Спасибо тебе!
Как обычно - хороший мастер и его хорошая работа :)
Владелец четырки - просто олигарх какой-то! Новый барабан! Можно же подварить трещину было как в случае с коллектором...
@user-ls8rv2ti3b
4 жыл бұрын
бляяя орнул)))
Респект большой мужикам, я сам водитель всех категорий только у меня был инсульт щас остаётся только видюхи смотреть. СПАСИБО!
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
Побольше радуйся жизни и НИКОГДА не употребляй алкоголь! Здоровья и удачи. Привет из Ростов-на-Дону
@user-vc1um1zj1e
4 жыл бұрын
Здоровья тебе крепкого!!! Я сам перенёс прединсультное состояние, из рейса приехал через больницу и тоже из водителей ушел!!! Теперь только на своей маленькой ездить приходится!!!
@user-nj3ep6ou4p
4 жыл бұрын
Не раскисай. Если подвижность сохранилась, то всё сможешь восстановить остальное. Главное это не перегружать себя физически, не бухать и поменьше нервничать.
Жаль что не везде такие ответственные работники! Лайк и подписка!
Это одна лошадь сдохла и волосы её из глушака торчат )))))
Самое сложное в твоей работе это не гайки крутить а скорее всего - комментировать на видео все это без мата)))))
На ниссане чел видимо пробку объезжал ,как самый умный, где ремонт дороги по свеже налитому битуму
Уважаю ваш канал. Вы отличное сто таких очень мало. Удачи вам. Очень приятно смотреть 👍👍👍
С печальным узлом это пассивная безопасность. При ДТП педали должны ломаться. И рулевая колонка складывается.
@greenhat7742
4 жыл бұрын
Однако, опыт показывает, что они сами по себе ломаются и складываются. Провоцируя аварии. Такая вот "активная безопасТность".
Сегодня 3 сентября и я учусь на автослесаря. По твоим видосикам учусь решать различные проблемы. Удачи колега
@user-uw2eq3zg1i
4 жыл бұрын
Без практики не научишься.
Битум смывается очень хорошо большим количеством бензина. Уже проходил.. главное не курить.
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
Керосин за один проход тряпкой по битуму полностью его удаляет. Пару дней назад смывал
@makrononvolga4
4 жыл бұрын
Ещё от сольвента он сразу разлагается
@JONYK017
4 жыл бұрын
@@user-pt5xb5hg6t я тоже керосином смывал
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
@@JONYK017 и абсолютно никаких проблем с лкп
@JONYK017
4 жыл бұрын
@@user-pt5xb5hg6t Я вначале лета нарвался на ремонт дороги. Отмыл бок за пол часа, до сих пор не рыжика не пятнышка
Битум легко смывается уайт-спиритом без последствий. Отходит как песок от воды, только не рекомендуется сильно тереть одно место, во избежание натиров
Это глушительный бугимэн🤣🤣🤣🤣
Чтобы заварить чугунину необходимо обмотать электрод медным проводом плотно друг другу каждый виток
@user-nq5wl5zg3m
4 жыл бұрын
просто берёш электроды по чугуну
Я тут парюсь, видите ли,, днище сам антикорю, а умные люди просто по битуму ездят. Ну что же, теперь я умный.
@MrMasacra
4 жыл бұрын
Были бы эти люди умные, наклеили бы на пороги и бампер малярную ленту. С лентой можно и такой антикор, а без ленты просто лохи. ))
@user-vx9kr3pp2n
4 жыл бұрын
@@MrMasacra пороги гниют не меньше, так что тут комплексная обработка))
@arhangel_mikhail
3 жыл бұрын
Вы просто молоды так 1из вариантов делали антикор самостоятельно мазали клеем днище бф-6 и ездили по пыльным дорогам
В глушителе бабайку порвало, только волосы торчат. 😂
@vikgaudi8742
4 жыл бұрын
Ага, домовенок Кузя новый дом себе нашел.....бедняга.
@Arnornir
10 ай бұрын
Простите, а я так и не понял, что там было.
Этот парень ремонтирует как свою тачку, супер, молодец!!!
Очень нравятся Ваши рассказы по устранению неисправностей, всё по существу, грамотно и доходчиво, мало таких специалистов как Вы!!!! Спасибо за видео, здоровья крепкого желаю Вам.
на четырке/пятнашке отвал рейки от кузова это болезнь, хомут к моторному щиту приварен отвратительно
@djonidepp9283
4 жыл бұрын
И главное есть в продаже такие ремонтные вставки,вот почему сразу нельзя сделать нормально
@greenhat7742
4 жыл бұрын
@@djonidepp9283 Не почему, а для того, чтобы ЕЩЕ РАЗ запчасть продать. Отдельно.
@Ev_Ggen
4 жыл бұрын
у меня на 09 тросс сцепления провалился в салон, моторный щит треснул и проломился.
@Werfang-Werfang
4 жыл бұрын
@@djonidepp9283 что за вставки? можешь дать ссыль на сие чудо?
@djonidepp9283
4 жыл бұрын
@@Werfang-Werfang в Гугле в бей рем.вставка рулевой рейки и в Ютубе тоже есть её замена на новую это у них с рождения
Чугун варится еще как. Просто спец электроды нужны.
Супер! Слушай я наверное к тебе свою пятнашку пригоню на ремонт, уж очень ты ответственно к работе подходишь. Молодец!
Каждый выпуск смотрю и поражаюсь. Как же запускают в печальное состояние свои авто.
11:48 Передайте пожалуйста Константину, что видео надо делать ГОРИЗОНТАЛЬНО! Особенно, если он хочет поделиться с широкой общественностью.
Я на своём пилоте битум бензином отмывал нормально краску не подняло не обесцветило ...можно на мойку сгонять у них там должна какая никокая химия быть если боитесь бензом мыть =)
@pegasius1981
4 жыл бұрын
бенз или обезжириватель удаляет битум на раз. но на такой слой запастись тряпками и потереть придется.
@user-en1pk4li5m
4 жыл бұрын
@@pegasius1981 Ну а что делать =) я думаю уж чего чего а тряпок старых найдёться у каждого ...=)
Отечественный автопром в своём репертуаре!!!
Насчёт гранты,я уже говорил росавтопром-дерьмо.Мастер молодчина
Как всегда класс
Ой давно так не плакал от смеха, альбеа сделала мой вечер 😂😂😂
Как всегда на высоте, жаль, что не так часто, как нам бы хотелось))
Ставьте на шланг обратки простой топливный фильтр с отстойником и проблема с треснувшими расширительным бочками уйдет.
Чья борода в глушителе фиата😂!👍
Ну наконец-то видос!
лайкос не глядя...всегда годнота
Самое то перед новым годом👍
Как бачок недолго ходить??Девятину купил 20 лет назад,еще до меня хз скок ездили,пока цел)
Жесть! Какие же машины нас катают в такси! По поводу гранты и следующей 15-шки. Автор красавчик, далеко не у каждого такой подход к работе! Мне просто интересны цены таких работ
@region0670
4 жыл бұрын
Почему такси? Если заметил там 2 тангенты от рации висят. Одна для матюгальника и серены а вторая от рации. Это автомобиль полиции, обычная патрулька
Лайк не глядя )
10:35 торможение рывками. Далее: - барабан лопнул, цилиндрик закис. Т.е. барабан и цилиндрик под замену это понятно. Но, если цилиндр не рабочий, а закис, откуда рывки??? Он не участвует в торможении и не может создавать рывки т.к. закис и не двигается! Не имею ничего личного, просто маленькое несовпадение. Либо он не закис и барабан бьет, либо что то ещё.
С глушителем на пассате так было у меня)) тоже искал искал чего не едет. А потом как стрельнёт, да как поедет)) и за мной метров двадцать этой шерсти из глушака как веревка))
Классный выпуск, спасибо! 👍
Полуавтомат можно попробовать для сварки чугуна.
На Гранте не забыли тросик провести как надо? Сто раз менял топливные трубки которые перетираются после замены тростка сцепления.
И ни одного матерного слова. Очень странный механик.
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
Возможно, за кадром трехэтажный
@user-oc1mp3xu4l
4 жыл бұрын
по секрету - он на самом деле не механик, а выпускник филологического ВУЗа, вот и ходит в сервисы, слова подслушивает, русские.
@greenhat7742
4 жыл бұрын
Он специально для съёмок держится, крепится, а потом - полдня только матом с междометиями :)))
Привет БРАТКА 🤝 Спасибо за ВИДЕО
Битум очень хорошо омывается солярой а соляра отмывается мыльным раствором
Лайк за качественно выполниеный ремонт!
Вы настоящие профи, а у нас в Ейске мастера ужасные, что скажешь им то и делают только, сами неисправности рядом не находят
С альбейкой - это по-ходу очередной трейлер сиквела "звонка", только уже из Волгограда! А вот если описать, как ремонтируют машинки у нас в городе, то вас потребуется реанимировать из комы. Обмороком это состояние просто язык не поворачивается обозвать. По-белому завидую людям, кто к вам обращается за помощью!
Страшно выезжать на дорогу после таких видео)
Наконец-то новое видео🙌 Как всегда👍
видео всегда на высоте! спасибо
Котята на рабочем месте, это отдушина.
Соболь я смотрю вобще чудо-машина!!!да как и весь автоваз
😝гранта и 14ка это 100% тачки МВД 😂😂😂 скорей всего даже охраны
Ну вся демонстрация нашего автопрома,пусть он и не старый....👍
Лайкос как обычно
Битум калаша оттирает хорошо!👍😉
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
И, кстати, жирных следов не оставляет
На 10й минуте: сжечь, накуй))д
Выпускные коллекторы (как на Соболе в этом видео) просто так не лопаются. На лицо высокая температура выхлопных газов (ЕГТ), и перегрев коллектора. Возможно, из-за бедной смеси/говенного бенза Ну и лайк, соответственно. Ребята молодцы!
Битум саляркой хорошо отмывается, и лакокрасочное покрытие не страдает)
Нафига вы стремянки ослабили????))))
@user-fi8wy6ni9y
4 жыл бұрын
стырили лист рессоры
@vladislaulas
4 жыл бұрын
Для контента
@user-bj4ph4dh2y
4 жыл бұрын
Да что то подозрительно!
@user-yf5vc6wt3p
3 жыл бұрын
Это у соболей/газелей болезнь. Гровера переламываются пополам и стремянка получается в свободном движении. Обычно подтяжка не помогает, только замена стремянок. А мы вообще гровера не ставили. Без них, или гайки большего размера подкладывали и всё работало.
Друг, ты в каком городе работаешь и как сервис называется, хочу к тебе приехать на ремонт.
@Fidgy666
4 жыл бұрын
В Питере он работает
@zzzz-kb9tb
4 жыл бұрын
Давай ко мне в Брянске и без накруток на фирме и явно процент от работы
Поедпосл ролик класс. Как всегда кучу всего перепробовал в итоге случай подсказал
Может кто прикололся и картошку в глушитель запихал.
Кстати чугун прекрасно варится
Уайт-спирит в помощь при попадании битума.
У меня тоже такая история была как на фиате. Только на опеле. Тоже машина перестала тянуть обороты не поднимались. После хорошей перегазовки на нетралке. Произошёл большой бум. Резонатор разорвало. И выглядит он именно так же 😁
Как то у одного ,в 99 ой ,где трос сцепления проходит также развалилось ,как у 14 .Место это варили не помогло, метал устал.Делал заплатку и наложив проваривал.
Смыть биту поможет декобит спрей ,офигенно смывает.
Привет, давно смотрю твой канал, очень нравится, хочу задать вопрос: суть, машина Ауди 100с4 2.8 , на горячую плохое(0,6бар) давление, на холодную давит почти(5бар), на холостых, если добавить обороты на горячую то нормальное давление. P.S думаю насос не причём, заранее спасибо
В баллончиках продается "очиститель битумных пятен", попырскал, и битум стек как вода
@user-id8nf1nj7b
4 жыл бұрын
Вместе с лаком и частично с краской
@jsmit10t
4 жыл бұрын
@@user-id8nf1nj7b а вот и нет
Привет парни ,хорошая работа,у меня на форд фокус3 стук на гребёнке не металлический глухой,всё облазил не могу найти что может быть стабы новые.Что может быть, не подскажите?
Молодцы парни чигун варитца если прогреть нормально но коллектор поменялбы но неужели хозяева так гробят сваи машины.
магазинах автохимии продается смывка битума, сто рублей флакон. брызгаеш битум само стекает, даже отмывать не надо после эту смывку. краску не портит. сам попал на ремонт дороги, было еще хуже страшнее. отмыл за пол часа.
Да уж.... Прибывают автомобили не в очень хорошем состоянии... Спасибо за интересное видео... Приморский край г Лесозаводск
Молодец всегда ещё другую поломку показываеш, другие не смотрят, что скажут поменяй меняют и хрен с ним
Битум хорошо оттирается соляркой. Кузова самосвалов тоже перед погрузкой асфальтом желательно облить соляркой. так же она помогает если на тракторе в ковше подавать бетон. Побрызгал на ковш или отвал и потом легко замыть водой.
У меня был белый RX,и так же проехал по ремонтируемой дороге....битум хорошо бензином очищается.
Антикор хорош)
13:50 это нормально, глушак сначала забило, а потом он лопнул от давления и разорвало)))
Редко найдешь таких мастеров
Чем радиаторы то мыли в пред выпуске???
Хозяин газели гусь 👍🕊🍀
12:00 так что с альбейкой было,что там в глушителе и как туда попало?
@scaryfear21
4 жыл бұрын
Припарковался на чье-то место и получил монтажной пены в глушак. Но видно плохо пропенили что все-таки заводилась и ехала. А когда ей обороты дали - гнилой глушитель не выдержал и банку разорвало.
@user-zi7ku8eb7q
4 жыл бұрын
@@scaryfear21 если это машина сервиса,то скорее всего это сделал недовольный клиент.)
@fisher7452
4 жыл бұрын
Разве это пена? Мне кажется это зверь мохнатый какой-то.
@golobka_ot_mikrofoha2372
4 жыл бұрын
А куда мой комментарий делся?
@pavelpavel7295
4 жыл бұрын
Заводские глушители имеют двойную внешнюю стенку, между этими стенками оч плотно уложен негорючий материал, обычно стекловата, нужно это для снижения внешнего шума и плюсом наружная оболочка глушителя меньше греется, так.как стекловолокно плохо проводит тепло. При значительных пробегах происходит естественное выгорание и разрушение внутрянки, следствием чего вся эта утепляющая и шумопоглащающая стекловата вываливается внутрь "банки", а так как волокна достаточно длинные вылететь от туда не может и забивает собой весь объём, при этом снаружи глушак как новый... Но авто не едет ваще, давление выхлопа оч высокое. Ну и как следует прогазовав происходит взрывное разрушение наименне крепкого участка выхлопа, и не обязательно это будет забитый глушак....по разному бывает...
Битум хорошо смывать саляркай и краску не портит и лак в порядке!
Чтобы рейка не отваливалась от кузова немцы, 30 лет назад, поставили рейку на подрамник.
@user-om4ji7eq6l
4 жыл бұрын
the_roadrunner И чтобы ее снять, надо подрамник с одной стороны открутить. VW B3
@killr69
3 жыл бұрын
Не на всех.Дело в правильном расчете элементов кузова,а не в месте установки рейки,на тазах расчет был хреновый видимо
Правильно владелец сказал, чугуняка варится с медной проволокой, на Урале варил выхлопной коллектор...
салярка от битума помогает
Битум хорошо отмывается уайтспиритом без повреждения лкп.
Есть очень хорошая вещь, как удалитель битумных пятен фирмы SONAX. Очень хорошая вещь!!!!! В принципе как и вся химия SONAX)
Коллектора можно паять латунью, а если коллектор сделан из ковкого чугуна то можно и заварить полуавтоматом и походит ещё долго.
Такая же беда была с гранатой, так же мучался, тоже обваривал
Варили как то чугун колектор электродами по чугуну 3 года после того ещё отъездил
Можно попробовать Димексидом!)
Меня удивило барабан такое я уж точно не видел
Awesome video, learn a lot from it.
Ждём видео про копейку.
Битум галошей оттирается(бензин такой,в хоз.маге продается),не повреждая лкп.сам много раз использовал.
Виде про фиат,тоже один раз глушитель разорвало но на уазе.