«Достал оттуда камушек, вот в таком он состоянии...» будем менять))
@zritel23
3 жыл бұрын
Стук износился до предела, еще бы чуть-чуть и выпал )))
@user-ch8nm9yr8l3 жыл бұрын
Какой воспитаный и культурный мастер,ни одого грубого и матерного слова,молодец.
@user-km3di7xh6l3 жыл бұрын
Паренек камешки повыкидывал и все молодец. А другие бы типа мастера сказали бы что надо всю ходовку менять. Бобольше бы таких толковых и честный мастеров. Молодец. Честно таким и на чай не жалко денег
@lexasheva282
3 жыл бұрын
это для рекламы ...он туда их в сунул после замены масла...
@user-og1jh2bx1p
3 жыл бұрын
Здорово однофамилец. Откуда сам?
@user-km3di7xh6l
3 жыл бұрын
@@user-og1jh2bx1p здарова с Украины
@user-km3di7xh6l
3 жыл бұрын
@@user-og1jh2bx1p только я же не Фролов
@lexasheva282
3 жыл бұрын
@@user-og1jh2bx1p привет из Черкасс!
@user-hh6jn8cn4r3 жыл бұрын
По цеху под сотню лихачить, гаишников на Вас нет.
@AutoPort221
3 жыл бұрын
На подъёмнике😂
@user-pf2od8lc8w
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@AndreyRybak333
3 жыл бұрын
@@AutoPort221 а на подъёмник права есть?😂
@zoxan_tut3
3 жыл бұрын
@@AndreyRybak333 категория ебц😁
@AndreyRybak333
3 жыл бұрын
@@zoxan_tut3 😀👍
@zolfkimbly1033 жыл бұрын
Камешек в хорошем состоянии)
@Ay49Mihas11
3 жыл бұрын
Походит ещё!
@Adzgard3 жыл бұрын
Я платил за все сцепление, я искатаю его целиком (с) чувак с приоры
@user-km5tu1kn6m
3 жыл бұрын
А чем Приора плоха-с 10 года машина
@Mrhammurappy
3 жыл бұрын
И защиту тоже до конца))
@lexasheva282
3 жыл бұрын
@@user-km5tu1kn6m просто это не машина...а как гомновозка проходит...
@user-gg7bs1jc5k3 жыл бұрын
Автор, по моему всему Ютубу задал хороший Тон авомеханикам . Удачи вам во всем ) С меня всегда палец вверхЪ)
@AlexGarage243 жыл бұрын
Ремни не нужно методом "тыка" менять подбирая нужный, достаточно иметь не тянущуюся верёвку /нитку/провод/ремень которую/й обвести по шкивам/роликам как должно быть и замерить рулеткой получившийся размер и купить соответственно ближайший по размеру доступный в продаже ремень
@user-hm5xb1ev6l3 жыл бұрын
Маторчик трапеции дворников отдай ивану сайченко он тебе его закрытыми глазами отремонтирует
@malyutin383 жыл бұрын
тоже на первом фокусе камень попадал в защиту, при чём когда плавно трогаешься никакого звука небыло, только когда резко, мысленно уже приговорил подушки, пока к ребятам в сервис не заехал)))
@cheetah75653 жыл бұрын
Спасибо,что читаете комменты. Начали показывать результат работы,спасибо😉
@user-rb6mw7cy6e3 жыл бұрын
камушки наши "друзья"((( так гремят , что ощущения что всё раскрутилось
@uriytayger82353 жыл бұрын
Ну что за люди, взял новый диск поломал. Ну не ковыряй руками, там можна было ещё ездит и ездить. Удачи, хорошие видео.
@Youher94
3 жыл бұрын
Когда надо и тормоза откажут и будут последствия, я бы тоже сломал диск.
@sergelyubar
3 жыл бұрын
Надо было заварить трещины в диске и можно было бы не менять
@Youher94
3 жыл бұрын
@@sergelyubar ну свое вари брат, каждый делает так, как считает нужным
@user-jg7eh7yl6y
3 жыл бұрын
Правильно сделал что сломал диск. А то кто его знает что у хозяина в голове... Ты можешь ездить соблюдая все правила, но ты не застрахован от неисправных машин и их прокладок.
@user-tv3by5bo4k
3 жыл бұрын
@@sergelyubar эБоксидкой заклеить))
@user-iz8tg8oq1v3 жыл бұрын
Теперь диск не тормозной, а метательный.)
@pupkin48713 жыл бұрын
думаю на ладе на подъёмнике и с тем сцеплением спидометр работал бы.
@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
Взял и сломал диск😂
@dit3415
3 жыл бұрын
Поездил бы еще
@zritel23
3 жыл бұрын
@@dit3415 На синюю изоленту ))
@user-sq2hg7nh9u3 жыл бұрын
Пробег 223344 у кого было так? У всех у кого был пробег больше 223343
@anatolyshestakov764
3 жыл бұрын
У нас это уникальный случай. Обычно пробег замирает на 80000, очень редко переваливает за 100000 и то не надолго..
@user-sq2hg7nh9u
3 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 это при продаже и покупке
@vano12nv
3 жыл бұрын
Нет у меня такого пробега, не люблю бу машины
@user-sq2hg7nh9u
3 жыл бұрын
@@vano12nv а жену б\у брали?
@siemax16
3 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 у меня так на ниве по-настоящему было :D Одометр на 82 с чем-то тысячах застыл) Спидометр и суточный крутились, а общий перестал)
@user-jz8vm5rd9s3 жыл бұрын
Перед тем, как провод резать надо кричать Глаза!!!! Вдруг под напряжением 💥⚡
@jw200
3 жыл бұрын
Хлаза!!
@Sergey_UB4LDT3 жыл бұрын
Однажды уронил болтик. За 300 км пути он с защиты не потерялся. Достал его сам.
@user-jt8ml2in8b3 жыл бұрын
Блин,твоему клиенту жутко повезло,что вовремя приехал на сто,у меня друг в прошлом году так разбился,и встречного на тот свет отправил,суппорт заклинило.
@siemax16
3 жыл бұрын
Если следовать регламенту производителя и каждый год или раз в 15000 заезжать на ТО (не обязательно к дилеру, лишь бы померили и осмотрели все, что требуется померить и осмотреть), то так укатать диск будет в принципе невозможно. Многие такие беды - от неправильной эксплуатации, что, к своему большому несчастью, доказал ваш друг.
@user-lb3hs4fx7x3 жыл бұрын
👍 по традиции. Красавец ,Алексей!!!
@user-uq3no8bb9r3 жыл бұрын
С такими тормозными дисками страшно и очень опасно ездить)
@user-bl9wc2xb2m3 жыл бұрын
Технологическая дыра АВТОВАЗА :)))
@any1ne3 жыл бұрын
19:35 - Не только Гари свой запах везде оставляет. Еще и Паленый со своим запахом..
@utilizer6261
3 жыл бұрын
вонючка Гари
@any1ne
3 жыл бұрын
@@utilizer6261 Запах гари. Запах паленого)))
@callsmedaddy3086
3 жыл бұрын
та там якорю дупа приснилась как показала практика только замена даже если там банально нужно заменить щетки по скольку обычные там не ходят долго скажу больше народ приходит и даже коллектора просит заменить на этих якорях извращенцы
@Rodion_D.3 жыл бұрын
Алексей, видосик как всегда интересный и познавательный!)) Можно как-то с Вами связаться и пригнать свою тачку? Понимаю, что подобный вопрос далеко не первый, но всё же. Вы вызываете доверие и уважение, а я замучился искать хороший честный автосервис в СПб))
@Crazy210993 жыл бұрын
Приятно когда так подходят к работе 👍
@user-nx2lb8fh6l3 жыл бұрын
Все бы так к работе относились. Часто такие чудо-механики, что переделывать приходится самому.
@ThinktankUA
2 жыл бұрын
Так сам ремонт делай) чего к ним ездишь?
@user-ih2hy1cr3g3 жыл бұрын
У Филатов дукато это штатное место установки кондея, проблема в размере ремня :))) по этой причине все кондеи с 50 единиц были удалены :))) работадатель маршруток не хотел этим заниматься :)
@blacksmith65033 жыл бұрын
Наконец - то новый выпуск, еле дождался.
@Andrew_Beloshnichenko_khv
3 жыл бұрын
Думал наверное свою машину убить, чтобы создать контент?
@wellways500
3 жыл бұрын
@@Andrew_Beloshnichenko_khv 😂😂
@sh4ns3 жыл бұрын
Технологическое отверстие в приоре))
@Eva-o13 жыл бұрын
страшно когда камни в почках )))
@user-ei2zj2zg3d3 жыл бұрын
Провода ручника резал в нужной последовательности? Спасибо за ролик. Вот механик так механик. Нравиться честный подход к технике. Как там копейка?
@AutoPort221
3 жыл бұрын
🤝Копейка в процессе. С ней много приключений произошло...Из последних-из компрессора в краску попала влага и образовались краторы,в итоге перекрашивается снова😪
@anonymouzxx
3 жыл бұрын
@@AutoPort221 Если сами красили то советую сделать себе осушитель с силикагелем из корпуса фильтра для воды "Гейзер", сделал на свой компрессор - отлично, ни капельки влаги, а раньше в предфильтре краскопульта было видно туман, когда жмёшь на курок.
@Access94
3 жыл бұрын
@@anonymouzxx мне отец такую приспособу сделал. Взял бак от сломанного водонагревателя, в него подается воздух с двух компрессоров, он играет роль большого ресивера+ охладителя, а сбоку на выход приделан корпус от большого фильтра аквафор заполненной силикагелем. Годная штука
@user-zu7vc2ei5w3 жыл бұрын
Ну у меня сегодня на одометре было 333333. Фоткать не стал, не до этого было. И в ожидании кококо ниже, скажу, мне пофиг.
@ALEKSANDR9983 жыл бұрын
Надо было калиновскую кулису ставить на приору, тюнинг
@user-mr9yx6tr3d3 жыл бұрын
Про "Нексию", да интересно,но интересней когда цифра за 1000 000 переходит,на родном двигателе.Всем удачи Автору спасибо, за подбор видео.
@user-km3di7xh6l3 жыл бұрын
Где такой талант находится?
@Arzamas-583 жыл бұрын
У меня на Калине с двиг. 126 приора сцепление пробежало 330 тысяч. Стояло luk 620316600.
@user-ig7gk3ut9x3 жыл бұрын
А потом говорят, что АвтоВАЗ говно. Нужно за машиной следить просто
@sergelyubar3 жыл бұрын
Нифига себе легко менять поддон, все то трубу открутить. Вообще-то на большинстве машин ничего откручивать не надо для этого. А как приора сумела приехать, если сцепление уже не работало? И почему вы не стали разбираться в причине горящей лампочки двигателя?
@yurOn1231
3 жыл бұрын
Потому что клиент этого не захотел
@user-pp2zh7fx1d3 жыл бұрын
0:35 у меня вчера было 144 444.
@user-pp2zh7fx1d3 жыл бұрын
0:41 а это только мне кажется, что на колесе одного болта не хватает?!
@user-rk2hl2bu3c3 жыл бұрын
КАНАЛ СУПЕР ТОЛЬКО ПОДРОБНО КАК СНЯЛ И КАК БОЛТЫ ВЫКРУТИЛ НЕ ОСВЕЩЯЕШ ЭТО БОЛЬШОЙ ТРУД А ОСОБЕННО КОГДА ЗАКИСЛИ ОСВЕТИ ХОТЬ РАСОК РЕСПЕКТ КАНАЛУ
@siemax16
3 жыл бұрын
Ну тут все-таки не методы ремонта, а интересные случаи из практики. По методам и способам снятия всего и вся есть уже куча видео и материалов, как по мне - не стоит этим засорять канал. Только если отдельный заводить для этого.
@user-rk2hl2bu3c
3 жыл бұрын
@@siemax16 СПС ВСЕ ПОНЯТНО РЕСПЕКТ
@user-hv1fb5pw5t3 жыл бұрын
Познавательное видео, автор приятный и без мата, что очень радует. Может, кто подскажет из любопытства - много хорошо ржавых и просто дырявых днищ и деталей. Это получается реагенты такие зимой? И второй вопрос, часто детали новые или соединения забрызганы краской медного цвета. Это типа метки, что этот узел делался и лезли ли в него после сдачи Авто?
@user-xg1bt6ex1k3 жыл бұрын
На этом канале самые душевные ролики, автомастеру 😁👍👍👍 ждем еще видосов.
@user-vw3ug2hd9f3 жыл бұрын
Удачи тебе!
@user-hh1fl2vj4w3 жыл бұрын
Привет Алексей, я тебя просил дать координаты, хотелось бы приехать осмотреть авто I40, но незнаю как созвонится и какой регион. Канал понравился, смотрю старые видео и жду с нетерпением новое, подписался недавно.
@andreidianoia7023
2 жыл бұрын
Он в саб находиться
@RAkhtyamov3 жыл бұрын
У меня камушек между защитой бака и баком протёр в баке практически сквозную дырку. Металл был настолько тонкий, что бензин сочился потихоньку, заметил в гараже по запаху после долгой стоянки.
@DimaKony3 жыл бұрын
Заводи, но только немножко! ;)))
@HeroinThermalGrease923 жыл бұрын
взял новый тормозной диск поломал отверткой своей на нем еше ездить и ездить там целых 20 см должно 5 оставаться до замены так что новый диск был=D , а то что лопнул фигня сваркой прихватить и всего делов =)))))
@user-fm3gc5fd2k3 жыл бұрын
Молодец парень,на совесть все делаешь, здоровья тебе 💪
@dronnii30803 жыл бұрын
хорошо делаешь видосы, проблема до и красота после, дыра в защите двс рассмешила)
@mcs34053 жыл бұрын
Подскажите, какой фиксатор резьбы используете?
@dguba61352 жыл бұрын
Нам бы таких мастеров
@Fox_Crash3 жыл бұрын
Были все семерки, при чем вообще случайно сфоткал)))) стал возле магазина - глянул на одометр и офигел)
@suvfan75003 жыл бұрын
У меня на Соренте также оба тормозных диска лопнули, по толщине были на 2 сотки меньше минимума.
@user-gk1kw1wq8x3 жыл бұрын
Ну вот ,взяли и разломали почти новый тормозной диск. Заклеить эпоксидкой ,проточить ,покрасить и как новый.
@user-ow9cr5wm8x3 жыл бұрын
золотые руки у парня!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Telepnev3 жыл бұрын
На дукато еще боком компрессор поставлен, туда замечательно ставится, как положено
@user-fp3sc7sc8z3 жыл бұрын
Чем вы масло отмываете?
@RUSLANAbipiv Жыл бұрын
Братан так держа ваша видео харошый
@foks44rus303 жыл бұрын
какое сцепление на приору посоветуешь(производителя)?
@user-wu5om2wb1y3 жыл бұрын
Как говорит Сайченко с мотором дворников -фиаско
@dzikar3 жыл бұрын
На фиат дукато ставился кондишн. Но не совсем заводской, хоть и там родное место. Как доп оборудование, устанавливаемое при продаже. Оттуда и колхозинг. Ремень не сыскать бывает.
@user-uw7it8cp2u3 жыл бұрын
По ручнику на дукато желательно все троса расслабить и через колесный болт развести колодки, после выставить трос ручника центральный, ну а после выставить два троса)
@alexeirapatsevich26583 жыл бұрын
Что интересно, ютуб предлагает посмотреть много жести на сто, но практически все пропускаю. А этот канал обязательно просматриваю полностью
@AutoPort221
3 жыл бұрын
🤝
@user-og9jc4rz6e3 жыл бұрын
Принципы можно подшаманить с моторчиком .
@user-lr5lw6ii1c3 жыл бұрын
А маторчик дворников как на opel astra,он спокойно разбирается,там пластиковая крышка эта вместе с щетками вытаскивается,старая смазка вымывается сам моторчик промываеш и новую смазку,в 90% случаях помогает!!!у самого такая беда была
@mopedraritetovich3 жыл бұрын
Камушек судьбы - это когда протирает поддон картера
@user-wl1it1bl5x3 жыл бұрын
У меня было так Я прймал на одометре все девятки, даже остановился чтоб сфоткать
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
У меня сейчас 99340. До конца недели будет и 99999 и 100000. До следующих девяток хз доживёт или нет. Вряд-ли конечно
@user-wl1it1bl5x
3 жыл бұрын
@@user-wj8ru1ce4k у меня три круга уже 😎😎😎 317000 накатал
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
@@user-wl1it1bl5x Чего за машинка? На легковую, тем более из новых, соооовсем не похоже
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
@@user-wl1it1bl5x Сорян, невнимательно почитал. 300к! Это уже не девятки. Следующие 999999. А это лям. Я подумал, что ты три ляма накатал))))
@user-wl1it1bl5x
3 жыл бұрын
@@user-wj8ru1ce4k это запорожец Из 317000 батя накатал 22000, все остальные мои 2,5 года назад я себе еще ипсума купил, на нем уже 290000 из них я 110000 накатал
@Georgyi_Ha3 жыл бұрын
На приоре маховик точили? После такого сцепления там походу звездец.
@user-nf8ph4fu3z2 жыл бұрын
чем замываете?
@Eva-o13 жыл бұрын
теперь можно забыть о тормозах)))) их нет ))))
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Хреновый механик не стремится ремонтировать! На что его хватает так это поменять деталь.
@vyu4386
3 жыл бұрын
Практика показывает, что ремонт как правило выходит дороже замены запчасти в сборе. Не всегда конечно, но в большинстве случаев. Такая уж тенденция у современного машиностроения 🤷🏻
@user-uq8gr5wi8s3 жыл бұрын
Сцепление сакс поставил? Какой каталожный номер? Сцепление 2110 и 2170 разные? Соответственно для приоры должен быть свой артикул. Карданчик кпп калиновский поставил?
@user-pj5us3wo5z3 жыл бұрын
А моторчик на додж стоит огого!
@user-eg4ws5rv2z3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста как замываешь двигатель и поддон чем ?
@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
корзина сцепления как новая, накладки на диске просто поменял бы )
@user-gk1kw1wq8x3 жыл бұрын
Насчет моторчика , я как подумал,так и получилось . Бывает не сгорает предохранитель , зато выгорает мотор,даже с термо предохранителем .
@shtirlits313 жыл бұрын
С пробегом прикольно, сам на своей Тойоте замечаю подобные вещи: помню ее пробег в 2008г 278872, а сейчас, буквально неделю назад - 633336..... ну и , соответственно, все прикольные цифры, что между ними.... Тойота Карина Е Спортсвагон 1,6л 99лс 1996г.в
@Zindix1423 жыл бұрын
Очень классное видио я на вас подпишусь. Буду смотреть ваши видео. Очень круто. И интересно
@user-ws8le6fb4h3 жыл бұрын
5.20 есть трещина на диске на внутренней части поперек
@elamanaiazbekov43363 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ix6em5uk1e3 жыл бұрын
Отличные видосики снимаете, жаль только что так редко выходят новые выпуски
@andreystoskol15783 жыл бұрын
7:03 Ставлю колеса и отпускаю автомобиль. Тормоза не забывайте накачать и зрителям об этом напоминать, а то уже столько аварий было при выезде с автосервисов после замены колодок.
@sergeylad64633 жыл бұрын
чем вы смазываете соединения после ремонта? золотистый (желтый) цвет. краска - спрей для защиты? на 07мин 05сек
@ezyslaistituvas77313 жыл бұрын
Круто што вы делаете обслуживание супортов. Германии никто так неделают. Покупайте всё новое и всё. Самое главное не отпускает автомобиль. Нет денег не кому неинтересно . Автомобиль сможешь забрать только с евакуатором. Отказавшись от услуг.
@user-op8pj4ck2n3 жыл бұрын
уффф как приора с новым сцеплением резко разгоняется, наверное секунды 3 до 100 )))))
@user-eo7zl5ub5l
3 жыл бұрын
Это ещё он толком газульку не давил
@user-uj1is7vq7b3 жыл бұрын
Тормозной диск стал супер вентилируемые с крыльчаткой
@user-ii1it5ns2d3 жыл бұрын
Я на Матадоре, зимней, 6 сезонов откатал. И всего по паре-тройке шипов с колеса вывалились.
@EvgenTun3 жыл бұрын
На Приоре горел Джеки чан, вы его так и отпустили с горящим?
@abtapb1
3 жыл бұрын
тоже интересно почему горит)
@anonymouzxx
3 жыл бұрын
@@abtapb1 скорей всего или лямбда сдохла или стоит "спортивная прошивка" от которой он загорается. А лямбда сдыхает, когда дурачки катализатор выбивают в надежде получить невъебенный прирост мощности
@alexandrkorotkoff852 жыл бұрын
Если защита двигателя пластиковая, то бывает, что камушек при ударе вминается в неё и остаётся. Впоследствии он постепенно протирает поддон или просто пробивает его. И он не гремит, т.к. зафиксирован. Так и было на хундай ix35 у родственника.
@Evgeniy_Sevastopol_3d_printing2 жыл бұрын
223344 было у ВСЕХ, у кого была машина с пробегом недолго до этого числа.
@user-uv4pt2df4k3 ай бұрын
Очень хотелось бы увидеть Хонду фит 1 поколения при ремонте передней подвески
@lexasheva2823 жыл бұрын
главная проблема что это уже чермет который в сверхдержаве называют автомобилем....
@dmitriylobanov46862 жыл бұрын
Интересно как эта приора с отсутствующим сцеплением до сервиса добиралась? Эвакуатор помогал?😆
@super_grendizer3 жыл бұрын
Сунул отвертку! Сломал диск! Вам нужно заменить диск! Профит!
@user-rm4lj7tn4w3 жыл бұрын
Классный видос. Дукато случайно не инкассаторская?
@Andrei_K.3 жыл бұрын
Тормозной диск удивил TRW наверно? В конце видео сцепление Kraft оказалось.
@vitolialekseevich37963 жыл бұрын
Парадокс, когда геометрически верное отверстие называют дырой, а бесформенную щель -отверстием
@olegsoloviev24693 жыл бұрын
Вот ты говоришь "меняйте тормозные диски вовремя". А как обычному человеку понять, что их пора менять? Даже найти хороший автосервис обычный человек не сможет, потому что мало кто полезет проверять, а все ли болты тебе затянули и той ли стороной топливный фильтр поставили.
Пікірлер: 333
«Достал оттуда камушек, вот в таком он состоянии...» будем менять))
@zritel23
3 жыл бұрын
Стук износился до предела, еще бы чуть-чуть и выпал )))
Какой воспитаный и культурный мастер,ни одого грубого и матерного слова,молодец.
Паренек камешки повыкидывал и все молодец. А другие бы типа мастера сказали бы что надо всю ходовку менять. Бобольше бы таких толковых и честный мастеров. Молодец. Честно таким и на чай не жалко денег
@lexasheva282
3 жыл бұрын
это для рекламы ...он туда их в сунул после замены масла...
@user-og1jh2bx1p
3 жыл бұрын
Здорово однофамилец. Откуда сам?
@user-km3di7xh6l
3 жыл бұрын
@@user-og1jh2bx1p здарова с Украины
@user-km3di7xh6l
3 жыл бұрын
@@user-og1jh2bx1p только я же не Фролов
@lexasheva282
3 жыл бұрын
@@user-og1jh2bx1p привет из Черкасс!
По цеху под сотню лихачить, гаишников на Вас нет.
@AutoPort221
3 жыл бұрын
На подъёмнике😂
@user-pf2od8lc8w
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@AndreyRybak333
3 жыл бұрын
@@AutoPort221 а на подъёмник права есть?😂
@zoxan_tut3
3 жыл бұрын
@@AndreyRybak333 категория ебц😁
@AndreyRybak333
3 жыл бұрын
@@zoxan_tut3 😀👍
Камешек в хорошем состоянии)
@Ay49Mihas11
3 жыл бұрын
Походит ещё!
Я платил за все сцепление, я искатаю его целиком (с) чувак с приоры
@user-km5tu1kn6m
3 жыл бұрын
А чем Приора плоха-с 10 года машина
@Mrhammurappy
3 жыл бұрын
И защиту тоже до конца))
@lexasheva282
3 жыл бұрын
@@user-km5tu1kn6m просто это не машина...а как гомновозка проходит...
Автор, по моему всему Ютубу задал хороший Тон авомеханикам . Удачи вам во всем ) С меня всегда палец вверхЪ)
Ремни не нужно методом "тыка" менять подбирая нужный, достаточно иметь не тянущуюся верёвку /нитку/провод/ремень которую/й обвести по шкивам/роликам как должно быть и замерить рулеткой получившийся размер и купить соответственно ближайший по размеру доступный в продаже ремень
Маторчик трапеции дворников отдай ивану сайченко он тебе его закрытыми глазами отремонтирует
тоже на первом фокусе камень попадал в защиту, при чём когда плавно трогаешься никакого звука небыло, только когда резко, мысленно уже приговорил подушки, пока к ребятам в сервис не заехал)))
Спасибо,что читаете комменты. Начали показывать результат работы,спасибо😉
камушки наши "друзья"((( так гремят , что ощущения что всё раскрутилось
Ну что за люди, взял новый диск поломал. Ну не ковыряй руками, там можна было ещё ездит и ездить. Удачи, хорошие видео.
@Youher94
3 жыл бұрын
Когда надо и тормоза откажут и будут последствия, я бы тоже сломал диск.
@sergelyubar
3 жыл бұрын
Надо было заварить трещины в диске и можно было бы не менять
@Youher94
3 жыл бұрын
@@sergelyubar ну свое вари брат, каждый делает так, как считает нужным
@user-jg7eh7yl6y
3 жыл бұрын
Правильно сделал что сломал диск. А то кто его знает что у хозяина в голове... Ты можешь ездить соблюдая все правила, но ты не застрахован от неисправных машин и их прокладок.
@user-tv3by5bo4k
3 жыл бұрын
@@sergelyubar эБоксидкой заклеить))
Теперь диск не тормозной, а метательный.)
думаю на ладе на подъёмнике и с тем сцеплением спидометр работал бы.
Взял и сломал диск😂
@dit3415
3 жыл бұрын
Поездил бы еще
@zritel23
3 жыл бұрын
@@dit3415 На синюю изоленту ))
Пробег 223344 у кого было так? У всех у кого был пробег больше 223343
@anatolyshestakov764
3 жыл бұрын
У нас это уникальный случай. Обычно пробег замирает на 80000, очень редко переваливает за 100000 и то не надолго..
@user-sq2hg7nh9u
3 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 это при продаже и покупке
@vano12nv
3 жыл бұрын
Нет у меня такого пробега, не люблю бу машины
@user-sq2hg7nh9u
3 жыл бұрын
@@vano12nv а жену б\у брали?
@siemax16
3 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 у меня так на ниве по-настоящему было :D Одометр на 82 с чем-то тысячах застыл) Спидометр и суточный крутились, а общий перестал)
Перед тем, как провод резать надо кричать Глаза!!!! Вдруг под напряжением 💥⚡
@jw200
3 жыл бұрын
Хлаза!!
Однажды уронил болтик. За 300 км пути он с защиты не потерялся. Достал его сам.
Блин,твоему клиенту жутко повезло,что вовремя приехал на сто,у меня друг в прошлом году так разбился,и встречного на тот свет отправил,суппорт заклинило.
@siemax16
3 жыл бұрын
Если следовать регламенту производителя и каждый год или раз в 15000 заезжать на ТО (не обязательно к дилеру, лишь бы померили и осмотрели все, что требуется померить и осмотреть), то так укатать диск будет в принципе невозможно. Многие такие беды - от неправильной эксплуатации, что, к своему большому несчастью, доказал ваш друг.
👍 по традиции. Красавец ,Алексей!!!
С такими тормозными дисками страшно и очень опасно ездить)
Технологическая дыра АВТОВАЗА :)))
19:35 - Не только Гари свой запах везде оставляет. Еще и Паленый со своим запахом..
@utilizer6261
3 жыл бұрын
вонючка Гари
@any1ne
3 жыл бұрын
@@utilizer6261 Запах гари. Запах паленого)))
@callsmedaddy3086
3 жыл бұрын
та там якорю дупа приснилась как показала практика только замена даже если там банально нужно заменить щетки по скольку обычные там не ходят долго скажу больше народ приходит и даже коллектора просит заменить на этих якорях извращенцы
Алексей, видосик как всегда интересный и познавательный!)) Можно как-то с Вами связаться и пригнать свою тачку? Понимаю, что подобный вопрос далеко не первый, но всё же. Вы вызываете доверие и уважение, а я замучился искать хороший честный автосервис в СПб))
Приятно когда так подходят к работе 👍
Все бы так к работе относились. Часто такие чудо-механики, что переделывать приходится самому.
@ThinktankUA
2 жыл бұрын
Так сам ремонт делай) чего к ним ездишь?
У Филатов дукато это штатное место установки кондея, проблема в размере ремня :))) по этой причине все кондеи с 50 единиц были удалены :))) работадатель маршруток не хотел этим заниматься :)
Наконец - то новый выпуск, еле дождался.
@Andrew_Beloshnichenko_khv
3 жыл бұрын
Думал наверное свою машину убить, чтобы создать контент?
@wellways500
3 жыл бұрын
@@Andrew_Beloshnichenko_khv 😂😂
Технологическое отверстие в приоре))
страшно когда камни в почках )))
Провода ручника резал в нужной последовательности? Спасибо за ролик. Вот механик так механик. Нравиться честный подход к технике. Как там копейка?
@AutoPort221
3 жыл бұрын
🤝Копейка в процессе. С ней много приключений произошло...Из последних-из компрессора в краску попала влага и образовались краторы,в итоге перекрашивается снова😪
@anonymouzxx
3 жыл бұрын
@@AutoPort221 Если сами красили то советую сделать себе осушитель с силикагелем из корпуса фильтра для воды "Гейзер", сделал на свой компрессор - отлично, ни капельки влаги, а раньше в предфильтре краскопульта было видно туман, когда жмёшь на курок.
@Access94
3 жыл бұрын
@@anonymouzxx мне отец такую приспособу сделал. Взял бак от сломанного водонагревателя, в него подается воздух с двух компрессоров, он играет роль большого ресивера+ охладителя, а сбоку на выход приделан корпус от большого фильтра аквафор заполненной силикагелем. Годная штука
Ну у меня сегодня на одометре было 333333. Фоткать не стал, не до этого было. И в ожидании кококо ниже, скажу, мне пофиг.
Надо было калиновскую кулису ставить на приору, тюнинг
Про "Нексию", да интересно,но интересней когда цифра за 1000 000 переходит,на родном двигателе.Всем удачи Автору спасибо, за подбор видео.
Где такой талант находится?
У меня на Калине с двиг. 126 приора сцепление пробежало 330 тысяч. Стояло luk 620316600.
А потом говорят, что АвтоВАЗ говно. Нужно за машиной следить просто
Нифига себе легко менять поддон, все то трубу открутить. Вообще-то на большинстве машин ничего откручивать не надо для этого. А как приора сумела приехать, если сцепление уже не работало? И почему вы не стали разбираться в причине горящей лампочки двигателя?
@yurOn1231
3 жыл бұрын
Потому что клиент этого не захотел
0:35 у меня вчера было 144 444.
0:41 а это только мне кажется, что на колесе одного болта не хватает?!
КАНАЛ СУПЕР ТОЛЬКО ПОДРОБНО КАК СНЯЛ И КАК БОЛТЫ ВЫКРУТИЛ НЕ ОСВЕЩЯЕШ ЭТО БОЛЬШОЙ ТРУД А ОСОБЕННО КОГДА ЗАКИСЛИ ОСВЕТИ ХОТЬ РАСОК РЕСПЕКТ КАНАЛУ
@siemax16
3 жыл бұрын
Ну тут все-таки не методы ремонта, а интересные случаи из практики. По методам и способам снятия всего и вся есть уже куча видео и материалов, как по мне - не стоит этим засорять канал. Только если отдельный заводить для этого.
@user-rk2hl2bu3c
3 жыл бұрын
@@siemax16 СПС ВСЕ ПОНЯТНО РЕСПЕКТ
Познавательное видео, автор приятный и без мата, что очень радует. Может, кто подскажет из любопытства - много хорошо ржавых и просто дырявых днищ и деталей. Это получается реагенты такие зимой? И второй вопрос, часто детали новые или соединения забрызганы краской медного цвета. Это типа метки, что этот узел делался и лезли ли в него после сдачи Авто?
На этом канале самые душевные ролики, автомастеру 😁👍👍👍 ждем еще видосов.
Удачи тебе!
Привет Алексей, я тебя просил дать координаты, хотелось бы приехать осмотреть авто I40, но незнаю как созвонится и какой регион. Канал понравился, смотрю старые видео и жду с нетерпением новое, подписался недавно.
@andreidianoia7023
2 жыл бұрын
Он в саб находиться
У меня камушек между защитой бака и баком протёр в баке практически сквозную дырку. Металл был настолько тонкий, что бензин сочился потихоньку, заметил в гараже по запаху после долгой стоянки.
Заводи, но только немножко! ;)))
взял новый тормозной диск поломал отверткой своей на нем еше ездить и ездить там целых 20 см должно 5 оставаться до замены так что новый диск был=D , а то что лопнул фигня сваркой прихватить и всего делов =)))))
Молодец парень,на совесть все делаешь, здоровья тебе 💪
хорошо делаешь видосы, проблема до и красота после, дыра в защите двс рассмешила)
Подскажите, какой фиксатор резьбы используете?
Нам бы таких мастеров
Были все семерки, при чем вообще случайно сфоткал)))) стал возле магазина - глянул на одометр и офигел)
У меня на Соренте также оба тормозных диска лопнули, по толщине были на 2 сотки меньше минимума.
Ну вот ,взяли и разломали почти новый тормозной диск. Заклеить эпоксидкой ,проточить ,покрасить и как новый.
золотые руки у парня!!!!!!!!!!!!!!!!!
На дукато еще боком компрессор поставлен, туда замечательно ставится, как положено
Чем вы масло отмываете?
Братан так держа ваша видео харошый
какое сцепление на приору посоветуешь(производителя)?
Как говорит Сайченко с мотором дворников -фиаско
На фиат дукато ставился кондишн. Но не совсем заводской, хоть и там родное место. Как доп оборудование, устанавливаемое при продаже. Оттуда и колхозинг. Ремень не сыскать бывает.
По ручнику на дукато желательно все троса расслабить и через колесный болт развести колодки, после выставить трос ручника центральный, ну а после выставить два троса)
Что интересно, ютуб предлагает посмотреть много жести на сто, но практически все пропускаю. А этот канал обязательно просматриваю полностью
@AutoPort221
3 жыл бұрын
🤝
Принципы можно подшаманить с моторчиком .
А маторчик дворников как на opel astra,он спокойно разбирается,там пластиковая крышка эта вместе с щетками вытаскивается,старая смазка вымывается сам моторчик промываеш и новую смазку,в 90% случаях помогает!!!у самого такая беда была
Камушек судьбы - это когда протирает поддон картера
У меня было так Я прймал на одометре все девятки, даже остановился чтоб сфоткать
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
У меня сейчас 99340. До конца недели будет и 99999 и 100000. До следующих девяток хз доживёт или нет. Вряд-ли конечно
@user-wl1it1bl5x
3 жыл бұрын
@@user-wj8ru1ce4k у меня три круга уже 😎😎😎 317000 накатал
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
@@user-wl1it1bl5x Чего за машинка? На легковую, тем более из новых, соооовсем не похоже
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
@@user-wl1it1bl5x Сорян, невнимательно почитал. 300к! Это уже не девятки. Следующие 999999. А это лям. Я подумал, что ты три ляма накатал))))
@user-wl1it1bl5x
3 жыл бұрын
@@user-wj8ru1ce4k это запорожец Из 317000 батя накатал 22000, все остальные мои 2,5 года назад я себе еще ипсума купил, на нем уже 290000 из них я 110000 накатал
На приоре маховик точили? После такого сцепления там походу звездец.
чем замываете?
теперь можно забыть о тормозах)))) их нет ))))
Хреновый механик не стремится ремонтировать! На что его хватает так это поменять деталь.
@vyu4386
3 жыл бұрын
Практика показывает, что ремонт как правило выходит дороже замены запчасти в сборе. Не всегда конечно, но в большинстве случаев. Такая уж тенденция у современного машиностроения 🤷🏻
Сцепление сакс поставил? Какой каталожный номер? Сцепление 2110 и 2170 разные? Соответственно для приоры должен быть свой артикул. Карданчик кпп калиновский поставил?
А моторчик на додж стоит огого!
Скажи пожалуйста как замываешь двигатель и поддон чем ?
корзина сцепления как новая, накладки на диске просто поменял бы )
Насчет моторчика , я как подумал,так и получилось . Бывает не сгорает предохранитель , зато выгорает мотор,даже с термо предохранителем .
С пробегом прикольно, сам на своей Тойоте замечаю подобные вещи: помню ее пробег в 2008г 278872, а сейчас, буквально неделю назад - 633336..... ну и , соответственно, все прикольные цифры, что между ними.... Тойота Карина Е Спортсвагон 1,6л 99лс 1996г.в
Очень классное видио я на вас подпишусь. Буду смотреть ваши видео. Очень круто. И интересно
5.20 есть трещина на диске на внутренней части поперек
👍👍👍
Отличные видосики снимаете, жаль только что так редко выходят новые выпуски
7:03 Ставлю колеса и отпускаю автомобиль. Тормоза не забывайте накачать и зрителям об этом напоминать, а то уже столько аварий было при выезде с автосервисов после замены колодок.
чем вы смазываете соединения после ремонта? золотистый (желтый) цвет. краска - спрей для защиты? на 07мин 05сек
Круто што вы делаете обслуживание супортов. Германии никто так неделают. Покупайте всё новое и всё. Самое главное не отпускает автомобиль. Нет денег не кому неинтересно . Автомобиль сможешь забрать только с евакуатором. Отказавшись от услуг.
уффф как приора с новым сцеплением резко разгоняется, наверное секунды 3 до 100 )))))
@user-eo7zl5ub5l
3 жыл бұрын
Это ещё он толком газульку не давил
Тормозной диск стал супер вентилируемые с крыльчаткой
Я на Матадоре, зимней, 6 сезонов откатал. И всего по паре-тройке шипов с колеса вывалились.
На Приоре горел Джеки чан, вы его так и отпустили с горящим?
@abtapb1
3 жыл бұрын
тоже интересно почему горит)
@anonymouzxx
3 жыл бұрын
@@abtapb1 скорей всего или лямбда сдохла или стоит "спортивная прошивка" от которой он загорается. А лямбда сдыхает, когда дурачки катализатор выбивают в надежде получить невъебенный прирост мощности
Если защита двигателя пластиковая, то бывает, что камушек при ударе вминается в неё и остаётся. Впоследствии он постепенно протирает поддон или просто пробивает его. И он не гремит, т.к. зафиксирован. Так и было на хундай ix35 у родственника.
223344 было у ВСЕХ, у кого была машина с пробегом недолго до этого числа.
Очень хотелось бы увидеть Хонду фит 1 поколения при ремонте передней подвески
главная проблема что это уже чермет который в сверхдержаве называют автомобилем....
Интересно как эта приора с отсутствующим сцеплением до сервиса добиралась? Эвакуатор помогал?😆
Сунул отвертку! Сломал диск! Вам нужно заменить диск! Профит!
Классный видос. Дукато случайно не инкассаторская?
Тормозной диск удивил TRW наверно? В конце видео сцепление Kraft оказалось.
Парадокс, когда геометрически верное отверстие называют дырой, а бесформенную щель -отверстием
Вот ты говоришь "меняйте тормозные диски вовремя". А как обычному человеку понять, что их пора менять? Даже найти хороший автосервис обычный человек не сможет, потому что мало кто полезет проверять, а все ли болты тебе затянули и той ли стороной топливный фильтр поставили.