今回このエッセを提供させていただいた者です。 このエッセの仕様は概要欄にもありますが、ソニカのKF-DETエンジンを換装したものになります。 エンジンそのものは少し圧上げした程度のライトチューンですが、軽い車体も相まって中々楽しい走りをしてくれる車です！ 何かご質問等ありましたら答えられる範囲でお答えします。

@user-er1sd7qf1s

2 жыл бұрын

エッセのATの方乗ってるんですけどatでもこのくらい速く走りますか？あとエンジンの積み替えにかかった費用知りたいです！

@pi9618

2 жыл бұрын

エンジンを乗せ替え前提でエッセを購入したのですか？

@user-fk1xk3sc4s

2 жыл бұрын

コメント失礼します。 載せ替えはご自身でされましたか？ もし、ショップでされておられるなら店名伺ってもいいですか？？とても興味があります

@spirytus-96

2 жыл бұрын

シャシダイで馬力測ったことがあるのなら教えてもらえますか？

@LS-tt3nc

2 жыл бұрын

吸排気はそれぞれ何使ってますか

見た目可愛いのに プシュんプシュん言ってるのはもう萌え。

この仕様をダイハツ純正で用意して欲しかった…。

@shirasu_negi

9 ай бұрын

車名はエッセX4とかですかね…w

めっちゃ乗ってて楽しそうだなこのエッセ

軽さ x パワー = 正義 という, この世で最も単純明快な方程式.

@jmtjgjtg

2 жыл бұрын

それと最低限の剛性な

KF DETの音好き

この車に峠で煽られました。なんでこんなかわいい車が速いんだと思っていました。こんなに軽い車体でパワーがあれば納得です。

このエッセ化け物か‼️ 黒い悪魔 最高です😁

ブローオフとバックタービン切り替え出来るのなんかいいなぁ。

エッセターボ最強てすねー　チャンネル登録させていただきます。

何この最高に頭の悪い考え（褒め言葉）

めちゃくちゃ速い！！ 下手な普通車ならカモれる気がする

かわいい見た目してこの音と速さは異様w

KF-DET載せ替え&ブーストアップのみでここまで速いのか！

エアコンオンオフで余り変わらないの共感する。

ソニカ…あれは良い車だったなぁ。エッセ買おかな😳

ベタ踏みにいつかソニカ来るかな？と期待してたけど、エンジンだけ来ちゃった、、

もしかして：kho 986さんの愛車？ いやはやそれにしても8秒中盤は大したものですわ...

エッセ軽いからターボ付けたらそりゃ速くなるよな

Jbエンジンも面白そう！

エッセカスタム私的にはいいなと思う車の一つです‼️特に排気音が私的には気にいっています😄

トンネルの音いいな

エッセターボ化いいですね❗️ 僕はL275Sをターボ化してライトチューンしましたが、1500cc並みの加速でした💡 楽しさはお察しします😎

流石ダイハツ

KF-DET、恐るべし！！

ソニカの純正タービン自体が0.5k〜0.7kくらいの設定で規制以内にデチューンされてるけど、軽いエッセに0.8kもかけてぶん回したらそりゃ速いよね。笑

めちゃくちゃ早そう😮

およそ軽が出すエンジン音じゃない爆w 欲しい、、、。

力こそパワーである。いつの時代もパワーが解決していた。

車好きでも改造とかさっぱりですが、こういう見た目可愛い系で早いの好きです😃 何にどのエンジン載せられるのかとか全然わけらん( ﾟДﾟ)

音とかわいさのミスマッチが何とも(*´ω｀*)

そしてまた一段と、ソニカの中古市場価格が上がっていく

@HIJYOSHOKU

2 жыл бұрын

ソニカだけではなくLA100Sとかも載りますよ笑

【忙しい人＆暇人向け】 0:36～フル加速

セカンドカーにエッセと同じエンジンと車重のミラバン5MTを買って乗っていますが、 ノーマルのKF-VEでも代車で乗った800kg台の軽乗用ターボ車と大差ないぐらい坂道も加速も楽です。 （ただ、ギア比がかなりイマイチ(ファイナル4.9で2->3で3000rpm近く落ちる）なので100km/h以降は鈍くなります。） そりゃターボエンジン載せ替えだと余裕でメーター振り切りますよね。 ノーマルだと遅い遅い言われてた現行コペンのKF-VETも最近発売されたハーフウェイさんのハイカム+専用ECUだけで別物レベルで 馬力出るようなので、機会があればそっちも見てみたいです。

は、早すぎィ！

初めまして、ECUはアトレー用ですか？ソニカ用ですか

なんか、人間で言えばオカマみたいな車だな。 やっぱ軽さは正義。これで税金も安いとかお得すぎ。

8.5 sec inn this light body feels like you inn sport car

オートマ（CVT）しかないソニカを5mt化するのとエッセ5mtにソニカのエンジン載せ替えするのどちらがコスパ良いんでしょうか？

@HIJYOSHOKU

2 жыл бұрын

エッセの5MTに載せ替えの方が楽しい

@user-kj4wj2if6w

2 жыл бұрын

ソニカはフットパーキング&ベンチシートなのでMT化は苦労すると思う エッセや275に載せる方が現実的ではないかと思われます

@mm-ys4cz

2 жыл бұрын

エッセは軽自動車レースのベース車に使われるぐらい素性いいから素直にエッセ買った方が楽しいと思う。 物好きならソニカでもいいけど。

ターボ化に幾ら掛かったか気になりますね！

@HIJYOSHOKU

2 жыл бұрын

自分はエンジン込で28万円くらいでした

@sawa-gani5521

10 ай бұрын

@@HIJYOSHOKU 安い！ お手軽カスタムにしては効果絶大ですね。

マフラーはエッセ用 そのままですか？ 僕のエッセもターボ化したけど抜けがわるいので

この前エッセがロードスターをカモってた

これを既存で作らなかったダイハツはダメハツですね。ターボが載っていたらかなり売れたでしょう。

ヴィヴィオRX-Rといい勝負

36ワークスのライバル車としてうってつけ過ぎる…だが時代が惜しかったかな。

これが車のギャップ萌え

今どきの軽ターボ車より速くてワロタ

自分のエッセはブースト0.8kで75馬力程ですがこの軽さで75馬力もあるとどこにぶっ飛んでいくか分かりません笑 可愛い割にすばしっこいですよ笑

SUV全般より加速が早いっておいおいおいｗｗｗ

アルトワークスを超えた。

これぞライトウェイトスポーツ

すごっ(笑)

笑っちゃうよこれw

そりゃターボつけたらさらに速くなりますわな、なんせ軽いし

タイヤガチやな

Is this what you call a 1/4JZ engine? Lol

こんな軽い車にターボ積んだら速いに決まってるだろwww

マーチNISMOと同じくらいで草

アルトワークスを超えてきた。

もともとKF-VEですよね？

このチャンネル最速の軽が変わったな

インチが合わないものを履き替えるとメーターが正しく機能しない問題があるけど，エンジンは載せ替えてもスピードは正しく出るのですね。それはそうか

ワイの2LガソリンのMAZDA3と同じかこっちの方が少し早そう

@user-jj3nt5nz3h

2 жыл бұрын

うん、このエッセの方が早いわ 60までの加速が圧倒的すぎる

純正ターボのブーストアップだけでバックタービンってなるんやね(そういうたぐいのやつ詳しないから良く分からんけど)

この車、スタンス系カスタムの人がよく足車にしてるイメージ

NAでも速いのに、鬼に金棒

140じゃメーター足りないw

GRヤリスのRS並？ アルトワークスより速いよね。

湾岸ミッドナイトに入ってもいいと思う。 R2より早いもん

あの見た目で様子がおかしい音してるエッセはたまに居ますが、 更にプシューとか言っちゃう明らかにおかしいエッセの加速動画が見れると聞いて

エッセは軽NAでは早い方だよね

@Apple-id4mp

2 жыл бұрын

現行型ムーヴカスタムも速い

@_reven2701

Жыл бұрын

@@Apple-id4mp 周りの軽ターボに比べたら遅いけどね

エッセ改造海苔はなぜ高速でアホみたいにアクセル踏むやつが多いのだ(笑)　前後にクルマいようとその姿勢は変わらない。。

8ってヤバくない？

このまま量販すればいいのにw

はっやwww

昔サーキットに一機だけ通常の三倍の速さのエッセが居たんだよ 確か黒い弾丸 そう呼ばれてた。

9000回転が無いのは残念！

2L RAV4より速い！RAV4PHVより4秒遅い。

こんな車楽しくない訳が無い

パワー（笑）

はっや(笑)

プリウスとか屁でもない

K6A載せたらもっと面白いかも

単なるおばさん車かと思ったら なめてかかると痛い目にあう

ケータハムには勝てない

まぁラパンSSで良くねw エッセ アバンツァート

エッセ良いのはわかってるけど、見た目が、、、

俺のインプの方が速い

@barksnubell4915

2 жыл бұрын

そりゃそうだろ笑　エッセは660ccだから

なんでこうもエッセの動画は詰まんないものばかりなんだろうか･･･ これで2万再生超えとかみんな一体なのが楽しくて見てるんだろうか？ もしかしたら面白い動画かもと淡い期待を持って視聴した時間を返して欲しい