Ça fait du bien d'avoir des youtubeurs comme toi qui testent un peu d'autres types de bagnoles que l'on voit pas souvent mais que pas mal de gens adorent. Un peu comme la vidéo sur la 540d, ça fait du bien de voir de vrais voitures rouler !

@gaoning593

Жыл бұрын

Oui, un régal la vidéo sur le 540d autant de plaisir à la regarder qu'une vidéo sur une ferrari ou autre.

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Merciiiii 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@michaelhenry5425

Жыл бұрын

C'est clair

J’adore ce XC90! J’ai une V60 T6 recharge de 2022, fantastique. J’ai une Sté et me déplace régulièrement en France (avion ou voiture quand ce n’est pas trop loin) et finalement l’hybride est pas si mal puisque tous mes trajets quotidiens se font en elec, et de temps en temps autoroute ou je monte à 6,5l - 7,l0 max. L’avantage de Volvo est que ça passe tout seul chez mes clients par rapport à des marques comme Audi Mercedes ou bmw.

Salut, j'en ai un de 2019 en R-design et je l'adore ! Je fais du 8.0 de conso mais je trouve ça raisonnable pour un gros bébé de 2,3 tonnes et 400cv en essence 😉

Merci pour l'honnêteté intellectuelle de ne pas prôner un hybride pour les gros rouleurs ! Sinon longue vie a LBA 👍

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Merciiiii

Un bon gros billet d'humeur comme on l'ai aimes 😎merci!! LBA

Tjrs au top les essais LBA avec comme toujours un bon sens critique 😉

Salut ! Super video. C est vrai qu il y a trzs peu de changement sur cette version. Mais ton essaie reflète parfaitement à qui cette voiture et motorisation est destinée. Top !

Je t’adore ! T’as pas peur de dire tout haut ce que tout le monde pense tout bas et rien que pour ça tu mérites tes 👍🏻 concernant le diesel je suis d’accord avec toi mais il me semble bien que le gouvernement veut interdire les diesel dans toutes les grandes villes et même autour malheureusement 😭 Sinon super vidéo ! Ce XC90 est toujours aussi magnifique !!!!!

Super l’essai 👌

Bravo à toi,cela change des Monégasques ou des parigots ( suivez mon regard) qui se la pètent avec des " moi je " ou des superlatifs " à la mord moi le nœud" à longueur de vidéos !!!!!

Chouette vidéo et encore une fois totalement d'accord avec toi sur l'électrique. PS : attention tu as mis X90 et non XC90 dans le titre 😉

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Oh merci pour l’info !

Bravo pour la vidéo et pour ton franc parlé...on reconnaît le " vrai" gros rouleur....perso , je me tournerai d'ici quelque temps sur le break série 3 que tu as essayé, le 340d....d'occasion récente , car attention , c'est passé un peu inaperçu mais depuis juillet de cette année , toute les voitures neuves de la zone Euros sont équipées d'un mouchard.... autrement dit , d'une boîte noire....😉😊...a bon entendeur....😡😡😡 En tout cas , vidéo sympa et authentique , ça fait du bien!!!👍👍👌👌👌 Et pour tes cervicales , je te conseille outre le fait d'aller voir un de mes collègues( je suis ostéo !!!), de te prendre un tapis champs de fleurs + coussin cervical , ça va te détendre petit à petit, si tu en fait régulièrement 😊😉( 15 mns tous les 2 à 3 jours) Bien amicalement, Pierre-Emmanuel 😉

J'adore cette auto, et en plus ça change des autres voitures qu'on n'a l'habitude de voir. Pourriez-vous, s'il vous plaît JB, nous faire un essaie du range rover discovery sport ?

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

On en parle oui ! Je crois qu'Ugo voulait qu'on l'essaye ;)

@rigeadesultan5571

Жыл бұрын

@@LeBilletAuto j'ai très hâte de voir l'essaie !

Super vidéo et retour sur ce XC90, dont personne ne parle malheureusement! Que des yeux pour les allemands :/

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Alors qu'on Suède (oui je sais c'est en grand partir chinois haha) on sait encore faire des autos (et bien) ;)

@xofemn8404

Жыл бұрын

ah merci ! je ne suis pas le seul a voir ça. (proprio d'un XC60 D5 2011)

Viva LBA.. Merci et a tres vite, pour un format plus long peut etre?

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Merci Sébastien ! Haha malheureusement plus long = beaucoup plus de travail et également beaucoup qui se plaignent que ce soit trop long (70% des gens ne regardent que 40% de la vidéo) :/ On va trouver le juste milieu ;)

J'ai une version 2018 Inscription luxe D5 (235) et voudrais changer pour un T8 ou un B4 (hybridation légère). Trajet quitidien oas olus fe 55 km et 2 grand trajets oar an dau moins 1009 kl A/R. Quel est le meilleur choiw selon vous ?

J'adhère totalement au sujet de l'hybride : gros rouleurs, passez votre chemin. J'adore le XC90 et nous envisageons très sérieusement de passer à l'acte. En hybride...

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Auto géniale ! Encore plus quand ça colle avec l'utilisation ;)

Merci JB pour ton avis sur l’hybride, c’est bien l’écologie mais au bout d’un moment il faudrait arrêter de s’acharner sur l’automobile bordel Aujourd’hui les diesels qui sortent d’usine polluent très très peu et effectivement quand on est gros rouleurs le diesel reste la meilleure solution et pour ceux qui ont un peu les moyens un diesel avec un 6 cylindres allemand on prend même du plaisir au volant

@JAAYZOONP

Жыл бұрын

De fou mais maintenant avec les restrictions beaucoup de personnes se tournent soit au GPL soit à l’éthanol niveau coût. Si j’avais beaucoup plus de moyens pour assumer l’entretien d’un diesel je serai resté dessus mais franchement c’est chaud comment les prix c’est abusé que se soit les pièces etc

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Exactement !

Tu as entièrement raison concernant l'électrique ... Pour ma part l'hybride simple Lexus est amplement suffisant Quid de la taxation des véhicules électriques sur une walbox à la maison ? Pour bientôt je pense

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Bien vu ! Je pense que la prochaine étape sera une taxation (normale) du véhicule électrique que plus personne n'aura le choix et ensuite une taxation plus forte du prix de l'électricité :/

Soutien

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

♥️

Essai utile qui confirme que ce n est pas le bon véhicule , du moins la bonne motorisation, pour les transversales françaises que je fais régulièrement. Tu parles rapidement du moteur B5. Est ce que celui ci est recommandable vs les autres bons diesel du marché ?

Salut. Mois j'ai un vrais 2022 avec nouvelle interface. Et maintenant il y a l'aple car play sans fil et il est connecté.. le tiens est pas un vrais 2022...

Vidéo originale dans les commentaires :-). Bientôt 4 années que je roule avec un XC60 T8 sans aucun problème, un vrai plaisir... Son successeur sera le XC90 T8 que j'attends avec impatience pour avril 23....

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Le EX90 qui sera dévoilé la semaine prochaine ;)

@anathema50

Жыл бұрын

@@LeBilletAuto le EX90 ne sera livré en France qu'à partir d'avril/mai 2024. J'attends les tests pour voir mais 2.8t et 10 cms de plus qu'une XC90...!

En S90 T8 depuis janvier 2020, c'est une voiture formidable, design accrocheur, motorisation vraiment puissante, finitions parfaitement exécutées, tenue de route et confort absolu, avec les suspensions pneumatiques et jantes 19 pouces c'est du velour. Concernant l'hybridation, j'ai choisi en connaissance de cause, beaucoup de petits trajets, n'excédant que rarement les 50kms de capacités de ma batterie, en conduisant soft, en profitant bien de la régénération au freinage, et du coup je ne fais le plein d'essence qu'un fois tous les trois mois, ou pour un gros trajet. Alors les 1, ou 2l au 100kms, je parviens à les faire. Bref, je joue le jeu de la recharge. Alors plusieurs choses ensuite. Premièrement, vu les dimensions d'une S90 ou d'un XC90, je déconseille fortement pour l'urbain. Pour se garer, ou encore vu le manque d'attention de certaines personnes qui vous refont les pare-chocs en se garant.. vous claque un coup de portière dans votre carrosserie, ou bien encore les petites rues, c'est une galère. Mais c'est à chacun de voir. Sinon coté ambiance intérieure de la voiture, système d'info divertissement, soft close des portières, et des petites choses de ce genre, on n'atteint clairement pas les allemandes, mais d'un autre coté, on est bien content lorsqu'on est comme moi. En effet, la discothèque avec les lumières d'ambiance dans la voiture très peu pour moi, et d'autre part les petits plus électroniques, ou motorisés, comme le soft close, quand ça tombe en panne, c'est une vraie galère à réparer, et du coup, il y a déjà bien assez d'électronique dans ces volvo, si ce n'est déjà bien de trop à mon goût. Pour finir, pour ma part, je n'arrive pas à me décider à la revendre après bientôt 3 ans, c'est une voiture qui me plait, et qui me convient, et qui ne se vend plus en France, et que je ne croise jamais sur la route, alors tant pis pour la décote, pour le moment, je la garde.

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Et tu as bien raison ! Très belle analyse et merci pour ce retour. Effectivement comme je le dis souvent, quand on fait une majorité d'urbain et de péri-rubain c'est une super solution ;)

Le bâchage facile anti catho versaillais on s’en passerait bien.

Quitte à utiliser ce gabarit de véhicule en urbain ou péri urbain , je choisi un avec roues arrière directrices.

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Ce qui est un énorme plus sur ce type de véhicule ! Malheureusement pas dispo ici :/

Commandé en Février 2022. Exactement la même configuration! ... livraison prévue initialement fin Décembre 2022. Retardé Avril 2023. Puis retardé Mai 2023... il sera dépassé à son arrivée. Il est 6.4Kwh en AC et 150 Kwh en DC. Mon doute est que cette voiture est la moins fiable chez Volvo. Bcp de problèmes divers variés...

8 litres pour 455 cv . Je suis un gros rouleur… c’est top donc pas trop d’accord avec toi. Cette voiture est juste top

100 000€ et avoir un 4 cylindre, et pas de carplay sans fil, c’est vraiment pas sérieux, pourtant ça a tout l’air d’être un super produit.

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Oui c'est là qu'il trahis ces 8 ans d'existence... Problème bientôt corrigé avec la nouvelle mouture ! (2023 ?)

Merci pour ta franchise .........

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Avec plaisir ! Il faut bien le dire ;)

Vive Versailles !!!

J adore cette auto mais malheureusement hors budget, Et entre parenthèses pour apporter la culture y a eu mieux que Colomb

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Haha oui tu as raison 🤣

Par exemple vous me conseillerez plus ça qu'un gle ou x5 ?

@nicolasplanque1324

Жыл бұрын

Bonjour, je possède un xc 90 t8 455 modèle 2023...bien mieux que celui présenté. (Nouvelle interface, véhicule connecté, Apple car play sans fil...)Je te conseil largement ce véhicule bien mieux q'un GLE ou X5...après il faut les essayer et là ce sera à toi de juger 👍

@cyrillejacob9485

Жыл бұрын

@@nicolasplanque1324 Bonjour, j'envisage de l'acheter. Mon concessionnaire me parle de 60 km d'autonomie en full électrique alors que j'entends 50 km grand max ici. Vous faites combien ? Merci

@Riftzed

Жыл бұрын

@@nicolasplanque1324 bonjour merci pour le retour finalement je suis parti sur une A6 55 tfsi e berline mais j'ai vraiment accroché sur ce xc90 je le trouve magnifique

De l’urbain ? Je vois mal un gros truc comme ça rouler en ville, voire coeur de ville. Mais sinon il est magnifique, je prends ça sans problème face aux concurrents allemands.

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Malheureusement on en voit autant que des Smart en ville 😉

@lt4110

Жыл бұрын

Comme les monospaces sont morts. Les suv sont les monospaces d'hier. Donc même pour de l'urbain avec la marmaille cela est justifié n'en déplaise aux extrémistes verts

8

Merci de votre honnêteté ! On sait aujourd’hui que les véhicules électriques et hybrides sont des catastrophes en termes écologique

Je reste sur mon v6 allemand jusqu'en 2030 on verra après. Le plus écologique est de garder sa voiture et non pas d'en changer...

C’est vrai qu’il est beau et concurrence un Range Rover.

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Très beau !

Ce véhicule est magnifique indéniablement, mais 2,4 tonnes 450 cv pour être écolo, cela ressemble à un piège à c….. .faire du peri urbain avec ce gros bébé honnêtement quel est l’interêt? Le retour de bâton risque d’être douloureux d’ailleurs le discours des constructeurs commence à changer . Les gammes électriques n’existeront que pour le marché européen.

@_Raphael_123

Жыл бұрын

Totalement d’accord

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Il faut simplement que les constructeurs et les consommateurs apprennent l’adaptation du véhicule à l’utilisation 😉

Je ne supporte plus cette marque. J’ai l’impression de voir Greta Thunberg à chaque fois que j’en aperçois une ! Pourtant, j’étais fan de ses breaks…

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Et pourtant la marque continue de faire de jolis produits ;)

@xofemn8404

Жыл бұрын

moi ce sont les marques allemandes que je ne supporte plus, je suis chez Volvo depuius

Faire des motorisations hybrides pour des énormes SUV ultra luxueux et ultra confort sensé être des gros voyageurs est un NON SENS ABSOLU !!! Le XC 90 pour faire du péri urbain et servir pour les vacances c'est le B5 BASTA !

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Assez d’accord 😉

C’est vrai qu’il n’a pas vieilli ce XC90 en terme de design mais même en hybride rechargeable il est totalement anachronique trop gros trop lourd trop cher 🙁 sans parler de CarPlay qui s’affiche taille timbre poste et en filaire…

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Oui, ce sera sûrement réglé l’an prochain avec le prochain XC90 😉

@nicolasplanque1324

Жыл бұрын

Encore une fois de conneries...Le vrais modèle 2022, à plus du tout le même interface, il est connecté, et Apple car play sans fil...et pour ce qui est trop chère, si ta pas les moyen c'est pas de ma faute.

Parmi la nuée des chaines YT automobiles, j'aime vraiment bien LBA pour l'approche de ses essais. Concernant ce XC90, j'ai du mal. Je trouve que Volvo et plaisir automobile sont antinomiques. Aucun 6 cylindres disponible, bridage de la vitesse maximale et au contraire de Romain, je trouve que le poids des ans se fait sentir. Le CarPlay filaire sur 25% de l'écran, c'est juste pas possible. A 100.000 euros le bout, tu dois être irréprochable donc dans cette gamme de prix, un X5 45e me parait plus indiqué. Après, oui, Volvo a une image de marque plus "cool" que BMW mais reste que le produit mérite clairement d'être renouvelé à mon sens.

Ta critique est pas bonne, c'est pas un vrais 2022. Le vrai 2022 a une nouvelle interface, il est connecté, et il a Apple car play sans file...

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Grâce à une mise à jour, intervenue en mai 2022

Désolé, j'aimais bien la chaîne, mais si on doit se taper un discours anti-véhicule électrique à chaque vidéo, je vais passer mon chemin. Que vous le vouliez ou non, le marché auto ira sur l'électrique tant qu'on n'aura pas une meilleure solution pour diminuer nos rejets de gaz à effet de serre. Et ce n'est pas en répétant à chaque vidéo que nos gouvernements son des abrutis finis que vous allez changer le monde (et proposez-vous si vous pensez faire mieux). Vous pouvez vous persuader que le diesel est écologique, mais c'est faux. Surtout qu'en France, on profite d'une production d'électricité fortement décarbonée (nucléaire, hydraulique, renouvelable), donc le véhicule électrique à tout son sens ! Un français rejette en moyenne 10t de CO2/an, et je suis désolé que ça ne vous plaise pas, mais la voiture en fait grandement partie. Ce qui ne veut pas dire que les autres secteurs n'ont aucun effort à faire, mais continuons à accuser le voisin comme vous le faites, et rien ne changera. Quand j'entends que vous faites passer le lobby écologique pour des grands méchants... Parce que le lobby automobile et pétrolier sont des bisounours ? C'est vrai qu'ils n'ont pas trichés (diesel gate) et qu'ils n'ont pas fait tout leur possible pour repousser le passage à l'électrique le plus tard possible ? Et spéculer sur le prix de l'électricité qui explosera et sera fortement taxé quand on sera tous en électrique, vous n'en savez strictement rien. C'est vrai que les 2€/L actuellement, c'est pas cher 😄 Le seul point où je suis d'accord avec vous est que tout le monde ne peut pas passer à l'électrique qui impose encore pas mal de contrainte. Et je ne comprends pas vos réactions sur les 2 dernières vidéos, car de mémoire, vous en avez testé des véhicules électriques et vous en étiez globalement satisfait.

Ça devient de plus en plus café du commerce tes vidéos c'est dommage

@LeBilletAuto

Жыл бұрын

Bah pas vraiment de nouveauté sur cette version et c’est le 4e qu’on essaye en vidéo. Du coup on trouve de nouveaux axes 😉