Essai Mini Cooper SE 2024 : une électrique convaincante... à condition d’y mettre le prix !

Автокөліктер мен көлік құралдары

En 2024, la Mini électrique bénéficie d’améliorations pouvant intéresser davantage d’électromobilistes. Dynamique sur la route et très à l’aise en ville, elle fait cavalier seul dans le groupe BMW après la disparition de la i3. Maxime Fontanier ne s’est pas ennuyé au volant de cette citadine électrique au look bien identifiable.
👍 Pour nous soutenir, vous pouvez mettre un pouce bleu et vous abonner à la chaîne.
🔔 Et n’oubliez pas d’activer les notifications pour être informé de nos prochaines vidéos.
❤️ Merci à vous !
📰 Retrouvez l'article publié sur Automobile Propre : www.automobile-propre.com/
🗞 Envie de suivre l’actualité liée aux voitures électriques et hybrides ?
www.automobile-propre.com/
🍀 Automobile Propre, réconcilier l’automobile et l’environnement 🍀
🎬 Vidéos
📖 Articles
📚 Dossiers
🚗 Guides d'achat
🚘 Vous voulez vous former sur la voiture électrique ? Rendez vous sur : www.shaolyn.com/
👥 Retrouvez-nous également sur les réseaux sociaux :
TikTok : / automobilepropre
Facebook : / automobile.propre
Twitter : / auto_propre
Instagram : / automobile_propre
Linkedin : / automobile-propre
#essai
#mini
#cooper
#se
#2024
Sommaire :
0:00 • Introduction
0:23 • Caractéristiques techniques
1:54 • Coffre
2:23 • Places arrière
2:55 • Places avant
6:01 • Conduite en ville
8:20 • Conduite sur départementale
11:05 • Conduite sur autoroute
12:05 • Consommation et autonomie
12:56 • Recharge
13:32 • Prix
13:58 • Conclusion

Пікірлер: 137

  • @N3odym3
    @N3odym323 күн бұрын

    En 2010 t'avais une RS3 pour 55 000€, maintenant t'as une mini électrique made in china. Du délire

  • @fabvisunature
    @fabvisunature26 күн бұрын

    Design loupé, l'esprit Mini s'en est allé... made in China ... 50k€ : à côté de la plaque!

  • @ellypsis603
    @ellypsis60326 күн бұрын

    Le bruit est ridicule

  • @achaz_

    @achaz_

    25 күн бұрын

    Ok

  • @vgstb

    @vgstb

    24 күн бұрын

    Comme le prix, mais celui la on ne peut pas l'éteindre.

  • @achaz_

    @achaz_

    24 күн бұрын

    @@vgstb les mini ont toujours été très chères.

  • @brunono1970
    @brunono197025 күн бұрын

    Comment ont-ils pu massacrer l'arrière à ce point, c'est incompréhensible😢

  • @la_compagnie_officiel
    @la_compagnie_officiel26 күн бұрын

    50k mais c'est du vol qualifié à ce niveau là. On peut aimer la mini mais là' je passe mon tour

  • @sergevejus
    @sergevejus23 күн бұрын

    A une époque, Hergé pour nous faire rêver écrivait "on a marché sur la lune" Aujourd'hui avec ces prix délirant "on a marché sur la tête". A ce train là nous finirons tous piéton ! Je commence à croire que c'était mieux avant ! A nostalgie, quand les véhicules plaisirs étaient abordable 😊

  • @grandsachem5762
    @grandsachem576224 күн бұрын

    Très complet cet essai comme à l'accoutumée. On est très bien informé sur chaque modèle essayé. Parfait comme ça

  • @Oli68700
    @Oli6870023 күн бұрын

    Merci pour cet essai qui je dois l’avouer m’a fait beaucoup sourire. Maxime test une voiture pour retraité (aisé)comme une auto de compétition, alors que la cible ne dépassera pas le 110😄😄. ( je grossis le trait évidemment)

  • @christophecarare3944
    @christophecarare394426 күн бұрын

    Je note votre remarque concernant la désactivation de l alarme de survitesse juste avant le démarrage . Ayant acquis la voiture la plus lente du marché en 2024 , une Toyota aygo X , je suis obligé de faire 5 clic à chaque mise en route …car faisant essentiellement de la ville ….la voiture sonne en continue ..car difficile de ne pas être à 31 km/h…même entre deux rond point avec ma voiture tortue 🐢 digne de la puissance d’une 2cv6 . Je clique donc avec mon pouce environ 10 x 5 = 50 fois par jour …soit 18250 fois par an ( arthrose à prévoir et manette au volant à changer tous les ans je suppose ) . En conclusion je vais revendre ma voiture 2024 …pour acheter une occasion de 2023 . On peut se poser la question de l’utilité d’avoir un 0a 100 en 8 secondes …vu cette problématique . Je trouve dommage que cette ineptie ne soit pas plus souvent dénoncée par les journalistes. Je trouve mon auto trop peu puissante j’envisageais d’acquérir une ibiza neuve pour la remplacer …je vais la choisir d’occasion 2023….je pense à nos pauvre infirmière libérale et autres professionnels qui vont subir ces alarmes absolument insupportable….tout au long de l’année …bon courage à tous !

  • @jojolag31
    @jojolag3126 күн бұрын

    Merci pour la vidéo. Vu le prix et vu la place intérieure ça serait pas pour moi.

  • @nileju5061
    @nileju506126 күн бұрын

    J'aime bien l'avant, moins que sur les précédentes versions mais j'aime bien, j'aime beaucoup l'intérieur, par contre j'ai du mal avec l'arrière surtout les feux. Par contre le prix...

  • @tavu9215
    @tavu921524 күн бұрын

    Une bonne rigolade cette voiture, bien pour pigeonner les acheteurs : 49000€ pour 250km réels et une recharge à 85 kWh, le top !

  • @bakcompany
    @bakcompany24 күн бұрын

    Le sons est énervant 😳.. la consommation est folle 😳.. la recharge 😳.. 49000€ 😳.. BMW craque complètement 🤣

  • @stevenmarie7314

    @stevenmarie7314

    6 күн бұрын

    non ils veulent vendre des BMW... Un rapide passage sur le site BMW et on trouve parmis les véhicules disponibles : - un iX2 eDrive 20 proposant une motorisation équivalente mais une plus grosse batterie, plus de place et une meilleure finition pour... moins cher avec 46 900€ (prix catalogue) ! - une i4 eDrive 35 neuve et prête à partir pour 51 900€ prix concessionnaire (bigrement plus grosse, mais aussi incroyablement plus polyvalente)

  • @Chris-tz5ww
    @Chris-tz5ww26 күн бұрын

    Bonjour Belle vidéo. Dommage de sortir un véhicule avec si peu d’autonomie en 2024, pour un prix très haut.

  • @tigermaster5771
    @tigermaster577126 күн бұрын

    Extrêmement cher pour ce que c'est

  • @Doppelski
    @Doppelski26 күн бұрын

    Ce machin plus cher qu'une model 3 😭😭

  • @Ickelmf

    @Ickelmf

    16 күн бұрын

    Et ? Elle a une autre allure ! 😅

  • @ugobonnard3
    @ugobonnard325 күн бұрын

    super essai comme d'habitude 👍👍👏👏 par contre pour le comparatif prix avec la Smart #1 et se haut de gamme mini si on compare au haut de gamme 2 roues motrices de #1 finition Premium c'est beaucoup plus de 5000 euro de moins que la Mini !! le prix de base de la Smart #1 est à 43815€ et il y a toujours la remis Smart 25 ieme anniversaire de 4000 € soit un prix d'achar clé en mains de 39 815 € soit 9000 euro de moins 😱😱 certe la Smart #1 est plus grande avec plus de place et surtout plus polyvalente avec un WLTP de 440 km ... mais bon on peut aussi aimer la Mini 😉

  • @romainrenaud7221
    @romainrenaud722126 күн бұрын

    Le prix est vraiment excessif !!! On peut avoir des ID3, des Mégane plus pratique et spacieuses et avec plus d’autonomie pour moins chères.

  • @jeanvagman970
    @jeanvagman97026 күн бұрын

    Essai impeccable , comme d’hab…Comment fait Maxime pour en dire plus que beaucoup d’autres en moitié moins de temps? Bref, le meilleur! Tout compte fait , la mini reste ce qu’elle est. Très petite, très attirante, très chère ! Le faux son sportif m’agace et c’est peu de le dire… Le choix le plus raisonnable commande de s’intéresser à la # 1. Et ça, avec beaucoup de bon sens , mon essayeur préféré n’oublie pas de le dire!

  • @raoulvolfoni1833
    @raoulvolfoni183325 күн бұрын

    Mini 2024: 3,86x1,76x1,46m et 1,6 T. Mini 68à91: 3,05x1,41x1,35m et 0,6T... La grand-mère a mieux compris les enjeux de la mobilité que la jeunette! Si on ajoute à ça le budget, définitivement, je prends 2 Austin rétrofitées pour le même prix!!!

  • @Motardebase.
    @Motardebase.25 күн бұрын

    Merci pour l'essai! Franchement réussi sur le plan esthétique!

  • @lulufamo7962
    @lulufamo796226 күн бұрын

    Maxime, toujours impeccable en tenue associée avec la voiture 🤣Vivement la présentation de la R5 🤩 en espérant que les prix seront moins onéreux que cette mini Cooper.

  • @Al-jg8hx
    @Al-jg8hx26 күн бұрын

    Dommage pour le prix . Moi qui pensais passer de ma mini cooper R50 de 2002 a Cette nouvelle mini , je vais passer mon tour . Rapport prix Prestation pas bon. C'est clairement comme deuxième voiture avec 250 km d'autoroute quand la mienne essence en fait 550 KM avec 45 l J'aurais accepter 400 KM mais pas en dessous je vais régulièrement des trajets de 350 Km aller- retour pour visiter la famille. Je vais me prendre un Tesla M3 long range à la place meme si je préfère les plus petit gabarit comme la mini .

  • @andydavid5432
    @andydavid543226 күн бұрын

    Chouette essai Max !

  • @msangi1081
    @msangi108126 күн бұрын

    Dommage qu’elle soit si cher!😢

  • @kiwicedric687
    @kiwicedric68725 күн бұрын

    Ca a toujours été cher et chic mini mais les moteur cooper, la finition etc.. La j'ai une impression de descente en gamme pour l'interieur , le prix est difficile a justifier je trouve.

  • @seb2542
    @seb254226 күн бұрын

    Prix complètement déconnecté avec la réalité économique du quotidien 😯

  • @tomselek7560
    @tomselek756026 күн бұрын

    1840€ les jantes ... 😂 en tout cas belle bagnole, peut être que dans 15 ans, quand elle vaudra 5K en occasion, je pourrais l'essayer 😅

  • @fredastori

    @fredastori

    25 күн бұрын

    d'ici là la batterie sera HS 😆

  • @superman-lt9fc

    @superman-lt9fc

    25 күн бұрын

    Dans 3 ans, on pourra la trouver à 25k€ en occaz

  • @laurentlacoste6270
    @laurentlacoste627019 күн бұрын

    La mini haut de gamme plus cher que la #1 Brabus c'est des malades !!!!!

  • @jeanjanou8143
    @jeanjanou814325 күн бұрын

    Même prix qu’une Model Y grande autonomie 4 roues motrices 😂 !!! Sans moi Mini !

  • @Womio
    @Womio25 күн бұрын

    On sent la patte BMW, notamment sur le volant et la qualité des assemblages intérieur, ce n'est pas pour déplaire. C'est la première fois que j'aime bien une MINI. Bien entendu, même pas besoin de parler des points négatifs

  • @Olysad
    @Olysad26 күн бұрын

    Bonjour et merci pour la vidéo. Quelle est la chimie de la batterie ? Lithium-ion, Nickel Manganèse Cobalt ou Lithium Fer Phosphate ?

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    NMC

  • @Olysad

    @Olysad

    25 күн бұрын

    @@maxreportage Merci

  • @autherplayer
    @autherplayer13 күн бұрын

    Wouah le coup de fusil final 49 000 € je ne l'avais pas vu venir celui là 😂

  • @yannickbiard2614
    @yannickbiard261426 күн бұрын

    J’imagine que le constructeur mettra le paquet sur la LOA.

  • @philipperapaccioli2868
    @philipperapaccioli286826 күн бұрын

    Très bon essai comme toujours. En plus, baskets et polo assortis à la couleur de la voiture. Les clients Mini sont prêts à payer plus cher pour avoir la marque, le look la sportivité et l'accès au réseau BMW. A ce prix, Mini ne semble pas chercher à en vendre beaucoup. Ils doivent gagner plus d'argent sur les thermiques. Cela étant, si on fait abstraction du prix, cela a l'air d'être sympa à conduire. Voiture adaptée aux trajets du quotidien qui pourra ponctuellement faire de plus longs trajets.

  • @user-oi4ob2jg9x
    @user-oi4ob2jg9x26 күн бұрын

    Merci

  • @jeanmichellaplante9328
    @jeanmichellaplante932826 күн бұрын

    Merci pour l'essai Encore une voiture électrique hors de prix....... Bref quand on voit le prix des voitures en ce moment, cela ne m'étonne pas que les ventes baissent. 208, clio, etc pas à moins de 20000 euros......sauf dacia et autres petites exceptions.

  • @liam69s2
    @liam69s226 күн бұрын

    Merci pour l'essai qui donne envie de craquer ❤ mais le tarif fait quand même un peu cher même si mini à toujours était très cher je me souviens de la SE de 1er génération elle était pas donné aussi 😂

  • @tony5enna821
    @tony5enna82120 күн бұрын

    J'ai l'impression qu'ils ne veulent clairement pas faire du nombre avec ce modèle. Les pig... pardon les clients qui la prendront seront des fans "aisés" ou des inconscients ...

  • @SuperComptevideo
    @SuperComptevideo23 күн бұрын

    Vous enlevez l'écran et vous avez la finition d'une Dacia...

  • @jfphotoandlife8287
    @jfphotoandlife828726 күн бұрын

    C'est pas toi qui est allé à la découverte du Cybertruck 🤣

  • @jbmaru
    @jbmaru25 күн бұрын

    Ce bruit de Star Wars

  • @skvfm59
    @skvfm5925 күн бұрын

    Bug sur la vidéo elle bloque dès le départ

  • @coaxial0
    @coaxial026 күн бұрын

    A ce prix faut faire ses courses chez lidl , pour faire le plein pas trop cher.

  • @jeanmichelvauthier3245
    @jeanmichelvauthier324526 күн бұрын

    chère... et options quand tu nous tiens...😁🤣🤣

  • @etienne1348
    @etienne134823 күн бұрын

    Automobile Propre pourrait-il faire la liste de toutes les voitures commercialisées actuellement produites en Chine ?

  • @tristancailleaux5113
    @tristancailleaux511320 күн бұрын

    Bonjour ,Vous avez prévu de teste « la bagnole »?

  • @alexisvincent9000
    @alexisvincent900025 күн бұрын

    On dirait une Swift 😅

  • @smg9509
    @smg950926 күн бұрын

    J ai l impression qu on est revenu au temps des anciennes mini toute en plastique et très low-cost quality. Décevant

  • @Ickelmf
    @Ickelmf16 күн бұрын

    Est-ce que le faux bruit d’accélération est désactivable ? C’est vraiment horrible

  • @michelmartin7645
    @michelmartin764525 күн бұрын

    Vu le prix de vente par rapport à la finition légère la marge du constructeur doit être bonne😞 clients=pigeons

  • @thibautmeet5293
    @thibautmeet529326 күн бұрын

    Sympa Mais tarif complétement délirant

  • @manthe3711
    @manthe371126 күн бұрын

    Bon, bah je suis toujours aussi content de ma MG4 hein, toujours 0 concurrence.

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    En effet bon choix.

  • @achaz_

    @achaz_

    25 күн бұрын

    Si ! L'ex30 !

  • @stephmanto
    @stephmanto26 күн бұрын

    Bah vu les specs et le tarif je garde ma E-UP ! 😂😂😂😂

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    Sans doute la meilleure citadine électrique produite à ce jour. Le rédacteur en chef de AP vient d'acheter une Mii électrique. Moi aussi j'adore la Up mais il me faut 5 places.

  • @stephmanto

    @stephmanto

    19 күн бұрын

    @@maxreportage Clairement, elle a toute d'une grande sauf la taille...bon perso je m'en fous c'est la voiture pour les trajets courts, pour les voyage j'ai une TM3 ! ;-)

  • @electromenageretbricolaget8420
    @electromenageretbricolaget842026 күн бұрын

    Donc elle est passée de 184 à 224 CV et elle fait les mêmes chronos au 0 à 100 ?

  • @superman-lt9fc

    @superman-lt9fc

    25 күн бұрын

    C'est la magie de la traction. Une voiture en traction, quelque soit sa puissance, 130 ch ou 260 ch, elle ne peut faire mieux que 7s au 0-100. Après, certains arrivent à faire, très péniblement, du 6,5 s au 0-100 avec des mégane RS par exemple. Mais il faut savoir qu'ils utilisent une pneumatique de sport pour circuit déjà bien chauffée juste avant la mesure... Et sur le mouillé, c'est une grosse blague. Pour cela que la e-208 avec ses 136ch est largement suffisante. Pas besoin de plus.

  • @moriwaki34

    @moriwaki34

    25 күн бұрын

    @@superman-lt9fcautant prendre la version 184ch alors 😉

  • @ericlebos6238
    @ericlebos623820 күн бұрын

    Au niveau des tarifs il y a un gros problème quand même c'est plus cher qu'une Tesla model 3 qui en donne beaucoup beaucoup beaucoup beaucoup beaucoup beaucoup beaucoup plus

  • @imageinair1
    @imageinair125 күн бұрын

    Moins de 2 minutes de visionnage, et les tarifs des options me font quitter la vidéo ! C'est n'importe quoi !

  • @alainvolpi3146
    @alainvolpi314626 күн бұрын

    Une très jolie voiture mais vraiment très très chère ! dommage

  • @davidmacquart5025
    @davidmacquart502526 күн бұрын

    Les constructeurs se moquent de l’écologie, du chiffre d’affaires. Ce qui compte c’est la marge par véhicule et là c’est bingo!

  • @mikaelbzh1483
    @mikaelbzh148322 күн бұрын

    Le prix pour les nouvelles mini est devenu stratosphérique. Ils sont cinglés

  • @coaxial0
    @coaxial026 күн бұрын

    14:15 image mini ... 😢

  • @julind1997
    @julind199710 күн бұрын

    la consommation est colossale pour son gabarit WTF !!!

  • @thierrylemoine1900
    @thierrylemoine190021 күн бұрын

    Pour même pas la moitié du prix, on trouve une version JCW de 230cv bien plus fun et avec un rayon d'action sans commune mesure

  • @davidmacquart5025
    @davidmacquart502526 күн бұрын

    Le prix!!!

  • @patricepnc
    @patricepnc26 күн бұрын

    prix exorbitant, partie electrique a chi…, finition en retrait, charme en retrait… mini a perdu son modjo…en effet smart bien meilleur choix et polyvalent tout en restant compact/urbain, et support du reseau smart/mercedes

  • @rodolphe.de.coutant
    @rodolphe.de.coutant25 күн бұрын

    Merci pour cette vidéo et votre sérieux mais quelle déception !! Personnellement, je vois une Suzuki Swift…. Mini prend vraiment sa clientèle pour des buses !!! Autant l’évolution jusqu’à la dernière génération était toujours dans l’esprit, un véhicule de niche pour une clientèle aisée et exigeante… là . Aucune passion, c’est lisse , sans âme, le compteur est ridicule et ridiculement compliqué… l’affichage tête haute est juste une insulte avec sa lame escamotable… on ne parle pas du prix des options !!! J’avais envie de racheter une mini pour retrouver la S de 170ch que j’avais acheté pour mon épouse … je vais le rabattre sur un cabriolet JCW thermique récent et le garder comme futur collector !! Aucune amertume de ma part ou jalousie .. le countryman, la hatch aujourd’hui.. mini a perdu don adn, sa folie si enthousiasmante !!! Je n’ai rien contre les VE mais là .. il n’y a plus rien .. comme je regrette ma mini after-eight de 1991 ..avec son vert menthe, son toit en toile et sa scellerie… bon un bébé ça ne pardonne pas !!! 😊😊😊

  • @juancaballero7984
    @juancaballero798414 күн бұрын

    La forme des feux à l'arrière est vraiment de mauvais goût. Où a été réalisée la vidéo ? Bravo, vous avez un sacré coup de volant !!.

  • @lucaal77
    @lucaal7725 күн бұрын

    L'avantage de l'électronique est d'avoir plus d'espace... Mais ici, pas du tout. Renault 5 toute la vie

  • @superman-lt9fc
    @superman-lt9fc26 күн бұрын

    150 kg de plus que la e-208 Charge limitée à 85 kW au lieu de 100 kW sur la e-208 Prise CCS à l'arrière-droite... Bravo les ingénieurs Mini, la même bêtise que Renault avec sa R5, l'expérience recharge sur les SUC Tesla sera mémorable. Je suis quand même stupéfait que les constructeurs n'arrivent pas à faire mieux que la e-208, sortie pourtant en 2019. Mais bon, d'un côté, ça me rassure.

  • @nikko2foo

    @nikko2foo

    26 күн бұрын

    c'est drôle de prendre comme maitre étalon une des pires voitures qu'il soit avec la e-208🤣

  • @thematrix18video

    @thematrix18video

    26 күн бұрын

    C’est la courbe de charge qui est le plus important et le temps pour le 10 à 80% qui en découle.

  • @Zetura

    @Zetura

    26 күн бұрын

    Il faut voir la courbe de recharge, pas la puissance max. C’est quand même le comble de comparer à la e208…

  • @superman-lt9fc

    @superman-lt9fc

    25 күн бұрын

    @@Zetura Courbe de charge de la e-208 : 77 kW de moyenne sur le 10-80%. Je doute fortement que la Mini face mieux, avec pourtant une batterie plus grosse.

  • @superman-lt9fc

    @superman-lt9fc

    25 күн бұрын

    @@nikko2foo La e-208 et sa cousine la Corsa-e sont une des rares voitures électriques plaisantes à conduire. Regardez les vidéo de e-Rally Corsa, vous allez comprendre de quoi je parle. Les autres VE sont bien trop souvent des pachydermes profondément insipides.

  • @Pikachoux29
    @Pikachoux2926 күн бұрын

    34000 euros l’entrée de gamme 🙄

  • @marcnaorisaakwunschmann353
    @marcnaorisaakwunschmann35325 күн бұрын

    Melange d'une skoda et d'une suzuki swift , son charme n'opere plus en ce qui me concenre . Et puis le prix ........ complètement loufoque arrivé a ce stade !

  • @electromenageretbricolaget8420
    @electromenageretbricolaget842026 күн бұрын

    Sympa la Rolex

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    Seiko Mode et je roule en Polo

  • @electromenageretbricolaget8420

    @electromenageretbricolaget8420

    26 күн бұрын

    @@maxreportage autant pour moi on aurait dit une rolex milgauss. Après je pense que on peut se permettre d'avoir se genre de montre avec une Polo. Polo essence ou diesel ?

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    @@electromenageretbricolaget8420 Oui elle s'inspire fortement de la Milgauss avec une trotteuse en éclair mais avec un mécanisme automatique Seiko. Pour la voiture, VW Polo GTI de 2013 . Ma Ferrari de banlieue.

  • @16vtecful

    @16vtecful

    25 күн бұрын

    Ce qu’il compte c’est de se faire plaisir.

  • @maxreportage

    @maxreportage

    25 күн бұрын

    @@16vtecfulC’est ça ! Et comme je passe mon temps à comparer des prix et des fiches techniques, j’évite les produits de Luxe en général.

  • @nicoa3rt546
    @nicoa3rt54625 күн бұрын

    Ce qui m'ennuie, c'est que l'on craint les chinoise car elles envahissent le marché à prix abordable... Mais les européennes fabriquées là-bas, sont pourtant inabordables... Cherchez l'erreur ! 😅

  • @JeremySGXV
    @JeremySGXV5 күн бұрын

    le prix... sans commentaire.

  • @kag9690
    @kag969025 күн бұрын

    Serait-il possible de faire des essais avec le pied léger de temps en temps ? Histoire de montrer que pour un père de famille qui transporte des enfants on peut faire plus que 300km.. La plupart des gens qui passent à l’électrique, le font pour des raisons économiques... Donc ça serait pas mal svp... Pour preuve’ dans votre essai avec la Ioniq 5 77kwh propulsion, vous dites qu on fera pas plus de 360 km en mixte... Je fais principalement de la voie rapide à 110kmh (70% de mes trajets), 5% de village et 25% de route à 70-80kmh. Pour ce mois d’avril relativement frais, j’ai une conso mixte de 16 kwh/100, soit 470km d’autonomie avec une charge.. Je suis même descendu à 13kwh/100 sur un trajet de 50 km effectué en 35 min (vitesse moyenne de 75kmh) par une journée où il faisait 22°C.

  • @maxreportage

    @maxreportage

    23 күн бұрын

    on pourrait aussi imaginer qu’on essaye pas du tout la voiture comme ça on est sûr de pas trouver les défauts.

  • @MajorZeroIlyas
    @MajorZeroIlyas11 күн бұрын

    Et on va se moquer du prix de la Renault 5 E-tech après ça 😂😂😂

  • @chips8476
    @chips847625 күн бұрын

    Je ne sais pas pourquoi vous dites que ce modèle d'essai à 2 Packs : M et XL ?? C'est soit l'un soit l'autre mais les 2 ce n'est pas possible ! Le XL reprenant les options du M + 8 autres supplémentaires...

  • @maxreportage

    @maxreportage

    23 күн бұрын

    Disons que les informations données par le constructeur sur cet évènement étaient très limitées et incomplètes. Je bosse au moins 3 h avant de m’exprimer sur un produit mais là je n’avais rien.

  • @chips8476

    @chips8476

    23 күн бұрын

    @@maxreportage Il suffisait simplement de jouer avec le configurateur pendant 10 minutes et vous aviez toutes les infos nécessaires 😉 Du coup je trouve dommage que vous annonciez près de 13'000€ d'options...

  • @maxreportage

    @maxreportage

    23 күн бұрын

    @@chips8476 J’ai joué plus de 10 mn avec le configurateur mais j’avais une fiche descriptive de mon modèle d’essai Classic à 49720€ je n’ai rien inventé. Le gros problème c’est d’aller sur des évènements presse et de ne pas avoir les bonnes informations.

  • @maxreportage

    @maxreportage

    23 күн бұрын

    @@chips8476 le configurateur n’est absolument pas clair. Je vous invite à le consulter. Vous aussi vous verrez que quand on coche le pack XL ça décoche le pack M mais il faut le voir et le savoir surtout quand il est minuit et que le lendemain à 8h30 vous êtes en tournage et que vous reprenez un vol à 15h. bref, cet évènement était organisé pour des influenceurs mais pas pour des Journalistes.

  • @chips8476

    @chips8476

    23 күн бұрын

    @@maxreportage Je connais bien le configurateur et au contraire il est très clair. Encore une fois, c'est soit l'un soit l'autre pack, on ne peut pas en choisir 2. C'est donc normal que quand on coche le XL cela décoche le M !! Vous pouvez également visualiser les options contenu dans chaque pack et chaque finitions. Cela va de XS à XL comme les vêtements, le pack supérieur reprenant à chaque fois le pack inférieur + d'autres nouvelles options : XS : 4 options S : 10 options (les 4 du XS + 6 autres) M : 12 options (les 10 du S + 2 autres) L : 16 options (les 12 du M + 4 autres) XL : 20 options (les 16 du L + 4 autres) C'est simple non ?

  • @sylvaintreffe5409
    @sylvaintreffe54094 күн бұрын

    Il n'y a pas deux pack c'est M ou XL mais aucunement les deux

  • @alexa.6316
    @alexa.631618 күн бұрын

    Il faut croire qu'un écran OLED rond ça vaut dans les 10k€ pour justifier le prix.....

  • @DevinDesCieux
    @DevinDesCieux26 күн бұрын

    50.000€😂😂😂 3portes 😂😂😂

  • @willymagaud4412

    @willymagaud4412

    26 күн бұрын

    50 kW/h 😂

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    Et 4 places

  • @Philou91

    @Philou91

    26 күн бұрын

    Ça fait 16.666€ par porte, 1€ le Wh ou 12.500€ la place assise... 🤔

  • @16vtecful

    @16vtecful

    25 күн бұрын

    Je ne vois pas de corrélation entre le nombres de portes et le prix 🤔. Par contre je vois un tarif de segment D et c’est bien triste!

  • @DevinDesCieux

    @DevinDesCieux

    25 күн бұрын

    @@16vtecful C’est parce que votre esprit n’est pas assez futé, ce sont des liens complexes que seul un être aguerri comme moi peut percevoir.

  • @christophesaussay737
    @christophesaussay73726 күн бұрын

    Le bruit « moteur » en mode sport est horrible, quelle jetée stupide ce truc , est ce desactivable tout en restant en mode sport ?

  • @maxreportage

    @maxreportage

    26 күн бұрын

    Oui

  • @francoisdelestre1728
    @francoisdelestre172826 күн бұрын

    Très bourge comme toujours. A part le pack de batteries, ce sont les caractéristiques moteur de la mégane e-tech, non ?

  • @Fabrice615
    @Fabrice61526 күн бұрын

    50k pour une voiture made in china ? Autant ne pas la produire là-bas Sinon je trouve qu’elle a un certain look, mais à ce prix là non merci

  • @DYP1

    @DYP1

    26 күн бұрын

    Pour le constructeur c’est la marge qui augmente… mais je suis d’accord avec vous, pour le client je n’y vois pas d’intérêt non plus…

  • @JuRazorCrest
    @JuRazorCrest25 күн бұрын

    MDR!!! Plus cher et moins efficient qu’un Model Y propulsion grande autonomie… consternant.

  • @moutonregis3916
    @moutonregis391625 күн бұрын

    Bizarre ce bruit

  • @pianomusicmartha
    @pianomusicmartha26 күн бұрын

    Hors de prix.futur echec commercial

  • @brulec7048
    @brulec704826 күн бұрын

    Elle a une bouille de Copen ! Les singes savent ne pas mettre des carrés dans les ronds , mais pas les ingés BM .

  • @franckyghost3519
    @franckyghost351916 күн бұрын

    Heu …. Autant acheter une tesla .., mais sérieux ils pensent en vendre à qui ?

  • @wolfiejm
    @wolfiejm26 күн бұрын

    Le son est debile

  • @LeSoldatRyan
    @LeSoldatRyan26 күн бұрын

    Tarif complétment débile au vue des finitions et de la batterie. Et c'est made in china

  • @marc.l1258
    @marc.l125824 күн бұрын

    Elle est horrible plus rien a voir avec une mini

  • @nine6069
    @nine606923 күн бұрын

    Quelle horreur ! Fan inconditionnel de Mini (j'en suis à ma 4ème) ce dernier modèle est immondissime ...c'est une Swift de chez Suzuki ? On est passé le coté vintage tant apprécié ? Un bout de plastique à un prix exorbitant ! Circulez y'a rien à voir !

  • @didierrousseau5522
    @didierrousseau552221 күн бұрын

    Qu'est devenue la Mini chic? Des plastiques indignes à un tarif pareil. Fini l'effet "whaou" en ouvrant la porte: c'est fade et ce n'est pas le 33 tours servant d'écran central qui me fera changer d'avis. D'autres marques généralistes font largement mieux pour beaucoup moins cher. Quant au design de la poupe, à chacun ses goûts. Dommage.

  • @jean-pascaljanin3719
    @jean-pascaljanin371911 күн бұрын

    Voiture dangereuse, on passe son temps à regarder cet horrible écran rond, les feux arrières sont moches. Échec commercial garanti.

  • @AFKWARRIORx
    @AFKWARRIORx25 күн бұрын

    Bande de voleurs c’est quoi ce prix hallucinant

Келесі