Je me suis abonnés à sa chaîne quand il avait autour de 1000 abonné, je pense qu'il est le seule qui présente réellement les voitures pour nous les pationnés. Merci beaucoup pour tout

@scorpioncubain

14 күн бұрын

Sylvain Lévy également 😉

@LeVendeurAutomobiles

14 күн бұрын

Merci à toi pour le soutien 😉🔥🔥🔥🔥

Pourquoi vous ne prenez plus les chronos comme avant pour établir le classement du meilleur tour du circuit de Lohéac, pour une fois que la piste est bien sèche ? On aurait bien aimé comparer avec les autres autos qui ont été chronométrées (surtout quand on met en titre "mieux que la Porsche" on demande à voir la réalité des chiffres)

@LeVendeurAutomobiles

14 күн бұрын

On a jamais pris les chronos sur piste - car pour bien le faire il aurait fallu que je compare les 2 voitures le même jour avec les même conditions météo - sinon aucun intérêt 😉

@franciscluster

14 күн бұрын

@@LeVendeurAutomobiles Mais si ! sur la chaine de Yann Le Jossec ils ont pris les chronos sur ce même circuit, ils ont le chrono de la Porsche GT3 rs et de la GT4 entre autres, donc on aurait pu comparer puisque c'était sur le sec aussi.

@jeanmip8616

14 күн бұрын

@@francisclusterTu confonds avec Rasso ouest je pense.

@CLSTRN911

14 күн бұрын

Si tu veux savoir, automoto a comparé la 992 turbo (pas la S) et cette AMG sur circuit et Motorsport magazine sur un 1000m départ arrêté. Dans les 2 cas, l’AMG s’est fait battre (plutôt défoncée vu l’écart qu’il y avait)

@franciscluster

14 күн бұрын

@@jeanmip8616 Rasso ouest y a bien Yann Le Jossec donc on aurait pu comparer son chrono avec la Mercedes et les autres qui ont été pris sur Rasso Ouest

Les commentaires du pilote sont vraiment très instructif Il est fort 💪 Très jolie voiture 👍

C'est la rançon de la gloire Nicolas, tes vidéos ont du succès auprès des broutteurs de Bamako🤣🤣 Blague à part. Super essai et superbe caisse. Bravo🎉🎉

@wagscd

15 күн бұрын

Va quand même falloir m'expliquer en quoi ils arrivent à faire quelque chose de leurs commentaires à la c***

@romainlva749

15 күн бұрын

On arrive pas à les exterminer !!!!

@benjaminminguet3067

15 күн бұрын

@@romainlva749 ils sont partout. Pire que des morpions 🤣🤣🤣

@supiido

14 күн бұрын

c’est super mais je préfère Redline Reviews il y a une diversité que le vendeur auto n’a pas !

Entendre les explications de Yann c’est toujours du petit lait 🥛 🤤

Merci pour ce test. C'est super de faire ca avec un vrai pilote.

Magnifique voiture et sacré pilotes

Toujours un plaisir avec Yann 😁

Vous êtes super complémentaires tous les deux! bravo, passionnant!

C'est un beau partage et partenariat ça ^^40mn ce sera pour plus tard vu l'heure ! Merci et j'adore vraiment l' AMG-GT...

Merci à vous deux pour cette belle vidéo et un super bruit moteur voiture magnifique mais je préfère la 911

Ça détonne beaucoup... et non pas "dénote". Ceci dit l'expertise de vos reportages est de très haut niveau ! Mille mercis.

Yann et Nicolas = réussite garantie, le top de la présentation automobile!

Magnifique bolide!😎

Une magnifique bête 🔥🔥🔥

@Science-sans-conscience

12 күн бұрын

La couleur est top

Les nouvelles vidéos avec Yann donne le dynamisme qu’il manquait dans les autres essais. A continuer

J'aime beaucoup la réponse de Yann à la question de "comparaison" 😊.

Sublimissime voiture !

Toujours un bonheur de regarder tes vidéos

Bravo Nico 👏👏👏.. Et merci !!!

Moi je valide pour l'AMG gt

Je préférais les essais sans pilote je sais pas pourquoi...

Décidément un très bon duo!

Vivement la future Aston Martin vantage équipe dû même moteur 🎉🎉🎉

Superbe essai comme d'hab! très complet, très documenté!

Merci pour cette superbe vidéo . Très belle voiture avec toute la qualité MERCEDES mais au moins 200 kg de trop . Les nouveaux modèles de 911 TURBO de 2024 et 2025 peuvent dormir tranquilles .

@capthx8872

3 күн бұрын

Y’a une version gtr qui va sortir peut être en fin d’année

@capthx8872

3 күн бұрын

Et aussi une version e performance de 802 hp 0-100 en 2.8s

@philippestrickler3461

3 күн бұрын

@@capthx8872 Info importante 802 hp . Merci je ne savais pas .

Le monstre AMG tant attendu

Mercedes, on va dire qu une seule réflexion peut se faire...sur la couleur. Sinon, c'est une des top voitures,en sortant le chéquier pour les options supplémentaires. De coutume sur les Mercedes. Super reportage nico, et encore une fois, merci à yann pour sa démonstration de conduite,mais aussi la tienne, belle association les gars .Agréable . Tout est très sympa. 🎉 Merci bon week-end

@Science-sans-conscience

12 күн бұрын

Les gens qui aiment seulement les voitures noires, blanches ou grises sont d'un ennuyeux, aussi joyeux qu'une balade dans un cimetière.

@florentseguin266

12 күн бұрын

@@Science-sans-conscience comme ceux qui sont à l origine de ce genre de commentaire.

Comme d’habitude ❤❤❤❤

Super essai j'espère un deuxième essai sur route de la Audi RS 7 mais version "performance " 🔥

mercedes benz gt elle est magnifique

Marche vraiment fort! Et c’est même pas la version V8 E-Performance de + de 800ch 🧐

Presque 2T, purée, ça va bientôt concurrencer les Tesla !!! Comprends pas cette manie d'ajouter 4RM et d'augmenter plein d'éléments... visant à lutter contre l'augmentation de masse qu'on vient soi-même de provoquer. Ça devient contre-productif, à un moment donné il faut considérer que mieux vaut rester avec une technologie "inférieure" et une masse contenue. Parce que, lorsqu'on teste, c'est bien, mais lorsqu'on roule, cette augmentation de masse contraignant des pneus plus gros, ça amène un coût à l'utilisation qui flambe. Sinon, je comprends mal les explications visant à dire que ça concurrence une 911, ce n'est pas du tout le même genre de voiture, ça ne vise pas la même clientèle, et l'usage n'est pas du tout le même. Je comprends mal également cette manie de mettre des boîtes 9 sur un biturbo: On a du couple partout, trop de vitesses ça nuit à l'agrément de conduire aux palettes, on passe sa vie à changer inutilement.

Tellement lourde !! 😮

Très belle voiture mais beaucoup trop d options ( comment est elle sans les options ? ) LA taxe carbone inacceptable ! Cette taxe carbone qui autorise la pollution si on en a les moyens est absurde et tué le business vente. Dommage . Belle video

La meilleure marque du monde super voiture j’espère une version gts et meme gtr un peux plus légère

@stephaneserra5608

14 күн бұрын

La meilleure marque du monde 😂 MPOWER🔥🔥🔥

@wissembas

10 күн бұрын

@@stephaneserra5608 bmw c’est excellent aussi mais la gamme n’est pas assez large que des berlines et suv et oui meilleur marque au monde avec une vrai histoire qui a toujours étais en avance sur tous les autres constructeurs

merci pour le test complet petite question pour le budget en 2024, tu prend une AMG GT 63 Coupe 2024 ou une Porsche 911 (992) Turbo S Cabriolet? perso c est plus une voiture a Mme de luxe lol j aime pas le bruit des moteurs M...

@LeVendeurAutomobiles

14 күн бұрын

Je suis fan de Porsche donc 911 direct 😉

On sent la lourdeur de la voiture rien qu'en la regardant 😂Quand je pense que ma Série 5 pèse environ 1850kg...

Merci.

Une des dernières autos qui a de la gueule ! et PAS électrique !

@DjjbrilNdiaye

6 күн бұрын

J'ai cru qu'il y'avait un bug quand j'ai vu le moteur et le titres tellement ils casse les couilles avec l'électrique maintenant

J'aime beaucoup tes vidéos 💪 frérot 🇩🇿de la part d'un DZ

Autant la version précédente j’étais presque près à la choisir mais la le poids est too Much, je reste avec ma 992 boîte mécanique.

Top

Belle machine mais à ce prix je préfère la nouvelle Vantage

Le rêve

ils parlent pas de l'explosion du tarif par rapport à l'ancienne ?

Au-delà du plaisir de retrouver nos deux grands amis... On n'a pas le droit, à juste titre, de se servir d'un téléphone en conduisant. Comment peut-on avoir une tablette tactile.... au milieu de la voiture.... ? Forcément, un jour ou l'autre, ça va être une cause d'accident... J'ai d'ailleurs eu connaissance d'un cas mortel, dans mon entourage, avec un nouvel autoradio. Et vous ? Le glass cockpit, c'est bien dans les avions, pas sur la chaussée

J'aime beaucoup la voiture, mais je n'ai pas les moyens. J'aime bien la veste aussi, et là, j'ai les moyens 😁😁! Où puis-je la trouver?

Toutes ces magnifiques automobiles sportives taxées… ne sont plus accessibles pour la très très grande majorité des amateurs en FRANCE.

Pas d'essais route ??

Pouvez vous reprendre les vidéos sur votre chaîne my private jet svp😊

bonjour magnifique et sympathique présentation de cette fabuleuse amg gt 63 j'avoue que c'est véhicule que j'aime beaucoup elle rassemble puissance motricité confort technologie de sécurité et de multi média après son prix il y a beaucoup de travail de finition dans une voiture dans cette gamme quelle soient marques et cela se payer c'est normale. ce qui me gène beaucoup c'est malus écologique je trouve totalement inutile au temps je trouve logique de paye un certains pris a cause du personnel des différentes marques qui travail sur leurs modèles au temps l'écologie je trouve que l'on exagère beaucoup trop merci de se partage vidéo

Juste pour info 199 000 euro plus 60 000 de taxe carbone ça fait 259 000 euro et non 220 000

aller la prochaine une c8 z06

Belle voiture mais 2 tonnes c'est du délire. Difficile de concurrencer la 911.

Tant qu'on compare à la 911, la 911 reste la référence.

Enfin une voiture digne de ce nom ! Ceux qui préfèrent Porsche, Audi ou BMW n’ont absolument aucune classe.

@CLSTRN911

7 күн бұрын

Ceux qui préfèrent Porsche à ce bateau de 2 tonnes bourré de son fake à l’intérieur et rempli de gros écrans n’ont aucune classe ?? Mdr « Une voiture digne de ce nom » alors qu’elle refoule toutes les caractéristiques qui faisait que l’ancienne AMG GT était désirable, décidément va falloir mettre ses connaissances à jour

@Fer313fer

7 күн бұрын

@@CLSTRN911 tu n’as AUCUNE classe, mec ! Je persiste et signe.

On a scale from 1 to 10, if 1 = "bad" and 10 = "the best V8-Sound you know of a modern 2020 car" , where do you guys see this GT63-V8-Sound? ❤‍🔥🔉

Il faut prendre les premières 63 avec un vrai moteur atmo et sans ces bidules électroniques

@Jurassicnat

15 күн бұрын

Même celle avec le 4.0L étaient très bien

Prochaine étape : 2,5 tonnes ?

LA NOUVELLE AMG GT63 J AIME LE DESING MRME SI JE PREFERE L ANCIENNE GENERATION CZR CETTE NOUVELLE GENERATION EST MOIN AGGRESIF

Cette merco tourne chez tous les testeurs apparemment lol

J AIME BIEN CETTE AMG GT MAIS ESTHÉTIQUE EXTERIEUR JE LA TROUVE MOIN AGGRESSIF COMME TOUTE LES NOUVELLE MERCEDES QUI SOKT TROP EPURER TROP ASSEPTISER

Pourtant la 911 est bcp plus légère et en 2+2 aussi. Bizarre qu’elle est pris autant de poids non

ET UN AUTRE PETIT BEMOL POUR MOI EST QUE LA AMG GT NIVEAU GABARIE A VACHEMENT RÉTRÉCI COMPATRER A L ANCIENNE DONC ON A L IMPRESSION QUE C EST LA MEME CHOSES QUE LA SL

Je prefere laligne de la nouvelle Aston Martin Vantage !

je croyais que AMG était un constructeur a part entière

Je vais aller jouer au loto....😂

Attention risque de dérapage ! 😂

MALGRES LE DEFZUT DE MERCEDES D ETRE TROP EPURER J AIME COMME MEME CETTE NOUVELLE AMG GT

Mercos tueuse de Porsche 911 ? 😂😂😂😂😂😂😂😂

@zerexxx2

13 күн бұрын

L'encienne amg gt oui pourquoi ?

Dommage qu'elle n'ait plus la gueule des vrais amg gtr.. on dirait une lotus presque 🥲

Mercedes fait des tank comme beaucoup dautres dailleurs les voitures sont enormes maintenant

Vive la Bretagne....

Mais laissez les tranquilles les 911.

Quid si on veut s'offir un engin pareil pour faire du cruising ? La majorité des gens qui peuvent s'offire ce jouet ne font pas du circuit.

Euh ,il me manque 200000 ,mais si non j adore 😂

@magnum3872

15 күн бұрын

A la rigueur il me manque 190000 euros 😅 si je vend ma classe c

911 Ctrl C + ctrl V = Mercedes GT 63 la bonne blague de chez Mercedes

Le jour où un moteur avant tue une 911 c’est pas demain la veille… je parle pas forcément de chrono mais surtout de plaisir et de feeling. Avec 2 tonnes on est plus dans qqch d’incisif.

@zerexxx2

13 күн бұрын

T'as jamais conduit une amg gt d'encienne génération pour dire ça mdr. En particulier gtr. Non seulement elle est au même niveau voir meilleure au chrono et le plaisir de conduite est là

@CLSTRN911

7 күн бұрын

⁠​⁠​⁠@@zerexxx2l’amg GTR est une excellent voiture et je pèse mes mots. Mais non elle elle est pas meilleure en chrono, elle est même assez loin derrière, en témoigne les + de 15 secondes qui les séparent sur le nurb

@zerexxx2

7 күн бұрын

@@CLSTRN911 la gtr se compare à la gt3, la gtr pro à la gt3 rs et la black series à la gt2rs. Les chronos se ressemblent tout de suite beaucoup plus. Vraiment elle a des perfs similaires. Attention je dénigre pas la porsche ! Juste ça me fait de la peine de voir que certaines personnes dénigrent l'amg gt sans savoir que c'est un monstre lol

@CLSTRN911

7 күн бұрын

@@zerexxx2 mhh j’entends ce que tu dis mais personnellement j’ai toujours eu du mal avec la comparison GT3 vs AMG GTR car la GT3 est désavantageuse sur casi tous les points (moins cher, moins puissante, (beaucoup) moins coupleuse, des pneus bcp moins larges) c’est pas très juste La GT3 RS ferait + de sens car elle remonte un peu les caractéristiques techniques pour être + proche de l’AMG. J’aurais plutôt comparé GT3 RS/ AMG GTR et GT3 RS pack weissach/AMG GTR PRO car en soit la GTR PRO n’est pas beaucoup plus performante que la GTR, ça reste la même voiture avec des optimisations, ce qui colle + avec une GT3 RS weissach vs non weissach Mais je suis d’accord que l’AMG GT est sous-cotée de fou, surtout la AMG GTR. Par contre cette nouvelle version elle devait même pas porter ce nom, ce n’est qu’une SL63 avec un toit dur

@zerexxx2

7 күн бұрын

@@CLSTRN911 Oui t'as pas faux... Bien d'accord avec toi aussi pour cette nouvelle gt63, c'est une sl avec un toit mdrr. Je suis un bon fan d'amg mais forcé de constater que c'est plus ce que c'était malheureusement 🥲 La sl63 c'est leur dernière caisse incroyable je trouve

Elle détrônera jamais la 911 elle fait 400 kg de plus que l ancienne qui déjà n à pas détroner la 911 alors maintenant c est une vrai GT de vieux l ancienne était bestiale et un design de muscle maintenant elle n est plus fait pour l'anxiété même la nouvelle hybride de 816 cv qui fait aussi 500 kg de trop quel dommage elle perd tout son charme

@maxl4097

13 күн бұрын

Tout à fait ! Un paquebot....La voiture est de mon point de vue sauvée du naufrage grâce à sa ligne toujours aussi arrondie qui lui donne des belles proportions et à son long capot moteur !

@pascalpetithory-lb3qi

13 күн бұрын

@@maxl4097Desoler mais je ne suis pas d'accord alors oui elle est belle mais l'interieur est le meme que dans toutes les autre nouvelles mercedes donc plus de caractere par rapport a l'ancienne juste du profit, a part seduire une cliente de plus de 60 ans qui ne fait que de la route aucun interet par rapport a l'ancienne , de plus 300 k€ avec malus dans une simple amg gt c'est du delire deja l'ancienne demarrer en 2014 a 144k€ soit plus du double e, 10 ans mais si en perf elle sera aussi efficace grace a toutes les nouvelles aides electronique cela n'empeche que plus de 2 tonnes sur la balance elle ne pourra jamais faire un journée enntiere de circuit sans fumée disques et plaquettes car deja avec la gtr ca freine mais ils prennent cher alors la c'est meme pas la peine, dommage car le concept d'une 2+2 pour concurrencer la 992 aurait pu etre d'actualite mais avec 400 kg de moins pour etre vraiment dans le coup

@maxl4097

13 күн бұрын

@@pascalpetithory-lb3qi c'est bien pour cela que la voiture est proche du naufrage ! Elle est tout juste sauvé...c'est tout...mais pour autant cela ne veut pas dire que la voiture est bonne. Cette voiture est et restera une entourloupe malgré les 2 ou 3 qualités que je peux lui trouver....

Malheureusement ne vaut clairement pas l'encienne version, qui était un chef d'oeuvre et bien plus sportive de par pleiiin de caractèristiques... C'est une très belle voiture mais pas une bonne amg gt pour moi. Une bonne SL63 évoluée

Qui a vu le panneau qui sert à rien ,contre le mur ??

On dirait un 911turbo

MOI SE QUE JE REPORCHE AU NOUVELLE MERCEDES SONT QUELLE QONT TROP EPURER TROP ASSEPTISER NIVEAU CARROSSERIE TOUT EST ARRONDIT ET TROP EPURER IL N Y A PLUS DES NERVURE DE CARROSSERIE BODIBULDER MAINTENANT UNE AMG GT OU C63 OU S63 OU E63 A UNE CARROSSERIE EPURER COMLE UNE CLASSE A

Chez Porsche il n'y a pas de classe A pot de yaourt 80 chevaux . 😉

First🎉

NIVEAU GABARIE ON DIRAIS UNE SL63 CAR CETTE AMG GT A RETRECIE PAR RAPPIRT A L ANCIENNE AMG GT

Cette mercedes est incroyable: intérieur au dessus de la concurrence et l' extérieur très réussi. Elle est largement au niveau de la Porsche, même si cette dernière reste très bien. ( Du calme les extrémistes de Porsche : il y a pire dans la vie, hein)

@CLSTRN911

7 күн бұрын

En quoi elle est au niveau de la Porsche selon toi ? (C’est pas une attaque je cherche à comprendre) Autant l’ancienne était au niveau, autant celle-ci clairement pas selon moi. En performance (que ce soit en dynamisme ou en ligne droite) elle est loin derrière, l’intérieur n’est pas au niveau d’une 911 qui a un intérieur + sportif et qui reste fidèle à son ADN (compte tour qui reste analogique, tableau de bord horizontal,…) alors que cette Mercedes la joue un peu tesla avec un énorme écran au centre, des compteurs devenu 100% digitaux,… Et je ne parle même pas du poids … Le design extérieur j’en parle pas car c’est tres subjectif à chacun Le problème est que l’AMG GT est devenu une « simple » SL63 avec un toit dur, c’est pas suffisant pour concurrencer la 911

@A.Clay807

7 күн бұрын

@@CLSTRN911 en terme d' esthétique ,de qualité de finitions... Et niveau performance, elle se rapproche de la Porsche. (qui est une superbe voiture...pas de ce délire pro Porsche ou pro Mercedes)

@CLSTRN911

7 күн бұрын

@@A.Clay807 en performance elle s’en rapproche pas .. regarde automoto ils ont comparé une 992 turbo et cette AMG sur piste, la 911 a largement gagné. Motorsport magazine a comparé ces 2 mêmes voitures sur un 1000m départ arrêté, l’AMG a fini vraiment très loin derrière non vraiment, sans être pro Porsche/pro Mercedes comme tu dis bien, cette nouvelle AMG n’est pas au niveau. L’ancienne versionl’était beaucoup + déjà, elle restera la meilleure Mercedes selon moi

L'intérieur horrible trop de technologies ca tu le prestige

Viens ptit gars contre ma Nissan gtr.. 😂😂😂

@zerexxx2

13 күн бұрын

Elle déboite ta nissan gtr d'origine mdr

Auto, beaucoup trop lourde!et trop esclave de son cerveau électronique ;Pour le circuit; il y a mieux!!mais elle reste super Belle👍

panique a bord

L'autre gt63s était mieux je pense

LES NOUVEAU DESING DE CHER MERCEDES JE SUIS PAS FAN CAR TROP ASSEPTISER TROP EPURER UNE AMG GT NIVEAU CARROSSERIE EST AUTANT EPURER QU JNE CLASSE A

2 tonnes pour une voiture de sport !!! Tout est dit... à part la poussée lorsque le feu passe au vert.... sur circuit... plus de freins, ni de pneus, ou bout de 2, 3, 4 tours ? ;)

Pas fan des nouveaux feux arrières…

GROS DEFAULT PAS DE TOIT OUVRANT pfff !!! TRISTE ! 😮‍💨😮‍💨😮‍💨 elle aurait eu plus de style avec le toit ouvrant comme la C 63 amg coupé

Quelle idée de comparer cette GT à une 911, l'architecture et la masse du véhicule ne sont déjà pas semblable. Fin du débat. Cela en dit long sur la crédibilité du youtuber à faire du putaclic.

J AIME BEAUCOUP CETTE NOUVELLE AMG GT MALGRES LE DESING CARROSSERIE TROP ASSEPTISER PAS ASSER AGGRESSIF JE PREFERE TOUJOUR L ANVIENNE GENERATION

Gênant