Merci pour cette vidéo que j’attendais avec intérêt. Pour autant au vue du niveau de prix, je partage ta conclusion. Tesla, MG proposent un rapport qualité/prestation/prix disruptif.

super comme d’ab

Merci cordialement

Merci

j aime bien

Merci pour cette video. Et la Tesla qui passe en dessous de 40000€! Et la Kona Hyundai 64kw qui fait du 490km em ville et 420km em autoroute...a 110 120km/h max.

@Felix-cz8od

Жыл бұрын

Vous avez raison le hunday Kona en 64kw est un très bon VE très économe et avec les palettes au volant pour la regenerescence mais j'ai peur que le modèle 2023 restylé soit hors de prix (proche des 50000€). Enfin attendons septembre. Sinon il y a la ZS ou la BYD atto.

@Felix-cz8od

Жыл бұрын

@@Kamille1 vous avez des infos sur le prix du nouveau kona qui va sortir en septembre?

@Felix-cz8od

Жыл бұрын

@@Kamille1 Merci pour la réponse, j'avais pensé interroger le patron de ma concession huyndai puisque j'ai un tucson 1.7 diesel. Se serait domage de faire exploser le tarif de la 2023 voir une erreur stratégique même si elle est plus longue. On pourra quand même acheter le modèle précédent.

@oliviertivi1858

Жыл бұрын

C'est Clair que vous avez un kona 64 neuf full option pour 33k bonus deduit?... Sérieusement le kona et le niro sont à la rue à cause malheureusement de leur vitesse de charge. Un char d'assaut de 2t en roulage incapable de faire mieux qu'une e208 ou une mégane en temps sur autoroute. Au passage à 120 sur autoroute (soit 113 en réel avec kona ou niro) vous faites au moins 300km avec la jeep, le temps en rechargeant bien vite pour la suite du voyage !

Cest donc ça la voiture de l’année ? Je m’attendais à mieux

Next..

Encore un excellent essai par Maxime qui pointe des trucs absolument honteux pour un VE de ce type et à ce tarif. C'est donc bien ce qu'on pensait, un Renegade version VE pour citadins qui n'a de Jeep que le badge, comme le Renegade. Une e-208-2008/e-C4/Corsa-e/Mokka-e déguisée en Jeep à un prix surfacturé et prohibitif qui ne se vendra que pour les urbains aux poches pleines. le reste des 90% de la population qui a besoin d'un VE abordable ira voir ailleurs. Next!

@afterburner94

Жыл бұрын

@@stevefickinger1282 lol les marketeux de chez Stellantis on vous a reconnu

Je ne crois pas à la voiture électrique. Cela dit, c'est une offre cohérente et sympa pour ce marché. On peut difficilement utiliser au quotidien de gros SUV électriques ou de grandes berlines électriques. L'ergonomie semble pas trop mal.

Hello Max, le concurrent direct de cet Avenger chez MG, c'est le ZS ev2, pas la MG4 qui est plutôt typée berline compacte, d'ailleurs, c'est suite à ta vidéo sur l'essai du MG ZS ev2, que j'en ai acheté une, et franchement, j'en suis très satisfait, elle n'est pas parfaite, mais offre beaucoup choses pour un format relativement compact, beaucoup de place pour les occupants, un coffre très généreux, des performances très honorables pour ce type de véhicule ! bonne continuation dans tes essais mister Max ! PS: un truc qui serait sympa, ce serait de donner les adresses ou du moins les lieux où tu fais les essais, car, il y a souvent des paysages magnifiques, et ça nous donne souvent envie d'y aller pour balader ou pour y passer des vacances, Merci !!!!

@lena_8374

Жыл бұрын

Pour le coup là c est Malaga en Espagne

Un peu déçu de la voiture. Je voulais l'acheter et cette vidéo confirme ma déception. Merci pour la présentation en toute objectivité.

Je l'ai commandé en decembre first edition en jaune, arrivé prévu debut juin... j'ai hate ! Sinon first edition tout option c'etait 39.5 - 6000 = 33.5. Pour info j'ai hésité avec la mg4 mais l'interieur... m'a vraiment décu. trop minimaliste, trop épuré. Celle la est un peu plus cher. Mais niveau style c'est autre chose.

@Giova34

Жыл бұрын

​@@hudiamichael2791 moi j'ai sortie 33k5 et pas 43k. Et il y a quoi de mieux a 33k5 en electrique ? a aprt la mg4 ? je ne vois vraiment pas.

merci pour cette video, a la fin tu parles de la model 3 de tesla, un comparatif entre les deux sachant que la tesla est légèrement plus chère, est-ce possible ?

Bonjour, cette jeep a-t-elle une capacité de traction, et si oui quelle masse max de remorque freinée ou non ? Merci

👍🏻

J’hésite entre la jeep avenger et la mg 4. Que me conseilleriez vous ?

Trivial qu'elle soit immatriculé en Italie. J'en ai croisé plusieurs, et j'ai halluciné sur la quantité de jeep dans les coins que j'ai visité

C’est un citadin puisque le compact existe déjà dans la gamme jeep : le compass Je trouve que le clignotant fait penser au balancier d’une vieille horloge. J’aime bien son look, une version électrique 4x4 serait top

Batteries NMC de chez CATL, vivement qu'ils choisissent des LFP Blade de chez BYD qui apportent beaucoup d'avantage tout de meme.

@APERTOLIBRO63

Жыл бұрын

Oui vous avez raison. Mais pour moi en LLD cela a beaucoup moins d’importance.

Je rajoute pour ma part qu effectivement les assemblages notamment extérieur très moyen également sur mon compass 4xe trail hawk haut de gamme a 43 000 euros neuf, décevant, véhicule revendu depuis

1:06 *on reconnait bien le style* (intérieur de lave-vaisselle) Stellantis.

Du Stellantis ? Je passe. Déjà cotisé.

@Dassaulteam

Жыл бұрын

Ça se vend bien

@lukeecle117

Жыл бұрын

@@Dassaulteam en général oui , mais pas jeep

@Dassaulteam

Жыл бұрын

@@lukeecle117 ha ? C'est l'une des meilleures marques du groupe Stellantis

@olivierricci942

Жыл бұрын

​@@Dassaulteam électriquement ça reste une e 208 ☹️

@lukeecle117

Жыл бұрын

@@Dassaulteammontrer nous la stat et ta ressource

Bon, franchement, je n’étais pas fan lorsqu’on le voyait en statique. En vidéo dans la vraie vie (italienne), il y a une belle gueule. On retrouve les composants Stellantis (les garnitures de portes, boutons, etc.). L’écran central reste typé Fiat500. C’est le premier véhicule sur la nouvelle plateforme (moteur Stellantis, batteries CATL optimisées). Mieux vaut laisser les premiers acheteurs essuyer les plâtres.

fiabilité du renegade non?🤔

Il me semble que la model 3 de base a 60 kwh.

Le look et l'ambiance sont top, mais la finition, franchement… les bruits incessant de partout dans le mobilier, la garniture de pavillon qui s'écrase (se décolle ?), le 100% plastique dur, le jeu - pardon les béances dans les assemblages de carrosserie (03:23 OMG !) : à 20-25 k€ on pardonnerait, mais tout ça pour plus de 40 plaques… ils se moquent vraiment du consommateur :( Comment peut-on à ce point mal finir une automobile en 2023, surtout à plus de 40 k€, ça me dépasse complètement ! Au même tarif, bien finie et en 4 roues motrices, là elle aurait été bien positionnée.

@babordtribord

Жыл бұрын

Y a rien qui va pour le prix.. Je préfère encore reprendre un c15 diesel

Elle roule en enfin la voiture de l'année... C'est comme toutes les Stellantis. C'est encore la même plateforme que la e 208 et pas grand chose de plus. Super les passe les ralentisseurs. Donc là l'on a vu le franchement...😊 Bon pas mal l'aide à la descente. Dommage de ne pas nous avoir montré la puissance de charge sur la borne... Il y en à d'autres qui le feront. Un 4x4 urbain ? J'ai un PB. Comme l'on fait un 4x4 avec une 2 roues motrices ? Ah oui l'on en prend 2 🤔 Non ce n'est pas un 4X4. Vous l'avez pourtant bien dit dans le reportage dommage de dire le contraire à la fin...

@Giova34

Жыл бұрын

Sa langue a fourché , il a voulu dire crossover urbain, 4x4, en urbain, osef. ce qui compte c'est la hauteur pour gerer les trottoirs et les ralentisseurs et avoir une meilleure vision..

@olivierricci942

Жыл бұрын

@@stevefickinger1282 wahou 😁

Le ma illon de toit ça bouge sur toute les voitures , allez voir la Mercedes class A , jamais vue aussi mince et ce décolle 😮, la honnêtement tu fais une pression sur le toit et ça semble être bien collé , je t'invite désormais à le faire sur chaque voiture testé

Rien d'extraordinaire...

la verion essence sont que pour l'italie est l'espagne

Un problème d'efficience quand même, avec 390KM WLTP, ce qui est vraiment pas terrible pour une batterie de 60Kwh et un poids de 1600kg. Après je suis juste pas du tout fan de l'interface de l'info divertissement, qui est vraiment moche et sur la vidéo pas vraiment très intuitive. Tesla reste moins cher et donc le meilleur choix en comparaison

@oliviertivi1858

Жыл бұрын

Il y a 51kwh utile, et donc c'est une excellente valeur le 400km wltp!

Question , dites moi ; Pour ma voiture de société je dois choisir entre la Jeep Avenger ou la Volvo EX30. Que choisir?!

@EricMoriceau2

5 ай бұрын

Les deux marques sont top si elles ne sont pas electriques.

Tiens il ne nous a pas parlé encore de tesla !!! Lol

Bien entendu, il a les commandes vocales....

Sympa le nouveau Duster ou C3 aircross je ne sais pas 😂

Allez, le même en version 2.0l 200ch en version 4x4, et je suis preneur. Oups, me trompe de chaine pour notifier mon envie d'une version essence :)

@AutomobilePropre

Жыл бұрын

Il va falloir vous y faire, de plus en plus de nouveaux modèles ne seront proposés qu'en version électrique

@arancinooh

Жыл бұрын

Ben bien que pro Ve, ce premier Jeep Electrique aurait mérité des 4 roues motrices et un brin plus de puissance pour coller a son ADN Americain. Mis a part ces détails, il est très réussi et fait honneur a son nom. SI les essais se font forcément a Malaga, je m'inscris de suite :-). Merci a notre journaliste auto préféré. Ca donne vraiment envie !

@Dassaulteam

Жыл бұрын

Votre version aura 5000€ de malus et consolera 9l/100

@olivierricci942

Жыл бұрын

​@@arancinooh OK pour les 4 roues motrices, mais là tu auras bien du mal a atteint les 250 km avec un batterie de cette taille...

@arancinooh

Жыл бұрын

@@olivierricci942 C'est pas faux. Tous ces calculs pour faire le bon choix pour le bon VE pour la bonne utilisation ! Le meilleur compris que j'ai trouvé aujourd'hui, il se trouve.. chez les Americains 😀.A part ses petits défauts de jeunesse et l'emprunte Stellantis qui lui fait perdre un peu du Caractère Jeep, cet Avenger est très réussi.!

Merci Beaucoup ! J'aime bien le style mais pour le reste, c'est BOF sans plus ... Je préfère mon T-Roc de chez VW

Du stellantis quoi, un design sympa et le reste à la ramasse au vu du prix demandé.

@oliviertivi1858

Жыл бұрын

33k full option bonus déduits c'est démesuré par rapport à la concurrence. Ok Alors dites moi a part les véhicules tout droit venus de Chine, comme MG ZS ou Tesla prop qui sont tous plus cher de quelques kilo euros vous avez quoi ?

42 000 € pour un suv citadin franchement c’est abusé, je cherche un véhicule pour mes parents qui ont une utilité mixte, et qui prennent encore plusieurs fois par an l’autoroute pour des longs trajets, et aujourd’hui dans une gamme accessible et simple d’utilisation à part la model 3, je le saurais pas trop quoi leur conseiller.

Essai dans un pays chaud, histoire d'optimiser l'autonomie ?

@Dassaulteam

Жыл бұрын

Et de faire plaisir au journaliste

C'est devenu une vraie stellantis, la clé, les boutons parking de stationnement, passage de mode et le même système de radar de recul. En espérant juste que la fiabilité ne soit pas équivalente

Un model 3 moins cher que le haut de gamme Jeep Avenger dommage elle est mignonne mais le tarif et les plastiques durs, la finition, les options. Trop cher

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

J’ai fait une configuration sympa : 42250€ avec peinture métal et pack. C’est 3750€ de moins qu’une TM3. En blanc. Et on doit pouvoir obtenir un rabais de 1000/1500€ chez jeep. Donc comparer 2 voitures coûtant plus de 4000€ de différence, c’est osé…

1250 € pour une peinture métalisée et un toit noir 🤔 L'intégration de l'écran n'est pas terrible par contrre j'aime beaucoup tous les boutons de raccourcis

Il est vraiment bien mais cher ...

Bel essai , par contre la fin y’a des fautes , dire qu’on a la même batterie et ou autonomie entre ce jeep et la model 3 voir la MG4 grosse batterie …. Y’a faute professionnel maxime 😊

@maxreportage

Жыл бұрын

les modèles d'entrée de gamme ont la même capacité environ 51 kWh

@gabstory

Жыл бұрын

@@maxreportage pas chez tesla 😉

@maxreportage

Жыл бұрын

@@gabstory On est à environ 55 sur une SR 2021

@gabstory

Жыл бұрын

@@maxreportage je voulais juste faire remarquer une petite erreur rien de méchant , dans la vidéo il y’a comparaison avec le prix de la model 3 actuelle de 60kw. Les voitures nommés on même quasiment 100km de plus en wltp .

@maxreportage

Жыл бұрын

@@gabstory Oui c’est certain

Si ça, c'est la voiture de l'année, alors pauvres de nous...

J'ai retenu comme point fort...La boîte à gants.😂

Loool franchement pour le prix mieut vaut une model 3. L'argument du "oui mais là c'est un petit suv urbain" me fait doucement rigoler.

Comment ça a pu être élu voiture de l'année 2023 ? Consommation dans la moyenne, finition pas terrible, prix en partie haute... En faisant la simulation, je me retrouve au prix de mon niro ev active avant remise, alors qu'il est plus petit. Certaines option sont mieux, d'autres beaucoup moins... Franchement, hormis faire les yeux doux à stellantis, je ne comprends pas...

Le haut de gamme le prix d'une model 3 😂

ça se dit jeep et c'est même pas awd?

“Si vous voulez du cuir ça sera 1000€”…je me suis arrêté là 😅

Et où sont les Avengers...🙄😅😅😅

Compatible avec un crochet d’attelage ?

@olivierricci942

Жыл бұрын

Probablement comme la plupart des Stellantis pas plus...

La qualité des plastiques. Faut pas s étonner si les gens achètent chinois....

42k€ pour un intérieur tout en plastique et une finition à l'américaine ! Véhicule plutôt moyen en tout (à part le look)...ça sent les économies d'échelle chez STELLANTIS 💵💰🤑

@user-yz1dl3eu8l

Жыл бұрын

@@stevefickinger1282 Calme-toi, c'était des blagues...

@afterburner94

Жыл бұрын

@@user-yz1dl3eu8l tkt le mec fait tout les commentaires pour allumer les gens. Ça sent l'employé Stellantis en roue libre

Il aurait fallu l'appeler Jeep P 0:31 atience . Nous l'avons commandée le 25 février 2023, et toujours pas reçue

Je trouve ces défauts d'assemblages et de qualité de finition (tableau de bord dur) honteux pour le tarif !

51 kwh, la batterie ?? Trop peu.... Et pas 4x4..... Dommage..

Ça fait toc a l'intérieur !!

rien à cirer des plastiques durs si je ne les touche pas souvent en usage habituel

@guillaumewinterstein4383

Жыл бұрын

Oui pas faux on ne s'amuse pas a toucher le tableau de bord juste pour tester 😂, même moussé ça reste du plastique. Je pense qu'il faut voir ce que ça donne visuellement, c'est l'effet plastique est trop présent et si c'est bien assemblé!

@kprecipus7370

Жыл бұрын

@@guillaumewinterstein4383 oui d'accord l'aspect visuel doit être agréable. C’est le cas dans mon ID3, des plastiques durs mais granités ou satinés en haut des portières et du tableau de bord, et l'assemblage rien à dire.

Finalement, a par l exterieur, le reste est trés moyen et trés cher

Dommage pour le tarif ils auraient pu faire mieux niveau finition ! Renault ou Peugeot est largement au dessus a ce niveau là pour des tarifs similaires.

Ca serais vraiment un bon substitue àla chevrolet bolt au Canada .Mais stellantis à décidé que je n'en voudrais pas... Encore un non sens.

Quand je lis les com' sur la tesla trois vs jeepavenger je me dit que vous avez vraiment pas de probleme d'argent. Tesla modele 3 : "a partir" de 45k avec bonus deduit 40k. Jeep Avenger "first edition" tout équipé (ma commande) : 39k5 bonus déduit. 33k5 Sinon aujourd'hui entre 36k5 et 42k5. Donc bon... je veux bien que la modele 3 soit mieux. (meme si je la trouve moche perso mais les gouts et les couleurs... ok) Mais il y a une dif de 6k5. (Et encore parce que tesla a considérablement baisser ses prix TRES recemment, c'etait 20k d'écart en decembre). Donc avec cet écart encore heureux si c'est mieux fini... Il faut comparer voiture a prix egal. Et pas prendre le modele le plus cher de jeep et le modele le moins chere de tesla (qui est toujours 2k5 plus cher...) Donc trouvez moi une voiture electrique a 33k5 une fois les bonus déduit. Je ne vois que la mg4. Une Zoé ? une 208 ? Et apres faite un choix entre ces voitures. On a pas tous 40k "NET" a mettre dans une voiture désolé. 33k5 deja... c'est cher pour 90% des gens.

Qui va aller acheter ça à 40.000 euros 😂😂😂

@loicmeyer1190

Жыл бұрын

On paye la marque pour une e-208 camouflée avec un niveau de finition d'américaine basique..

@Neobees

Жыл бұрын

Acheté Non mais en leasing pour la Suisse 🇨🇭 🗻🙌 pas mal du tout

@Yoann-en-VE

Жыл бұрын

@@Neobees ça sort à combien ?

@Neobees

Жыл бұрын

@@Yoann-en-VE 200 CHF / mois sur 25 mois ... Perso elle me plaît bien et pis dans 2 ans je change

@Yoann-en-VE

Жыл бұрын

@@Neobees ah oui c’est très correct en France c’est pas du Tout ces prix là 🤣🤣🤣

surtout ne pas commander délais de folie !!!!!

Avec la tesla 3 dans les chemins c'est moyen .

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

Pas le même prix…

Toutes les caractéristiques d'une auto à 25 K€... sauf le tarif !!

@haveaseatplease

Жыл бұрын

Exactement!

@Nomad_Soul_

Жыл бұрын

@@stevefickinger1282 Pas de Duster électrique. Achètes-toi un cerveau

@Giova34

Жыл бұрын

Essence vs electrique. D'apres mes calculs sur ma conso d'essence actuelle. Je vais gagner 2k / an au niveau de l'énergie. Payé 33k5 je compte donc rentabiliser la voiture sur 5/6ans. Sans probleme. Et je ne parle pas de l'entretien qui coutera bien moins cher et de ne plus avoir a aller a la pompe. Voiture toujours a 100% au depart du domicile. Agréable.

@Nomad_Soul_

Жыл бұрын

@@Giova34 Sans compter que la durée de vie des batteries modernes étant de 20 / 25 ans, on peut facilement envisager de garder son VE 10 / 15 ans :)

Le rétroviseur central est trop bas.

@Dassaulteam

Жыл бұрын

Êtes vous monté dedans ?

@olivierricci942

Жыл бұрын

​@@Dassaulteam Je suis montée demain au mondial de l'automobile à Paris. Je n'ai pas remarqué que le rétroviseur intérieur était trop bas.

Jolie vus, quand même drôle un américain qui arrive plus vite en Europe que au Canada 🧐🤔. J'habite le Canada et je sais même si on va le voir arriver ici.

@Denis-bi3fs

Жыл бұрын

@@stevefickinger1282 pas sûr de comprendre votre phrase. Je sais que Jeep c'est américain

Stellantis a détruis la adn de jeep c horrible😢😢

@Dassaulteam

Жыл бұрын

C'est pourtant le style d'une jeep

J'aime bien, dommage l'intérieur plastoc cheap.

C’est du Peugeot e2008 à 100%, tous les composants sont les mêmes ou presque

C tous simplement une fiat 500 xl habillée différemment sauf le prix revue au goût du jours A + de 40 000 € Je n'arrive pas comprendre à quelle type de portefeuille s'adresse cette voiture . Je souligne tous de même le jolie aspect extérieur.

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

Avec le bonus, on peut avoir un modèle moyen de gamme pour 37k€. Moins si on est éligible. Et on doit pouvoir obtenir un rabais. On est pas loin d’une Captur essence, en prix.

En effet, le fait de négliger les finitions, c'est un manque de respect de leurs clients, et ça...On boycotte immédiatement ..

La model 3 propulsion c est 60kw et non 54... et certainement beaucoup plus efficient... pour le même prix... il n y a pas photo... c est Tesla que je choisirai....

@user-yz1dl3eu8l

Жыл бұрын

Ben... oui... mais sans yoke !

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

Pas le même prix…

Donc c'est ça la voiture de l'année... Suis-je le seul à être vraiment déçu ?

@afterburner94

Жыл бұрын

Meilleur commentaire, moi je suis carrément choqué. Rien ni personne n'arrete le bullshit chez Stellantis apparement!

Essai beaucoup trop complaisant ! Produit inutile ?

C’est assez original une Jeep avec 2 roues motrices. Ils auraient pu innover et nous inventer les 4X4 à 1 roue motrice 😂😂😂😂😂

Ce n'est pas un petit 4x4 urbain !

@maxreportage

Жыл бұрын

Oui c’est un petit SUV urbain c’est une expression « petit 4x4 » "faux petit 4X4" ça sonne moins bien.

Bah moi je préfère une tesla s plaid😂😂😂

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

Plus cher… Moi, je préfère une TMX, tant qu’à faire.

Je trouve ça vraiment dommage de garder un tunnel de servitude sur des véhicules qui n'ont ni arbre de transmission ni échappement, il sert a quoi?!

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

Rigidifier le châssis

Moteur asthmatique, finition et qualité des matériaux infâmes au vue du prix… circulez y’a rien à voir.

Trop cher pour une plateforme de e-208, Byd, MG ou Tesla offrent un bien meilleur rapport qualité prix, sans parler des plastiques durs, une consommation assez moyenne...

@chefchaudard3580

Жыл бұрын

Le Tesla est beaucoup plus chère. Surtout si on veut un hayon.

Au lieu de s'appeler Jeep, ils devraient s'appeler cheap!

Trop cher

C'est vraiment pas beau a l'intérieur !

C’est étrange de reproduire les formes des modèles thermiques sur les modèles électriques. C’est un non sens technique et économique. Le prix tend à le démontrer.

Cette voiture ne présente aucun intérêt par rapport à la concurrence ... désolé

Une abberation écologique le véhicule électrique ,de plus très couteux dans sa fabrication bien plus qu'une thermique a équivalence de modele , l'éffondrement de cette energie commence dans plusieurs pays économiquement ce n'est pas viable ce qui va sortir dans quelques mois des rapports nationaux .

Bof bof !

Un peu déçu tout de même. Je m'attendais à mieux à la voiture de l'année.

Mouais

Honnêtement, aucun intérêt d'acheter ça

@noar5801

6 ай бұрын

Très bon argumentaire...

@badscrew4023

6 ай бұрын

@@noar5801 content que ça plaise