ESSAI - Jeep Avenger : "Ceci n'est pas une Jeep !"

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dessinée en Italie et fabriquée en Pologne sur un ensemble technique français, puisé dans la banque d'organes de Stellantis, la Jeep Avenger n'a rien d'un véhicule américain, rien d'une Jeep.
Et pourtant...
Celle qui a été désignée "Voiture Européenne de l'Année 2023" en janvier dernier, à l'occasion du Salon de Bruxelles, a plus d'un tour dans son sac. Sa ligne séduisante n'étant que la partie émergée de l'iceberg.
Alors, quelles sont ses qualités... mais également ses défauts ?
Mérite-t-elle son titre de "Voiture Européenne de l'Année" ?
Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine...
Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent... dans cet essai !
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00:00 Début
00:46 Introduction
03:07 Extérieur
04:54 Technique
05:39 Batterie
06:39 Recharge
08:27 Coffre
10:16 À l'arrière
12:30 À l'intérieur
13:44 Tableau de bord
20:56 Infodivertissement
26:17 Sur la route
33:58 Prix
37:45 Conclusion
41:06 Fin

Пікірлер: 46

  • @Meldonator
    @Meldonator Жыл бұрын

    très jolie proposition de Jeep mais comme toutes les stellantis EV récentes, les prix sont "déconnectées" du marché ! :(

  • Жыл бұрын

    Même si elle n'est pas parfaite (mais la perfection n'existe pas), il faut bien avouer qu'elle est totalement craquante, encore plus en bi-ton comme ici en jaune/noir ! J'adore également l'intérieur et la tableau de bord. Vraiment tentante, quelle dommage que Stellantis ne fasse sans cesse évoluer ses prix de ventes à la hausse... Personnellement j'ai totalement flashé sur cette voiture depuis sa présentation officielle, j'étais donc en attente de ton retour hyper complet !

  • @claudemontalbano3381
    @claudemontalbano338110 ай бұрын

    Je ne comprends pas cette obsession plastique dur ou mou, d'autant que je n'ai pas l'intention de me servir de la planche de bord comme matelas!

  • @freddyclipet9409
    @freddyclipet9409 Жыл бұрын

    Salut, c'est la première fois que je vois l'essai de cette voiture électrique. La voiture extérieur est assez belle, compacte et assez bien fini. L'intérieur est très plaisant avec c'est vrai ce bandeau sous la planche de bord de couleur. Le coffre n'est pas très grand mais pour une citadine suffisant. Par contre l'espace intérieur me semble faible, bon nous avons pour le moment une Hyundai Ioniq5 que nous avons donc pas la même catégorie mais nettement moins chère que cette jeep Avengers avec les différente remise. Mais elle est tout de même très attirante et pour une fois différente aussi de bien d'autre modèle qui on souvent quelque chose d'un autre véhicule avec .

  • @TonyVisconti

    @TonyVisconti

    11 ай бұрын

    En France la Ioniq 5 démarre à 50.000 euros remise inclue... Cette Jeep démarre 11.000 euros moins chère.

  • @philippe-marcmontier652
    @philippe-marcmontier6527 ай бұрын

    Et le confort de suspension...? Et celui des sièges (Moelleux ou ferme ?)... On en parle très très rarement dans les essais, c'est pourtant un critère rédhibitoire dans certains cas !

  • @jeanjacques9274
    @jeanjacques9274 Жыл бұрын

    Merci pour votre travail. Dommage on ne voit pas la modularité des sièges arrières.Jean Jacques 57 printemps

  • @jeanjacques9274

    @jeanjacques9274

    Жыл бұрын

    Pensez vous faire un test des pneus spéciaux pour véhicules électriques ?

  • @atreyuidaho
    @atreyuidaho Жыл бұрын

    J’imagine que comme pour ma nouvelle DS3 E-Tense, il y a un planificateur sur l’application que l’on envoie sur l’écran multimédia!

  • @luckyluke95
    @luckyluke95 Жыл бұрын

    A choisir, je préfère le Volvo EX30 😍😍😍

  • @bernardgigot4177

    @bernardgigot4177

    3 ай бұрын

    pas du tout le même prix et ni même les performances...volvo c'est une bête !

  • @luckyluke95

    @luckyluke95

    3 ай бұрын

    @@bernardgigot4177 c’est pour cela que je préfère la bête😉😉😉

  • @mxtomtom
    @mxtomtom2 ай бұрын

    38000e pour une citadine, pas abouti et qui sera obsolète très prochainement 🙃, ils visent clairement la location avec cette stratégie de prix....

  • @APERTOLIBRO63
    @APERTOLIBRO63 Жыл бұрын

    Merci pour cette chouette vidéo. Mais comme cette pseudo Jeep est une Pigeot et donc du Stellantis ! Qu’ils se la gardent. Ça ne vaut pas ce prix vu les prestations et finitions. Et question fiabilité et honnêteté de ce groupe (et de Renault) non merci j’ai déjà donné en cotisation 😅😂

  • @j-f.valepyn7857
    @j-f.valepyn7857 Жыл бұрын

    Le bouton start qu'il faut garder appuyé, j'ai ça en 5008 (VT), un peu long... Mais quand je vois à quelle vitesse les gosses font leurs bêtises, a-t-on vraiment envie qu'ils démarrent un véhicule électrique ?... Autant je ne supporte plus de devoir tourner la clef oour démarrer, autant cela me rassure de pouvoir dire à mon auto "allume toi" ou " éteins toi" 😇 psychologique

  • @marc7264
    @marc72649 ай бұрын

    Délais 8 mois de patience 😢

  • @genonar
    @genonar Жыл бұрын

    Jeep a fait selon moi du beau boulot cependant j'attend de voir la future alfa Roméo Tonale en version électrique et la prochaine voiture de alfa Roméo qui est censé être une Mito / Giulietta électrique. P.S. Jeep est italien et non pas américain

  • @totofjc6888

    @totofjc6888

    Жыл бұрын

    Comme d habitude très complet mais m incite pas à acheter du Stelantis

  • @patrickclement1511
    @patrickclement1511 Жыл бұрын

    C'est hors de prix pour une citadine par rapport à la concurrence 🙄

  • @simbalion9366
    @simbalion9366 Жыл бұрын

    Le couvercle pliable ca fait quincaillerie

  • @mmd2035
    @mmd2035 Жыл бұрын

    Failli la prendre mais 5000€ plus cher que la Mazda MX 30

  • @gillesroy1234
    @gillesroy1234 Жыл бұрын

    À votre carrure, elle a l’air minuscule! ;)

  • @damiende6554
    @damiende655410 ай бұрын

    Jeep, l'art de ne pas honorer sa commande ! Retards de livraison, désinformation, absence de réponse !

  • @AlekMK81
    @AlekMK81 Жыл бұрын

    Elle me fait penser à une Dacia..

  • @anngellesilverstar4969
    @anngellesilverstar4969 Жыл бұрын

    Plateforme Stellantis donc en horreur ! et les prix absurdes....

  • @murus93
    @murus93 Жыл бұрын

    Pas de présentation des ester eggs ?

  • @kulturesens7787

    @kulturesens7787

    Жыл бұрын

    Ça compense pas le reste

  • @nanterre38
    @nanterre38 Жыл бұрын

    Bouillie marketing Stellantis (pas qu’eux...) ou avec une plate forme unique tu alimentes de nombreuses marques avec une différence cosmétique parfois légère et un blason déterminant le tarif en or ou en plomb selon la marque. Bref, une e-208, 2008, Fiat 600 etc rebadgée quoi. Autant acheter la moins chère de toutes sauf pour ceux qui se soucient peu de ce que je viens d’énumérer. Sinon les tarifs des voitures deviennent délirants et même quand on a les moyens de se le payer, "l’acceptabilité" du prix fait qu’on ne veut plus mettre autant d’argent dans des produits qui peuvent souffrir de la comparaison avec la concurrence. Fana d’une marque mais pas fada non plus.

  • @drjtekill7669
    @drjtekill7669 Жыл бұрын

    Bof, finalement l'impression d'être en face d'une voiture "banale". Tant au niveau du design extérieur que les caractéristiques techniques. Le fait que ce soit marqué "Jeep" sur le capot renforce énormément cette impression

  • @ChargingStation

    @ChargingStation

    Жыл бұрын

    Je vous trouve un peu dur. Au contraire, personnellement, je l’ai trouvée très cohérente. Elle est un peu originale au niveau du design, tant dedans que dehors, elle a son petit style. Et d’un point de vue technique, elle offre des prestations très satisfaisantes, sans en faire des caisses

  • @bombjack8999
    @bombjack8999 Жыл бұрын

    Bonjour. Une voiture qui n a aucun intérêt stylistique ou techniques face à la concurrence. A moins de baisser drastiquement le prix!

  • @ChargingStation

    @ChargingStation

    Жыл бұрын

    Parce que baisser son prix va subitement lui donner un intérêt stylistique ? 😅

  • @bombjack8999

    @bombjack8999

    Жыл бұрын

    @@ChargingStation Effectivement, je me suis mal exprimé. La voiture n' a aucun intérêt au vu du prix face à la concurrence. A moins de 25000, je pourrais fermer les yeux sur le style mais c est plus personnel 😉.

  • @ChargingStation

    @ChargingStation

    Жыл бұрын

    Par rapport à quelle concurrence précisément ? Parce que sous les 25000 EUR il n’y a à peu près que la Dacia Spring. Au même prix il y a la Smart Fortwo… pas vraiment le même volume dans les deux cas… Et ensuite il y a la MG4 fabriquée en Chine. La Avenger, fabriquée en Europe, ne peut rivaliser…

  • @nicolasollier6670

    @nicolasollier6670

    Жыл бұрын

    ​@@ChargingStation entre transport de l'autre bout de la planète et bas salaires en Europe de l'Est, quelle est la réelle différence de prix entre de la Chine et l'Europe de l'Est. J'entends les griefs mais j'aimerai avoir des arguments. J'ai en tête une différence de 500€ seulement mais je ne n'arrive pas à retrouver d'où je pourrais sortir ce montant. Sinon, concernant le véhicule, là on parle d'une citadine mode SUV donc la pillule est trop grosse à avaler, la version "haut de gamme" est presque au prix de la Tesla model Y (fabriquée en Allemagne...) alors qu'il y a 2 gammes et 70 cm d'écart. La politique de Stellantis est parfaite s'ils ne veulent pas vendre des voitures. SI elle commençait à 10 000 en moins cad 28000 là on pourrait causer (la MG4 est du segment supérieur donc la diff entre segment et origine devrait être gommée à mon sens). Bref, une belle voiture mais très très mal pricée

  • @sergecattebeke8202
    @sergecattebeke8202 Жыл бұрын

    Euros et non francs Monsieur Arnould. Cela mis à part, vos vidéos sont très complètes. Je suis cependant étonné que vous n'ayez jamais fait d'essai de l'Opel Mokka-e... Bien à vous.

  • @pmampa1251

    @pmampa1251

    Жыл бұрын

    les Francs, c'est pour la Suisse ;)

  • @nmfo3445

    @nmfo3445

    Жыл бұрын

    😅😅😅 les francs c'est des francs suisses, on est en 2023 heureusement qu'il sait qu'on a l'euro...🤦‍♂

  • @BRUNOBRUNO-ec2jv
    @BRUNOBRUNO-ec2jv Жыл бұрын

    ça fait hyper bas de gamme avec que des plastiques durs des années 80, le prix est au moins 15000€ trop cher, injustifiable pour un tel niveau de non qualitéet de vieux modèle relooké

  • @gpburning
    @gpburning Жыл бұрын

    Mwe bien trop cher pour une 208 rebadgée. Ce n est pas non plus une vraie jeep...les codes ca ne suffit pas. Sans parler de la conso pour 156ch. 😂

  • @kulturesens7787
    @kulturesens7787 Жыл бұрын

    Le problème de cette auto c'est qu'elle est le résultat d un mauvais jeu de lego. Ecran multimedia et volant de fiat 500 Toogles et comodo de 208 Et le prix pas du tout connecté qvec le marché

  • @murus93

    @murus93

    Жыл бұрын

    Volant du jeep wangler ,Clé PSA et le sélecteur aussi

  • @philippelebreton2356

    @philippelebreton2356

    Жыл бұрын

    Et alors , ton voisin il a une bite bleue avec des pois rouges !,,n’importe quoi !....

  • @DoKaTS
    @DoKaTS Жыл бұрын

    On dirait une Dacia, moche et cher comparé au futur EX30 de Volvo... Merci pour l'essai.

  • @koses5585
    @koses55859 ай бұрын

    Tu fais 1 m 90 pourquoi tu rentres dans cette boîte

  • @ChargingStation

    @ChargingStation

    9 ай бұрын

    🤷‍♂️🙄

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