ESSAI HONDA NC750X 2023 (FULL), LA VERSION MOTO DU X-ADV.

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Dans cette video je vous présente la Honda nc750X 2023, la version moto du x-adv 2023.
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Пікірлер: 113

  • @Jimmyromeo1399
    @Jimmyromeo13993 күн бұрын

    Vous en pensez quoi de cette machine??? Alors la considérer vous comme une moto ou pas avec sa boite dct?? Plus de photos et d’images sur mon Instagram: instagram.com/jmyromeo?igsh=em4zanh6a2xkOGQx&

  • @jpdelarbre7304
    @jpdelarbre73043 күн бұрын

    Entièrement d'accord ! mais j'attends aussi! un double disque, fourche inversée et un régulateur de vitesse! et là je fonce! bravo pour la vidéo! c'était parfait! 👍✌🏍

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@jpdelarbre7304 merci perso le régulateur je l’attend sur plein de machines honda je comprend vraiment pas pourquoi y mette ca null part même le tmax a un régulateur

  • @philippelegrand2314
    @philippelegrand23142 күн бұрын

    Salut.j'ai une ncx 2016 meca avec laquelle j' ai fais 130000kms. Il faut prendre cette moto pour ce qu'elle est , c'est une betaillere, une excellente betaillere mais ca reste une betaillere. - defauts. Suspensions av et ar a changer impérativement , trop lourde sur route, protection a ameliorer pour les gros rouleurs. - qualités. Douceur et linéarité du moteur, conso et autonomie Le frein av est en adequation avec la machine. Il faut prendre cette moto pour ce qu'elle est, et elle le fait parfaitement bien. C'est une utilitaire, comme une betaillere ou une citroen Berlingo. Et je ne vois pas quelle machine dans la production actuelle pourrait mieux s'acquiter de cette tache. Et pour cela Honda a parfaitement reussi son coup, et elle ne necessite pas d'ameliorations techniques. Au contraire , plus de simplicité ne ferait que renforcer l'esprit et l'usage de cette machine.

  • @Yannick-se2ld
    @Yannick-se2ld2 күн бұрын

    Bonjour Je possède le modèle 2021 pour moi c'est une très bonne moto. Bien sûr ensuite si Honda rajoute un double disque ,écran TFT,plus de chevaux ,fourche inversée etc le prix grimpera en flèche . Pour indication je l' ai acheté neuve au prix de 8600 avec la carte grise ,ne pas oublié la technologie dct

  • @QuickZif
    @QuickZif3 күн бұрын

    Elle mérite une grosse mise à jour !!!

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@QuickZif oui complètement ya une bonne base ya de quoi en faire une pépite

  • @willi06700
    @willi067002 күн бұрын

    Salut Jimmy Tu a donc suivis ma demande de test de la NC 750 👍 après mon AK 550 je voulais un véhicule automatique sans pour autant reprendre un scooter ! J’ai était livré en janvier 2024 2000 km a ce jour J’ai trouvé des défauts Mais bien plus d’avantages à cette merveilleuse moto super pratique en full et sport ont s’amuse bien à + jimm

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@willi06700 salut ravis qu elle te plaise en effet elle est bien cette machine, une mise a jour serais vraiment tip top

  • @johnmaciste3732
    @johnmaciste37323 күн бұрын

    ❤Salut Jimmy. Moto. Je pense qu elle serait presque parfaite si elle avait 20 cv de plus , une fourche inversée et un deuxième disque et une béquille centrale. Honda devrait lui mettre son e-clutch. Super essai comme d'habitude. Parmis les meilleures.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@johnmaciste3732 merci je suis d’accord avec toi et je dirais un régulateur et le masque avant de la nx et la c’est ke top du top

  • @johnmaciste3732

    @johnmaciste3732

    2 күн бұрын

    Tu as raison avec le moteur de la transalp, un tft, et la face avant de la Nx. Faut juste pas que le prix s'emballe.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@johnmaciste3732 c’est ca

  • @clc7764
    @clc77642 күн бұрын

    J ai eu le modèle 2022 et j ai fait 30 000 kms en 18 mois. L amortisseur arrière est trop souple et de mauvaise qualité. A 20 000 kms j étais déjà réglé au plus dur en solo. Le freinage est suffisant au quotidien mais trop juste en cas de freinage d urgence. L autonomie est un peu juste quand on roule sur autoroute.(env 4.5l/100) La bulle est trop petite et il vaut mieux lui rajouter une béquille centrale, ce qui est plus pratique pour l entretien et pour faire le plein. J avais également rajouté des pares mains ainsi qu un top case. Les pneus d origine étaient une véritable catastrophe en hiver sur route mouillé (pas de problème sur route seche). C est une bonne moto mais en l état actuelle est vendue trop chère pour ce qu elle propose.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@clc7764 merci pour ton retour d’expérience très intéressant

  • @anonymousmarseille2500
    @anonymousmarseille25003 күн бұрын

    Du coup j’ai shazamer le son, je me fais une petite playlist Jimmy Roméo , Pas mal le concept de cette Honda.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@anonymousmarseille2500 lol 😂, oue c’est pas mal

  • @matthieubarrera387
    @matthieubarrera3872 күн бұрын

    Merci pour cette vidéo j’attendais ton test ! Force à toi l’ami continue ce que tu fais c’est super !!

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@matthieubarrera387 merci 🙏

  • @alexdks1835
    @alexdks1835Күн бұрын

    Salut jimmy merci pour ton test pertinent ! Pas mal cette nc750x effectivement c'est vraiment un utilitaire pour faire du trajet taffe/sport/maison mais pour du fun passer votre chemin et prennez une boite mécanique..

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    Күн бұрын

    @@alexdks1835 salut c’est exactement ça un bon utilitaire

  • @patrickmusa5955
    @patrickmusa59552 күн бұрын

    Salut Jimmy bonjour de Nice

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@patrickmusa5955 salut a toi ✌️

  • @120toises
    @120toises2 күн бұрын

    Salut En Italie HONDA NC750X sans le DTC 8700€ et avec DTC 9700€

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@120toises ok en france pas de boite meca… merci pour ton retour

  • @tomsd5514

    @tomsd5514

    Күн бұрын

    Hello en Suisse 9890 fr en boîte manuelle. 11050 fr en boîte dct.. Ça fait mal.

  • @stevedominique4156
    @stevedominique41563 күн бұрын

    Elle laisse une très bonne impression.. manque simplement une refonte esthétique,un double disque a l'avant.. et hop parfait pour passer les deux du A2 ! Je regarderai ce modèle une fois le A2 en poche,elle semble parfaite pour le quotidien et mieux qu'un scooter a mon humble avis.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@stevedominique4156 c’est en effet un très bon compromis moi j’ai bien aimer la conduire mais le design est perfectible

  • @Futurejelesvoitvenir
    @Futurejelesvoitvenir3 күн бұрын

    Bonne video

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@Futurejelesvoitvenir merci 🙏

  • @laurentm3944
    @laurentm39443 күн бұрын

    Pour avoir toutes les modifs évoquées (+ de cv, béquille centrale, fourche inversée, double disque avant, bulle réglable etc..) … on se retrouve avec la NT 1100 DCT finalement … Autre budget aussi 🤔 à - 10 000 € en neuf de nos jours faut pas être trop exigeant 😢

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@laurentm3944 oui et non ils savent mettre une fourche inversée sur un dax donc sur ca deja pas d’excuse…😂😂 double disque sur quasi tous les modèles 500 donc ça aussi c est pas bien compliqué, ok pour l écrans tft la ca doit couter plus chère a mettre en place mais bon de base a nue elle est placer bien trop chère niveau tarification je trouve 1000e de moins c’est plus ou moins ce que cela vaut je trouve

  • @didou06
    @didou063 күн бұрын

    Très bel essai merci à toi j ai une nc750x de 2017 en boîte mécanique et je me régale une des meilleures moto mais ce n est que mon avis mais une dizaine de cv en plus et les modifications que tu as dis, elle serait top

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@didou06 exactement en tous c’est bien si tu en est content c’est le plus important en boite meca ca doit etre bon aussi

  • @didou06

    @didou06

    2 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 après je pense que c est une moto pour motards d un certain âge comme moi qui aiment rouler cool et sur le couple après malgré sa puissance modeste tu as du couple à 4500tours et une vitesse de pointe plus que correcte

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@didou06 de toute façons le plaisir chez moi n’est pas synonyme de vitesse donc oui je comprends totalement 👍

  • @anibal9488
    @anibal9488Күн бұрын

    Il vont pas en vendre beaucoup a ce prix 🤑 pas de porte paquet , pas de béquille centrale, pas de régulateur de vitesse,pas d écran tft. pour 1000 euros de plus vous avez la voge 900 dsx toute options😊

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    Күн бұрын

    @@anibal9488 alors oui c’est sur c’est pas la meilleure Honda, mais perso moi je peux pas encore acheter chinois pour le moment, voge met le paquet c’est vrais , d’ailleurs je vais bientôt la tester, mais bon moi qui change souvent de moto il me faut des machines faciles a vendre et ce qui se vend le mieux reste honda bmw et yamaha actuellement

  • @domtom7062
    @domtom70623 күн бұрын

    Belle machine je trouve. Le côté auto est sympa au quotidien . C'est vrai qu'avec un double disque et 20cv de plus ...

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@domtom7062 sa serait pas mal oui

  • @tbojan4986
    @tbojan49862 күн бұрын

    Bonjour Jimmy, je suis détenteur de cette version depuis 2021, je l'utilise en urbain (domicile travail ou sortie) + week end + road trip, en gros je fais tout avec, et pour moi ses le défaut que j'estime comme majeur, c'est l'absence de régulateur de vitesse. Elle est, pour moi, une moto faite pour la ville ou les cols de montagne avec son DCT mais aussi et surtout pour les longs trajets au vu de sa faible consommation et sa capacité d'emport (bon la protection reste perfectible comme tu l'as dis). Le jour où Honda lui greffe le régulateur de vitesse, changement direct ;). Par contre tu posais la question en vidéo sur l'emplacement du freinage, moi aussi je trouvais contre nature mais en faite si : en cas de freinage d'urgence, tu fais appel à tes réflexes, Honda a tout simplement gardé cette configuration pour éviter ce genre de problème. V

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@tbojan4986 merci pour ton retour d’expérience, oui le régulateur de vitesse manque amèrement sur l’ensemble de la gamme Honda perso c’est la raison qui fait que actuellement je roule une bmw, avec une mise a jour honda pourrait en faire une petite pepite

  • @tbojan4986

    @tbojan4986

    2 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 C'est marrant, j'ai hésité à l'époque entre la NC et le F900XR, mais vu que l'urbain c'est 80 à 90% de mes trajets, le DCT l'a emporté sur le régulateur de vitesse...sauf que BM développe son ASA, un genre de DCT 5 fois plus léger. Honda a donc tout intérêt à améliorer ses machines DCT pour qu'elles puissent rester compétitives ou sinon trouver un nouveau marché (électrique?)

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@tbojan4986 aujourd’hui il y a mieux que le dct il y a le dual clutch, cad tu debraye plus j’ai essayer c’est pas mais moi je préfère les boite meca avec shifter

  • @hugz551
    @hugz5512 күн бұрын

    Honda aurait pu faire la moto de ville / voyage parfaite. On ajoute une transmission par cardan, régulateur, meilleurs freins, moteur un peu plus pêchu

  • @robertoetheve9398
    @robertoetheve93983 күн бұрын

    Je valide ❤mais j’aime pas trop la face avant comme tu dis une mise à jour serai souhaitable

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@robertoetheve9398 c’set ça pareil

  • @67coaching
    @67coaching3 күн бұрын

    Slt oui j aime bien aussi mais manque quelques chevaux je trouve pour une moto 750

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@67coaching exact

  • @doflanicoproototype002
    @doflanicoproototype0023 күн бұрын

    Je t'en supplie test la S1000RR

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@doflanicoproototype002 oui tkt cava venir j ai une tonne de machine a tester 😂✌️

  • @laurentm3944
    @laurentm39443 күн бұрын

    Excellente machine pour son compromis moto/scooter …. Mais autant la prendre d’occaz de 2 a 3 ans un peu accessoirisée (bulle haute, béquille centrale, top case… ) : pas de différence notable depuis sauf un prix alors contenu dans les 7000 € / 8000 € qui gommera les défauts évoqués avec la qualité HONDA bien connue sur ce modèle 👍

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@laurentm3944 très bonne analyse en effet d’occaz ca doit etre mieux

  • @amicalementvotre3372
    @amicalementvotre33723 күн бұрын

    Salut Jimmy, merci pour cet essai et ta vidéo, j'en ai une de 2022. J'y ai fait des modifs, fourche inversée du forza et double disques, un changement radical. Le look n'a plus rien à voir. Encore merci

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@amicalementvotre3372 uuhh incroyable j aimerais bien la voir tu peux m’envoyer une photo sur insta?

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    Tu est de quel coin ? Franchement j’aimerais filmer ca

  • @amicalementvotre3372

    @amicalementvotre3372

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399dommage, je suis en région parisienne. Quand j'ai vu le xadv avec sa fourche et 2 disques, je me suis dit que Honda abuse trop pour le même châssis et moteur.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@amicalementvotre3372 ca ta coûter chères ? Ces changements ?

  • @amicalementvotre3372

    @amicalementvotre3372

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 600 euros le tout

  • @raptor11800
    @raptor118003 күн бұрын

    On compte sur toi pour l'essai de la CF 450 MT. Peu de vidéos en Français pour le moment mais les motos se mettent en place depuis cette semaine en France.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@raptor11800 oui ça commence a arriver tkt pas des que sa sort je test ça direct le concess va me contacter dessuite

  • @tomsd5514
    @tomsd55143 күн бұрын

    Hello ....super vidéo comme d habitude , tous a été dit tu n'as rien oublié. Cela fait quelques semaines que j entend les rumeurs que cette moto arrive à la fin de ça carrière et que en 2025 c est fini pour elle... Et ce serait vraiment dommage. Peut-être vont il la remplacer par une nt 750 ??? Ou nx 750 a voir A+

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@tomsd5514 merci, oui j espère comme toi qu il la reconduise sous un autre nom avec de bonnes améliorations sa serait cool

  • @laurentm3944
    @laurentm39443 күн бұрын

    Bonjour Jimmy, merci pour tes essais 👍 Hâte de voir ton essai la MotoMorini CALIBRO TOURER ( 70 cV, de la X cape, courroie, bagagerie type bagger et carénage batwing …), une version bon marché sous les 8000 € 🏍 mieux que la REBEL 500 mais en en 750 ? 🙏

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@laurentm3944 ok je connaissais pas lol je rajoute ca a ma liste

  • @Futurejelesvoitvenir
    @Futurejelesvoitvenir3 күн бұрын

    Oui mais double disques fourche inversé écran dernier model.... Le prix dépasserai les 12k😅

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@Futurejelesvoitvenir fourche inversée je pense pas c’est dispo sur les dax, double disque aussi je pense pas sa soit trop chères écrans tft oui c’est chere apres la actuellement elle se vend selon moi plus chères que ce qu elle vaut

  • @furiouspat3956
    @furiouspat39563 күн бұрын

    j'en ai vu une aujourd'hui justement en rouge, pas si moche finalement... Franchement, même moteur même boîte DCT, à part l'esthétique je vois pas ce qui justifie le tel écart de prix avec le X-Adv qui se vend comme des petits pains mais qui n'a même pas plus d'aspects pratiques, coffre merdique pas plus grand et chaîne à graisser pour un scoot. Plus de 2000 balles de différence ça commence à faire chérot frérot 😅 Là on peut dire ce qu'on veut mais t'as la tenue de route d'une vraie moto qui sera toujours mieux que celle d'un scoot même si Forza et Xadv bonnes machines. Après c'est sûr que je met pas 10000 boules là dedans mais super utilitaire pour le roule toujours en ville, un peu la Deauville moderne. Tu lui mets le dernier TFT, tu lui colle une vraie fourche, t'arrange un peu le look et tu lui sors le DCT pour gagner 1000 balles et 10kg et ca devient cohérent et vendable. A voir peut être de bonnes affaires en occaz... ✌️ à toi

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@furiouspat3956 je pense le masque avant sa joue beaucoup xadv perso tu lui met un écran tft quelques watts en plus ca devient la meilleure machines du marché (en therme de vente)

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@furiouspat3956 je dirais que l’ecart de prix est du a l ecran tft au design beaucoup plus aboutie au double disque avant et a la fourche inversée de qualités et surtout a l engouement face a cette machine que tous le monde s’arrache 😂😂

  • @furiouspat3956

    @furiouspat3956

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 ouep l'engouement et la mode maxi scoot jouent un max je crois aussi, après belle gueule faut dire cet Xadv. Je pense que t'as 100% raison tu fais une mise à jour cohérente, technique et esthétique, ça coûte pas une blinde à Honda et tu tires ton épingle du jeu, mais pas à 10000 balles. En face au même prix t'as une MT09. Faudrait version sans DCT pour baisser prix de 1000€ déjà, à moins carrément de la repenser et la postionner comme une petite GT économique avec carénage et protection adéquate. T'assures, tu prends toujours le temps de lire et répondre aux commentaires, ta chaîne est top 👍👍👍

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@furiouspat3956 merci beaucoup oui j’essaie de repondre a tous le monde temps que c est possible c est la moindre des choses. Tu as tous dit, Apres quand on y pense c’est vrais que 58cv a 10k ça pique un peu, perso a 10k moi je prend pas ça, une mt09 oui je valide ce choix, et je pense aussi ou bien un tracer 7

  • @user-wz9fe1qj4k
    @user-wz9fe1qj4k2 күн бұрын

    Bonjour Jimmy, je suis en train de passez mon permis A2 et justement je voulais depuis des mois que tu mettes un avis sur la Honda NC 750 X 2023, choses faites et comme dab ( bien fait )les mots qu'il faut et surtout quant-il faut ... J'hésite entre celle-ci et la transalp 750 de 2023, en sachant que je roule entre 18 et 20000 kms par an. La transalp niveau décotte et vente et surtout cette moto une fois débridée je peut la garder jusqu'à la retraite ( dans 4 ans ). Pour la NC 750 X, j'ai un doute. En sachant que niveau budget, ce n'ai pas un problème. Bon, il est vrai que je mesure 1.86 m et 93 kilos. Actuellement et ce depuis 7 ans je roule en forza 125 c'est mon 3émes. Bref, si je t'écrit au vu de ton expérience, que me conseil tu, je ne suis pas marié avec Honda... Merci pour ton soutient et bonne journée

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@user-wz9fe1qj4k salut honnêtement entre la nc750 et la transalp prends la transalp elle fait 700e de plus en neuf mais c’est a des années lumières… et tu pourras la garder très longtemps c’est plus jolie et sa se revend mieux. Sans hésitation transalp et bonne chance pour le permis ✌️

  • @user-wz9fe1qj4k

    @user-wz9fe1qj4k

    2 күн бұрын

    Ok pour la transalp, merci pour ton retour rapide. Je passe le permis le 18 juillet croisons les doigts. Je te souhaite un bon weekend et merci pour tes vidéos toujours génial 👍

  • @daviddd6329
    @daviddd63292 күн бұрын

    Le moteur est un peu léger, pour le poids de cette machine !! Un second disque à l'avant, Une fourche inversée, Un écran tft, Une nouvelle face avant, Une cylindrée revue à 900cc avec 80 cv ça suffira, Un régulateur de vitesse, Boîte dct. Et LÀ, j'achète 👍 Mais le prix sera complètement démesuré !!

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@daviddd6329 pareil tout pareil je pense exactement la même chose

  • @phil-645
    @phil-6453 күн бұрын

    Bonjour Jimmy,bel essai, on dirait que tu t'es éclater avec cette bécane 😊 Possédant une voiture boite auto c'est Top. Honda ne fais pas de mise a jour sur cette moto,on en voit pas beaucoup, la boite auto ça plait pas forcement aux motards,58 cv pour presque 10 mille euros çà fait un peu cher,il y aura peut-être une mise a jour prochainement,qui sait Honda va peut être t'écouter 😅

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@phil-645 merci 🙏, j’espere qu ils m’écouteront en plus maintenant ils ont un nvo moteur celui de la transalp… sa serait cool

  • @rastalion7973
    @rastalion79733 күн бұрын

    Salut Jimmy moi j'ai trouvé ta vidéo nickel comme d'habitude et rassure moi elle existe en boîte manuelle parce que en automatique moi j'aimerais pas, après j'aime bien son look et le rangement pour le casque en a2,tu pense que ça peut être une bonne moto ????merci pour cette vidéo et bonne continuation

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@rastalion7973 salut et merci, oui en a2 très bonne alternative si le look te convient, et par contre je crois qu elle est disponible seulement en dct

  • @rastalion7973

    @rastalion7973

    3 күн бұрын

    Alors le coup de coeur s arrête la,tant pis et merci pour ta réponse

  • @tomsd5514

    @tomsd5514

    2 күн бұрын

    Hello...disponible en boîte manuelle en Suisse

  • @rastalion7973

    @rastalion7973

    2 күн бұрын

    Pourquoi on l'a trouve que en Suisse en boîte manuelle, c'est bizarre je trouve,merci en tous cas pour l info,bon weekend à tous

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@rastalion7973 je ne sais pas 🤷‍♂️, avec plaisir et bonjour a tous les Suisses

  • @peaceandfood7952
    @peaceandfood79523 күн бұрын

    Y'en a qui disent que tu peux faire du off road avec ??

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@peaceandfood7952 pneus mixtes donc oui mais voila pas de mode de conduite approprié

  • @peaceandfood7952

    @peaceandfood7952

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 depuis que tu m'a repondu par rapport a l'africa twin je zieute une 2016/2017 y'en a $9000 avec genre 9000 borne dans Mon secteur(chui en floride) j'hesite tjs avec la teneré...pas facile le choix 🤣...

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@peaceandfood7952 tenere c est pas mal mais africa c’est mieux et perso les anciennes sont increvables y parait

  • @gayouyouyouyou
    @gayouyouyouyou3 күн бұрын

    j'ai l'impression qu'elle accélère fort pourtant elle n'est pas puissante cette bécane.

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@gayouyouyouyou ya quand même de quoi faire je te rassure c’est pas moue

  • @gayouyouyouyou

    @gayouyouyouyou

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 a comparer a d'autre bécane plus puissante c'est étonnant

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@gayouyouyouyou ca marche comme un xadv et un forza en fait, apres c est pas les machines les plus puissante les meilleurs regarde le tmax en chiffre de vente ça écrase la quasi totalité des motos pourtant ta que 45cv

  • @Predator13000
    @Predator130002 күн бұрын

    Salut je j’avais testé chez Honda Aix , je la trouve pas puissant comme le Forza 750

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@Predator13000 salut tu as pas tester une version a2?? Parce que le moteur c’est exactement le mm. Même cylindrée même couple même puissance la seul diff c’est le poids 10kg de plus le forza

  • @slayiii64
    @slayiii643 күн бұрын

    Franchement 10k pour ça non merci 😂 C moche de ouf en plus . C pas une moto c pas un scoot ... A voir après un bon gros lifting🎉

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@slayiii64 mdrrrr

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@slayiii64 au moins c’est pas volé 😂😂

  • @philippeparis8447
    @philippeparis84472 күн бұрын

    Bonjour Jimmy, Bof, pas très esthétique !!!! Forza 750, plus joli👍👍👍

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    2 күн бұрын

    @@philippeparis8447 bonjour oui le forza est bien plus jolie

  • @BurneeX
    @BurneeX3 күн бұрын

    Salut Jimmy. J'ai l'impression que tu t'es plus éclaté à rouler le 500x ou NX je sais plus... Plutôt que celle ci. 🤔

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@BurneeX salut oui, j’ai pas reussi a m y faire qui est ni le frein ni l’embrayage au niveau du levier gauche… jc pas c pas pour moi… 😂😂

  • @BurneeX

    @BurneeX

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 vu les ventes c'est pour pas grand monde

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@BurneeX apres ils pourraient en faire une bonne machine, une boite meca 2 disques le moteur de la transalp un ecran tft un masque avant a la nx et ca devient une pepite

  • @BurneeX

    @BurneeX

    3 күн бұрын

    @@Jimmyromeo1399 tt à fait d'accord. NX 750 avec le moteur de la hornet ou du transalp. Et surtout un phare qui éclaire la route la nuit même dans les virages boooo del 😂😂😂

  • @Jimmyromeo1399

    @Jimmyromeo1399

    3 күн бұрын

    @@BurneeX dans la logique le moteur de la hornet devrais etre reconduit sur toute les gamme 750 car ca s’est super bien vendu s’il fond ca ils plient le game

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