Essai Honda CB650F 2017
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Essai Honda CB650F 2017
Trop discrètes les 650 4-cylindres Honda ? Sans doute, mais ça c'était avant. Car pour 2017, la CB650F nous revient plus aguicheuse que jamais... mais pas moins polyvalente.
Essai complet : www.moto-statio...
Пікірлер: 48
Bravo au journaliste, je le trouve d'habitude un peu coincé et cherchant ses mots. La c'est clairement mieux, même depuis là vidéo sur l'AK550. Continuez comme ça ;)
Je pense que c'est un bon choix de pas la proposer en A2. le 4 cylindres bridé est la pire chose qu'on puisse faire, déjà qu'en full c'est très creux et ennuyeux.. je pense que Honda mise plus tôt sur leur cb 500 pour le A2
@lemotardgirondin9162
7 жыл бұрын
Ou 300cc :p c'est aussi puissance a quelque truck prêt ^^
@moncomptegoogle352
7 жыл бұрын
J'ai testé le 4 cylindre A2 étant actuellement jeune conducteur et c'est suffisant pour prendre la main sereinement sur périphérique et ville avec un meilleur confort pour le duo (pas de coups brusques sur le début de monté en tours) pendant deux ans et ne pas se cabaner comme la plupart des pov' types en MT-07... En plus l'assurance est beaucoup plus clémente et le fait de la débrider par la suite ne t'obliges pas à la revendre et d'avoir un bon gap pour ensuite envisager une 1000 tranquillement. Le 4Cyl à souvent un bruit fort apprécié avec le silencieux qui va bien. Le poids, la taille et le feeling est plus proche des motos pour pilotes expérimentés. Les bi sont souvent des vélos (très léger, fin, bas, direction légère..) sa fera bizarre à certain quand il passeront à des motos de + 600cc Pour finir tu mettras à l'amande même bridé une majorité du parc automobile qui est peuplé de 70CV-130CV 5-7cv fiscaux Le prix d'achat (tout dépend les modèles) est souvent moindre aussi sur les motos 4cyl A2 que bi A2 du fait qu'elles ont mauvaise presse sur Internet et dans la presse
@LeRallyspeed
7 жыл бұрын
Tu l'as essayé ? un 4 pattes c'est en haut que ça envoi.
Top la vidéo ! Un test pour sa sœur la CBR650F est prévu ?
Pas encore dispo à la concession ce jour sur Lille. Le concess me dit d'ici une quinzaine de jours. Elle me botte bien franchement, j'aimais déjà le modèle précédent mais les améliorations ont l'air d'avoir gommé une partie des critiques. A essayer.
Merci pour ce test ! Rédhibitoire la version permis a only pour ma part Je lorgnais dessus... Je passe mon tour et irais chez la concurrence. Alors certe ils ne veulent pas capitaliser les ventes de cb500 mais quel dommage quand même. Tampis V
Bonjour youre possibilité que vous testé la cb650f 2018
Quand est ce qu'elle sera dispo en concession?
Muito top mano Cbzao monstra tmj é like + um inscrito
moto station top!
je comprend pas pourtant honda a deja commercialisé un kit pour a 2 a 132€ depuis 2014 ???
Salut les gars, je vais peut-être poser une question conne, mais est-ce une nouvelle hornet ou la hornet est définitivement morte et enterré ? En tout cas, continuez à faire du bon boulot comme ça ! Biz et big V
@Blunt33bdx
7 жыл бұрын
Yaura peut être une nouvelle hornet pour 2018/2019 selon les rumeurs...
@MotoStationTV
7 жыл бұрын
Peut être ou pas ! voire une Super Hornet mais en 800 ou 900 ou plus...mais plus de 600 à cylindres, à priori, c'est fini.
@karlgustav5490
7 жыл бұрын
ils mettront quoi pour remplacer les cylindres ? ;)
@monnomestpersonne9394
7 жыл бұрын
surement des bouteilles en plastiques
Très belle
Elle me plait bien !!
Bonjour est ce que ce modèle est bridable a2
@MotoStationTV
2 жыл бұрын
Bonjour, oui, absolument !
@Jerome-xc8xk
2 жыл бұрын
@@MotoStationTV merci car y en a qui disent qu elle est pas bridable hors ce modèle me plaît
@Jerome-xc8xk
2 жыл бұрын
Pourtant tu dis dans cette vidéo qu elle est pas bridable a2
HONDA 650 F NO BRAZIL THE BEST . CURITIBA. CITY.
de tt façon ya la cb500 elle est parfaite pour A2, jsai pas si on peu la brider la cb650f
Рост этого райдера в шлее и с мотоботами наверно 150 см.
Honda > * définitivement
bizarre que HONDA revienne mettre ce style de fourche, plus performant en stabiliser ..meilleur confort ????....
@MotoStationTV
7 жыл бұрын
Meilleure performance pour la tenue de route surtout, le confort, à priori, ça ne change rien
@xDEDEMAN81
7 жыл бұрын
a bon je pensais que les fourche ré-inversé seraient étai plus mieux ,merci de m'avoir répondu..
dommage pour le A2 cette moto m'intéresse beaucoup.
@john-hm3ke
7 жыл бұрын
serpentcorail73200 je pense que c'est une vraie volonté chez Honda, pour vendre des cb 500.
@serpentcorail73200
7 жыл бұрын
jonathan pellet je comprends très bien leur choix mais je trouve la cb500 sans vie et sans surprise
@john-hm3ke
7 жыл бұрын
C'est clair que c'est moins drôle comme machine
qualcuno sa dove si può trovare il cupolino fumè?
@blastb1888
7 жыл бұрын
lo vende direttamente honda. se cerchi negli accessori sul sito honda ufficiale
@marcocrippa9972
7 жыл бұрын
BlastB ho chiesto ma per ora non è ancora disponibile. infatti sul sito mostrano ancora quella della versione 2016, che se noti è diverso da quello del video. immaginavo fosse aftermarket quello del video ....
@blastb1888
7 жыл бұрын
Ah ecco. Io pensavo fosse solo l immagine vecchia. Ci toccherà aspettare allora..lo voglio anche io
@marcocrippa9972
7 жыл бұрын
Io giovedì ritiro la moto con puntale, stripes, codino originali. Portatarga, frecce e tamponi lightech. Attendo il cupolino Cona ansia...... :)
@blastb1888
7 жыл бұрын
L hai provata la moto? Io la sto acquistando ma non ho la possibilità di provarla quindi mi sto fidando delle recensioni purtroppo
Pfff pourquoi un 4 cylindres en ligne pour un 650, c'est tellement suffisant un 3 cylindres, gains de poids et pourquoi pas en V c'est encore mieux pour le couple !!
Cette nouvelle face avant, entre une Kawa et une daube de MT09, l'horreur !