Essai du GEELY GEOMETRY C à la Réunion 🇷🇪

Автокөліктер мен көлік құралдары

Il nous chatouillait de l'emmener sur notre tour de l'île celle-ci !
Découvrez avec nous en détail la Geely Geometry C, fraîchement arrivée à la Réunion et même avant la métropole !
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0:00 Introduction
3:37 Col de Bellevue : extérieur
11:31 Coffre
12:50 Régénération et conduite dans les plaines
16:45 Temple du front de mer : intérieur
26:35 Twenty derrière Twenty
31:55 Étang salé : chiffres
35:02 Conduite sur 4 voies
41:09 : Conclusion, WLTPéï et tarifs

Пікірлер: 21

  • @yanngarvanese5313
    @yanngarvanese53137 ай бұрын

    chouette video, merci l'équipe !!

  • @stator974

    @stator974

    7 ай бұрын

    Merci à toi 😊

  • @francoisdrant1393
    @francoisdrant13937 ай бұрын

    Jolie avant première ! 😉

  • @stator974

    @stator974

    7 ай бұрын

    Merci ! Et merci à Cotrans pour la confiance

  • @user-sg1ly8cv2e
    @user-sg1ly8cv2e7 ай бұрын

    Merci pour cette super vidéo ! Pour le maintien dans la voie, il y a trois modes de conduites, il fallait régler sur celui de droite pour avoir le maintien total ! 🔥🔋⚡️

  • @stator974

    @stator974

    7 ай бұрын

    On est assez rodé sur les adas en général 😅 on était bien en mode régulateur + maintien avec le volant en vert 😉

  • @Chenesseau
    @Chenesseau7 ай бұрын

    Très bonne revue, sympa et complète. Juste la musique au début qui est atroce, trop forte et m’a presque fait arrêter la vidéo, ce qui aurait été dommage 😊

  • @stator974

    @stator974

    7 ай бұрын

    La prochaine fois on mettra de l’accordéon ou de l’harmonica pour que ça soit moins agressif qu’une guitare avec distorsion. 😊

  • @sergecattebeke8202
    @sergecattebeke82024 ай бұрын

    J'adore vos vidéos et je les regarde depuis la Belgique. Mais j'ai une petite question à vous poser. Pourquoi mettre la musique d'intro aussi FORT? C'est pour se péter les oreilles. Dommage, car obliger de diminuer le volume mais dans ce cas là on ne vous entend plus...Sinon, super.😉👍

  • @stator974

    @stator974

    4 ай бұрын

    On your travaille avec des ingénieurs justement.

  • @Philippe_Richard
    @Philippe_Richard5 ай бұрын

    Bonjour, comme vous avez essayé La Geely Geometry C et la BYD Atto 3, jouent-elles sur le meme terrain de jeux ?

  • @stator974

    @stator974

    5 ай бұрын

    Pas vraiment, la Geely fait plus "berline"

  • @Philippe_Richard

    @Philippe_Richard

    5 ай бұрын

    @@stator974 désolé, je voulais dire la qualité perçue entre les deux vehicules meme si ils sont pas dans le meme segment.

  • @mrdarthmoke
    @mrdarthmoke7 ай бұрын

    très bon essai ! peut on désactiver le maintien en ligne ?

  • @stator974

    @stator974

    7 ай бұрын

    Oui on peut,, c'est une option à décocher dans l'écran si je me souviens bien

  • @mrdarthmoke

    @mrdarthmoke

    7 ай бұрын

    Merci !!! et dans la lancée @@stator974 possibilité de V2L ??

  • @stator974

    @stator974

    7 ай бұрын

    Très bonne question que je ne vois que maintenant. Il me semble bien avoir vu l'option sur la fiche mais pas d'adaptateur présent dans la voiture

  • @mrdarthmoke

    @mrdarthmoke

    7 ай бұрын

    merci @@stator974 , ici en Nouvelle Calédonie ils n'ont pas su me dire, une chose est sûre l'adaptateur n'est pas présent non plus

  • @dijouxdaniel3220
    @dijouxdaniel32205 ай бұрын

    j'ai arreté en moins '1 mn, musique atroce...

  • @stator974

    @stator974

    5 ай бұрын

    Les goûts et les couleurs. Au pire, la vidéo est chapitré, vous auriez pu passer rapidement à autre chose.

  • @sergecattebeke8202

    @sergecattebeke8202

    4 ай бұрын

    @@stator974Je crois que "dijouxdaniel" parlait du volume sonore...C'est atroce pour les oreilles et favorise les acouphènes!