[Essai Détaillé] Hyundai Ioniq 5 - Le Moniteur Automobile
Автокөліктер мен көлік құралдары
Premier véhicule 100% électrique à reposer sur la nouvelle plateforme modulaire globale E-GMP du groupe Hyundai Motor, l’Ioniq 5 se veut durable au travers de l’utilisation de matériaux issus de la filière du recyclage. Mais elle a bien d’autres atouts!
00:00 Introduction
00:37 Extérieur
03:05 Moteurs
06:56 l'intérieur
11:55 La Conduite
15:53 Budget
18:14 Conclusion
20:31 Fiche Technique
Le essai détaillé:
www.moniteurautomobile.be/ess...
Abonnez-vous sur notre chaîne KZread: kzread.info/dron/z0q.html...
Suivez-nous sur d'autres médias sociaux:
Facebook: / moniteurauto. .
Twitter: / moniteurautomob
Instagram: / moniteuraut. .
© Moniteur Automobile 2021
Пікірлер: 13
Format au top
J’ai hâte d’aller essayer cette voiture qui m’intéresse vraiment beaucnOup’
Merci pour cet essai intéressant. Petite info pour ces deux journalistes automobiles : Hyundai se prononce Hynd-ê et non pas Hynd-aïe.
Votre style questions réponses que l'acheteur pourrait se poser est efficace. Impressionnant en effet la progression de Huyndai mais pour qui voudra une voiture plus intéressante en rapport qualité prix devra désormais se tourner vers d'autres constructeurs (chinois ?). Car 45-50k€ pour une voiture équivalente en positionnement à un Tiguan ou 3008 adressée à une masse d'acheteurs dans le tranche 'grand public ' du marché au prix d'une Q5 peu optionnée ou X60 se fera plus par effet de taxes que de moyens financiers du particulier à mon sens. En souhaitant que l'essai détaillé prenne en compte les notions techniques tels que le type de cellules de batteries avec leurs avantages (masse) et inconvénients (refroidissement et stabilité) et une vue sur la pérennité de ce type de batterie. Le type de moteur n'est pas anodin non plus puisqu'il est ici calé sur une utilisation ville et périphérie plus que grand route où sa soif d'électrons est moins favorable. Toit ouvrant disponible ?
@lucjacquemard1013
2 жыл бұрын
Manque l'option toit ouvrant électrique qui est disponible sur la Kia EV6. Pour moi c'est une option indispensable pour une voiture premium
@gregs9318
2 жыл бұрын
@@lucjacquemard1013 pour moi aussi mais même pour une voiture tout public. Toutes les voitures ne doivent être premium. Genesis s'occupera de la partie premium pour Huyndai Kia.
Je trouve cette auto magnifique !!!
Auriez-vous des informations sur le prétendu gain dû aux poignées affleurantes car actuellement tous les constructeurs usent de cet argument marketing mais je doute, en regardant ma balle de golf que ces poignées apportent quelque chose sinon l'avantage d'une standardisation possible la pièce sur toute la gamme et un emboutissage plus aisé? D'avance, merci.
quelle est le nom de la couleur du modèle présenté ?
homologué avec attache remorque ?
@victoriengicquel2615
2 жыл бұрын
Oui
Certes intéressante comme voiture, mais on peut regretter cette montée en gamme de Hyundai par rapport aux premières Kona et Ioniq qui étaient moins luxueuses, plus légères, plus efficientes (elles consommaient moins) et surtout un peu moins chères. Hyundai fait le choix de monter en gamme alors qu'une voiture électrique est déjà très chère à la base. Ce n'est pas comme cela qu'on démocratise la voiture électrique.
2030 / 2035 ?!!