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Essai BMW serie 1 120i Msport - Le bon choix ?

Essai BMW serie 1 120i M Sport, avec son moteur 4 cylindres de 178 ch, elle concurrence la Mercedes Classe A et l'Audi A3. Une motorisation bien plus satisfaisante que la BMW serie 118i à moteur 3 cylindres. En attendant la future BMW F70, la BMW F40 a encore quelques longs mois à vivre.
Fiche technique : BMW Série 1 (F40) 20i M Sport 2023
Moteur 2.0L 4 cylindres injection directe turbo
Puissance : 178 ch à 5000 tr/min
Couple : 280 Nm à 1350 tr/min
Transmission à l’avant
Boite Automatique DKG 7 double embrayage
Vitesse max : 235 km/h
Accélération 0 à 100km : 7 secondes
Émissions de CO2 (g/km) : 147
Malus : 1 700€
Volume de coffre : 380 litres
Taille réservoir : 50 litres
Longueur : 4m32
Largeur : 1m79
Poids à vide : 1 465 kg
Prix à partir de 38 750€
Liste des options détaillés sur ce modèle d’essai
Peinture extérieure : AlpinWeiss uni : sans supplément
Finition M Sport 4 800€
jantes alliage 19″ style 552 M bicolores 660€
Boîte de vitesses automatique Sport à double embrayage avec palettes au volant : 160 €
Hayon électrique : 510€
Pack Premium : 1 750 €
Accès Confort
Rétroviseurs rabattables et intérieur et extérieur gauche anti éblouissement
Climatisation automatique bi-zone 552 Projecteurs Advanced Full LED
Connectivité avancée sans fil avec recharge par induction
Pack Confort : 1000€
Volant chauffant
Commande électrique du volet de coffre
Appui lombaire ajustable
Sièges avant chauffants
J’ai aimé
Plaisir de conduite
Bonne motricité
Look extérieur
Finitions sérieuses
Moteur 2L vigoureux
Couple disponible à bas régime
Performances honorables
J’ai moins aimé
Consommations légèrement élevées (sauf en éco conduite)
Malus 2024 de 1 700€
Intérieur vieillissant
Suspensions fermes (finition sport + jantes 19 pouces)
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Chapitres de cette vidéo :
00:00 Intro essai BMW serie 1 120i
01:00 Accélération
01:30 Tour extérieur Msport
02:55 Jantes 19 pouces en option
03:35 2 sorties d'échappement
04:25 intérieur et sellerie M sport
05:00 Les options
05:30 moteur 4 cylindres
06:30 Le volume de coffre
07:09 Rayon de braquage
07:46 Caméra de recul
08:30 les relances en EcoPro
09:30 Les points consommations
10:10 Peinture salissante
10:45 Des consommations élevées ?
12:05 Garée sur un parking
12:50 confortable en daily ?
13:42 Sur autoroute
14:40 éco conduite en 120i
16:05 comment faire des économies ?
17:54 surprise sur l'autonomie
18:45 le marché de l'occasion
19:30 Attention aux ralentisseurs
20:10 Les places à l'arrière
21:50 un intérieur premium ?
23:50 futur BMW F70
25:30 Au volant
26:00 En ville
27:33 large palette de motorisation
27:50 activation du mode Sport
29:48 Les performances
31:25 article à lire
31:45 Merci du soutien ❤️
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#bmw #poucebleu #voiture #automobile #CarsPassion

Пікірлер: 159

  • @yohannmercier4907
    @yohannmercier49077 ай бұрын

    Je trouve très intéressant que tu fasses des tests sur l’éco conduite . Mais je prolongerais , en disant que si tu utilises ce type de conduite, pourquoi avoir le 120i 178 chevaux ? Le 118i de 136 chevaux pour ce type de conduite suffit amplement si l’on ne recherche pas les performances, à part faire deux ou trois accélérations pour faire plaisir . Et tu fais l’économie d’à peu près 3000 € sur le prix d’achat

  • @isapat3

    @isapat3

    6 ай бұрын

    Oui et non... J' ai anticipé ton raisonnement et j'ai acheté une 118i. J'ai effectivement une conduite très très cool. Et bien même avec ma conduite et le mode eco pro, j'ai les mêmes consommations...Alors tant qu' a faire, si tu as le budget autant prendre une 120... Tu as en plus le plaisir du 4 cylindres...

  • @pipoune91

    @pipoune91

    4 ай бұрын

    exactement @@isapat3

  • @Loicvers

    @Loicvers

    Ай бұрын

    ​@@isapat3Oui car tu peux faire 500 km en ville avec ce 2.0 T, et sans le bruit et vibration du 3 cylindre...

  • @isapat3

    @isapat3

    Ай бұрын

    @@Loicvers c est pas faux.... à voir ce que va donner l hybride d autant que le 118 disparaît du catalogue et que le 120 va devenir un 3 cylindres...

  • @Omar-zc4ck
    @Omar-zc4ck7 ай бұрын

    Enfin une vidéo avec une voiture terre a terre 😀

  • @gaethanlovet9550
    @gaethanlovet95503 ай бұрын

    Très bonne présentation et très bon essai pour une belle berline compacte, merci pour cette vidéo au top 👍😊

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 ай бұрын

    Merci beaucoup du soutien 👍

  • @Kadonaldo-lg5hn
    @Kadonaldo-lg5hn3 ай бұрын

    J'ai vu sur une vidéo de prise en main de chez bmw que la numérotation au tableau de bord servait à enregistrer des modes de configuration et non aux stations de radio... Merci pour cet éssai et bonne route

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 ай бұрын

    Intéressant merci

  • @VersaceFlores
    @VersaceFlores6 ай бұрын

    Je les acheter et en mode sport quesque elle consomme.. mes nivo conduite elle et vraiment agréable à conduire. Je suis actuellement en train de faire quelque motif je posterais des vidéo par la suite sur ma chaîne

  • @fredericfoubert839
    @fredericfoubert8397 ай бұрын

    La mention " expliqué comme 3,5 cm de flanc de pneu est fausse. 35" indique la hauteur du pneu par rapport à sa largeur (en pourcentage et donc pas en cm). 😊

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Bien vu, et merci pour cette précision, effectivement comme la largeur du pneu (1er chiffre) indique des mm, il était piégeur de faire référence à cette mesure sur le deuxième nombre. En résumé : largeur du pneu / pourcentage hauteur du flanc et la largeur du pneu / diamètre en pouce

  • @Bruno-bn1hx

    @Bruno-bn1hx

    3 ай бұрын

    ​@@blogcarspassion t'es vraiment une b..te de cheval 😂

  • @xray809
    @xray8097 ай бұрын

    C'est quand même une beauté très réussie esthétiquement je te l'accorde. Pour le reste prix performance conso ça se discute ✌️

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Oui ça se discute mais faut la comparer à ses concurrentes Audi A3 et mercedes Classe A. Après elles sont toutes les 3 différentes avec chacune sa philosophie.

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli7 ай бұрын

    Bref, si vous voulez pas trop consommer il faut se passer du confort d'une voiture moderne. Mon conseil pour ne pas consommer du carburant est de prendre le métro (pour les habitants des grandes villes), au moins vous ferez 0l/100 km.

  • @adeltrari4382

    @adeltrari4382

    7 ай бұрын

    Oh merci pour cette information !!! Je ne savais pas ! Tu as changé ma vie !

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Mdr je te jure, je vais me décider à prendre le métro en pleine campagne 🤣🤣

  • @fullsentimental997

    @fullsentimental997

    7 ай бұрын

    Même en mode confort, on peut faire aux alentours de 6l voire moins sur une 4 voies. En ce qui concerne la conduite sous la pluie, c'est parfois assez délicat et il faut faire gaffe. Je ne savais pas que la boîte avait un mode sport alors que j'ai cette caisse depuis un an 😀.

  • @kaas4958

    @kaas4958

    7 ай бұрын

    si c'est pas indiscret j'aurais une question 😅😄, tu fais quoi dans la vie pour te permettre de t'offrir ce véhicule ? @@fullsentimental997

  • @pauldoppagne9553

    @pauldoppagne9553

    7 ай бұрын

    oui et si ma tante en avait se serait mon oncle!😂🤣😅

  • @cardosopaulo2049
    @cardosopaulo20493 ай бұрын

    Bonjour 👋 vous pensez quoi le la voiture ??? A niveau du moteur c’est fiable ?? Je suis intéressé pour une BMW comme celle la pour les vacances au Portugal 🇵🇹 merci pour répondre ✌️. Au top la vidéo 😊

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    Salut j en ai une , 13000km effectués et aucun souci en 4 mois

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa61377 ай бұрын

    BMW je kiffe 😊

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Bmw meilleur motoriste

  • @pascalkrzeminski7341
    @pascalkrzeminski73414 ай бұрын

    Elle a vieilli et consomme trop. Autant attendre la prochaine F70. Merci pour cet essai détaillé 👍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 ай бұрын

    Merci pour ton avis 👍

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    En 116d je fais du 5 litres

  • @Francois-xavierLecat-lm2eg

    @Francois-xavierLecat-lm2eg

    2 ай бұрын

    Je me suis fait la même réflection, j'ai acheté une classe A 200 AMG line d'occasion en décembre et j'attends la F70, elle va être présentée fin mai dans certaines concessions d'après des forums bmw

  • @patrickattia1184
    @patrickattia11847 ай бұрын

    Tres bonne video, pourriez vous essayer la BMW IX1 20 ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    C’est noté mais il s’agit du BMW iX1 qu’on a déjà essayé sur notre chaîne.

  • @patrickattia1184

    @patrickattia1184

    7 ай бұрын

    Je pensais a la nouvelle IX1 20 204 cv, la petite soeur de celle dont vous avez fait l’essai.

  • @jonathanAhYu
    @jonathanAhYu6 ай бұрын

    Alors pour la taille des pneus il faut comprendre que par exemple 205 55 R16 => 205 mm de largeur, 55% des 205mm et que c'est pour une jante de 16 pouces. donc 35 ne veut pas dire 3,5cm mais plutôt 35% de la largeur du pneu

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    Merci pour l'information

  • @jonathanAhYu

    @jonathanAhYu

    6 ай бұрын

    @@blogcarspassion Sympa le review. Plaisir. Coucou de l'Ile Maurice

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    @@jonathanAhYu génial, merci !!

  • @kaas4958
    @kaas49587 ай бұрын

    N'oublions pas de préciser que la calandre en full black est disponible en option, c'est le pack sahdow line étendu 😁😁

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Exactement ! Une option indispensable si tu veux configurer ta bmw en fintion m sport

  • @fullsentimental997

    @fullsentimental997

    7 ай бұрын

    Les vitres arrière sur teintées, le truc obligatoire aussi.

  • @kaas4958

    @kaas4958

    7 ай бұрын

    @@blogcarspassion avec le becquet aussi !

  • @fullsentimental997

    @fullsentimental997

    7 ай бұрын

    @@kaas4958 Bien entendu, j'avais oublié...

  • @isapat3

    @isapat3

    7 ай бұрын

    Voir même en atelier post achat. 😊

  • @emmanuelconsil7493
    @emmanuelconsil74935 ай бұрын

    Excellent essai du cou bon de commande signé par contre 14000e d option pour qu'elle soit à mon goût ca fait mal 😅

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 ай бұрын

    Bravo et félicitations !

  • @emmanuelconsil7493

    @emmanuelconsil7493

    5 ай бұрын

    ​@@blogcarspassionmerci hâte de la recevoir

  • @elieyari2346
    @elieyari23467 ай бұрын

    hello flow , elle est jolie comme voiture et ta confiq sympa , mais puree quand tu aimes conduire le petit moteur la il est bien pour les papis qui avancent pas !! desole papi lol

  • @nicolasblanc6796
    @nicolasblanc67967 ай бұрын

    En ce qui concerne le bruit à l'échappement, il est plus bridé que sur ma 120i F21, qui lui se rapproche plus à celui d'une mini cooper S

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Bien vu en effet

  • @Loicvers

    @Loicvers

    Ай бұрын

    Oui mais ça c le Fap, la Cooper S actuel est la même voiture, même moteur fapé malheureusement...

  • @dangilfran
    @dangilfran7 ай бұрын

    Ça me fait rire, j’ai une série 5 530ia de 2008 6 cylindres de 272cv et je fais du 9l au 100km et en voyant un 4 cylindres faire quasiment une consommation similaire c’est chaud en plus je suis plus aillant un break et à l’époque y avait pas d. Eco mode

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Alors petite rectification en mode eco pro comme tu as pu le constater en regardant ma vidéo, au final en conduite eco je suis à 5/6 litres aux 100 km

  • @dangilfran

    @dangilfran

    7 ай бұрын

    @@blogcarspassion oui je suis d'accord mais combien de personnes vont rouler de cette manière 1 sur 5 client en gros pour un 4 cylindres en conduite normale c'est trop

  • @favdenis4537
    @favdenis45375 ай бұрын

    Au moins elle a garder des vrais pots d’échappements contrairement à la classe À

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 ай бұрын

    C’est clair, moins technologique qu’une Mercedes Classe A , la bmw serie 1 est beaucoup orientée plaisir de conduite avec un excellent châssis.

  • @user-jz7tr8zb5h
    @user-jz7tr8zb5h6 ай бұрын

    Tesla model 3 SR (standart range ) or BMW 1.20i M sport ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    100% bmw 120i Msport for the last pleasure 😍

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    Idem bmw

  • @thomasbouvier3203
    @thomasbouvier32037 ай бұрын

    Revue intéressante pour ce qui est de calandre perso je préfère en gris comme ça c’est moins tranchant avec le blanc qui lui va très bien et on a quand même le côté un peu sport avec le diffuseur et le pack M et le le pare-chocs avant Pour la puissance tu dis que entre guillemets 180 chevaux mais je trouve que c’est déjà beaucoup pour une compact comme ça faut relativiser et il y a quelques années 180 chevaux c’était déjà beaucoup. Après ouais la voiture est lourde et c’est ça qui fait qu’elle consomme quand même pas mal malgré sa puissance modeste aujourd’hui , et j’avoue être surpris quand même par la consommation, sachant que la série quatre fait exactement la même chose avec exactement le même moteur, c’est un peu paradoxal Enfin dernière question, je vois qu’elle a le digital cockpit et c’était pour savoir à partir de quelle année il est apparu parce que je regardais justement ce modèle et j’avais été un peu repoussé par le fait que les premières ont un compteur digital mis analogique qui est pas des plus jolis, ça fait vraiment vieux un peu, comme on a dans les séries 3F les séries 4F

  • @thomasbouvier3203

    @thomasbouvier3203

    7 ай бұрын

    J’aurais été curieux d’avoir le retour, vu que moi je l’utilisais pas mal sur l’autoroute sur les allure un peu plus réduite que 130 ça peut être intéressant par exemple se mettra à 120 constant puis 110 constant et voir si il y a un très gros écart de consommation ou pas puisque en fonction des voitures, des fois, on peut avoir un écart du simple au double avec quelques kilomètres heures d’écart

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    Merci pour ton avis, un très bon modèle beaucoup plus léger que la bmw serie 4 avec le même moteur mais 2 philosophies différentes. Si tu souhaites en savoir plus sur cette finiton et motorisation 120i n’hésite pas à lire mon article www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-bmw-serie-1-120i-2023-f40-msport-prix-options-consommations-avis De mémoire sur la BMW F40 toutes ont l’instrumentation digitale.

  • @thomasbouvier3203

    @thomasbouvier3203

    6 ай бұрын

    @@blogcarspassion merci pour la réponse j’irais lire ça car apres plusieurs recherche j’ai finalement affiné mes envies. La serie 4 bien que plaisante esthétiquement n’est pas pratique donc je pars sur une serie 1 f40 en 118i ou 120i je sais pas encore, serie 3 320i ou 330i (au meme prix d’occaz que la 120i! Mais proposant un agrément supérieur quand meme et plus de coffre) Je regardes aussi les series 2 grand coupé mais pour le coup elles sont cheres et j’aime pas l’arrière. Elle sont aussi bien moins logeable qu’une serie 3, moins confort a l’arrière et plus cotées…

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    @thomasbouvier3203 top je comprends tes choix, il est vrai que la bmw serie 4 commence à être long et tout dépend de tes besoins, à la revente je pense que la série 1 sera plus facile à la revente.

  • @rogerguy7634
    @rogerguy76347 ай бұрын

    Un vrai 4cylindres 2L ,très belle caisse, elle est réussie...👍👍👍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Exactement une belle compacte premium

  • @TheSkyline35
    @TheSkyline352 ай бұрын

    Mouais mouais, les 120i de la génération F20 n'ont pas trop de soucis à se faire, quel dommage, une bonne auto mais on a perdu quelque chose... Ce train avant qui saute part temps froid/humide erf

  • @Loicvers

    @Loicvers

    Ай бұрын

    J'ai cette voiture, elle est très bien, elle patine car c'est une traction, comme l'audi A3 tsi 190, la Focus st etc..

  • @jean-jacquesspeed6545
    @jean-jacquesspeed65457 ай бұрын

    excellente ta movie surtout quand tu t’attardes sur les lignes de carrosserie effectivement elle est très dynamique au niveau du style ; mais en saphirswartz elle rend beaucoup mieux , moi je l’ai en 118 i luxury 3 cylindres et la consommation en mode sport atteint allègrement les 10 litres minimum ! ( de toute facon une BMW ça se conduit pas en mode éco 🤣) d’autres part une révision c’est pas 400€ mais 700€ sur la une ! les sièges en finition m sport sont moches ! prenez les sièges cuir chauffant beaucoup plus classieux ! je suis en tout cas très content de mon choix car malgré la traction cette série une à gagnée en qualité de finition et de technologie vivement la nouvelle mouture f70 !

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Merci pour ta force et ton soutien, j’avais essayé la bmw 118i qui a bien fonctionné sur la chaîne puisqu’on va atteindre les 200k vues. Le soucis avce la 118i et son moteur 3 cylindres, c’est les consommations des que tu tapes dedans, le 3 cylindres est à bout de souffle et le turbo donne le max et viens faire augmenter les consommations. Je suis étonné de ne voir que des 118i sur le marché de l’occasion, car pour avoir essayé la BMW 120i, l’agrément moteur du 4 cylindres monte clairement d’un cran. Plus homogène et agréable, d’ailleurs les consommeront moins élevées sur la 120i et 118i car on tire moins dans les tours. Mais la série reste une bonne voiture plus orientée sport qu’une Mercedes Classe A ou une Audi A3.

  • @isapat3

    @isapat3

    6 ай бұрын

    Tout a fait d'accord! J'ai une 118 et je confirme....@@blogcarspassion

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    @@isapat3 top merci ça me rassure 😅

  • @isapat3

    @isapat3

    6 ай бұрын

    @@blogcarspassion du coup je regrette de na pas avoir pris une 120!!! J' ai compensé avec les options...😉😉

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    Moi j aime beaucoup les sièges m sport, première voiture où j ai pas mal au dos

  • @m_b5891
    @m_b58916 ай бұрын

    En 2017, on pouvait se payer (ici en Belgique) une M140i pour à peu près le même prix que cette chose fade quelques années plus tard. La mienne, M140i xdrive full options coûtait 50k. Rien à dire, ils sont devenus fous et le pire, c'est qu'on achète quand-même ! La prochaine débutera à 40k et il faudra débourser 60k pour avoir quelque chose de décent avec un petit pack par ci par là. Cette série 1 n'a absolument plus aucune raison d'exister. Aucune ! Tant qu'à se faire plumer, autant partir sur une 318i avec le moteur 2l dégonflé et payer 500 euros pour un stage 1 faisant quasiment doubler la puissance.

  • @harpinos

    @harpinos

    5 ай бұрын

    M140i à 50k neuve, c'était très beau....Et dire qu'on trouvait ça cher...Pour ma femme j'avais négocié en 2010 une twingo 2 dynamique diesel neuve, avec 5 ans de garantie à 12000€. Je ne sais pas si cela va durer. On commence a revoir apparaitre des promos à -30%. A la prochaine crise, on retrouvera des vraies promo

  • @romainsalas1262
    @romainsalas12623 ай бұрын

    Est-ce une courroie ou une chaine de distribution sur ce modèle ?

  • @Loicvers

    @Loicvers

    Ай бұрын

    Une chaîne..

  • @pottervivien2949
    @pottervivien29497 ай бұрын

    Est-ce que aujourd’hui ça vaut + le coup de mettre 38000€ dans une M135i f21 ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Ça dépend de tes besoins, si tu ne roules pas trop oui je te conseillerais meme d’opter pour la BMW M140i F21 sans hésiter pour 38/39k

  • @adri_m140i

    @adri_m140i

    7 ай бұрын

    Clairement fonce sur la 140i.. j’ai acheté la mienne à 42k en 2018.. et aujourd’hui elle cote 38k.. autant dire que je n’ai quasiment rien perdu en investissement

  • @enzocunha1585
    @enzocunha15852 ай бұрын

    Le hayon électrique c’est de série ou une option

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    2 ай бұрын

    il me semble que le hayon électrique n'est pas de série, c'est une option à 550€, tu peux retrouver toutes les options de cette config sur mon article dédié : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-bmw-serie-1-120i-2023-f40-msport-prix-options-consommations-avis

  • @RasAdmiralPAT
    @RasAdmiralPAT7 ай бұрын

    j'ai une question, comment tu désactives la clim tout en laissant la ventilation??? perso j'ai tjrs le AC affiché sur mon écran et j'arrive pas à le retirer. En tout cas merci pour la vidéo essaie.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Le soucis quand je désactive la clim comme avec toutes les voitures actuelles, j’ai de la buée qui apparaît au bout d’une dizaine de minutes, malgré la ventilation. La ventilation se gère il me semble dans le menu ventilation. Regarde les photos d’intérieur sur ce menu dans mon article 👉 www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-bmw-serie-1-120i-2023-f40-msport-prix-options-consommations-avis

  • @RasAdmiralPAT

    @RasAdmiralPAT

    7 ай бұрын

    @@blogcarspassion merci pour ton retour, je vais regarder ça 👍🏽

  • @isapat3

    @isapat3

    6 ай бұрын

    Ben tu appuie sur A/C et ça désactive la clim. Ne reste alors que la ventilation. Mais deux remarques: effectivement, par tmps humide tu as très vite de la buée... Et secundo, si tu fais ça l'été, la ventilation souffle l'air chaud du moteur. Du coup, tuas la chaleur de l'été avec en plus un chauffage!!! Donc, clim quasi obligatoire...😏

  • @RasAdmiralPAT

    @RasAdmiralPAT

    5 ай бұрын

    @@isapat3 j'ai essayé mais quand j'éteins la clim le petit écran s'éteint et je n'ai plus de ventilation dans les sorties d'air...

  • @isapat3

    @isapat3

    5 ай бұрын

    @@RasAdmiralPAT bizarre...😉

  • @HichemBinazout
    @HichemBinazoutАй бұрын

    Nchalaah 🤲 Voiture 1 peur moi❤

  • @fullsentimental997
    @fullsentimental9977 ай бұрын

    On peut faire moins de 6 litres aux 100, même en appuyant un peu, sur des 4 voies à 110.

  • @Loicvers

    @Loicvers

    Ай бұрын

    À 130 km tu fais dans les 6 litres sur autoroute avec la clim, j'ai cette voiture...

  • @Loicvers
    @Loicvers15 күн бұрын

    Le moteur fait 178 cv mais il a le couple et les performances du 2.0 tfsi Audi de 200 cv….la concurrence ne fait pas mieux niveau consommation,performance..

  • @raycharly54
    @raycharly542 ай бұрын

    Je dois aller voir la version f70 le 20 juin en exclusivité, je verrai s il y a gros changements ou pas par rapport à cette version

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    2 ай бұрын

    cool tu nous diras

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    Avec plaisir , même si des gens l ont déjà vu dans d autres concessions, hâte de voir cette nouvelle version

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    Ils l ont montré partout donc leur exclusivité ne l est plus trop 😂

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    2 ай бұрын

    @@raycharly54 je viens de voir la nouvelle bmw série 1 F70 , pas dingue un mélange entre une ford focus et un bmw x2

  • @raycharly54

    @raycharly54

    2 ай бұрын

    En effet oui mais l intérieur est plus moderne et hybridation légère , je préfère aussi la f40 mais il faut la voir en vrai pour se faire un avis , tu feras test bientôt ?

  • @sryt3110
    @sryt31107 ай бұрын

    35..Ce ne sont pas des centimètres, mais un pourcentage de la largeur du pneu..

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Oui bien vu une autre personne la mentionnée, merci à vous 2

  • @RABEANTs
    @RABEANTs5 ай бұрын

    Qu en est il de la fiabilité de bmw pour cette génération?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 ай бұрын

    aucune idée, j'essai des voitures qui ont max 8 000 km compteur, si une personne peut se dévouer.

  • @raycharly54

    @raycharly54

    3 ай бұрын

    La mienne en a 12000 km et rien à signaler

  • @sebdupont7014
    @sebdupont70147 ай бұрын

    Chouette vidéo, mais pourquoi parler d'économie.... En prenant cette motorisation ? Il faut prendre soit un plus petit moteur essence ou la version diesel en 118 d par exemple . Prendre 8000 eur d'options pour tout couper .... Ca n'a pas d'intérêt

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    L’intérêt de cette vidéo était tout simplement d’essayer cette motorisation 120i 4 cylindres, la partie sur l’éco conduite ne dure que 4 min sur 32 min d’essai.

  • @lekartiste3081
    @lekartiste30817 ай бұрын

    je prends soin de ma M135i de 2019 , quand je vois le malus 2024 a plus de 11 milles euros , je me dit que l'occasion va prendre de la valeur.....

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Je m’attendais à plus pour le malus 2024 pour la BMW M135i. Quand tu vois le malus de 60k euros pour une audi RS3.

  • @enzopuech6222
    @enzopuech6222Ай бұрын

    Une question 15, ça fait moins de deux ans de permis pour les Assurances est cher ou pas?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Ай бұрын

    que signifie 15 dans ta question ?

  • @enzopuech6222

    @enzopuech6222

    Ай бұрын

    @@blogcarspassion rien j’avais pas vu que j’avais mis 15😅

  • @enzopuech6222

    @enzopuech6222

    Ай бұрын

    @@blogcarspassion au lieu de 15 je voulais mettre quand ça fait

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Ай бұрын

    ah ok, bmw reste toujours cher pour un jeune permis en assurance, risque de vol, accident, comme Audi et Mercedes. Idéalement, essaies de t'assurer avec tes parents en mettant ton nom en second conducteur, tu es assuré et tu paieras moins cher.

  • @enzopuech6222

    @enzopuech6222

    Ай бұрын

    @@blogcarspassion ok l’assurance est à peu près de combien d’euros par mois

  • @anthonypuvilland5590
    @anthonypuvilland55907 ай бұрын

    Une version 100% électrique avec ce look ce serait vraiment cool

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Tu penses que ça serait cool ? Avec 400 kg en plus ! Une bmw serie 1 qui approcherait des 2 tonnes pour une compacte !

  • @pauldoppagne9553

    @pauldoppagne9553

    7 ай бұрын

    non !!!

  • @anthonypuvilland5590

    @anthonypuvilland5590

    7 ай бұрын

    @@blogcarspassion comme une ID3🤷🏻‍♂️ On aura bientôt plus le choix, ce sera électrique ou rien d’autre, donc quitte à prendre une électrique, autant en avoir une avec du style comme cette série 1

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa61377 ай бұрын

    100% thermique 😊

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Toujours et encore

  • @xray809
    @xray8097 ай бұрын

    48K en France, chez nous à la Réunion elle sortira autour des 60K. Ça commence à piquer! 😅

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Tu es de la réunion 🇷🇪 ! J’ai adoré l’endroit les paysages, le prix du carburant ;) mais les taxes et l’octroi de mer c’est une arnaque monumentale de l’état français, c’est indécent. On m’a expliqué 2/3 choses là-bas, que les banques préfèrent accorder des crédits pour les voitures que pour être propriétaire de sa maison, une véritable institution politique. Bref on change de sujet, les routes sont très belles pour choisir une voiture de sport😍

  • @xray809

    @xray809

    7 ай бұрын

    @@blogcarspassion Oui tu as raison et étrangement le parc automobile est l'un des plus récents de France 🤣

  • @HichemBinazout
    @HichemBinazoutАй бұрын

    Bravo BMW 💞

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Ай бұрын

    Ils sont bon chez BWM, sauf peut être sur la nouvelle BMW serie 1 F70 où le design fait polémique

  • @johnnybrainville8289
    @johnnybrainville828920 күн бұрын

    Son nul rien avoir avec le 6 cylindre dommage plus de propulsion dommage mais le reste très beau

  • @kizombawickedmix6700
    @kizombawickedmix67006 ай бұрын

    EN MODE SPORT ELLE bouffe trop d'essence ceci est à dire sur les modèles essence

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    c'est clair, les consos s'envolent

  • @Angebleu777
    @Angebleu7777 ай бұрын

    C est la nouvelle ms pas encore la restylee?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    La nouvelle bmw F70 devrait arriver prochainement et apparemment mais rien de sûr il n’y aurait pas de version restylée de la F40

  • @Angebleu777

    @Angebleu777

    7 ай бұрын

    @@blogcarspassion mmm étrange

  • @Angebleu777

    @Angebleu777

    7 ай бұрын

    Je pense que les numeros changent mais il ne s agit ps d une nouvelle edition mais bien d un restylage avec nouveaux feux etc..

  • @Angebleu777

    @Angebleu777

    7 ай бұрын

    En 2024

  • @Francois-xavierLecat-lm2eg

    @Francois-xavierLecat-lm2eg

    4 ай бұрын

    Il s'agira bien d'une nouvelle génération, la F70, et non d'un simple restylage comme prévu initialement. Le tableau de bord changera avec une tablette double écrans sans casquette. BMW fera une annonce vers juin 2024, probablement pour la présenter, et elle entrera en production en juillet 2024 d'après les dernières infos.​@@Angebleu777

  • @narkoduke
    @narkoduke7 ай бұрын

    La bm boudé

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Bien dit oui cette bmw 120i est beaucoup moins présente sur le marché de l’occasion pourtant c’est une excellente auto

  • @Omar-zc4ck
    @Omar-zc4ck7 ай бұрын

    La serie 1 à perdut de sont Chame des premiers générations.

  • @vatoloco1374

    @vatoloco1374

    2 ай бұрын

    Non c'est les anciennes séries 1 qui sont moche t'as juste des goût de chiotte

  • @monvier5649
    @monvier56497 ай бұрын

    F

  • @KMG-69
    @KMG-697 ай бұрын

    À la conduite cest bien Mais par contre le système de clim/ventilation cest une galère Toujours la clim activée donc plus de conso L'écran avec ses menus vraiment trop compliqués à comprendre Pourtant jsuis pas teubé Chez mercedes cest beaucoup mieux pourtant j'suis plus bmw

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    On va dire que ce n’est pas son point fort l’ergonomie sur l’écran et les menus, je te rejoins sur ce point négatif.

  • @Hasachii
    @Hasachii7 ай бұрын

    La Honda civic fait mieux en tout point…

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Une belle réussite cette honda civic, pour le moment je n’en vois pas souvent et la la seule que j’ai vu c’était sur circuit avec la civic type R qui impressionne d’efficacité 🏁

  • @Hasachii

    @Hasachii

    7 ай бұрын

    A quand un essai sur ta chaîne? Bravo pour tes vidéos en tout cas, toujours un plaisir

  • @ga8hp70z
    @ga8hp70z7 ай бұрын

    C’est plus des bmw ça. Ça a perdu tout son charme par rapport à celles de 1980 à 2019

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    C’est une autre génération

  • @cescilvankelhen7786
    @cescilvankelhen77867 ай бұрын

    C'set de pire en pire !!! Elle ressemble de plus en plus à une série 2 tourer !!! 🤮 Plus de trois portes, plus de propulsion, des 3 et des 4 cylindres anorexiques... Quelle tristesse !!!!!! 😭😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    7 ай бұрын

    Les voitures grossissent d’année en année, dans la catégorie, qu’est ce qui t’a fait vibrer ?

  • @Loicvers

    @Loicvers

    Ай бұрын

    Dites merci à l'Europe et Macron pour ça..?