Du pure plaisir cet engin j'ai eu la chance de pouvoir la grimper merci a mon ami Serge !

Wouha !!! y a de quoi avoir le kiki tout dur avec ça!!! Bravo Steph.

c'est un monstre cette moto...

@zouhrahamadi6075

8 жыл бұрын

pigment .

Fabuleux le tour de Monza, merci et bravo Steph.

Ça se résume en 1 mot mon ptit Steph...: Magique!!! (et comment tu lui as planté un freinage de trappeur à l'autre!!!!! Sûr qu'il est parti pleuré après la ligne droite... Hi, hi!!)

super et impressionnante la caméra embarquée! bravo Steph!

Un grand Bravo a toute l'équipe!déjà,la vidéo passe sur iphone,cool!ensuite,le bonus a la fin est génial,et pour finir,vous devenez trés bon devant la caméra,continuer comme ça,c'est top.

BONE JOURNER

Merci pour le tour embarqué :P!!!!!

Du grand steph!!! J'adore et surtout : Europe popopowaaaaa!!!

Super le bonus

Vous me faites rêver...

Superbe! C'est quoi donc comme caméra sur le casque de steph?

Bravo pour ta partie freinage qui t a permis de remonter sur le mec devant et de passer........avait il la même? salut à tous vous êtes tops

Pffouu le tour embarqué est superbe, par contre les gars un coup de scotch américain sur le micro de la contour, ça coupera un peu l'effet micro qui sature avec le vent ! ;-) Continuez vous nous régalez avec vos vidéos !

Ca fait tant de bruit avec le casque quand vous sortez la bulle ? Parce-que avec l'ordi et le son a fond j'ai reveillé tout le batiment! Enjoy a tous et Gg a vous !

Question du néophyte : quelqu'un sait pourquoi sur les tableaux de bord on ne peut pas voir la vitesse ? Parce que je serais curieux de voir en combien de temps le chiffres défilent pour arriver au 320 km/h

@akseli9

9 жыл бұрын

Perso en tant que vieux motard, décidément je n'arrive pas à m'habituer aux compteur digitaux. C'est de la merde, et si ça s'est généralisé, c'est uniquement sous la pression des équipementiers électroniques, et à cause de la nouvelle clientèle des nombreux motards qui désormais achètent une moto en conservant leur mentalité bagnole...

@akseli9

9 жыл бұрын

Une si belle moto, affublée de compteurs digitaux, quelle pitié!

@akseli9

9 жыл бұрын

/

@HuMaiwai

9 жыл бұрын

Parce que sur circuit tu ne regardes pas ton compteur ; et tu te réfères au shift light pour savoir quand passer tes rapports. Aucun besoin de connaître sa vitesse, tu freines sur repère extérieur (piste, bord de piste). Et un compteur tout digital est + léger qu'un bloc à aiguille, voilà pourquoi on a des blocs tout digi sur les bécanes de piste.

@YolasMelkor

8 жыл бұрын

+akseli9 Je suis daccord avec toi

steph, tu suis la bmw de corser à l'accel' avec la stock ?

le mec s'est conduire qd meme

bien joué le dépassement au freinage ( freinage plus tard... couille plus grosse ) lol j'en connait un qui a du saliver sur toute la ligne droite avant le dernier grand droit ;)

La taille des plaques lol ! Lacaze joebar...

BMW est présent en moto GP ?

@illioskatana1512

7 жыл бұрын

uniquement pour les voiture de sécurité; et moto d'ouverture de piste

dans le montage vous montrez a un moment la superstock... alors que c'est la SBK... une fessée ! au monteur !!

oui mais c'est du sur mesure, Arrow on fait presque le même

7:40 Freinage de bûcheron!! ;)

1:44 C'EST PONPON !!!

@wiltiger9534

3 жыл бұрын

Bravo🥳

comment il s est fait croquer l autre.... J ai les yeux qui brillent

ZZR 1400 c est pas mal aussi

@RobBroderick44

8 жыл бұрын

+Axel Le flao Le probleme avec les GT Sportives c'est que ça se traine dans les virages vu que c'est plus lourd a balancer. Oui c'est une moto enorme mais une SBK la dépose presque partout...

HASLAM