Esploriamo una stazione ferroviaria abbandonata

Inaugurata il 26 novembre del 1911 e operativa fino al 2008, la stazione di Ostiglia ha ricoperto un ruolo importante come scalo intermedio sulla linea ferroviaria Bologna-Verona. Tra il 1941 e il 1965 è stata poi stazione capotronco sulla linea Ostiglia-Treviso. La stazione era composta dal fabbricato viaggiatori, un magazzino, una rimessa con piattaforma girevole, una torre piezometrica per il rifornimento d'acqua più alcuni altri edifici accessori. Nel 2008, con la progettazione del nuovo tracciato a doppio binario sulla linea Bologna-Verona, la stazione di Ostiglia viene dismessa e sostituita da un nuovo impianto ubicato poco più a nord. Con la dismissione, tutta l'area viene abbandonata e una situazione di totale degrado prende il sopravvento. La vegetazione ha invaso binari e i marciapiedi e, come spesso accade, gli edifici sono diventati squallidi rifugi per emarginati e senzatetto. Diversi i segni recenti di bivacco incontrati durante la nostra esplorazione.

Пікірлер: 18

  • @user-sd8mn6xx9j
    @user-sd8mn6xx9j8 ай бұрын

    grandissimo esplorazione 🌺🌺🌺🌺🌺👏👏👏👏👏

  • @fraucarlini3020
    @fraucarlini30206 ай бұрын

    Un mio lontano parente ha lavorato in quella stazione...Ostiglia, ma non ricordo se era prima, durante o dopo la guerra!

  • @francagrechi9901
    @francagrechi99016 ай бұрын

    Che degrado😢

  • @UmpaLumpa-13
    @UmpaLumpa-13Ай бұрын

    Peccato lasciarle cosi, come ho scritto su un altro video e credo che nessuno lo sa, se uno e intenzionato può chiedere la struttura in comodato d uso e farci quello che vuole, da abitazione e centro per bambini o altro

  • @sandratardiani8394
    @sandratardiani83948 ай бұрын

    è il mio paese, che tristezza 😞avevano appena fatto il sottopassaggio quando è stata chiusa.

  • @patriziapiva3201

    @patriziapiva3201

    8 ай бұрын

    Veramente assurdo buttare i soldi pubblici in questo modo, è una vergogna!

  • @TheOnlyVistosi

    @TheOnlyVistosi

    3 ай бұрын

    ​@@patriziapiva3201 ah ma è un gran classico. Quando fecero la nuova pontebbana fecero la stessa identica cosa per la stazione di Reana del Rojale. Solo che lì treno passa, ma non si ferma più

  • @lucananninie4942

    @lucananninie4942

    2 ай бұрын

    ​@@TheOnlyVistosisulla nuova Pontebbana c''e un altra fermata inaugurata nel 2000 e chiusa nel 2003. Bagni Santa Caterina

  • @kareemerving
    @kareemerving7 ай бұрын

    a ostiglia c'è anche una fabbrica abbandonata nella circonvallazione accanto vicino alla ferrovia

  • @umbertog.traveler1641

    @umbertog.traveler1641

    7 ай бұрын

    Se ti riferisci al cementificio ci ho fatto un video due anni fa...."Il cementificio fantasma"....😉

  • @massimorossi4684
    @massimorossi46847 ай бұрын

    Bel video Umberto,ma lo stabile alto con la vetrata non era accessibile? Grazie😊

  • @umbertog.traveler1641

    @umbertog.traveler1641

    7 ай бұрын

    Purtroppo era murato....senza alcuna possibilita' di accesso...

  • @paolaguerze82
    @paolaguerze828 ай бұрын

    I pirati del rame hanno fatto un bel casino come al solito... mi chiedo se i siano dei progetti di riqualificazione in alcuni posti hanno fatto ciclabili e le stazioni le hanno adibite a punti di ristoro o officine ricambi per bici...

  • @sntn99xx85

    @sntn99xx85

    6 ай бұрын

    Io sono un pirata del rame buonaserata

  • @disegni.arteconpaintdaluca3428
    @disegni.arteconpaintdaluca34283 ай бұрын

    Se fossi io, prenderei un decespugliatore, la motosega e radere la boscaglia. Per gli interni, ripulire. Si può far richiesta al titolare, chi vuole si offre volontario a tenere il cortile accogliente

  • @enric_drone_RC_2024
    @enric_drone_RC_20248 ай бұрын

    👍😗🔎.

  • @vincenzodibartolomeo2681
    @vincenzodibartolomeo26818 ай бұрын

    Ma mi chiedo questi tipo di posti che sono anche delle ferrovie dello stato non possono almeno chiuderlo senza lahiare ill posto aperto a' tutti i'senza dimora e'lashiarlo all degrado🤷 👍👍