Если в общем брать то конечно улучшили внутри , убрали лак рояль внизу центральной консоли, сиденья еще удобней. Оснащение опять же стало богаче. Снаружи изменения сделали вид солидней, прям класс смотрится. Нормальная тачка , так и будет лидировать среди кроссоверов. А Миша молодчик, типа его Chery послушала и быстренько косяки убрала. Снимает весело.

Обычная семёрка про была классная. А после рестайлинга она стала ещё лучше. Ждём в конце года полный привод.

Рестайл данного авто как нельзя лучше демонстрирует подход китайцев к доработкам. И явное отличие приоритетов от наших. Работа ведётся - факт. Допиливают что-то быстро - факт. Но акценты совсем иные. Порадовало, что шумоизоляция и поведение на дороге стали лучше. Кнопки и подстаканники вкупе с материалами отделки - тоже неплохо. Но вот как они будут соперничать с такими ценами с тем же Хавалом Ф7 в топе, сложно сказать. Смотрю - только что вышел ролик от Энергетика со сравнением этих двух машин…

Думал, что привод стал полным, а нет... Расходимся, пацаны

@Blancos2022

Жыл бұрын

Может мне хоть один человек ответить , заем нужен полный привод на кроссовере в городе ? Во двор заехать и клиренса хватит 🤷‍♂️ а по факту это повышенный расход топлива, лишние запчасти, которые могут сломаться, муфта , которые точно будет перегреваться!!! Это все в голове человека, не нужен , но пусть будет , соседи по гаражу не поймут

@Pavjis

Жыл бұрын

@@Blancos2022 касаемо тигго7, с приставкой макс все ждали полный привод. Кому то нужен, кому то нет. Но трогаться зимой намного лучше, быстрее выезжать из двора и тд.

@sergeyrodin7824

Жыл бұрын

Не всем нужен полный привод на по суди городском универсале. При этом у этого универсала повышенный клиренс и, судя по обзорам, эффективная имитация блокировки переднего дифференциала. Ну а полный привод по слухам ждем осенью.

@andrew0642

Жыл бұрын

@@Blancos2022 кроссовер по умолчанию должен быть с полным приводом иначе смысла его брать нет. Так то будет достаточно легковушки на проставках или той же версии кросс.

@Black7un

Жыл бұрын

@@Blancos2022 Зимой дороги не убраны и скользко, летом выехать за город в песке застрянешь. Полный привод для кросовка необходимость, иначе чем он лучше хэтчбека

крайне интересный аппарат. были бы деньги - с кайфом бы купил и ездил, спасибо!

Не успеем новые модели покупать, выходят быстрее телефонов...

@biba894

Жыл бұрын

На прошлогоднем процессоре он нам накуй не нужон

@Zuzyandr

Жыл бұрын

Мне друг как-то написал "за мой едет таксист на машине, которая называется как китайский смартфон". И да, он говорил о Тигго 7 Про. А потом я ему сказал, что бывает ещё и Про Макс))

@andrew0642

Жыл бұрын

@Сергей Орловский так на Весте рейсталинг уже сделали, только производить сейчас не могут.

@Black7un

Жыл бұрын

Как у сяоми россыпь из телефонов

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

Надо чаще менять. Благо китайские автомобили не тот вариант, на котором надо ездить десятилетиями.

Из всех изменений мне бы зашёл бампер в сборе и не из-за новой решётки с блестяшками по бокам а из-за новых ходовых огней с фонарями освещения поворотов которого так не хватает на моей Прохе , особенно после того как привык уже к этой полезной и нужной функции на прошлом авто. Руль тоже неплохо смотрится как своим срезом снизу так и блоками кнопок. Ну и из опций неплохо было бы получить такие как автоматическая блокировка замков при начале движения , опускание зеркал при включении задней передачи и датчик уровня в бачке омывателя , беспроводная зарядка на прошлых версиях расположена в более удобном месте а вот вид и практичность нижней части центральной консоли (как и расположение и вид самих кнопок) как по мне на высоте , жаль только с панелью климата ничего в принципе не решили и смотрится она теперь вместе с обновлённой нижней частью как-то не в тему... Планшет вместо панели приборов с козырьком решение спорное , кому-то нравится , кому-то нет Сплошной задний фонарь тоже решение спорное , многие наши ребята уже поставили себе такой же , мне в принципе нравится как он смотрится в темноте , но в светлое время суток отсутствие шильдика модели по центру делает задний вид каким-то незаконченным что-ли (опять же по моему личному мнению) а эти весьма вероятно криво приклеенные буквы C H E R Y (как это было на первых Эксидах) не исправляют ситуацию...ИМХО Форма сидений стала красивее наверное , но вот если бы они вместо шильдиков вверху спинок добавили возможность регулировки наклона вод.подушки это было бы гораздо более полезным новшеством не говоря уже про удлиннение самой подушки... И конечно если бы я купил ( или поменял свой на) обновлённый MAX первое что я сделал бы ещё в салоне это оторвал бы эти нелепые чёрные треугольники с огромными буквами Т 🤦‍♀ Ну и с учётом того что свою я взял за полтора миллиона брать в принципе такую же рестайлинговую с таким же вариком , с таким же двигателем , с такой же подвеской в таком же точно кузове и снова только на передке за цену вдвое больше такое себе удовольствие ... Это всего-лишь моё мнение и моё восприятие , никому ничего не пытаюсь навязать 😉

@andreyspiridovich928

Жыл бұрын

Купил 7про макс и прям в салоне отклеили треугольники😂

@Andrei_51

Жыл бұрын

@@andreyspiridovich928 😊👍

Михаил добрый день)некоторые владельцы говорят что под толстой плёнкой на блоке климата и приборке есть ещё какая то тоненькая,я что то не заметил?И ещё волнует закрывание передней пас.двери,а вернее усилие с которым она закрывается при полном вакууме,что скажите,регулировать у ОД или резинки сядут и будет норм?

Почитал комменты. Основное это - "нет полного привода" и "ой какая медленная". Я так понимаю канал смотрят жители тайги, охотники и рыбаки, которые на бездорожье выезжают из 10сек.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Смотрит простой народ. А за полный привод и мотор 200 л.с. деньги доплатить легко найдут.

@nek0tnek0t92

Жыл бұрын

Нужно быть крайне архаичным (если не сказать грубее) гражданином, чтобы считать, что полный привод нужен лишь на тяжёлом бездорожье. Вы это скажите владельцам тех же Ауди q5 или BMW X3, Мазды Сх5 или Subaru XV… Полный привод - это, в первую очередь, безопасность и управляемость, удобство и контроль. И только потом - проходимость. Если мы не о схеме а-ля ПартТайм говорим, которая отродясь в Черри Тиго 7 не ставилась и ставиться не будет.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@nek0tnek0t92 Мы просто думали, что у людей с деньгами напряг. А так конечно только полный и 200 л.с.

@nek0tnek0t92

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r а причём тут деньги? Уберите к чертям панорамную крышу и ещё пару «перделок»/«свистелок» и 4х4 будет без изменения цены. Вопрос приоритетов производителя.

На моём предыдущем авто - Лада Веста тачскрин мультимедиа работала от прикосновения в перчатках(зимой удобно, пока машина не прогрелась). Причём перчатки могли быть шерстяными или кожаными - без разницы. В китайце работает только на живом пальце. Ну и порой подглючивает сама мультимедиа, как правило при стоянке в дождливую погоду. Алгоритм работы вариатора за почти 3 года я так и не раскусил. Иногда и в Эко режиме он может пулять без задержек, а иной раз и в Спорте на трассе тупит. Но при всём этом под капотом настоящие породистые лошади, а не пони.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

В китайце можно еще голосом. Чери, мне холодно, делаю теплее Сэр.

Привет! У меня на 7 про разница между режимами эко и спорт, появилась только после обновления ПО.

Михаил, выпускайте новые виде по выходным утром - если уж не купить авто, то хотя бы настроение повысить и немного развлечься)

Михаил,замеряйте плиз 80-120, это более актуально и меньше от привода зависит, и да привет с тверского картинга)))

@user-iy6pl2wf3p

Жыл бұрын

0-100 тоже интересно. Городской режим. Порой выезжая на трешке и на мкад чтобы встроиться надо ускоряться с места. Или стоять 5 минут ждать окно

@user-qt6qx9py8b

Ай бұрын

@@user-iy6pl2wf3p вообще на разгон 0-100 пофиг!

Красивый кадр с замедлением во время дрифта 👍

Мне нравиться их тенденция, страшно представить что будет у Китая через пару лет... Веста точно не изменится, это знаю наверняка

@sergeypawlyshyn5353

Жыл бұрын

Веста изменится - туда поставят 8-клоп, но снимут ЦЗ и АБС )

Приятно смотреть на родные места❤🤝

@user-ut9fg1ck3z

Жыл бұрын

Добрый день! Подскажите, где это снято? Что за монастырь на видео? Спасибо!

@user-bx3xm7bq7k

Жыл бұрын

@@user-ut9fg1ck3z это конноспортивный комплекс Русь. Московская область. Ленинский район

Михаил, Добрый День! Как появится в продаже новый седан Kaiyi E5, можете на него снять классный обзор!? Может сравнительный тест с отстатками Солярис-Рио!?

РАД ЗА ТЕБЯ ЧТО КУПИЛ ...ТЫ ТЕПЕРЬ КРУТОЙ ПЕРЕЦ НА ЧЕРЕШНЕ ....( ТЫ НА ЧЕМ ЕЗДИШЬ ...ГОРДО НА ЧЕРЕШНЕ И ЭТО ЗВУЧИТ _))))

Езжу полгода на 7 про - могу рекомендовать 👍

Здравствуйте Михаил ! Хотел бы немного уточнить , алгоритм переключения передач с D на R и обратно был исправлен на более удобный (по моему личному мнению) с единоразовым нажатием ещё задолго до выхода Pro Max где-то осенью 21-го года , у меня Chery Tiggo 7 Pro ещё из первых партий 20-го года и я для себя этот вопрос решил заменой своего блока переключения передач на блок от Tiggo 8 Pro , рукоятка моя родная уже была шестиконтактная ( а не десятиконтактная которые тоже ставились на первых партиях) , поэтому её мне менять не пришлось , сейчас я уже катаюсь с таким же одноразовым переключением и это как по мне очень удобно 😉👍👍

@filfil8505

Жыл бұрын

Верно подметили. Смотрю ваш канал, спасибо большое что так хорошо все показываете. Заказал себе на 7про кнопки ограничителя скорости посмотрев у вас.

@Sankel150

Жыл бұрын

у меня 09.2021 - переключения передач с D на R и обратно был изменен с осени 21-го года, также замечу и про карпет в багажнике и полноценную запаску, прикуриватель в багажнике. Коробку перешили в середине 2022 - запаздывания в спорте ушли, пинания гидротрасформатера тоже, в эко стал ехать отлично. по поводу размещения телефона - не факт что удобней стало подключать и с ним ехать для разъема телефона (пользуюсь ux888 вместо тел + elm). Зато про люстру (стульчак) Михаил забыл.

@Andrei_51

Жыл бұрын

@@filfil8505 Ну для меня кнопки лимитера которые я ещё успел купил за 700 рублей и поменять за 20 минут с перекурами это не больше чем просто интерес и шоб было так сказать 😉 , я в принципе лимитером не пользуюсь а вот замена рычага переключения которым я пользуюсь каждый день вот уже два с половиной года я считаю самой нужной доработкой своего авто , это ну просто очень удобно по сравнению с заводским алгоритмом переключения👍

@Andrei_51

Жыл бұрын

@@Sankel150 Если приставка UX , то это 999 а с восьмёрками это QM8888 , одна из первых приставок данного типа ещё с выносными антенами после которой пошла уже серия UX999Mini (моя первая) , Pro(EVO) , Max , Lite , Air , Plus и заканчивается пока 999Ultra (моя сегодняшняя) 😉👍

Подскажите первое видео где начинался ТОП30, охота все видео посмотреть!

Имитация выхлопа есть и у 7pro, как и переключение между R и D в одно переключение.

13:35 при включенном поворотнике, повторитель на боковом зеркале не работает?

Пусть лучше полный привод установят на Тигго 4 Про. 🙂

@user-tx4qf3tz2f

Жыл бұрын

4 никто не берёт уже, друг работает в салоне, стоят на складе 100 авто

@pavelchkaloff9121

Жыл бұрын

@@user-tx4qf3tz2f уточняйте - никто не берет в салоне у друга! 😉 Может они цену заломили, а их конкуренты - нет?. 🤔

@user-tx4qf3tz2f

Жыл бұрын

@@pavelchkaloff9121 в салонах чери прайс один. Он сказал что сейчас "8" как горячие пирожки, предоплату вносят чтобы машину месяц ждать. 7-макс раскупают моментально, 40 машин приехали 19.02 всё, ни одной, а они только едут в салоны

@user-zn3vf3mk9z

Жыл бұрын

@@user-tx4qf3tz2f Ага, на заборе тоже написано. Этих китайцев с каждым днем все больше и больше на дороге

@user-tx4qf3tz2f

Жыл бұрын

@@user-zn3vf3mk9z я не спорю с этим. Именно "4" написала не берут уже, 7 и 8 заказывают дилеры

Михаил, при авто запуске с ключа, дхо включаться?

Миха, уделяй больше внимание на комфорт и работу опций, потому что у китая большая проблема с этим. Круизы и лиметеры не могут удержать скорость если дорога идёт под уклон в низ. Работ климота тоже специфическая, алгоритмы работы датчика дождя вызывают вопросы! Ну и где где проекция где адаптивные матречные фары, когда они это сделают! Делайте ночные тесты чтоб видно как работает освещение, как светят фары, в статике не информативно!

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Датчики дождя в топку.

@vik_2743

Жыл бұрын

всё будет в следующей версии unlimited

@user-wm5ql6kv9o

Жыл бұрын

Круиз как с горы подтормаживает, скорость увеличивается максимум на 2-3 км ч, но машина не разгоняется

@logasdart9817

11 ай бұрын

да, сам тоже это заметил, но больше не хватает мощности движка и скорости срабатывания вариатора при кикдауне.

Прикольная модель, надеюсь что внутрянка такая же классная, как дизайн

А саморезы остались в дверях?

Селектор переключения передачь уже в 2022 году выпускали с одним нажатием переключения из D в P

Сегодня сидел и в 4 7 , 8 салоны у всех практический эдэнтичны, пересев с одной в другую даже непонимаешь в какой сидишь, дверь волительскую неудобно закрывать так как ухват расположен очень далеко. И по мелочам есть куда китайцам двигаться, а мы так и будем весту 8ми клапаную штамповать лет 50

@ViktorViktor-up5fc

Жыл бұрын

А что по цене pro max7?

@youtubich1

Жыл бұрын

@@ViktorViktor-up5fc вот на про макс цену неглянул 8, 3600, 7, 2700, 4, 2350

@user-on3us7qo9z

Жыл бұрын

Это нормально, что машины похожи между собой. Так же все европейцы делают. Но опытный человек и по приборке отличит 7ку от 8ки

Михаил, когда ездили, при нажатии на педаль тормоза не было пищаще-гудящих звуков работы блока АБС?

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Нет

@user-ve2qh8or6n

Жыл бұрын

Будут!!👌😀

@dm-om4wc

Жыл бұрын

Я может еще недостаточно накатал (13к 7pro), но ничего подобного не слышал. Вообще машина неплохая. На китайской прошивке так даже бодрая.

@andreymma

Жыл бұрын

@@dm-om4wc а я вот слушаю и охереваю, особенно на морозе. Ответ дилера что сам блок АБС со своими функциями справляется, а акустический дискомфорт это не их проблемы. Покатаюсь до весны, посмотрю как в теплое время года будет работать

@loi620

Жыл бұрын

Тут про этот звук уже много коментов люди написали. Что звук давит на уши.

Миша ждём сравнения с атласом! 👍

@user-nr4wd9ek2q

Жыл бұрын

Да, я тоже жду сравнения с атласом!

@user-lg2iv5sh4g

Жыл бұрын

Атлас полноприводный. Какие у вас вопросы 😂

Почему бы чери не сделать все таки полный привод, но с другим мотором , у них есть же связка 1.6 турбо полный привод на эксил лх вроде бы, тк 7про Макс младшая модель ряда про Макс, просто дали бы менее мощный мотор на полном приводе и все

А что с рулём? Что за пахабщина на задней стороне?

Ждем сравнение с Атлас про

Салон шикарный, уже не такой вычурный как был до этого, а достаточно сдержанный, а воздухозаборники во всю длину решетчатые вообще топ

@user-eo8oq3sy2t

Жыл бұрын

В каком месте он шикарный???)) что ты несёшь??? Там седухи с дешёвой резины и деревянная панель ну и все остальное

@alexandr1099

Жыл бұрын

@@user-eo8oq3sy2t я про внешний вид

@andreykuz5161

Жыл бұрын

@@user-eo8oq3sy2t что ты несешь?!! какой дешевой резины? Тут экокожа получше чем тойотовская. Где ты тут вообще дерево увидел? тут все панели под шлифованную сталь

@bokovsbait6875

Жыл бұрын

@@user-eo8oq3sy2t Так деревянная панель наоборот признак дорогой богатой машины) Сиденья из эко кожи. Точно такая же с того же завода и у корейцев и у японцев, не понимаю что выгоните. Или привыкли к бентли своей что ли?

@adanasmaris7958

6 ай бұрын

​@@user-eo8oq3sy2tУзнал вас Василий Пердявич - главный конструктор АвтоВАЗа. Ваше мнение это топ

Слушайте, а семерка то красивый) реально круто выглядит)

@alfa3777

Жыл бұрын

Голубенькая просто конфетка

За 2.8 вчера взял 😂 Ща проверим 😁

@Bychkovskii

Жыл бұрын

Думаю скоро купить. Что скажешь?))

@Maxfadey

Жыл бұрын

@@Bychkovskii сочная комплектация ,для комфортной городской езды 🔥 Из минусов это тупой проводной карплей ,по беспроводу чуть лучше работает но подключение через раз. Расход в городской Московской суете 10л ,для меня вполне норм. Подвеска конечно не Камри ,но в целом пойдет.

Михаил интересно а в свои автомобили ты льешь масло сиворк или как там оно?

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Хотел, Но по регламенту в Про Макс 0-20 эксидовское, допусков в наличии у CWORKS не нашли на или момент

27.10.2022 На данный момент в Китае предлагают сразу три различные комплектации Chery Tiggo 7 Plus, их цены лежат в диапазоне от 106,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 0,9-1,03 млн рублей).Chery Tiggo 7 PRO MAX какие 3000000 ? За что?

@vik_2743

Жыл бұрын

добавь 1 млн за номерной знак. да, в китае иметь машину - это тоже недешево

@sergeypawlyshyn5353

Жыл бұрын

Это Россия. Правительство всегда дерет три шкуры с граждан.

@alexmosquito6342

Жыл бұрын

Все вопросы к нашей таможне. Посмотрите сколько они берут Максималка тигго 7 про стоит 150.900 юаней или 1.553.000 руб. Для юр лиц получается таможенный сбор:8 530руб, пошлина: 232 950.00 руб, акциз: 8 085.00 руб, НДС: 358 807.00, расчет утилиза­ционного сбора (новые, с рабочим объемом двигателя свыше 1000 см3, но не более 2000 см3): 178 400 руб, итого машина выходит за 2.339.000, плюс к этому еще добавить дилера, доставку, ГЛОНАСС и т.д. Получается примерно наша цена, а именно 2 779 900 руб, без скидок

@Vladimirization

Жыл бұрын

За Российский Автопром! не чокаясь...

@user-wm5ql6kv9o

Жыл бұрын

Китайцы сказали, что у них такой в максималке 1,8 млн руб стоит по курсу ЦБ

На внутренней стороне руля грубый облой. Кстати, неужели он настолько лучше LX AWD, который всего лишь на 22 месте?🤔

Почему дизайн колёсных дисков не меняется? Сделали бы вариацию дисков

Мишган ))) давно не виделись

А мне интересно, почему чери тиго 4, 7, 8 рестайлинг выпускают , а про чери тиго 5 забыли. Задайте производителю вопрос. Может вас услышать и начнут выпускать рестайлинг тиго 5 про.

14 апреля забираю этот авто! Надеюсь все будет ок!

@Bychkovskii

Жыл бұрын

Оо интересно как все пройдёт

@user-sj9sy3wd6s

Жыл бұрын

@@Bychkovskii !! Сегодня позвонил салон, сказали ПТС ждать пару дней еще 😂😂😂

Сорян Михон, полного нет, не буду досматривать даже. Лайк поставил, коммент видишь. Увидимся✌🏻👽

Ждём от Миши обзор на Седан Kaiyi E5

А для вариатора есть подрулевые лепестки правда на зимнике полесу неудобно в поворотах переключать лучше выносную ручку от руля

Классная тачка! Придется теперь родителям добавлять на про Макс и менять обычную Прошку 😅

Мне так по дизайну , этот авто один из лучших китайцев

Владею таким неделю,пока всё нравится,посмотрим что будет дальше

@andreyspiridovich928

Жыл бұрын

Подогрев только сидушек впереди или спинки тоже греются?

@Marinulik777

Жыл бұрын

​@@andreyspiridovich928 только сидения

Пять слов в поддержу канала

@vik_2743

Жыл бұрын

4 слова и один предлог вообще-то. поддержка не засчитана

Михаил, 7 про макс лучше или Хавал Ф7, по твоим ощущениям?

@yurasemenov1311

Жыл бұрын

Глянь таблицу в конце ролика

Что лучше, эта машина или атлас про на переднем приводе в аналогичных комплектациях?

@user-lz5gy5yc1k

Жыл бұрын

Эта, атлас по дубее и стоимость содержания выше.

@bokovsbait6875

Жыл бұрын

у атласа мотор сомнительный на 3 цилиндра, это все что надо знать. У чери бычный лок на 4 цилиндра,да еще и чугунный как старая школа учит

Сколько людей, столько мнений. Одни блогеры говорят , что омода шумная , при том у неё акустические стёкла, но шум от мотора и коробки , а Вы говорите омода тихая. На этой машинке не слышно двигатель и коробку в салоне как в омоде.

Как на поворотах????

Exeed vx на минималках?

14:15 что за скрипы/щелчки?

Судя по назойливому фоновому звуку во время съёмки в динамике шумку не доложили. Вот как народ в северной китайской провинции не понимает что китайцам полный привод не упёрся, ибо дороги у них лучше чем у северных соседей.

Да не было перехода через нейтралку, все нормально переходит и в 7 про. Полного привода нет, а все остальное нет смысла нахваливать…

Приятный дизайн у него

@user-fj7cj9dg7m

Жыл бұрын

ага) прям реально красивый и эффектный такой автомобиль)

По-моему стекла другие ставят поэтому тише

пишут комменты не на снег, а на твой ЮМОР!!!!!! Давай ЖГИ!!!!!!!!

Koroch mojno eto mashina kupit ili net chto skajiti

Приємно чути що додали шумку. Також розглядав собі 7про. А після цього відео думаю що це буде про Макс ультра 😅

Лайк за отпадный Водопад!)👌😂

Два спаянных дисплея, это наше всё, надо брать😂

@user-jp8cc7er7d

Жыл бұрын

Два спаянных дисплеев - это всё мерседесовское.

@bokovsbait6875

Жыл бұрын

Ну стараются успевать за европейцами, чтож с того?

@velldrive4206

Жыл бұрын

@@bokovsbait6875 жаль что пока только в визуале)

Вчера с женой ходили смотреть ей 7ку про…..без «Макса» Оч понравился авто в топовой комплектации…но решил подождать Рестайл. Спасибо за ролик все что хотел узнал…нафиг не нужен рест.(Макс) Завтра поедем оплатим 7 про….он у нас выходит 29к долларов. Узбекистан.

@AgipTm

Жыл бұрын

т.е нормальная подвеска вам не нужна.. понятно :)

@andreypogadaev7961

Жыл бұрын

Нет там отличий по подвеске… Один в один скорей всего. Поменяли салон спереди частично (матовая борода оч симпатично смотрится),фонари(монобровь хороша),морду и помощников накидали (абсолютно бесполезная приблуда)остальное все идентично…..но цена плюс 5 тыс дол от старой версии как минимум будет. На тестдрайв брал , повеска полностью устраивает. Она особо не гоняет….а по комфорту она на хорошем уровне ..на мой взгляд .

@user-vb8pz6hq4l

Жыл бұрын

@@AgipTm ну по подвеске субъективно, на обоих ездил так сразу и не поймёшь разницу), если нужен адаптивный круиз контроль и экран сдвоенный то да))

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@user-vb8pz6hq4l В адаптивном есть аварийное торможение. Для девушек опция на 100%.

@andreypogadaev7961

Жыл бұрын

Еще раз спасибо за мнение. Все… авто оплатили дорест premium… Обещали привезти через месяц. Всем здоровья .

13:37 повторитель поворотника в зеркале почему-то "молчит".

За тем деньги уж лучше добавить немного и взять 8про

Так сколько то стоит?

подскажите какой авто из рейтинга самый доступный по деньгам?

@andreykuz5161

Жыл бұрын

Тигго 4

@alekskulkov9593

Жыл бұрын

@@andreykuz5161 спасибо

Дожили💪😂китайцы насколько классные тачки делают- что тест сводиться - к придиркам цвет пластика и какой размер кнопок 🤣🤣🙈

@user-rh7mn3kp1h

Жыл бұрын

эту марку еще года 3 назад начали хвалить, когда европейцы и корейцы были

Хочу полный привод и коробку айсин, водопад оставьте себе!

@SergVisokov

Жыл бұрын

Aerton Xm, так пригони себе корейца из кореи, правда там у них практически нет кросссов на айсине, это тема чисто для нас а у себя у них все на вариках да на роботах.

Ну он мягче даже чем 8 ка . Значит следующая 8 будут 🔥ТОР

в средней части когда боковой ракурс у Михаила

1. непонятно, почему потеснили atlas pro? 2. все ждали появления полного привода. Некоторым хочется более компактный авто с полным приводом. 3. это авто тянет больше на лёгкий рестайл, нежели на отдельную модель в линейке.

10.3 расход это очень мало, с динамичной едой +зима это сразу +1-2 литра к расходу)

@evgeniye1893

Жыл бұрын

Для такого авто это много. У меня 2 литра автомат, 150лс столько же сейчас расход

@user-vb8pz6hq4l

Жыл бұрын

@@evgeniye1893 ну расход субъективная вещь, дать двум разным людям одну машину у одного 10 будет у дорогого 15)

А что это руль с обратной стороны такой покарябанный? Это хорошо видно с 14:00 и далее

@user-mm3hq6zm2x

Жыл бұрын

Вроде строчка из ниток....

Я выбрал 7 про Макс , 8про Макс на 1 мл дороже это того не стоит совсем не стоит ))))

Пластик нормально если там еще шумка грязь от колеса в пластике остается

Михаил удивляется адаптивному круизу на 7ке, хотя его ставят уже и на 4про))

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Что значит ставят. В подпольном сервисе? Для других стран?

@DENSCHANNEL99

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r почему. С завода, и в России тоже, комплектация ultimate

@SergVisokov

Жыл бұрын

Данил, нифига себе Chery выдают, посмотрел и действительно на 4про и адаптивный круиз и система ADAS есть. Прям щедрость для такой компактной машины ставить системы на уровне премиальных брендов.

Про водопад, смешно

На Весте с вариком 9,6 расход в смешаном режиме, без пробок, а что вы от более тяжёлой и мощной машины ожидали.

@filfil8505

Жыл бұрын

что-то очень много, у меня каптюр с этим же мотором и вариатором 9л. и 7про то же 9л.

@igor-as

Жыл бұрын

@@filfil8505 у меня на 7про тоже около 9л, от условий зависит, а это я с таксистом ехал и спросил как ему вариатор, говорит тупит и жрёт не в себя, на панели 9,6л. расход был.

@user-wc1qp8ej8w

Жыл бұрын

@@filfil8505 на пол литра больше это уже "очень много"?))

@filfil8505

Жыл бұрын

@@user-wc1qp8ej8wну для сравнения, был у меня форд фокус 3+, 1.6л. 125 лс., робот, расход 8л. У товарища веста на механике - 7л. Поэтому 9.6 л это много. Хотя для такси, которое скорее всего ездит в основном по городу, это нормально.

А мне в салоне сказали, что поменялось только внешние элементы, а все остальное без изменений! Я у них спросил, говорят что подвеска стала лучше, а они это отрицают🤣

Нужны тесты Tiggo 8 Pro max на гололеде

9:25 - мне кажется, или там буква "С" вниз уехала? Или это фича, а не баг?)))

Я один сразу увидел Тигуановский блок управления климатом?😂 3:03

@MKuldiaev

Жыл бұрын

так он примерно такой и был) этот реагирует правда теперь сильно побыстрее

@sergeykharitonov806

Жыл бұрын

Смотрел видосы о Шкоде Кодьяк из Китая, тоже был сильно удивлен, увидев одинаковые блоки климата :-).

Whoo Whon Chen, экономичный режим включЕн!

Лучше бы сказали исправили ли они ошибки блока климата, лопающиеся панорамы, колесные арки впереди так же открыты и надо докупать защиту, остался ли ультразвук от блока АБС

@Moms_friends_son

Жыл бұрын

Ультразвук от блока АБС идёт? В салоне сидишь когда без музыки, прям давит на уши, да?

@Leshgans

Жыл бұрын

@@Moms_friends_son да. Лечится прошивкой у дилера. Но не всегда полностью убирает - появляется чуть другой звук.

@Moms_friends_son

Жыл бұрын

@@Leshgans Спасибо

@andreymma

Жыл бұрын

@@Moms_friends_son я думал я один такой особенный. От прошивки мало толку, один хрен слышно.

@Moms_friends_son

Жыл бұрын

@@andreymma а откуда звук идёт? Писк на высокой частоте, когда мотор работает, его слышно только в салоне с места водителя, под капотом не слышно.

Главного не добавили:полный привод и коробку автомат гидротрасформаторную!

В семье у младшей сестры Тигго 4 cosmo. Был в 20 году очень сильно удивлен автомобилю. К роботу есть вопросы, но можно привыкнуть. У самого в семье БМВ 5 и Пежо 308. Но когда сестра попросила переобуть тачку свою и на подъемнике увидел на передних крыльях из нутри пластик который закрывает арку крыла, по сиридине крыло открыто см 10-15. Подумал неужели при вывороте колеса счесало. Переобул доехал до салона и к моему удивлению это на всех Тигго 4,7 и 8. И смысл тогда этого. И движок слева и справа открыт от колес, хотя на подкрылках есть крепление и на кузове. И вся грязь с дороги летит на механизмы. И это максималка. Вот вам и Китай)))

@user-th9uw2ln4k

Жыл бұрын

Тссс, не ломай людям иллюзию)

@Black7un

Жыл бұрын

В новой модификации PRO MAX PRO поправят

@filfil8505

Жыл бұрын

официалы ставят подкрылки полностью все закрывающие, да хотелось чтоб уже с завода все было по уму.

Сколько в неё можно грузить

Миша,респект тебе

15:25 - Киборг в зеркале ))

14:30 а что это за посторонние звуки-скрипы? это машина или рация?

@user-kw2qb4il2z

Жыл бұрын

Это рация само-собой) О чем речь, с такими звуками машины не ездят

@vozleptichki

Жыл бұрын

@@user-kw2qb4il2z мало ли, прогресс не стоит на месте и я бы не стал однозначно утверждать, что каких-то звуков при езде НА ВСЕХ МАШИНАХ не существует 😄

7 отличная машина

7про сейчас такой же по шумке и подвеске машины 2022 года

Я не сильно разбираюсь в технике, но мой смартфон через 3 года становится уже сильно отсталым и начинает тормозить и глючить, нужно покупать другой, т.к он уже не справляется. Я веду к тому, как все эти дисплеи и планшеты будут чувствовать себя через 5-7-10лет?? Они тоже глюкнут и будут дико висеть и тупить? Просто интересно, я без претензий

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

На Мерсах и Майбахах стоят китайские планшеты. И на космических кораблях и в истребителях. И Самсунги в Китае собирают из китайской элементной базы.

@crocodyluspontifex7434

Жыл бұрын

Ты его играми задр%чиваешь вот он у тебя и глючит. Еще и во время зарядки наверняка гоняешь. А так три года это вообще не срок. Теще вон отдали старый айфон 7+ которому шесть лет уже, проблем вообще ноль.

@sergeypawlyshyn5353

Жыл бұрын

В современном мире через 5-7-10 лет машина уже устаревшая, как и телефон например. Вы же не собираетесь 20 лет использовать один и тот же телефон?

@crocodyluspontifex7434

Жыл бұрын

@@sergeypawlyshyn5353 хренасе тут олигарх нарисовался) тачка 2018 года уже устаревшая у него. Да это новье, только обкатали считай. Расскажи об этом на дальнем востоке где машины выпуска 90х годов еще живее всех живых.

*Михаил , в прошлом году вышел чери тиго 7 про плюс дв 1.6 , затести*

@MKuldiaev

Жыл бұрын

7 Про Макс Плюс?)

@biba894

Жыл бұрын

@@MKuldiaev турбо эдишен

@sobol53

Жыл бұрын

@@MKuldiaev Да, именно плюс , салон просто бомба ,с сутинерским красным салоном ))))