어느덧 대전역에도 얼굴 내밀어 준 EMU-150 🙌 (+구동음은 보너스)
Автокөліктер мен көлік құралдары
철도종합시험선로를 시작으로
호남선과 충북선 등 다양한 노선에서 잘 달려준 EMU-150이
바로 며칠 전부터 경부선에 그 모습을 드러냈는데요!
이번에 운행하고 있는 구간은 부산에서 서울까지,
경부선 전구간에 달한다고 해요!
가장 많은 사람들이 이용하는 노선이기도 하고,
주요 대도시를 관통하는 노선이라 경부선 시운전 모습도 속속 올라오고 있는데요!
저도 오늘 열차를 이용하러 갔다가 정말 우연히도 이 녀석을 마주했어요!
대전역 5번 승강장에서 곧 출발할 무궁화호를 대기하고 있는 모습을 담았는데요
여기저기 달려서 그런지, 갑종수송 당시 반짝이던 모습은 어디로 가고
꼬질꼬질한 모습때문에 벌써 본선 투입된 것만 같았어요 😁
무궁화호가 출발하고 이어 신호를 받아 출발하는 바람에
발차 구동음도 살짝 담아볼 수 있었는데요
대전역 코레일 본사를 배경으로 서 있는 EMU-150의 모습과 더불어
구동음까지 한번에 즐기세요 🙌
#emu150 #무궁화호 #emu150시운전
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Пікірлер: 124
열차가 다양해져서 좋네요. 노선마다 새로운 기종이 계속 나와줬으면...
@railism
Жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎ 우리나라 열차들은 비슷비슷해서 재미없다고 느낀 적도 있는데, 이젠 전동차도 그렇고 보는 맛이 있네요 👍
오늘 왔었군요! 멋지네요.ㅎ
@railism
Жыл бұрын
평일날 우연한 기회에 마주치실 수 있을 듯 합니다 ㅎㅎ
깔끔하게 잘 담으셨군요...ㅎㅎ^^
@railism
Жыл бұрын
이날 카메라를 미처 챙기지 못해 아이폰으로 급하게 찍어봤습니다 ㅎㅎ 다행히 안정적으로 담겼네요. 감사합니다! 🙌
눈도 오고, 다소 꼬질해졌지만 그래도 동글동글 귀엽네요! 저희도 얼른 만나보고싶어지네요!
@railism
Жыл бұрын
영업운행 전에는 깨끗이 닦고 등장해주겠죠? ㅎㅎ 어딜 먼저 들어가게 될까요? 😊
@D-Look
Жыл бұрын
@@railism 그러게요 😁
@hyeoungjun6887
Жыл бұрын
다윗이가 납품시기가 안맞으니깐 무궁화 최후기 마지막꺼 00~02객차 볼수도 있음 기관차도 2029년까지 예측한것도 있긴했음
슬슬 무궁화호 폐차 순번이 올듯 합니다
@대프리카
Жыл бұрын
8200호대요? 지금 8201호대는 어디에 있나요?
@k233_jukjeon
Жыл бұрын
@@대프리카 현역으로 운행중입니다
@대프리카
Жыл бұрын
@@k233_jukjeon 그렇군요 8200호대 기관차들의 퇴역은 언제 이루어 지나요?
@khackers
Жыл бұрын
@@대프리카 8200대는 한참 굴러야지 어딜 퇴역생각을...
@railism
Жыл бұрын
이미 많은 차량이 폐차됐고 앞으로도.. 🥲
150도 그렇고 이음도 그렇고 모든 신차들은 첨에는 신기했지만 지금은 하도 보이니 매우 익숙해졌네요...
@D-Look
Жыл бұрын
그르게요.....
@railism
Жыл бұрын
확실히 처음 나올 때 관심이 확 올라갔다가 쭉 식어가긴 해요 ㅋㅋ
커버가 수납형인데 쓸데없이 탈착형처럼 보이게 만들어놨네요 ㅋㅋ
@railism
Жыл бұрын
묘하게 그래보여요 ㅋㅋ
지난달까지 EMU-150 이름 공모전을 했는데, 과연 어떤 이름을 붙이고 다닐지 기대가 됩니다.^^
@railism
Жыл бұрын
일단 ITX-ㅇㅇㅇ는 확실하죠 ㅋㅋ
@tv-vd9qg
Жыл бұрын
IPX로보카?(?)
경부선(서울-부산) 뛰려면 나중에 중련편성도 테스트 해봐야겠네요
@railism
Жыл бұрын
일부 편성들이 중련 시험 중인 걸로 알고있어요!
👍타보고 싶습니다
@railism
Жыл бұрын
저도요 ㅎㅎ 참 궁금하네요 😊
이열차는 itx새마을입니다.
@railism
Жыл бұрын
아직 열차의 이름과 등급은 정해지지 않았습니다!
무궁화-이음 EMU 좋네요
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
일단 4량 짜리는 경부.호남.전라선 등 수요 큰 노선보다는 전철화가 완료된 노선부터 들어가겠네요. 실제로 타면 어떤 느낌일지... ㅎㅎ
@지구미순간
Жыл бұрын
혹시 몰라요.. 4+4로 경부에서 운행할지
@railism
Жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎ 6량짜리가 들어갈 수도 있고, 4+4로 두 량 더 많은 8량짜리로 들어갈 수도 있겠구요 😊
디자인은 괜찮은 것 같더군요 부디 아무탈이 없길 바랄뿐입니다 🙏
@railism
Жыл бұрын
볼수록 괜찮은 것 같아요 ㅎㅎ 프사가 바꼈네요 ㅋㅋㅋ
현재까진 emu 150 3호기까지 존재합니다! 얼마전에 제천역에서 EMU 150 3호기가 있는것을 보았습니다!
@railism
Жыл бұрын
각자 다양한 노선에서 시운전 중이죠! 얼른 6량버전도 보고싶네요 ㅎㅎ
KTX, SRT는 고상홈 민드는게 불가능하더라도 EMU150은 일부 역에 한해 고상홈 만들어지면 좋겠다
@railism
Жыл бұрын
앞으로 고상홈 개량을 통해서 고상홈들이 하나씩은 만들어졌으면 좋겠네요!
열차 모습은 ITX-새마을하고 비슷하네요. 그래서인지 이름도 ITX가 포함되어서 나올 것 같습니다. 그러면 청춘, 새마을과 함께 ITX 3총사가 탄생하게 되겠네요 ㅋㅋ
@railism
Жыл бұрын
이번 명칭 공모전에서 아예 ITX-ㅇㅇㅇ라고 명시해두었습니다 ㅎㅎ 이제 간선형 열차들은 ITX체계로 갈 듯 합니다!
이 영상엔 음악이 없었어야 했다.
@railism
Жыл бұрын
다음번엔 브금 없는 버전으로 준비해볼게요 ㅎㅎ
익산역에서도 목격했습니다.... 제 동영상에 멀찌기 찍혀 있어요~ 테이프 덕지덕지 바른 열차가..
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋ 시운전열차 맞군요
가장 관건은 요금과 승차감이겠네요 어차피 가속 감속은 무궁화보단 훨씬 좋아졌을테니 시간은 단축되겠지만
@railism
Жыл бұрын
요금은 아마 새마을호를 따라가지 싶은데 정확한 건 운행계획이 나와봐야 알겠죠? 🤔
이 열차도 중련해서 운행할가능성이 있나요? 빨리 타보고싶네요
@railism
Жыл бұрын
충분히 있습니다. 이미 중련 시운전도 진행했고 수요에 맞게 탄력적으로 대응할 예정이라고 합니다!
ITX 무궁화 화이팅!
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이미 이름 나온 줄..
나중에 진짜로 ITX-무궁화로 불리게 될까요? 이 녀석의 새 이름이 궁금해지네요
@railism
Жыл бұрын
새 이름이 어서 공개됐으면 좋겠네요!
왜관역처럼 기존 승강장 콘크리트 매립형 고상홈 만들면 될거같은데
@railism
Жыл бұрын
장기적으로는 승강장을 고상으로 만들면 좋지만 당장 전부 공사를 진행하기엔 어려움이 있기 때문에 어차피 저상 고상 겸용이 되는 녀석이라 당분간은 괜찮을 겁니다!
이젠 기차도 점점 짧아 지는군요
@railism
Жыл бұрын
중련편성으로 길게 연결할 수도 있어서 이 부분은 언제든지 해결이 가능합니다 😉
이열차가 나왔지만 그래도 객차는 없애면 안되는 이유 1번 비상상황때. 2번 별도 승객수동때. 3번 전세열차 등등
@railism
Жыл бұрын
객차형 열차가 정말 비상용만 남기고 다 사라질까요? 아쉽네요.. 😥
EMU-150 이 6량이나 7량 으로 나왔다면 얼마나 좋을까요
@railism
Жыл бұрын
점점 짧아지는 느낌이에요 😅
얼마 안가 무궁화호 대신 달리겠네요…
@railism
Жыл бұрын
무궁화호를 대체할지, 새마을호의 명맥을 이을지 궁금하네요 ㅎㅎ
이제 무궁화호랑 헤어지는 것이 실감나게 되었네요....
@railism
Жыл бұрын
또륵..
Emu150 옆에 설비차량이랑 무궁화호랑 srt랑 있는데
다원시스가 일반열차를 모조리 장악할수도 있습니다.^^
@railism
Жыл бұрын
그러려나요? ㅎㅎ
좋은 영상입니다. 이 차량과 현재 운행중인 ITX새마을의 차이는 무엇인가요?
@user-vu6cu8wl4o
Жыл бұрын
6량과 4량인 차이와 구동음 차이도 있고 제작사가 달라요...스펙은 동일합니다...emu150이 더 조용하죠 itx새마을은 도시전철구동음이 있는데 저건 그냥 아예 전기차처럼 조용하네요...
@교통예술관
Жыл бұрын
@@user-vu6cu8wl4o 근데 emu 150도 6량도 나올 예정입니다
@railism
Жыл бұрын
승객 입장에서는 크게 다른 점은 없습니다 ㅎㅎ 다만 4량 또는 6량으로 제작되어 중련 편성 시 8량, 12량 등 탄력적으로 운영할 수 있다는 점이 다르죠.
이거 언제 발견하신건가요? 저는 12월 3일에 한번 본 적이 있습니다
@railism
Жыл бұрын
영상의 자막을 참고해주세요!
무궁화호야 잘가 ㅠㅠ
@railism
Жыл бұрын
🥲
다원시스 구동음을 여객열차에서 들으니까 어색하네요 ㅋㅋ 맨날 지하철에서만 들어서...ㅎㅎ
@railism
Жыл бұрын
그런가요? ㅋㅋ 이제 자주 듣게 되실 겁니다 ☺️
이것은 무궁화호가 곳 전량 폐차된다는 징조??
@railism
Жыл бұрын
이미 폐차는 시작됐고, 무궁화호 편성 감축이 그 증거죠 🥲
EMU 150이랑 ITX 새마을이랑 중련운행 했으면...
@railism
Жыл бұрын
일단 ITX새마을이 중련이 안 돼서.. 🥲
근데 편성이 너무 짧네요 ㅠ itx새마을도 고작 6량 1편성인데 저리 짧게 편성해서야 수요감당이 가능할지...이왕이면 6~7량 1편성이면 좋을텐데 아쉽네요
@railism
Жыл бұрын
향후 6량짜리 편성도 출고될 예정으로 알고 있어요! 조금만 더 기다려봐요 😊
신형열차인거에요?
@railism
Жыл бұрын
네 앞으로 도입될 신형 열차입니다! 올해 말~내년 초 투입을 목표로 하고 있어요!
Itx무궁화가 나중에 운행할때 된다.
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 동호인들 사이에서는 이미 ITX 무궁화군여
itx새마을 파란색으로 바뀌어야 할듯
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋ 옛날 새마을호처럼요?
열차 도색이 좀 더 산뜻했으면...
@railism
Жыл бұрын
기존 ITX새마을과 조금 다른 도색이었다면 느낌이 달랐을지도 몰라요 ㅋㅋ
오늘 시운전했군요
@railism
Жыл бұрын
평일에는 계속 하는 것 같아요 ㅎㅎ
구 무궁화호 철도박물관 전시해야됨
@railism
Жыл бұрын
제발요 😢
깔끔해서 좋은데... 무궁화호가 아쉽네요.
@railism
Жыл бұрын
무궁화호가 오래 달리긴 했죠 ㅎㅎ 안전을 위해서는 이제 빠이 짜이찌엔..
얼핏 봤을 때 별루였는데 실물을 자세히 보니 괜츈하네요 ㅇㅇ
@railism
Жыл бұрын
볼수록 정이 들었을 수도 있구요 😊
전두부가 묘하게 졸린 강아지 닮았네요 ㅋㅋㅋㅋ
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 처음 보는 재밌는 표현이네요
어제 emu150순천전라선 시운전하던데
@railism
Жыл бұрын
호남선 등등 다양한 곳에서 각 편성들이 시운전 중입니다 ㅎㅎ
무궁화호 대차분
@railism
Жыл бұрын
진짜 무궁화호를 대체하게 될까요? ㅎㅎ 실제 영업투입이 궁금해지네요!
Emu150 전용 고상홈 신설해야됨
@railism
Жыл бұрын
EMU 차량들이 고상홈 대응이 충분히 되고있으므로 신설역이나 개량역에는 앞으로 고상홈이 추가되지 않을까 싶습니다. 교통약자 이용편의 면에서도 필요한 부분입니다.
신경주에도 다니길
@railism
Жыл бұрын
중앙선에 투입되면 신경주에서도 볼 수 있지 않을까요?
저 문옆에 테이프같은것만 없었으면
@railism
Жыл бұрын
그럼 진짜 영업운행하는 분위기가 낫겠죠? ㅎㅎ
아직 공식 데뷔는 한참 남았겠지..
@railism
Жыл бұрын
내년 중에는 투입될 예정으로 알고 있습니다! 너무 비관적으로만 생각하진 않아도 될 것 같아요 ㅎㅎ
빨간색코뿔소열차
@railism
Жыл бұрын
ㅋㅋ 아 코뿔소 ㅋㅋ
색깔이라도 다르게하지 4량짜리야 시운전할때부터 6-8량짜리로하지
무궁화호 10%제외한 나머지는 퇴역할듯
@railism
Жыл бұрын
비상용 차량 일부만 남겨두고 전량 폐차한다고 합니다.
아무리 생각해도 중국산 철도라니 너무 아쉽습니다
@railism
Жыл бұрын
아마 견인전동기가 중국제인 걸 말씀하시는 것 같습니다 ㅎㅎ 아무래도 우려의 목소리가 없지는 않더라구요. 🥲