Entrevista N° 325: Teniente General (R) Pedro Seabra Pinedo - Fuerza Aérea Peruana (FAP)

En esta ocasión, entrevisto al Teniente General (R) Pedro "ARAÑA" Seabra Pinedo.
En 1982, con 24 años, era Teniente y se desempeñó como Piloto de Mirage M-5P en el Escuadrón Aéreo 611, perteneciente al Grupo Aéreo N° 6, con asiento en la base aérea de Chiclayo.
Pedro nos contará sus vivencias y como se gestó la misión de enviar el 6 de junio 10 aviones cazas Mirage M-5P a la FAA para reponer parte de los aviones perdidos en el transcurso de la guerra. La ruta de vuelo fue La Hoya-Jujuy-Tandil.
Espero que lo disfruten!

Пікірлер: 28

  • @adalauramartinez5057
    @adalauramartinez5057Ай бұрын

    Muy buena entrevista!!! Eternamente agradecidos con el pueblo hermano del Perú!!!gracias por acompañarnos en nuestro justo reclamo por nuestras Islas Malvinas!!!hoy y siempre Nuestras!! 💙🇦🇷

  • @juanfe678
    @juanfe678Ай бұрын

    Excelente testimonio! Muchas gracias Sr Pinedo por su relato y a todos quienes hicieron posible el traslado. Gracias al pueblo peruano por acompañarnos. Gracias Matias por acercarnos a la historia.

  • @fernandom.dalessandro3095
    @fernandom.dalessandro3095Ай бұрын

    Gracias Matías por seguir promoviendo soberanía.

  • @ganaropciones
    @ganaropcionesАй бұрын

    Qué gran entrevista Matías! Felicitaciones y gracias.

  • @pedrogramajo8579
    @pedrogramajo8579Ай бұрын

    Excelente video Matías! Cuánto hermandad-amor con los Peruanos! Abrazo

  • @juanjosej1985
    @juanjosej1985Ай бұрын

    Excelente trabajo matias., y Felicitaciones a vos y al piloto hermano de la Fuerza Aérea del Perú .

  • @fernandom.dalessandro3095
    @fernandom.dalessandro3095Ай бұрын

    Muchas gracias hermanos peruanos.

  • @lucashf1
    @lucashf1Ай бұрын

    Esta vez te pasaste Matías. Un notón te mandaste. Capo. Gracias x compartir para no olvidar.

  • @guaianwind
    @guaianwindАй бұрын

    excelente entrevista de una gran muestra de generosidad de nuestros hermanos Peruanos.

  • @estudioecomdp4720
    @estudioecomdp4720Ай бұрын

    Una joya para la historia, valioso testimonio para la posteridad, felicitaciones. Y un saludo fraterno al Sr Pinedo y al pueblo peruano.

  • @chrisgs8727
    @chrisgs872714 күн бұрын

    El jefe de mantenimiento del sistema dagger argentino ha dicho que los m5 no estaban en condiciones, que le dieron una semana para revisarlos y el dijo que le tomaria minimo tres meses que tenian mucha corrosion estructural....Sin embargo cabe recordar que los m5p recorrieron nada menos que 4000km desde su base en la joya hasta tandil y todo eso sin sufrir ninguna averia

  • @inapropiados98
    @inapropiados98Ай бұрын

    Moría de ganas de ver este video Matías, por qué de malvinas leí todo, ví casi todos tus videos, muchas historias y plataformas que nos da internet, pero quería ver este particularmente. Gracias amigo

  • @leondegrel
    @leondegrelАй бұрын

    Huemul Janet fue el encargado de la comprobación del armamento enviado por Perú, creo que misiles As-30, obviamente por su tipo de utilización, descartado para el ataque naval.

  • @chrisgs8727

    @chrisgs8727

    14 күн бұрын

    A esa altura nos sobraban blancos terrestres para atacar con ese misil que tenia el doble de velocidad y el triple de carga explosiva que un exocet...El piloto con mas experiencia en el uso de misiles guiados desde jet era castro fox con varias decenas de martin pescador lanzadas, pero bueno la rivalidad fuerza aerea armada no fue gratis.

  • @leondegrel

    @leondegrel

    14 күн бұрын

    @@chrisgs8727 Castro Fox era aviador naval y no tenía ni 1 hora de vuelo en un Mirage, si tenés en cuenta que un piloto tarda un año en ser etapa 3 de un sistema de armas, cuando hubiera alcanzado esa capacidad ya sería 1983...

  • @chrisgs8727

    @chrisgs8727

    14 күн бұрын

    @@leondegrel cierto, no podia vola el m5p, si podria haber dado asistencia ya que era muy experto lanzando misiles guiados por joystick, o cablear un a4 o un biplaza *(x ej peru los utilizaba en sus camberra) . En cuanto a la falta de colaboracion el mayor ejemplo fue el no uso por parte de la fuerza aerea del gran lote de snakeye que tenia la armada ..unos dicen que no las pidieron y otras que no se las dieron...pasaron 42 años y nadie blanquea que paso, es un tema TABU.

  • @miguelfrancilesvillacortaj4312
    @miguelfrancilesvillacortaj4312Ай бұрын

    En el año 1995 nos dieron las gracias...

  • @chrisgs8727

    @chrisgs8727

    Ай бұрын

    No fue argentina, fue el gobierno peronista del corrupto carlos menem..hasta hizo volar en pedazos un pueblo para ocultar su contrabando de armas a yugoslavia...

  • @raularielgonzalez-cs2wg

    @raularielgonzalez-cs2wg

    Ай бұрын

    De un político peronista . Vende hasta la madre

  • @magolandia1
    @magolandia1Ай бұрын

    Una deuda impagable y eterna tiene Argentina con Perú. Que además somos históricamente uno solo, ya que el Virreynato del Alto Perú, contenía todo el noroeste, Cuyo, Santiago del Estero y Córdoba. Por siempre respeto a Perú. Hay que enseñarlo a todo argentino por nacer.

  • @chrisgs8727
    @chrisgs872714 сағат бұрын

    Seria genial que te pudiese contactar con los peruanos que llegaron a entregar los misiles sa7 strela, los cuales se suponia entrenarian a las tropas pero ese episodio quedo semi trunco...

  • @hugorivas1595
    @hugorivas1595Ай бұрын

    El Mirage V fue una gran compra para la FAP., Velazco Alvarado fue un patriota. Pero los M-5/Dagger no fueron una buena adquisición para la Fuerza Aérea Argentina.

  • @malvinasysusprotagonistas6263

    @malvinasysusprotagonistas6263

    Ай бұрын

    Cuál es tu fundamento sobre los Dagger?. Gracias

  • @hugorivas1595

    @hugorivas1595

    Ай бұрын

    @@malvinasysusprotagonistas6263 porque no tenía la aviónica adecuada para el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur. Sí en la segunda mitad de la década de los '70 hubiéramos comprado Mirage F1 E le podríamos haber disputado la superioridad aérea a los Sea Harriers armados con misiles Sidewinders AIM-9 L entregados por EE.UU.

  • @hugorivas1595

    @hugorivas1595

    Ай бұрын

    Ni siquiera eran aptos para defender Buenos Aires que era tarea de los Mirage III E A. Un Dagger solo nos servía para ataques a superficie. Pero Argentina estaba escasa de cazas puros e incluso de aviones de ataque modernos como eran los SUE de la Armada.

  • @chrisgs8727

    @chrisgs8727

    14 күн бұрын

    Sin dudas el mirage F1 era mejor opcion, pero argentina quiso pijotear en cadena de repuestos/logistica ya que tenia en servicio los m3ea ..incluso mas ridicula que la compra de m5 fue la de segunda tanda del m3 cuyo radar y armas eran absolutamente obsoletos para cuando se compraron., hay que ver si francia nos podia vender un caza tan bueno sin que eeuu les sugiriera que no lo hicieran para no desbalancear el equilibrio de fuerzas en latinoamerica. Ademas por las guerras arabe israelies nos tragamos que el mirage era un buen avion, cuando en realidad lo que era bueno eran los pilotos israelies /y malos los arabes/.

  • @chrisgs8727

    @chrisgs8727

    14 күн бұрын

    @@hugorivas1595 Exacto, israel pidio el m5 de acuerdo a su clima con cielos despejados ....todo lo contrario al sur y cordillera argentina...Los milicos no usaban la cabeza mas que para peinarse.. De yapa en argentina no sobraban pistas de 2000metros..en cambio el f1 podia operar en menos de la mitad de dicha distancia.

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