Entretien Iveco // Graissage de l’arbre de Transmission // Pompe à graisse Comment ça marche

Пікірлер: 5

  • @gauloiscitoyen1308
    @gauloiscitoyen13083 ай бұрын

    Super boulot consciencieux 👍👍👍

  • @lolob992
    @lolob9923 ай бұрын

    C bon sa le 2 ème graisseur sert a graissé la tulipe comme les cannelure cardan

  • @remondarno5889
    @remondarno58893 ай бұрын

    Personne le fait même en concession il facture du graissage qui font pas

  • @atoutmeca4076

    @atoutmeca4076

    3 ай бұрын

    Salut c’est aussi une 1re pour moi il n’avais pas de problème mais bon j’ai voulue le graissée 😅

  • @1006mop

    @1006mop

    3 ай бұрын

    Pour avoir eus un croisillon d'arbre AV de grippé (sans jeu et sur mon pajero y'en a 5 des croisillons) ça fait des vibration de fous furieux en décélération mais pas en accélération (quand le croisillon change de rotation) sur un pajero pinin, et le must, ceux d'origine ne sont pas graissable :) Donc remontage d'un agricole avec graisseur j'ai galérer a trouver la source vu que j'avais 0 jeu dans la transmi, tout y est passé pneu équillibrage, roulement, .... tout ça pour que j'finisse pas voir un pro spécialiste en 4x4 (en plus le mien est un 4RM permanent avec 50/50 av / ar) pour qu'il constate que c'était le croisillon avant d'hs aaaaaah quel bonheur@@atoutmeca4076

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