エンジン好きはハマるかも?X350は個性あふれるバイクでした!後編

Автокөліктер мен көлік құралдары

とうとう噂のX350に乗ることが出来ました!色々言われてますがバイクは乗ってみないとわからないもの!案件率0の僕が実家祭の所どうなのか体験してきました!
後編は高速走行とこのバイクに向いてる人や実際欲しいかどうか等をお話していきます!
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Пікірлер: 22

  • @taso-L
    @taso-L7 ай бұрын

    なんか初代ベンツAクラスみたいですね。(現行はCセグメントクラスで高級感ありますが、初代はBセグメントで安っぽかったです) 若者がヤナセやシュテルンにAクラス買いに行くの怖かったでしょうし、Eクラスオーナーのセカンド車としても最適でしたし。 中立的なレビューでなんとなく味わいというか良さがわかりました。ありがとうございます。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    ヤナセはハーレーのディーラー以上に入りにくいかもしれませんね(^_^;)後は維持費の安心感さえあれば結構若者にも響くのかなとは思います!

  • @user-eg2zv4uo7v
    @user-eg2zv4uo7v7 ай бұрын

    ヴァンヘイレンのデビット・リー・ロスもサミー・ヘイガーに変わった時のブーイングの嵐はそれは凄まじかったですが、今となればどちらのアルバムも他の80sバンドとは比べようがないくらいの超ょ〜ベストセラー状態です。Xも時を待ちましょうか。500、さらにカッコ良し♪。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    ブランド価値ができてる分、アンチも増えてしまいますよね(^_^;)メーカーも諦めずに浸透させる今期が必要ですね!

  • @user-mt5qz9ul1o
    @user-mt5qz9ul1o7 ай бұрын

    ベネリ249s乗っているけど、ガンガン回って峠もリッターバイクと楽しく走れて良い だから350ハーレーは最高に楽しいだろうな😊

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    希少なご意見ありがとうございます!X350も回すと高速の加速は大型並でしたね!もっとしっかり走ってみたいバイクでした!

  • @fishbone3828
    @fishbone38287 ай бұрын

    今後ハーレーから降りる人(中高年)と、ハーレーに乗り始める人(若者)の比率で言えば、間違いなく降りる人のほうが多いでしょう 日本のバイクメーカーは若者を上手に取り込んでいると思いますが、若者を取り込めるかどうかはハーレーの死活問題だろうと思います 私個人としては、ハーレーのシールがなくても「これハーレーっぽくない?」とバイク初心者に思わせるくらい分かりやすいハーレーらしさが必要だったのではないかと思います

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    難しい所ですね(^_^;)わかりやすいハーレーっぽい見た目となるとクルーザーになりますが、発展途上国等を市場の視野に入れてると、荒れた路面メインの環境になるのでクルーザー的な見た目は不利と感じスクランブラーちっくにしたのかもしれません!

  • @cepterenoki5739
    @cepterenoki57397 ай бұрын

    外車対抗馬トライアンフ、スピード400のレビューできたらお願いします。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    試乗車が出次第行きますが、自由に走って良いハーレーの試乗と違い、街中しか走れないトライアンフの試乗では公平な評価ができるか心配ですね(^_^;)

  • @user-xe5zm9qq8x
    @user-xe5zm9qq8x7 ай бұрын

    おっしゃる通り可能な限り試乗した方がいいですね。 と、言いつつ自分は見た目で引かれて買ってますが(笑) (X500カッコいい!)

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    いうて見た目がいちばん大事なんですけどね!よほど乗り心地が気に食わない限り見た目で選んで良いと思ってます!

  • @user-di2sd1tu6n
    @user-di2sd1tu6n6 ай бұрын

    GB350が$4000。カワサキ-エリミが$5500。X350は$6000。。。セカンドバイクに持つにはちと高額なような気もするが、、、。ま、何に重きを置いて乗るかやね。

  • @user-ee2pu2gt2l
    @user-ee2pu2gt2l7 ай бұрын

    ベネリに、乗りたいけど、田舎なので、販売店がありません。ハレーは、全国あるので、ベネリのバイクを、ハレーの、お店で、買えると、わりきれば、ありがたいはなしです。

  • @user-Zarba

    @user-Zarba

    7 ай бұрын

    ハレー彗星?

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    ベネリは大阪でもどこで乗れるかわかりませんね(^_^;)X350のほうが全然乗れる場所多くなりましたね!

  • @user-tn8bg8dj3r
    @user-tn8bg8dj3r18 күн бұрын

    ハーレーさんが日本の中型にターゲットをしてるのかは、先ず350Xに乗ってハーレーが良くて大型免許取って大型ハーレーに乗って貰おうと云う思惑もあるようにも思えますね。 ベネリって大きな故障は聞きませんね‼️愛知県の刈谷市にあるプロトが正規輸入代理店ですね🤗 youtubeで動画も配信して一年にベネリの試乗会をおこなって見えるようです☺️😆💗 350X のインプレッションよく解りました☺️個性ですよねバイクって👌👍🤗外野が何と云おうと気に入って購入したらそれで良いと思います‼️人間と同じで千差万別良いところあれば悪いところもある。結婚と同じで良いところも悪いところもひっくるめて好きになるから結婚出来るのと同じで バイクも同様でしょうね☺️ 追記 500Xはバックステップじゃあないのですか?

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    18 күн бұрын

    バイク選びは異性選びと同じですよね!500はステップは少し前の楽な位置にありましたね!レブルと同じくらいだったかと!

  • @user-tn8bg8dj3r

    @user-tn8bg8dj3r

    17 күн бұрын

    ( ̄▽ ̄;)ありがとうペコリm(__)m🙇ございました☺️💗 やはり350Xと500Xはコンセプトが違うんだ‼️350Xはベネリ500Xはどこかなあ❓️だから違うんだとあくまで個人的見解です🤗まあどうでも良いことですみません😣💦⤵️ ハーレー良いバイク🏍️ですね🤗

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    17 күн бұрын

    @user-tn8bg8dj3r 500Xもベネリですよ!

  • @user-tn8bg8dj3r

    @user-tn8bg8dj3r

    17 күн бұрын

    @@gashiume.bike.channel おおそうなんですか。只ベネリ500ccのバイクTRK500しか知らなかったのでこれは失礼しました🙇

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    17 күн бұрын

    レオンチーノ500というバイクがベースですね!

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