Engrenagens em angulo e fabricação - Caixa e Diferencial

Автокөліктер мен көлік құралдары

Curiosidade e processo de usinagem das engrenagens usadas em cambio e diferencial

Пікірлер: 57

  • @silvioalmeida7180
    @silvioalmeida71807 жыл бұрын

    Tô gostando de mais dessas aulas, parabens amigo .

  • @nicodemesantos6059
    @nicodemesantos60597 жыл бұрын

    Muito bom Parabéns.

  • @humbertorios2941
    @humbertorios29416 жыл бұрын

    Bom vídeo lucas. Deus te ajude.

  • @joseosterne9601
    @joseosterne96017 жыл бұрын

    muito bom o canal !

  • @hiranbeco4802
    @hiranbeco48025 жыл бұрын

    Obrigado.. muito grato

  • @carlosquimel1194
    @carlosquimel11946 жыл бұрын

    perfeito, exatamente isto

  • @lucasrodrigo1739
    @lucasrodrigo17397 жыл бұрын

    like, Boas dicas

  • @adelsontenorio3706
    @adelsontenorio37067 жыл бұрын

    ótimo vídeo Lucas Parabéns .eu estou aprendendo muito .vejo todos Abraço

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    Valeu amigo, abraco

  • @leandrosoares.3101
    @leandrosoares.31017 жыл бұрын

    massa o vídeo . tudibãooo

  • @tonypires8856
    @tonypires88566 жыл бұрын

    Parabêns!

  • @marcostavora2634
    @marcostavora26347 жыл бұрын

    no professor eu nunca parei pra pensar nisso e já troquei muito de Combe ótima aula top!

  • @fabiolima1367
    @fabiolima13677 жыл бұрын

    👍valeu!

  • @joaoaraujo8081
    @joaoaraujo80816 жыл бұрын

    Acontece que, com dentes "retos", aumenta-se a durabilidade. Vide as caixas de marchas nos carros de rali! O conjunto pinhão/coroa também tem dentes helicoidais para diminuir a altura do eixo cardã, que era incômodo nos carros antigos pela altura do "túnel" interno. Se repararmos, pode-se montar o pinhão abaixo da linha da coroa. Como nada é fácil, nas engrenagens helicoidais, usa-se apoios com rolamentos para suportar cargas radiais e axiais, que aumentam custos e manutenção! Parabéns a ti pelos vídeos! Material como o seu anda raro aqui no Brasil! Parabéns!

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    6 жыл бұрын

    Sim. Tem uns cambio que ja vi na primeira e segunda marcha tem dente reto ou quase e com peso em rotacao mais alta ele da uma chorada... pra falar verdade colega aqui ja abriu cambio procurando o barulho mas enfim rsrs. Valeu!

  • @adroaldofranciscoleao4963
    @adroaldofranciscoleao49632 жыл бұрын

    Engrenagens cônica helicoidal , transmissão de grandes esforços,

  • @realkinglion9749
    @realkinglion97496 жыл бұрын

    Bom dia, gostei muito do seu vídeo, bem explicado e detalhado...mais o vídeo que vc mostrou do processo de usinagem da coroa e pinhão não é bem assim, e um pouco mais complexo, trabalho na usinagem desses componentes na Mercedes e em relação a ângulos de ambas as peças vc esta certíssimo, e tem um detalhe se elas fossem retas teria pouca força de tração eo desgaste e ruído seria maior, belo vídeo, um abraço

  • @brenoteotoniopereira155
    @brenoteotoniopereira1554 жыл бұрын

    Trabalhei na eaton fabricante de coroa e pinhão.

  • @cleutondiasdossantos2635
    @cleutondiasdossantos26355 жыл бұрын

    Boa noite amigo, pelo seu conhecimento , talvez vc possa me ajudar , quero saber se eu posso colocar esse tipo de engrenagem em um motor de um CV junto com um eixo árvore de um torno mecânico , pois não quero usar polias com correias ? Muito obrigado

  • @kakahenck9084
    @kakahenck90846 жыл бұрын

    Sabe qual a contagem de dentes da transmissão e do diferencial do MB 1513 pra fica bom de subida e baixada? Qual a medida da coroa e da caixa ?

  • @robertopollmeier3653
    @robertopollmeier3653 Жыл бұрын

    Bom dia teria possibilidade de fabricação da coroa e pinhão central do trator de esteira MF 400 se trata de um trator de esteira da Massey Ferguson

  • @autosocorrosaocristovaomar2256
    @autosocorrosaocristovaomar2256 Жыл бұрын

    Sabe me dizer uma empresa que faça essas engrenagem? As minhas da caixa marcas estão danificadas Abs

  • @antoniocociuffo9092
    @antoniocociuffo90922 жыл бұрын

    Faltou mostrar a GLEASON ou geradora de engrenagens cônica helicoidal.

  • @celsosinuca360
    @celsosinuca3604 ай бұрын

    Opa m.indica uma fabrica d coroa e pinhao

  • @marcoseimoveis
    @marcoseimoveis5 жыл бұрын

    Meu prezado, estou precisando de um conjunto diferencial 3,0 (9/27) (coroa 27 pinhão 9 dentes) para um cambio VW AP de cinco marchas, consegue fazer no mesmo padrão do original. Muito grato.

  • @silvaantonioantonio8002
    @silvaantonioantonio80023 жыл бұрын

    Bom dia? ? Pode me ajudar em uma coroa e um pião de uma D10 ? Digo como montar e toques dos parafusos.

  • @ddjfkmarcelorkfcadima4288
    @ddjfkmarcelorkfcadima42887 жыл бұрын

    Hola amigo lucas una pregunta cuantos tipos de relaciones de coronas ay para el mercedes benz om 400 te agradecería...?

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    Vou ver uma tabela ai posso te informar

  • @antoniodejesus7174
    @antoniodejesus71746 жыл бұрын

    ola boa noits amigo tem como mim manda um contato to querendo fazer um sevviso

  • @pedrojose4415
    @pedrojose44155 жыл бұрын

    Engrenamento helicoidal é mais resistente e silencioso, que o dente reto. Pois é em angulo a carga é menor no dente em ângulo.

  • @bersekersilva1264

    @bersekersilva1264

    4 жыл бұрын

    Falou tudo cara!👍👍

  • @leanderoliveira7569
    @leanderoliveira75697 жыл бұрын

    lucas bom dia hoje vou revisar diferencial de um vw 9150 micro ônibus quebrou coroa e pinhão a dele e 8.37 DENTES esse ônibus e ruin de arrancada e flouxo qual relação de coroa e pinhão devo montar para ele ficar bom de subida obrigado

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    ola amigo, nao conheço o valor de relação, teria de consultar uma tabela, ve se vale a pena encurtar, talvez vai consumir mais combustivel pois vai ter de acelerar mais em rodovia ou limitar muito a velocidade.

  • @jamersondamasceno5974
    @jamersondamasceno59746 жыл бұрын

    C possível entrar em contato valeu!!!!!

  • @robertocolares8270
    @robertocolares82705 жыл бұрын

    Amigo você sabe me informar se alguém faz uma coroa e pião do diferencial do caminhão volvo sobre medida?

  • @bersekersilva1264

    @bersekersilva1264

    4 жыл бұрын

    Ferramentarias de alta qualidade, com fresas especializadas ou centros de usinagem (máquinas CNC). Depois da usinagem passará por tratamento térmico!

  • @humbertoanibalveigadomingu3695
    @humbertoanibalveigadomingu3695 Жыл бұрын

    Eu preciso que vcs fábrica um pinhão Como que eu entro em contato com vcs?

  • @ddjfkmarcelorkfcadima4288
    @ddjfkmarcelorkfcadima42887 жыл бұрын

    Amigo lucas que tipo o relación puedo utilizar piñon corona en MBB O400 buses para caminos costeros quiero decir para que sea rápido o cuantos tipos de coronas existe serias tan amable en explicarme gracias.. ...

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    ola, vou tentar ver as opções em tabela que temos, logo te passo

  • @ddjfkmarcelorkfcadima4288

    @ddjfkmarcelorkfcadima4288

    7 жыл бұрын

    🙋🙋🙋🙋

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    Consegui a relacao... dao varias diferentes. Se tiver whats app mando a foto da tabela

  • @tonnyalexpilot
    @tonnyalexpilot7 жыл бұрын

    Galera!! Eu tinha muita dificuldade em entender o funcionamento de um diferencial, mas com um vídeo realizado há mais de 50 anos, ficou muito fácil. Agradeço sempre ao Lucas pelo carinho que tem com seu público. Amigos o link a seguir é do vídeo que mencionei e espero que gostem. Um abraço a todos.kzread.info/dash/bejne/ZoucrNOtnqnXqJM.html

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    Valeu amigo, tambem vi esse video ja, tem milhoes de visualizacoes nao a toa, muito bom. Abraco

  • @wallacemachado609
    @wallacemachado6097 жыл бұрын

    Falando em ruído em engrenagens com dente reto, aquelas caixas de marchas de 5 marchas que equipa os of 1721 e 1418 a primeira e segunda normalmente fazem um ruído bem típico, seria por esse mesmo motivo lucas? e outra duvida pq algumas caixas usam dente reto em outras não?

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    7 жыл бұрын

    Eu nao lembro agora, teria de ver uma aberta, mas acho que sim, o dente reto tem a vantagem de diminuir atrito e perder menos força, mas aumenta ruido

  • @lfd898

    @lfd898

    7 жыл бұрын

    3d bus games os chassis 1418 Mercedes com câmbio ZF 5 marchas faz um barulhão na primeira e segunda marcha, deve ser por isso

  • @mariaaparecidalopes1014

    @mariaaparecidalopes1014

    5 жыл бұрын

    Boa tarde , geralmente engrenagens planas diretas " obs dentes retos , utilizam mais para trabalhos reduzidos , quando exige força saida , geralmente tratores , ou 1 e 2 marchas , agora as engrenagens helicoidais , sao mais silenciosas e para rotacoes maiores

  • @mariaaparecidalopes1014

    @mariaaparecidalopes1014

    5 жыл бұрын

    Engrenagens de dentes retos sao barulhentas devido atrito maior

  • @mariaaparecidalopes1014

    @mariaaparecidalopes1014

    5 жыл бұрын

    Geralmente no contra eixo exemplo cambio , contra eixo recebe mais força , é isso se estiver errado me ajudem aí ?

  • @celsoalmeida5551
    @celsoalmeida55516 ай бұрын

    Vcs fabricão

  • @lacapelatto
    @lacapelatto6 жыл бұрын

    eu queria saber se eu consigo fazer pinhão com menos dente pra andar poco +

  • @oficinadiesel6960

    @oficinadiesel6960

    6 жыл бұрын

    consegue, mas teria que modificar o conjunto, pinhao tem que aumentar dentes.

  • @nicodemesantos6059
    @nicodemesantos60597 жыл бұрын

    Agora sei porque os dentes do pinhão e da coroa são curvados.

  • @maurooliveira9056
    @maurooliveira90564 жыл бұрын

    OPA BOM DIA PRECISO DE UM CONTATO DE VCS AI DA EMPRESA OK

  • @wendelcortesmartins5396
    @wendelcortesmartins5396 Жыл бұрын

    Me passa o contato d vcs...

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