우리나라 산업발전에 자기 분야에서 역사에 한 획을 긋의신 박사님 존경합니다. 박사님이 한국인이라는게 내나라 내조국에서 박사님이시면서 진정한 넘버원 기술자이시고 이런분이 해외가 아닌 우리나라에 계신다는게 자랑스럽습니다.

박사님 덕분에 윤활유에 대해서 조금씩 알게되는거 같습니다.😊

@Camper82Paris

6 ай бұрын

4리터하면 비싸보이는 효과가있고 구매율이 떨어질 걱정있습니다. 심리적으로 1L가 싸요. 실제 계산하면 안싸지만요.

대형상용차도 한 번 만들어 주시면 꼭 사서 쓸께요😊😊

메뉴얼 바이크용 오일 한번 만들어주세요~~😊

형님! 케냐에서 잘 보고 있습니다.

대용량도 만들어 주세요 4,6리터 환경 생각 해서,,, 그리고 피스톤링 카본 제거 방법 있나요?

엔불진 회원입니다~ 메탈로센 세일 한번 들어갑시다 진짜~~~

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

동키차차차님 여기서 이러셔도 안합니다ㅠㅠ

@탈모인

5 ай бұрын

할인무새..

@user-pu3hz1hn2k

4 ай бұрын

장사치들 그딴거 안합니다 광신도들 집단이라 ㅋㅋ

안녕하세요. 모 스쿠터 카페에서 말이 많아서 여쭈어봅니다. 스쿠터에 MB 말고 MA1, MA2 넣으면 내구성에 심각한 영향이 가는지 아니면 크게 상관이없는지 궁금합니다. 종결부탁드려요.

스쿠터 전용 만들어도 좋을듯합니다

수동미션오일 gl4 75-90 만들어주시면 좋겠습니다~

자가정비로 리스타 넣었는데 저의 몸센서는 모르겠고 집 사람은 좋다고 하네요

BMW M760LI 추천오일 어떤제품 인가요?

스쿠터용 만들어주세요

항상 잘 보고있습니다 현제 1L로만 판매하고있으신데 4L~6L대용량으로 판매계획은 없으신가요?

@user-wx9cj8kh6y

6 ай бұрын

그러면 플라스틱 통도 줄이고 좋겠네요...

@Greeeeeeeed

6 ай бұрын

확실히 4L 대용량은 필요한 것 같아요

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

연내 용기 디자인 개발 예정입니다.

박사님.. 이륜차 4t오일도 만들어 주세요~~

리스타 제품 대박났으면 좋겠는데 아직 모르시는 분들이 많아서 아깝습니다 가성비 끝내주는데..

대형화물차 엔진오일 cj-4 5w-30 사용 중인데 리스타 오일 쓸 수 있나요?

@rs28coupe99

6 ай бұрын

네 가능합니다 . SP , C3 둘다 만족하네요 맘껏 쓰세요

메탈로센0w40 GT 사용중입니다 300cc 스쿠터에 엔진오일 메탈로센0w40 GT 사용중입니다 미션오일 로 사용해도 되나요? 아니면 미션오일 전용으로 따로 넣어야 하나요?

@rs28coupe99

6 ай бұрын

당연히 미션오일로 사용하면 안되죠 이상한 분이시네 미션전용 오일 넣어야 됩니다

@nature0501

2 ай бұрын

보통 일반 스쿠터 미션박스는 클러치가 없는 기어만 있는 방식이라서 단순 윤활목적이기때문에 순정 엔진오일이랑 공용으로 사용하는 스쿠터도 대부분입니다. 사용해도 무관하나 굳이 비싼 오일보다 순정오일및 해당 전용제품(롱라이프)을 주기적으로 관리 해주시는게 제일 좋습니다. 안에 구조보시면 좋은거 넣는 의미가 없습니다.ㅎㅎ

오일필터 종류가 브랜드 뿐만아니라 재질에따라서도 여러가지가 존재하는데 필터에 대한 정보와 장,단점을 알고 싶습니다!

@XV73

6 ай бұрын

이 분 분야도 아닐뿐더러 특별난 차이도 없는게 오일필터입니다

20년식 K7프리미어 8만 뛴 중고차량입니다. 탄력주행 스타일이고 리스타 메탈로센 0W20 FE(리스타 S1 엔진오일 첨가제) 사용해도 될까요?

@XV73

6 ай бұрын

설명서보시고 점도등급 맞으면 무방합니다

엔진오일이 냉각효율도 있다고 하셨는데 오일마다 엔진오일 온도가 다르던데 그렇다면 열분산능력, 또는 오일 윤활능력이 우수해서 열마찰이 덜해서 차이가 나는건가요?

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

네 마찰 저감 차이로 열발생도 줄어들고, 열전도도 차이로 열전달량도 차이가 납니다.

@user-np8ik6vb4r

6 ай бұрын

가장중요한건 고열로인한분자구조의파괴를막기위함입니다 분자구조파괴시 엔진오일의모든목적을달성하지못하게됩니다

메탈로센 0w30 사용 중인데 너무 만족힙니다 근데 인증부분이 조금 불안한데.. 혹시 인증 받을 계획은 있으신지요??

@user-px5yi1hl5j

6 ай бұрын

기업이아닌다음에야 무리해서 받을수가없죠

@user-ch7zs7rw6p

6 ай бұрын

기유에 3기유(VHVI)가 전혀 없으면 현존하는 인증들을 받을 수 없습니다. 인증이 있는 고성능 엔진 오일들은 적어도 100% GTL 기유 이거나 PAO 4기유 + 3기유인 제품입니다.

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

연내 그룹3+@ OE 승인 신청 제품 출시 예정에 있습니다. 다만 출시전 승인 신청하여도 출시 이후에 실승인 완료될 것으로 예상합니다. 못 만들어서 안만드는게 아니란 것을 보여드리려고 합니다.

메탈로센 voc 가 상당히 무시무시한 요구를 하는 군요 voc 는 그냥 이렇게 해주세요! 하면 되지만 그걸 직접 개발하는 박사님은 갈려 나갔네요😢

메탈로센GT 0w-40사용중인데 열적 특성은 어떠한가요? 일산주행은 너무 만족스러운데 서킷에서 사용해도 괜찮을까요?

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

열산화안정성, 트라이보필름 지속성 모두 국내 시판품 중 최상이어서 국내 대회 수준, 양산차량, 혹은 양산 개조차 중 W40 점도를 요구하는 시스템에는 충분히 사용하실 수 있습니다. 서킷에서 많이들 사용하십니다. 자세한 자료는 엔불진 카페 공지 확인 바랍니다.

가장 궁금한것이요ㅡ 영상 마지막에 여성분은 왜 검아웃을 3번이나 반복 하는건가요? 이거 꼭 박사님이 답변해주세요.

@rs28coupe99

6 ай бұрын

광고

오래사용된 엔진의 누유를 조금이나마 막기위해서는 어느오일을 선택해야 할까요? 질문이 잘못된 것 같아서 다시 질문요! 오일관리로 훗날 누유를 더 늦게 생기게 할 수 있나요?

@hocs4058

6 ай бұрын

카센터를 오래 한 지인이 했던 얘기인데 누유는 교환시기라고 하더라고요 아무리 좋은 오일을 써도 교환시기를 늦게잡으면 누유가생기는데 수많은 차를 뜯어보고 운전자 성향 운전 스타일 다 봐온 경험으로 말한거겠죠 비싸고 좋은 오일쓰는 것 보다 저렴한걸로 5천킬로에 교환하라네요. 그럼 누유 안생긴다더군요

@XV73

6 ай бұрын

오일이 누유를 막는다라 글쎄요

@rs28coupe99

6 ай бұрын

누유를 막기 위한 평소 습관 엔진을 고회전 시키지 않는다 (압력 증가와 오일온도 증가) 오일을 자주 간다 . 코팅제를 넣는다 끝👊

gt ow40 과 es 0w30 반반 섞어쓰고 있는데 문제가 없을까요?

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

두 패키지 모두 혼합시 특별히 문제가 될 첨가제들은 아닙니다. 다만 차량 요구 규격에서 벗어날 수 있습니다.

@rs28coupe99

6 ай бұрын

0W 35 로 쓰는게 되는데 아무 문제는 없습니다 .

메탈로센 0w40GT 스쿠터 미션오일 로 사용해도 데나요?

GV80쿠페3.5TE-S, C 차량에 0W30을 넣으라고 매뉴엘에 표시가 되어있는데요.... 박사님 영상을 보면 5W-30이 맞는것 같습니다. 어떤게 좋을까요?

택시들은 순정유만 써도 수십만키로 달리는거에 대해서 어떻게 생각하시나요

@user-km1vk5ut7l

6 ай бұрын

mpi 기반 lpi 엔진이라 카본누적이 적어 엔진 데미지가 적은게 한몫할듯 합니다

@user-hb1mn3yb3s

6 ай бұрын

택시 회사내에 경정비반이 있어요 수시로 체크하고 수리해요

@user-tn1bj6jq1z

6 ай бұрын

택시들은 lpg잖아요…

@hkim6082

6 ай бұрын

@@user-tn1bj6jq1z 택시들은 엔진 없고 엔진 오일 안넣어요?...

@hkim6082

6 ай бұрын

@@user-hb1mn3yb3s택시에는 회사택시와 개인택시들이 있죠..

안녕하세요 박사님 차에 관심이 많지만 잘 모르는 내용이 많아 공부하고 있는 엔불진 구독자입니다 항상 엔불진 영상 덕분에 도움받고 있는데요 제 차량의 엔진오일 관련해서 질문이 있습니다 제 차는 23년식 bmw m340i lci이고, 엔진 형식은 b58 엔진입니다 차량 메뉴얼 상 엔진오일 규격에는 LL-12 FE / LL-17 FE+ / ACEA C2 / ACEA C5 / SAE 0W20 / SAE 0W30 이렇게 기재되어 있구요 추가 정보로는 제 차량은 현재까지 마일리지 약 13000키로 주행하였으며, 6000-7000키로 주기로 계산해서 엔진오일을 교환하려하고 있고, 현재까지 2번정도 교환하였습니다 (5500키로, 12000키로에 각각 교환) 엔진 가동 시간으로는 bmw 리포트 상으로 출고 후 지금까지 약 400시간정도 되는 것 같습니다 운행 조건은 주로 서울 강남 출퇴근으로 시내 고속 65 / 고속 주행 35 비율정도로 가혹조건에 해당됩니다 그렇다보니 저는 규격에 맞추어 LL-17 FE+ 규격의 0w20 점도가 아닌 0w30 점도 제품을 넣고 싶은데요 (그 이유는 차량이 6기통에 380마력이 넘는 차량인데... 어느정도 밟게 만들어 놓은 차를 언제나인 것은 아니지만 스트레스 풀 겸 한번씩 밟는건 해주는게 맞지 않나라는 생각이... 그게 아니면 이 차를 살 이유가 없지 않나 싶습니다) 전 개인적으로 여름 계절 외부 온도를 포함한 고속 주행을 고려했을 때 충분히 버텨줄 수 있는 점도가 20보다는 30이 맞다 생각하구요 그래서 '그러면 외부 제품으로 구해보자' 생각하고 찾아봤지만 리스타 제품을 포함해서 친환경 때문인지 LL-17 FE+ 규격의 0w20 제품은 많지만 0w30 점도의 제품은 엄청나게 서치를 해봐도 아얘 구할 수 없었습니다 그러면 다르게 생각해서 메뉴얼 상 규격의 'LL-12 FE / 0w30 제품을 구해서 넣으면 되지' 이렇게 생각할 수 있는데, LL-12 FE / 0w30 제품도 똑같이 흔하지 않을 뿐더러 예전 영상에서 박사님께서는 연식이 오래된 차량의 규격 LL-12 FE에 LL-17 FE+ 제품을 넣는 것은 기존 규격의 스펙을 유지한 채 기유가 개발되기 때문에 추천하지만, 반대로 최신 연식 LL-17 FE+ 규격 차량에 LL-12 FE 제품을 넣는 것은 비추천하시는 영상을 본 적이 있습니다 추가로, 공식서비스센터에 문의해보니 비정기 작업이나 bsi 서비스를 받을 때 어드바이저 왈 "보증관련 문제때문에 다른 점도로는 작업이 안되고, 0w20으로만 작업이 가능합니다" 라고 하더군요 (예전에 bmw 0w30 순정 엔진오일을 직접 구매하고자 알아보니, 이거는 또 규격이 LL-01이었구요 그래서 조금 꺼려지는 점도 있습니다) 이렇다보니 넣어줘야 하는 적절한 엔진오일 규격&점도에 대한 고민이 깊습니다 여러 상황들이 있었어서 내용이 길고 복잡한데 한번에 설명하려니 문장이 어수선한 점 죄송합니다 박사님의 조언 부탁드립니다 그리고 박사님과 제작진 분들의 항상 매번 좋은 영상 감사합니다

한번주입하면 10만키로가는 엔진오일 진실좀다뤄주세요

@hocs4058

6 ай бұрын

거짓말이죠 일반인이 오일을2만킬로타고 갈러갔다가 엔진 오일 다 찌들어서 엔진 내리는 일도 있는데요 10만킬로 오일이 있다면 그건 노벨상감 아닌가요

@rs28coupe99

6 ай бұрын

그런 오일은 없습니다 . 카본이 쌓여서 누적이 되고 열에 의한 산화가 되는데 무슨 10 만 ? 불가능함 그런오일은 전세계에 없습니다

박사님 또 접니다.... 카마로SS 6.2L LT1엔진... 도데체 엔진오일 뭐 써야 하는지 알려주세요. gm이 덱소스 1. 2 나누더니 이번엔 덱소스 젠3까지 나와서 기존 차량 매뉴얼에 없는 오일로 바뀌었네요 그런데 지금 규격에 맞는 오일이 몇개 없어서.... 차량 소유주 들도 설왕 설래 하고 있습니다.... 더구나 카마로는 초기형인 6세대와 후기형인 6.5세대가 또 엔진 내부 실린더라던지 그런게 달라서, 많이 팔리지도 않은 모델인데 정보도 너무 제한적이라 알 수가 없습니다. 다들 무조건 사업소 가기에는 사업소에선 엔진오일 교체비용이 50만원 돈 해서.... 가뜩이나 스포츠 주행 많은 사람들이라 오일 교환 횟수도 많은데, 도데체 오너가 자유롭게선택 해서 좀 저렴하게 오일을 갈려고 오프라인에서 오일을 구입 하려 해도 정보가 없어 쉽지가 않네요. 가는 샾마다 어디 듣도 보도 못한 오일 죄다 추천하는 바람에 그런거 넣으시다 엔진 붙어버린 분들도 많고요... 리스타 오일로 갈아볼까 홈피가서 알아봤는데, 리스타도 덱소스 인증은 아닌거 같고... 엔진형식이 요즘 일반적인 Dohc도 아닌 Ohv 형식이라 엔진특성상 해외 리뷰보면 오일도 많이 가리는것 같은데 정보가 너무 없습니다. 카마로SS 6.2 LT1엔진 전기형 후기형 규격에 맞는 오일이 무엇인지 제발 좀 알려주세요 부탁드립니다.

@rs28coupe99

6 ай бұрын

그냥 쿠팡에 뒤져서 SP 등급 적혀있는거 사시면 됩니다 SP가 모든 엔진을 만족하는 등급입니다 👊 지크 X10, X9 쓰면됩니다 . 거기다 리스타 첨가제나 메탈로센 1통 집어 넣든가요 .정상적인 엔진오일로 차가 망가지는경우는 없어요 본인이 엔진을 망가뜨리는 경우는 있어도 고회전 고온만 피하시면 됩니다 오일 온도가 130 넘어가면 오일 바로 폐기해야 됩니다 . 본인이 상식 없이 차를 타면서 오일 탓 하시면 안됩니다 오일 온도별 오일 사용기간이 있는데 150도를 사용했다면 즉시 폐기 입니다 . 잘생각해 보시길 내가 오일온도를 얼마까지 올렸는지 보통은 엔진과열로 차가 출력제한을 걸었다면 그건 바로 폐기 입니다 . 이걸 모르고 탄다 ? 오일 기능을 할수 없는 오일로 차를타니 차가 망가지는거지 엔진오일이 규격이 이상해서 망가지는걸로 착각하고 있는듯 해요👊

@user-uq6pz1tk9u

6 ай бұрын

@@rs28coupe99 길고 장황한 답글 감사하긴 하나 글에도 적었듯. 엔진이 전기 후기 내부 부품도 다르고, 사업소 가도 가격이 다른 오일을 넣어줍니다. 그리고 스포츠 주행 많은 오너들 이라고 설명했는데 뭔 고회전 고온만 피해요... 그러려고 타는 차들인데... 쿨링도 많이들 신경느냐 대용량 쿨러도 다 달고 3000~5000km마다 오일 가는 사람들이 대부분입니다. 그러다 보니 사업소 가서 50만원씩 주는게 좀 아깝기도 해서 여기다 물어본거에요.본인이 차를 얼마나 아끼시는지 모르겠지만, 대부분 그쪽만큼은 신경쓰고 탑니다. 그러니 이런데 질문도 하고 그러는 거죠. 그정도 신경도 안쓰고 타는 사람들이면 이런 영상 챙겨 보기나 하고 여기에 질문이나 할까요? 점도깨질때 까지 주구장창 타는 사람들이 여기 영상이나 볼꺼 같습니까? 이번에 GM에서 콜벳하고 카마로 gen3로 규격 바꾸면서 북미에서도 오일때문에 설왕설래 엄청하는 중입니다. 그것때문에 물어본거에요. 내글 어디에 림프모드 들어갈때까지 차를 굴린다는 소리가 있는지? 내가 물어본건 그런게 아닙니다. 기본지식 자랑하시고 싶으시면 그냥 차알못 친구들한테나 해주세요.

모빌에서 항공기 오일로 매우 유명한 제품이 Mobil Jet Oil 2 임

박사님~ 제 차가 한 달 전에 오르막에서 스커핑 소리가 나면서 촉매 이상코드 (P0420)가 점등되었습니다.. 찜찜해서 엔진오일 게이지를 빼봤는데 엔진오일이 회색이였고 카센터에 가서 드레인을 해보니 엔진오일 색상이 가솔린임에도 회색빛을 띄우고 있었습니다.. 후에 오일교환하고선 스커핑 증상은 안나타나고 촉매 이상코드도 안뜨는데요. 엔진오일 점도를 권장사양 0w20 차량에 0w30을 사용했는데 그게 원인이였을까요? ^^;;

@rs28coupe99

6 ай бұрын

점도 때문이 아닙니다 . 어디 실린더 쪽 균열로 냉각수가 섞였거나 배기가스 혼입등등 그런이유 . 점도와는 아무상관 없습니다 , 곧 엔진사망 하실듯 YF나 K5 엔진인든

@user-js4to2um8f

2 ай бұрын

제가 K3 탔을때 5w30 넣다 0w40 넣고 다녔는데 딱히 이상없었고 오히려 메뉴얼상 점도는 5w20 이었습니다 점도는 한스탭 정도는 큰 무리 없어요 근데 난 왜 미쳤다고 두스탭이나 올렸을까...

SP 규격 오일은 .. 비싼거 쓰지 안아도 .. 규격 품질은 비슷한것 같은데 ..

@woonext-he5ml

6 ай бұрын

내구도가다르제

@user-rb6yq6dq1n

6 ай бұрын

규격품만 쓰셔도 전혀 문제 없지만, 규격은 일종의 최소 조건으로 이해해주시면 됩니다. 고기능성 제품들의 성능 차이가 있습니다.

메탈로센 0w40 GT 스쿠터 오일로 사용중인데 계절에 상관없이 사계절 사용해도 데나요?